Twee op het Van Eedenplein in Heerhugowaard geparkeerde auto’s zijn in de nacht van maandag op dinsdag door brand verwoest. Tegen de tijd dat de brand ontdekt werd en de hulpdiensten arriveerden waren beide voertuigen al niet meer te redden. Ook een derde – vlakbij geparkeerde auto – liep flinke schade op.
Meerdere getuigen meldden dat ze iemand weg hebben zien lopen na het ontstaan van de brand. Omdat brandstichting niet wordt uitgesloten zal er bij daglicht onderzoek worden gedaan bij de twee volledig uitgebrande wrakken en de beschadigde auto.
Maandagmiddag is een schuur een Zorgboerderij aan de Oosterknotweg in Schermerhorn in vlammen opgegaan. De brandweer is in grote getale aanwezig en de N243 is afgesloten vanwege de waterwinning.
Vooralsnog lijkt er niemand gewond te zijn geraakt. De brand – inmiddels- opgeschaald naar grote brand – werd door de meldkamer als ‘brand bijgebouw’ gemeld. Later bleek het om de grote hoofdschuur te gaan.
Volgens de veiligheidsregio kan de schuur niet meer gered worden.
Een fietsster is gewond geraakt bij een aanrijding met een motorscooter in Egmond aan den Hoef. Het ongeluk gebeurde maandagmiddag even na 15:30 uur op de Egmonderstraatweg. De vrouw is met onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht.
De fietsster reed op het fietspad uit de richting van Egmond aan Zee. Ze wilde oversteken naar het Delverspad, toen het misging. Uit dezelfde richting kwam ook een motorscooter. Een harde klap volgde. De vrouw kwam op de weg terecht en ook de motorscooterrijder met passagier kwamen ten val.
De schade aan de fiets en motorscooter bleven beperkt. De motorrijder en passagier konden hun weg weer vervolgen.
Tino Martin, Gerard Joling, Mart Hoogkamer en René Froger. De lijst artiesten die de afgelopen jaren voor de RADIONL Zomertoer naar Heerhugowaard kwamen is lang. Nog even en dan wordt het festival weer gehouden op ijsbaanterrein ’t Kruis. Zondag 7 juli vanaf 13:00 uur. De toegang is gratis.
“Met meer dan twintig Nederlandstalige artiesten die liveoptreden, wordt het een dag vol muzikaal spektakel”, schrijft de organisatie in een bericht. Het is nog niet bekend wie er dit jaar optreden tijdens het muziekfestival. “Het wordt landelijk uitgezonden op zowel radio als televisie.”
“Deze had mijn vader ook”, zegt een man. Hij kijkt geïnteresseerd in het rond. Liefhebbers van oude auto’s konden zondag hun hart ophalen op de Torenstraat in Castricum. Vooral veel kinderen keken geïnteresseerd naar de oude auto’s. En ook voor de eigenaren was dat een leuk moment. “Een hoop mensen denken dat mijn auto niet zo oud is.”
Jelle Ouwendijk staat met zijn Mercedes op de Torenstraat in Castricum. En hij is niet de enige. Een oude BMW, een Volvo, Vespa’s uit jaren vijftig en een iconische Triumph. Het is zomaar een greep uit de oldtimers op de straat. Ondanks de regen worden de voertuigen toch door de nodige ogen bekeken en lopen sommige liefhebbers er likkebaardend langs.
Ouwendijk staat al een paar uur met zijn wagen in het dorpscentrum. Het is een Mercedes-Benz 280 s uit 1976. “Een hoop mensen denken dat mijn auto niet zo oud is”, zegt Ouwendijk tegen de verslaggever van Streekstad Centraal. “Maar goed, als je gaat rekenen. 1976 is ook al 48 jaar geleden. Dat hebben veel mensen niet echt door.” (tekst gaat verder onder de foto)
Ouwendijk laat trots zijn Mercedes zien. Een van de eerste wagens met cruisecontrol en een airco. (foto: Streekstad Centraal)
Ouwendijk is naar eigen zeggen al jaren gek van auto’s. “Ik was twaalf en ging niet meer naar school. Pa zat in de auto’s, dus ik ben er een beetje ingerold. Zo is het gegaan.” Thuis heeft Ouwendijk nog meer antieke auto’s, maar in deze Mercedes-Benz rijdt hij “dag en nacht”. “Een huis kostte in die tijd zo’n 140.000 ouderwetse guldens, en deze auto had een prijskaartje van 120.000 gulden. Het was een behoorlijke investering.”
