Van het bouwen met blokken tot robots aansturen en werkende attracties maken. Kinderen kunnen vrijdag 28 juli in bibliotheek Langedijk ontdekken wat allemaal mogelijk is met Lego. De speelmiddag start om 13:00 uur en duurt tot 16:00 uur.
Tijdens de Legomiddag zijn onder andere Lego Mindstorms en kan je de Lego WeDo uitproberen of bijvoorbeeld een eigen stopmotion filmpje maken. De middag is bedoelt voor kinderen tot twaalf jaar. Meedoen is gratis en aanmelden is niet nodig. Meer informatie over de speelmiddag is te vinden op de website bibliotheekkennemerwaard.nl.
Het Fletcher Hotel aan de Kennemerstraatweg in Heiloo is ontruimd geweest vanwege brand. Dat gebeurde donderdagmiddag rond 16:30 uur. Vermoedelijk ontstond de brand tijdens werkzaamheden aan het dak. Sinds een aantal weken verblijven meer dan zeventig vluchtelingen in het hotel.
“Uit voorzorg is een ambulance opgeroepen, maar dat was uiteindelijk niet nodig. Niemand raakte bij de brand gewond”, vertelt persvoorlichter Carla Nijsten van de veiligheidsregio aan Heiloo Centraal. De brand was al snel onder controle. De brandweer heeft gecontroleerd op mogelijke andere brandhaarden, maar die werden niet gevonden.
En we gaan nog even door. Dat moesten een aantal raadsleden woensdag hebben gedacht tijdens de raadsvergadering. Want hoewel vorige week al uitgebreid werd gesproken over het nieuwbouwplan voor ongeveer 341 woningen in De Scheg, groeide het project ook woensdagavond uit tot een lange discussie. En voor politieke junkies was het om van te smullen. Want niet alleen een aantal ordevoorstellen, meerdere schorsingen en vele interrupties kwamen voorbij, ook werd een hoofdelijke stemming gedaan.
Het nieuwbouwproject tussen de N242 en het spoor leverde vorige week al genoeg gespreksstof op. Een van de heikele punten was toen de geluidsnorm. Er is meer omgevingsgeluid op De Scheg dan eigenlijk mag rond een nieuwbouwlocatie. Boven de 55 decibel is een speciale ontheffing nodig, bij dit project gaat het om 65 decibel. “Wat als er meer treinen gaan rijden of de provinciale weg een dubbele rijstrook krijgt? Moeten we hiermee instemmen als we weten dat deze wijk over een aantal jaar wellicht niet meer leefbaar zou zijn?”, vroeg raadslid Ben Hoejenbos van de VVD zich toen af. En aan het begin van de discussie van woensdagavond kwam wethouder Nils Langedijk daarop terug: “Bij de geluidsberekeningen van de weg en spoorbaan is tien jaar vooruit gekeken”, zei Langedijk. Het was deze opmerking waardoor Hoejenbos in stemming bracht om het onderwerp naar september te verschuiven, maar de meeste partijen wilde het toch op de agenda houden. En dus werd gesproken over het nieuwbouwplan. “We vinden dat er eerst iets moet gebeuren aan de N242”, zei fractievoorzitter Rob Lute van Forum voor Democratie (FvD). Meer raadsleden vreesden dat de nieuwbouwplannen gevolgen zouden hebben voor de infrastructuur: want wat als we de provinciale weg willen verdubbelen? Raadslid Mike Walter van het CDA woog de belangen tegen elkaar af. “345 woningen is een mooi aantal, maar aan de andere kant is het leefklimaat en de ontsluiting slecht.” Petra Feenstra van Lijst Feenstra benadrukte: “Bouwen is belangrijk, maar het is ook belangrijk dat het goed gebeurt.”
Ook klonken er tijdens de politieke avond positieve geluiden over het plan. En vaak niet zonder onbegrip naar de kritische fracties. Raadslid Annelies Kloosterboer van Lokaal Dijk en Waard (LDW) verwees naar het voortraject. “Waarom heeft toen niemand raadsvragen gesteld? Er zijn twee drukbezochte inloopavonden geweest met veel enthousiaste mensen.” Ook fractievoorzitter Joke Ruitenbeek van Senioren Dijk en Waard (SDW) wilde zo snel mogelijk woningen op De Scheg. Raadslid Ben Hoejenbos van VVD stelde vragen over de geluidsbelasting en de eventuele gezondheidsrisico’s van het fijnstof, maar daar ging Ruitenbeek niet op in. “Het is belangrijk dat we gaan bouwen. We voldoen aan de normen, dus ik zeg: we gaan starten.” Raadslid Jan van der Starre van Authentiek Dijk en Waard vroeg aan Ruitenbeek wat de gevolgen zijn voor het verbeteren van knelpunt N242. “Werken en wonen zijn super belangrijk”, benadrukte hij. Verwijzend naar het coalitieakkoord van SDW en de andere coalitiepartners. Ruitenbeek: “De N242 is al een heel oud probleem. Ook ondernemers weten dat en die hadden ook eerder aan de bel kunnen trekken. Woningen zijn urgenter.”
