Streekstad Centraal HUB

Auteur: Richard van der Veen

  • Veel kritiek, maar concept-parkeerbeleid Dijk en Waard toch aangenomen: ‘Inwoners dreigen tussen wal en schip te raken’

    Veel kritiek, maar concept-parkeerbeleid Dijk en Waard toch aangenomen: ‘Inwoners dreigen tussen wal en schip te raken’

    Parkeren, parkeren en nog eens parkeren. Het maakt wat los in Dijk en Waard, dat kunnen we zo langzamerhand wel concluderen. De gemeenteraad sprak woensdagavond over het concept-parkeerbeleid. Met verschillende moties, amendementen en schriftelijke vragen werd het een latertje. De raadsleden raakten amper uitgepraat over het onderwerp, maar het concept-parkeerbeleid werd uiteindelijk toch aangenomen.

    We hebben de afgelopen tijd verschillende artikelen geschreven over het toekomstige parkeerbeleid in Heerhugowaard. Van berichten over bijeenkomsten tot een retailonderzoeker die kritiek heeft op het plan. Maar laten we bij het begin beginnen. Het is maart 2022. Bewoners van de Heerhugowaardse Coryluslaan en Bremlaan hebben honderden handtekeningen opgehaald met petities tegen de invoering van een parkeertarief in het Stadshart. Het is voor de Heerhugowaarders een doorn in het oog om 55 euro te betalen om in de eigen omgeving te parkeren. “Tien jaar geleden is de gratis parkeervergunning toegevoegd, omdat er parkeeroverlast was. Nu dat is verholpen zie ik helemaal geen reden om een tarief in te stellen”, vertelde Mark Ligthart destijds. Het college werd uiteindelijk teruggefloten door de raad, want zo stelde de raad: er moet eerst een integraal parkeerbeleid komen. Net als omwonenden, hadden veel raadsleden het gevoel dat de extra parkeerkosten gebruikt werden om de begroting sluitend te maken.

    Een concept van dat beleid werd recent gepresenteerd. Als het aan het college ligt moet iemand vanaf volgend jaar in het centrum van Heerhugowaard en Stationskwartier 2,20 euro per uur betalen. Het maximum is 12 euro per dag en het eerste uur gratis.

    De vergadering was woensdagavond amper gestart of fractievoorzitter Carmen Bosscher van BVNL kwam met een ordevoorstel: de Heerhugowaardse wilde het onderwerp van de agenda halen. “Er moet eerst goed gesproken worden met partners. We moeten het goede voorbeeld geven.” Ze heeft een aantal medestanders, maar zeker geen meerderheid. Vervolgens loopt raadslid Perry Stet van Democraten 66 richting de katheder. “Een groep inwoners dreigt tussen wal en schip te raken.” Stet doelt hiermee op bewoners van bouwprojecten, die niet in aanmerking komen voor een vergunning en als alternatief voor twee euro per dag in een garage parkeren. “We vinden dat elk huishouden in het vergunningsgebied aanspraak kan maken op minstens één parkeerfaciliteit.” (Tekst gaat verder onder de foto)

    Bewoners van het complex Lapis lazuli kregen geen parkeervergunning, maar auto’s kunnen als alternatief bijvoorbeeld in garage Stadhuisplein staan. (Beeld: Gemeente Heerhugowaard)

    Verschillende partijen vinden de voorgestelde parkeertarieven te hoog of stellen dat de kosten geleidelijk moeten stijgen. Zo ook fractievoorzitter Jan van der Starre van 50PLUS. Net als tijdens de politieke tafel van vorige week, benadruke hij de noodzaak van een gesprek met Wereldhave. De eigenaar van winkelcentrum Middenwaard stuurde een boze brief richting Dijk en Waard. “Voor Wereldhave is het van essentieel belang dat er voor bezoekers goedkope parkeergelegenheid blijft”, benadrukte het bedrijf. Wereldhave dreigt een goedkoper eigen beleid te voeren op haar parkeerterreinen. Vorige week kon wethouder Nils Langedijk niet vertellen of hij een gesprek heeft gehad met Wereldhave. Volgens Langedijk was dat namelijk een technische vraag. Woensdagavond vertelt de wethouder dat een ambtenaar inmiddels in contact is met het bedrijf: “De intentie is uitgesproken om er met elkaar uit te komen.” (Tekst gaat verder onder de foto)

    Action in winkelcentrum Middenwaard in Heerhugowaard gaat verbouwen
    De eigenaar van winkelcentrum Middenwaard dreigt een goedkoper eigen beleid op haar parkeerterreinen te voeren.

