Auteur: Alex Turk

De woningnood grijpt om zich heen en heeft inmiddels Alkmaar ook bereikt. Een betaalbare huurwoning vinden is als het vinden van een naald in een hooiberg. In de aankomende 20 jaar moeten er 40.000 woningen gebouwd worden, maar daar hebben woningzoekenden op dit moment niets aan.

Gemeente Alkmaar ziet ook de krapte op de markt en heeft maandagavond nog een klap op de begroting gegeven waarin letterlijk staat: “we (…) ondersteunen initiatieven en experimenten van inwoners en ondernemers (….) door mogelijk te maken dat bedrijven‐ en kantorenterreinen langs het kanaal kunnen worden getransformeerd tot woningen en andere functies.”

Flexwonen is hier een goed voorbeeld van. De organisatie heeft vorige week een woonvergunning gekregen van de gemeente om twee van de drie leegstaande kantoortorens in de Viaanse Molen in te richten tot tijdelijke één-kamerappartementen.

Voor een redelijke prijs kunnen huurders hier vanaf medio januari beschikken over een kamer. Op de verdieping zijn gemeenschappelijke ruimtes waar ook het sanitair en de keuken gedeeld worden. Een beheerder ziet toe op de huisregels en houdt de openbare ruimtes schoon.

“Aanvankelijk vond de gemeente het een spannend concept,” licht Bert Rotteveel van Flexwonen toe. “In Limmen draaien we een soortgelijk project en daar bleek al snel dat er een grote behoefte was aan kamerbewoning. Alkmaar is een grote stad en de behoefte zal naar verwachting nog groter zijn.” En dat blijkt, de organisatie heeft de eerste aanmeldingen al binnen.

De kamerbewoning is tijdelijk, want over 3,5 jaar wil eigenaar BPD weer beschikken over de torens aan de James Wattstraat. Deze maken, net als het PEN-gebouw, deel uit van het nieuwbouwplan Kanaaloeverzone.

 

Er is lang gewerkt aan de nieuwe weg tussen Heerhugowaard en de aansluiting met de A7 bij Avenhorn met de werktitel N23 Westfrisiaweg. Vanaf dinsdag krijgt de weg officieel een nieuw nummer: N194.

Alle hectometerpalen staan voor dinsdag in de grond en ook de bewegwijzering wordt komende periode aangepast met de nieuwe wegnummers.

Het oostelijke gedeelte van de ‘Westfrisiaweg’, tussen A7 en Enkhuizen, krijgt de naam N302.

De oude vertrouwde N507 (Heerhugowaard-De Goorn) komt te vervallen en een gedeelte van de N243 (De Goorn-A7) wordt omgenummerd. (Foto: Provincie NH)

FNV kondigt vanaf maandag stiptheidsacties in regio Noord-Holland aan.  Witte Kruis, de ambulancedienst die voornamelijk regio Groot Alkmaar bedient, doet niet mee aan deze actie.

In tegenstelling tot FNV heeft CNV wel met de werkgevers een akkoord kunnen bereiken. “Onze ambulancemedewerkers willen eerst het voorstel van CNV afwachten, ” zegt regiomanager Noord-Holland Frank Lagerweij van Witte Kruis, “later deze week is er een informatieavond om dit voorstel te bespreken.” Binnen Witte Kruis zijn zowel CNV-leden als FNV-leden werkzaam. 

De andere uitvoerder Veiligheidsregio NHN heeft twee ambulanceposten in Noord-Holland die wel meedoen met de stiptheidsactie. “Spoedeisende hulp voeren we sowieso uit,” zegt Mariette Bakker van Veiligheidsregio NHN. “Onze posten in Wognum en Den Helder voeren alleen stiptheidsacties uit op de niet-spoedeisende vervoer van patiënten. De ambulance keert dan eerst terug naar de post, voordat het aan de niet-spoedeisende rit begint.”

Volgens FNV loopt de beloning voor ambulancemedewerkers achter vergeleken met andere collega’s in de zorg. Het ambulancewerk moet aantrekkelijk blijven en daarom eist het FNV een loonsverhoging van 7,5%.

Vanwege het kort geding dat Parlan heeft aangespannen om te voorkomen dat het zorgcontract overgaat naar het Rotterdamse Horizon, is de gunning van het contract ter waarde van 8 miljoen opgeschort. Vandaag zou de gunning aan Horizon uit Rotterdam definitief gemaakt worden.

Parlan maakt zich zorgen om de toekomst van de kinderen die zij behandelen en de toekomst van de jeugdzorg. De zorgverlener vindt dat de gesloten jeugdzorg vrij moet blijven van aanbestedingen.

Inmiddels heeft de kwestie ook de landelijke politiek bereikt. Groen Links bereidt kamervragen voor over het Transferium en de aanbestedingen in de deze vorm van jeugdzorg.

Parlan runt al tien jaar het Transferium en de verwachting was dat ze de aanbesteding, die de 18 gemeenten hadden uitgezet, opnieuw gegund zouden krijgen. Maar tot grote verbazing van Parlan, politici en ouders is de gunning naar de Rotterdamse Horizon gegaan.

De jongeren die in het Transferium behandeld worden, vormen een zeer kwetsbare groep. Verandering in de specialistische zorg die zij nu krijgen kan ernstige gevolgen hebben voor sommige kinderen. Zo sprak mediapartner NH Nieuws met een bezorgde vader.

Gemeente Alkmaar en projectontwikkelaar GTP Vastgoed hebben een plan bedacht om het parkeerprobleem bij het toekomstige hotel in Schutterswei het hoofd te bieden: een tweelaags parkeerdek.

Hiermee verdubbelt het aantal parkeerplaatsen tot ongeveer 150 en hoeft er aan de voorzijde geen andere parkeerplaats aangelegd te worden.

Een aanleiding voor deze oplossing is de verwachte parkeerdruk rond het toekomstige hotel. Omwonenden zijn bang dat ze straks hun auto niet meer kunnen parkeren. De begraafplaats en het ziekenhuis leveren al enige parkeerdruk op, de komst van het hotel zou volgens hen de parkeersituatie verslechteren.

 

Het recreatieschap Geestmerambacht kreeg dinsdag een melding binnen van een bezorgde hondenbezitter. Er zouden dode eenden gezien zijn in het Geestmerambacht als gevolg van botulisme. Ook op Facebook werd hier melding van gedaan.

“Gezien de herfstachtige temperaturen kan er geen sprake zijn van botulisme,” reageert een woordvoerster van het recreatieschap. “Maar we nemen de melding serieus en zijn vandaag op onderzoek uitgegaan. We hebben een rondje langs het Geestmerambacht gemaakt, maar geen dode eenden aangetroffen. Het kan natuurlijk zijn dat de dode dieren, die door de melder zijn gezien, inmiddels ergens in het riet liggen.”

Het recreatieschap houdt de recreatieplas voorlopig goed in de gaten.