Uiteindelijk werd het nieuwbouwplan aangenomen met negentien stemmen voor en vijftien tegen. Naar verwachting start de bouw volgend jaar, maar eerst krijgen inwoners en ondernemers de mogelijkheid om te reageren op het project.
Met een emmertje en schaar het land in om een zomerboeket te plukken. Pluktuin Bakkum is weer open voor het zomerseizoen. De tuin is op dinsdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag geopend van 13:30 tot 16:00 uur.
Er bloeien veel verschillende soorten bloemen in de tuin. Bolgewassen, vaste planten en grassen. “Het is genieten van al die schoonheid. Telkens bloeien er weer andere bloemen”, schrijft de organisatie in een bericht. Bij de pluktuin aan de Limmerweg in Castricum zijn scharen aanwezig. Bezoekers betalen per geplukte bloem. Meer informatie is te vinden op pluktuinbakkum.nl.
Dijk en Waard krijgt voor de spoorondertunneling op de Zuidtangent geen subsidie van de Europese Unie. De gemeente had een aanvraag gedaan voor bijna vijftien miljoen euro.
“Het is zeer jammer dat de subsidie niet is toegekend”, vertelt Nils Langedijk. Volgens de wethouder blijkt dat honderd projecten waren ingeschreven op de aanvraag en dat nog geen tien geld kregen. “Dan is de kans ook klein.” Het Heerhugowaardse Stationskwartier gaat de komende jaren ingrijpend veranderen. Niet alleen worden honderden woningen gebouwd. Ook gaat het station veranderen en staat de langverwachte ondertunneling dus op de planning.
In september zal de aanbesteding worden afgerond en naar verwachting gaat volgend jaar de eerste schop in de grond. De gemeente kijkt naar de mogelijkheden om opnieuw een aanvraag te doen. “Het is een kansrijk project voor deze subsidieaanvraag”, besluit de wethouder.
De brandweer is woensdagmiddag rond 16:00 uur met grote spoed uitgerukt voor een natuurbrand aan de Duinweg in Schoorl. Er werd binnen de kortste keren opgeschaald, al was de brand redelijk snel onder controle.
“Vanwege het droge weer en de wind moeten we alert zijn”, vertelt persvoorlichter Carla Nijsten van de veiligheidsregio aan Duinstreek Centraal. Het is woensdag even voor 16:00 uur als de eerste melding van de brand binnenkomt bij de meldkamer. Direct worden brandweerwagens uit onder meer Alkmaar, Zuid-Scharwoude en Warmenhuizen naar het getroffen gebied gestuurd. “Toen de eerste wagen ter plaatse kwam bleek de brand niet groot te zijn. We hebben geblust en vervolgens is de omgeving gecontroleerd op eventuele brandhaarden.”
Inmiddels wordt in eigenlijk bijna heel Nederland gewaarschuwd voor natuurbranden. Met alertheidsfase 2 raadt ook veiligheidsregio Noord-Holland Noord aan om extra goed op te letten in de natuur en verdachte situaties te melden. De brandweer oefent geregeld met het scenario van een duinbrand. Zo werd een paar maanden geleden nog een brand gesimuleerd in het gebied. Het korps moest de brand lokaliseren en vervolgens zo veilig, snel en effectief mogelijk bestrijden. Burgemeesters Lars Voskuil was toen ook bij de oefening. “Het is de melding die ik al sinds mijn aantreden nooit hoop te krijgen.”
Dagelijkse files, wekelijkse ongelukken en niet te vergeten de vrachtwagens die tegen de spoorbrug rijden. Verschillende politieke partijen van Dijk en Waard maken zich zorgen over de N242, maar een oplossing valt niet snel te verwachten. Volgens wethouder Nils Langedijk moeten raadsleden ‘nog even geduld hebben’.
Het is inmiddels een beruchte provinciale weg aan het worden. De N242 bij Heerhugowaard. Alleen al de afgelopen weken zijn daar meerdere ongelukken gebeurd. Zo ook op 15 juni. Een auto raakt betrokken bij een kopstaartbotsing en schiet vervolgens door de middenberm. De ravage is groot: een vrachtwagen is gekanteld en ook vier andere auto’s raken zwaar beschadigd. Wonder boven wonder zijn er geen dodelijke slachtoffers. Wel moeten vier mensen naar het ziekenhuis.
Tekst gaat verder onder de foto.