    Hoewel het woensdagavond strikt genomen ging om een concept en nog niet over het definitieve plan, kwamen veel meningen en wensen voorbij. Fractievoorzitter Trijntje Johanne Visser- Hogeterp van ChristenUnie benadrukte: “Wij gaan akkoord, omdat goed onderzocht moet worden hoe, wat en waar parkeren geld gaat kosten. Laten we nu eerst luisteren naar bewoners en ondernemers.”

    Want met het vaststellen van het concept-parkeerbeleid kan ook de bezwaarprocedures beginnen. Geïnteresseerden krijgen zes weken de tijd om hun mening te geven over het voorgestelde beleid. Daarna gaat het college kijken naar de reacties. Wethouder Nils Langedijk stelde tijdens de politieke avond al voor om vervolgens een inloopbijeenkomst te organiseren. “En te kijken of specifieke gesprekken noodzakelijk zijn.” Als laatste stap zullen de lokale politici opnieuw spreken over het plan, maar dan dus wel met de intentie om het integrale parkeerbeleid vast te stellen.

  • Burgemeester Dijk en Waard wil dienstauto’s privé gebruiken: ‘Voor dynamische aard van het ambt’

    Burgemeester Dijk en Waard wil dienstauto’s privé gebruiken: ‘Voor dynamische aard van het ambt’

    Burgemeester Maarten Poorter wil de dienstauto’s van Dijk en Waard ook privé kunnen gebruiken. En daar gaat het college in mee. Eerder was afgesproken dat Poorter de gemeentelijke wagens mocht gebruiken tót hij in Dijk en Waard woont, maar op die beperking komt het college nu terug. “Voor de dynamische aard van het ambt is een strikte beperking tot zakelijk gebruik onpraktisch.”

    Het gemeentebestuur stelt niet alleen het toestaan van privégebruik door de burgemeester voor, er moet ook een tweede gemeenschappelijke dienstauto komen. De auto’s worden vooral gebruikt om naar afspraken buiten de gemeente te gaan. De kosten zijn jaarlijks ongeveer 15.000 euro per voertuig.

    “Stel we moeten naar Alkmaar-Noord of Opmeer dan kunnen we wel met het openbaar vervoer gaan, maar dan zijn we veel langer onderweg”, legde wethouder John Does eerder uit aan Streekstad Centraal. Het plan voor de eerste dienstauto werd niet bepaald positief ontvangen door een aantal politieke partijen. “Het besluit staat haaks op het eigen beleid waarbij gestimuleerd wordt om te wandelen, fietsen of gebruik te maken van het openbaar vervoer , benadrukte fractievoorzitter Femke Lammerts van de VVD.

    Dienstauto’s voor collegeleden is dus een gevoelig onderwerp, laat staan dienstwagens voor privégebruik. Recent werd bekend dat demissionair minister Franc Weerwind in zijn tijd als burgemeester zijn dienstauto heeft gebruikt voor privéritten. “Ik heb altijd veronderstelling verkeerd dat ik daarmee handelde binnen de geldende regelingen.” Maar in Almere was het privégebruik niet toegestaan. Dat is in Dijk en Waard anders, benadrukt het college: “De fiscale effecten zijn voor Poorter zijn eigen rekening, zoals in de regeling hierover is vastgesteld.”

    Om het risico van imagoschade te ondervangen, wordt ‘een sluitende en controleerbare rittenadministratie’ bijgehouden.