De provinciale weg was door het ongeluk urenlang afgesloten.
En dan zijn er ook nog de wagens die tegen de spoorbrug rijden. Begin juni gaat het nog mis en knalt een vrachtwagen tegen het viaduct. De bestuurder raakt niet gewond en is ook niet aangemerkt als verdachte. Eerder dit jaar gebeurde dat wel. Een chauffeur is veroordeeld nadat hij met een decorstuk van een kermisattractie het viaduct ramde.
Tijdens de raadsvergadering van maandag uitten oppositie- en coalitiepartijen hun zorgen. De gemeente Dijk en Waard heeft als ambitie om voor 2030 tienduizend woningen te bouwen. “En bij die ambitie hoort ook een passende infrastructuur”, benadrukte fractievoorzitter Lea van der Zee van Lokaal Dijk en Waard (LDW). Want met de vele bouwplannen in Dijk en Waard valt te verwachten dat het de komende jaren nog drukker wordt op de weg. “De ontsluiting van de verschillende kernen loopt nu al vast.” Ook de politieke partijen DOP, VVD en FvD maken zich zorgen over de weg.
Wethouder Nils Langedijk laat in een reactie weten problemen te zien, maar benadrukt dat er ook nog veel onduidelijkheden zijn. Op dit moment is een onderzoeksbureau bezig met een rapport over de weg. “Heb nog eventjes geduld”, is de boodschap van Langedijk. Het collegebestuur wil maatregelen uitvoeren in 2026, omdat dan ook het reguliere onderhoud aan de weg gepland staat. (Foto: GLOCALmedia)
De nieuwe N243 bij Stompetoren is te smal, vinden zowel boeren die van de weg gebruik gaan maken, als de uitvoerder van de werkzaamheden. Maar de Provincie zegt dat de plannen volgens de geldende richtlijnen zijn opgesteld. De brede landbouwvoertuigen zouden eigenlijk niet op de weg moeten rijden, stelt de Provincie in een reactie. Al kan er misschien toch een oplossing komen: “We maken momenteel een afweging.”
“Het ontwerp is geheel gemaakt volgens de landelijke richtlijnen”, laat Michelle Bouman van de provincie weten aan Streekstad Centraal. Ook met adviezen van de politie is door omgevingsmanager Stef Bakker rekening gehouden, vertelt Bouman. De weg voldoet dus aan alle eisen: “Zo is de rijstrookbreedte drie meter breed en zijn er trottoirbanden aangelegd. Aanvullend hierop is ter hoogte van de entree naar het dorp Stompetoren een rotonde aangelegd. Deze combinatie zorgt ervoor dat verkeer met passende snelheid passeert.” (de tekst loopt door onder de foto)
De aanleg van de randen die voor problemen zorgen bij de landbouwmachines (Alkmaar Centraal)
Drie meter is inderdaad de geldende breedte, maar voor trekkers, die tot drie meter breed mogen zijn, is de weg toch te krap omdat er ook bochten in zitten. Bijvoorbeeld bij de rotonde. Dat lieten boeren gisteren overtuigend zien in een video van Streekstad Centraal. Ook de uitvoerder van de werkzaamheden had de provincie al op deze problemen gewezen. Voor landbouwmachines breder dan drie meter zijn de problemen zelfs nog groter.
De Provincie weet dat er trekkers over de rotonde rijden, maar houdt vast aan de maximale breedte van drie meter: “Er rijden veel landbouwvoertuigen en dat is toegestaan, maar landbouwvoertuigen die breder zijn dan drie meter mogen hier eigenlijk niet rijden.” Die moeten over de parallelweg, vindt de provincie. “Maar dat alternatief vinden de agrariërs niet veilig”, voegt Bouman daar nog aan toe. De akkerbouwers die wij spraken hebben inderdaad laten weten de parallelweg liever te mijden vanwege de levensgevaarlijke situaties die daar soms ontstaan met fietsers. (de tekst loopt door onder de foto)
Deze machine past dus niet. En met dergelijke gevaartes willen de boeren liever niet de parallelweg gebruiken. (Alkmaar Centraal)
Daarmee lijkt de bal terug te worden gekaatst naar de boeren. Desondanks was er gisteren een overleg over de kwestie met infrastructuurorganisatie Cumela, landbouworganisatie LTO, de gemeente Alkmaar en de provincie Noord-Holland. “Dat was een constructief gesprek”, vindt ook de Provincie. Maar concrete toezeggingen dat er ook echt een oplossing komt doet de Provincie niet. “De provincie maakt momenteel een afweging van alle argumenten en feiten uit het gesprek. Naar verwachting neemt de provincie snel een besluit hoe verder.” De fractie van de VVD in de Provinciale Staten heeft inmiddels vragen gesteld over de kwestie.