  • Mogelijk drugsafval in Schermer nog steeds niet opgeruimd: betrokken organisaties wijzen naar elkaar

    Mogelijk drugsafval in Schermer nog steeds niet opgeruimd: betrokken organisaties wijzen naar elkaar

    Op een weiland langs de Molendijk in Schermer zijn vrijdagochtend twintig zakken met afval gevonden. Het gaat vermoedelijk om drugsafval, maar de zakken liggen nog altijd op het weiland. Betrokken organisaties wijzen naar elkaar, vertelt vinder Johan Barendregt.

    “Het is nog steeds niet opgeruimd”, zegt hij. “Stadswerk 072 verwijst naar Alkmaar. De gemeente zegt dat de provincie het moet oplossen. Het waterschap stelt dat ik het zelf maar moet opruimen.” Het komt wekelijks of eigenlijk zelfs dagelijks voor. Een nieuwsbericht over een drugslozing. Neem bijvoorbeeld: ‘Vaten met mogelijk drugsafval gevonden in sloot’, ‘Drugsafval gedumpt op parkeerplaats’ of ‘Vrachtwagen vol met drugsafval aangetroffen’. Niet zelden worden vaten of bijvoorbeeld vuilniszakken gedumpt in natuurgebieden of op stille parkeerterreinen.

    Wie dat moet opruimen, blijkt niet altijd duidelijk te zijn. Sterker nog: we kunnen het zo langzamerhand een doolhof noemen. De verschillende organisaties wijzen naar elkaar, bleek ook vrijdag toen wij een rondje langs de velden maakten. We belden  met de politie. Vanaf die woordvoerder werden we verwezen naar Stadswerk 072. Deze organisatie benadrukte dat zwerfafval onder verantwoording van Stadswerk valt, maar dumpingen en groot afval bij verwerker HVC horen. Vrijdag konden we geen inhoudelijk antwoord krijgen van de verwerker: “Wij hebben inderdaad een melding gekregen van gedumpt afval. Over de inhoud kan ik verder niet veel zeggen. Mijn collega’s die daarover gaan zijn ook niet meer aanwezig.”

    Streekstad Centraal heeft afvalverwerker HVC woensdagmiddag proberen te bereiken, maar dat is niet gelukt.

  • Radio woningen Noord-Holland

    Radio woningen Noord-Holland

  • Radio AZ samenwerking

    Radio AZ samenwerking

  • Dijk en Waard wil vanaf volgend jaar één sportbedrijf in hele gemeente

    Dijk en Waard wil vanaf volgend jaar één sportbedrijf in hele gemeente

    Het bestuur van Dijk en Waard wil op 1 januari starten met een nieuw sportbedrijf in de gemeente. Het bedrijf zal het beheer, onderhoud en de exploitatie van gemeentelijke sportaccommodaties uitvoeren.

    Laten we beginnen bij het begin. Voor de fusie van Heerhugowaard en Langedijk, hebben de beide gemeenten een eigen sportbedrijf: Heerhugowaard Sport en Langedijk Actief, onderdeel van Stichting Social Leisure (SSL). De bedrijven beheren verschillende gebouwen. Denk aan zwembaden, sporthallen en gymzalen. Begin dit jaar ontstond een conflict tussen SSL en Dijk en Waard. De gemeente wilde af van het contract met de stichting. Financiële gegevens zouden ontbreken en ook documenten over 2021 waren volgens het bestuur nog niet beschikbaar. Maar, na raadsvragen van fractievoorzitter Carmen Bosscher van BVNL, bleek toch dat de gemeente de samenwerking voorlopig niet ging stopzetten.

    Als het aan het gemeentebestuur ligt gaat op 1 januari een nieuw sportbedrijf van start. Al zal deze partij niet meteen alle sportaccommodaties op zich nemen. Naar verwachting gaat dat per 1 maart gebeuren.

  • Ode aan Elvis Presley in Hotel Heer Hugo 🗓

    Ode aan Elvis Presley in Hotel Heer Hugo 🗓

    Ze werden alle drie op Graceland bekroond tot de beste Elvis Tribute Artists: Gordon Davis, Emilio Santoro en Ciaran Houlihan. De artiesten treden zaterdag 11 november vanaf 20:15 uur op in Hotel Heer Hugo.

    “A Night In Vegas is een complete en unieke Elvis-ervaring die in Europa zijn gelijke niet kent”, schrijft de organisatie in een bericht. De drie artiesten nemen het publiek mee naar de rock-‘n-roll uit de jaren vijftig, maar ook de spectaculaire show die Elvis neer wist te zetten in de jaren zeventig. De sterren worden begeleid door de tienkoppige Graceland Band.

    Een kaartje op de tweede rang kost 39 euro en 35 euro op de derde rang. Meer informatie is te vinden op deze website.

  • Samen met boswachter Joris vogels kijken in natuurgebied het Zwanenwater 🗓

    Samen met boswachter Joris vogels kijken in natuurgebied het Zwanenwater 🗓

    Op zaterdag 18 november kun je vanaf 10 uur met boswachter en vogelkenner Joris mee om vogels te kijken in natuurgebied het Zwanenwater. Je gaat van de paden, op ontdekkingstocht door de duinen, met de boswachter die het Zwanenwater op zijn duimpje kent. Hij neemt je mee naar de beste plekken om vogels te spotten. Zijn telescoop gaat ook mee, zodat de vogels dichtbij gehaald kunnen worden. De wandeling duurt tot 13:30 uur.

    Vanuit de broedgebieden in het hoge noorden komen in het najaar miljoenen vogels naar Nederland om bij ons te overwinteren. De meren, moerassen, rietvelden en duinen in het Zwanenwater bieden voedsel, rust en ruimte. Dat zorgt er voor dat de vogels hier graag overwinteren. Eenden zoals de kuifeend, tafeleend, krakeend, smient, grote zaagbek, nonnetje zijn er regelmatig te vinden. Voor beginnend en meer gevorderde vogelaar valt er genoeg te ontdekken en genieten tijdens deze exclusieve excursie.

    Onder het genot van een kop soep kan er daarna opgewarmd worden in de werkschuur. Dan is er ook tijd om boswachter Joris alle vragen te stellen. Meer informatie over de excursie vinden en aanmelden kan via de website van Natuurmonumenten.

  • RADIO kleedkamers AFC

    RADIO kleedkamers AFC

    Voetbalclub AFC heeft acuut een deel van de kleedkamers gesloten. Volgens de Alkmaarse club is het dak niet meer betrouwbaar en gevaarlijk. Het is de conclusie van een bouwkundig onderzoek dat is uitgevoerd. Het betekent dat er in de weekenden flink geïmproviseerd moet worden tijdens de wedstrijden. De club gaat in gesprek met Alkmaar Sport, dat eigenaar is van een deel van het complex.

     

     

    Voetballers van AFC’34 zullen thuis alvast de geel met blauwe kniesokken aan moeten trekken. Delen van het Jan Orycomplex van voetbalclub AFC ’34, waaronder kleedkamers, zijn acuut gesloten. Het dak is gevaarlijk. ,,Ga niet op het dak staan”, luidt het advies van Jan Ory, het erelid naar wie het complex recent vernoemd is.

    Kleedkamers en toiletgebouwen van het oude gedeelte van het complex zijn per direct afgesloten. Het dak daarboven is in slechte staat, heeft nieuw bouwkundig onderzoek uitgewezen. Dat zegt voorzitter Mirjam de Boer. Gewicht erop kan funest zijn, zegt ze. ,,Denk aan hevige regen, sneeuw of als je erop staat.”

    ,,We willen geen risico lopen”, geeft ze aan.

    AFC’34 had op eigen initiatief onderzoek laten doen met oog op gepland onderhoud en verbetering van de faciliteiten. Er volgt nu nog een tweede onafhankelijk onderzoek om de ernst en vervolgstappen beter te kunnen bepalen.

    In 2017 heeft Alkmaar Sport, de sportorganisatie van de gemeente, een nieuwe tribune en zes kleedkamers gebouwd voor AFC’34. Toen was het al duidelijk dat het oude gedeelte aan onderhoud toe was. Niet veel later was ook bekend dat het dak slecht was.

    ’Beheersmaatregelen’ volgden, zoals vooral sneeuw van het dak scheppen. Nu, een aantal jaren later, wordt er reden gezien om het gebouw als onveilig te bestempelen.

    Constructie

    Sportcomplexen kennen vaak ingewikkelde eigenaarsconstructies, dit complex is geen uitzondering. Zo is de kantine van de voetbalclub, maar de kleedkamers zijn dus van Alkmaar Sport, de gemeentelijke sportorganisatie.

    Dan moet de gemeente het ook oplossen en dat is een voordeel volgens voorzitter De Boer. ,,Amateurvoetbalverenigingen zijn nooit rijk. Wij kunnen niet zomaar een dak kopen. De gemeente heeft er ook belang bij, het is een bloeiende vereniging.” Ze roemt de gemeente overigens. Die heeft goed en snel gehandeld, geeft ze aan. Die zijn na het bouwkundig onderzoek gelijk in actie gekomen.

    Gevolgen

    De sluiting van de kleedkamers heeft wel gevolgen, zegt De Boer. In drukke weekeinden kan het nog wel eens lastig worden. ,,We missen ze wel.”

    Dat betekent improviseren. Op de korte termijn ziet ze dat wel goed komen. ,,Gewoon rustig blijven.”

    Op de langere termijn zal het misschien wel om meer ingrepen vragen. Ze denkt bijvoorbeeld aan tijdelijke kleedcabines, maar daar moet nog overleg over volgen.

  • RADIO Heiloo BUCH

    RADIO Heiloo BUCH

    De gemeenteraad van Heiloo wil, net als die van Uitgeest, opnieuw kijken naar de samenwerking binnen de BUCH. Grootste vraagteken is dan niet het functioneren van de AMBTELIJKE samenwerking van de vier gemeenten maar juist de BESTUURSKRACHT. De motie voor het onderzoek werd ingediend door D66 en door een meerderheid van de raad aangenomen. Het onderzoek zal een half jaar duren.

    het niet meer vanzelfsprekend dat de BUCH de beste vorm is om het ambtelijke werk voor Heiloo te doen.

    De raad wil een onderzoek naar de bestuurskracht van de BUCH. Onlangs kondigde Uitgeest al zo’n onderzoek aan.

    De fractie van D66 sneed in de gemeenteraad van Heiloo het moeilijke onderwerp aan. Fractievoorzitter Sybren van Dokkum diende een motie in voor een bestuurskrachtonderzoek.

    Daarmee moet de gemeente een goed beeld krijgen van het functioneren van zichzelf en de BUCH.

    Van Dokkum memoreerde dat de BUCH vijf jaar geleden een Verbeterplan lanceerde om de dienstverlening en financiën op orde te krijgen.

    „Dat heeft niet gewerkt. De dagelijkse gang van zaken gaat goed, maar bij grote projecten laat het soms lang op zich wachten. Wij vragen ons af: wat hebben we eigenlijk te vertellen in de BUCH?”

    Een meerderheid van VVD, PvdA, D66 en GBH ging akkoord met het onderzoek. Heiloo-2000 en het CDA stemden tegen. Er moet nu een commissie van raadsleden komen die zich bezighoudt met de vraagstelling en begeleiding van het onderzoek. De resultaten worden dan later besproken. Een onderzoek duurt ongeveer een half jaar en de provincie verleent er subsidie voor.

    Vorige week maakte de gemeenteraad van Uitgeest al bekend zo’n onderzoek te willen. De opdracht daarvoor wordt donderdag besproken. Diverse partijen in de gemeenteraad van Bergen maken zich ook zorgen over de bestuurskracht van de BUCH.

    Regio: 7: Er is maar één reële oplossing en dat is een echte fusie