De wagen van Ouwendijk is een Amerikaanse uitvoering. Met cruisecontrol en zelfs een airco. “Een luxe wagen, zeker in die tijd. Een auto met charme. Bovendien gaat hij niet kapot. Met andere merken is er altijd wel wat”, vertelt de autohandelaar. Ouwendijk wijst naar de wagen. “Een lampje blijft dan knipperen of een deur gaat minder goed dicht. Maar bij deze is dat niet zo.”
Ondertussen gaat het weer flink regenen. “Laten we even schuilen”, zegt een bezoeker. Even later gaan de blikken naar een Ford Model A Tudor. De allereerste auto die van een productielijn rolde. “Het zou zomaar de wagen van een dokter of burgemeester kunnen zijn”, lacht een man. “De wagen komt rechtstreeks uit Swiebertje”, vult een ander aan. De eigenaar van de Ford is helaas niet in de buurt. (tekst gaat verder onder de foto)
De motor van de Ford Model A Tudor. (foto: Streekstad Centraal)
Na regen komt zonneschijn. Ook in Castricum. Het begint zelfs een beetje warm te worden op deze junidag. “Jammer van het weer, maar je ziet dat er toch niet veel minder mensen komen”, zegt een marktkoopman met een collectie boeken. “We laten ons niet uit het veld slaan.” Hij lacht.
De Brandweer en het Hoogheemraadschap Hollands Noorder Kwartier (HHNK) hebben elkaar gevonden waar het gaat om crisisbeheersing. Er wordt in de toekomst nauwer en vaker samengewerkt. Daartoe is besloten na een pilot waar bleek dat de brandweer het hoogheemraadschap operationeel goed kan ondersteunen.
Het initiatief voor de pilot ontstond na de wateroverlast van drie jaar geleden. Toen viel in anderhalf uur net zoveel regen als normaal in de hele maand. De gevolgen van onder andere de clusterbuien waren groot en er ontstond veel overlast en schade.
“Als we naar de toekomst kijken, zien we dat we vaker met situaties te maken krijgen waarop HHNK alleen niet voldoende kan inspelen. De vraag is dan: waar kunnen we hulp vinden? Zo kwamen we bij de brandweer terecht met de vraag: wat kunnen we samen doen?”, meldt Linda van Oostrum van HHNK.
Afgelopen jaar werd gezamenlijk geoefend op verkenning en inspectie, dijkversterking en pompmaterieel. (tekst loopt verder onder foto)
De pompen van het Hoogheemraadschap Noorder Kwartier (HHNK) draaiden overuren na de enorme buien in juni 2021 (foto: HHNK)
Daaruit bleek al snel dat gezamenlijk optrekken voor beide organisaties waardevol is. “Ik zie win-win. Voor ons is het een klus erbij, voor het hoogheemraadschap een zorg minder als er in korte tijd veel handjes beschikbaar moeten zijn. Bovendien zijn we van de brandweer. Als hulp nodig is, dan willen we helpen”, zo laat postcommandant Frank Smit weten.
Uit de pilot zijn ook een aantal aandachtsgebieden gerold waar de komende tijd nog aan gewerkt moet worden. Vaak gaat het dan om specifieke en technische kennis. De samenwerking wordt verder geformaliseerd maar geldt (nog) niet ‘brandweerbreed’. Iedere post mag zelfstandig besluiten of er meegedaan wordt met de samenwerking.
Noem het een barre tocht, noem het een uitdaging. Vier reddingsbrigadiers uit Schoorl vertrekken waarschijnlijk komende week vanuit Engeland naar Camperduin. Maar ze zijn zeker niet de eerste. Hun poging om de Noordzee over te roeien wordt nauwlettend gevolgd door Gerrit Kistemaker en Bertus Butter. Zij maakten diezelfde oversteek. In 1978. “Zo’n tocht vormt je voor de rest van je leven. Als je iets of iemand je dwarszit dan denk je: ach, wat kan mij gebeuren? Wij zijn de Noordzee over geroeid.”
Een grote droom. Dat was het voor Bertus Butter om de Noordzee over te varen. Van kinds af aan roeide hij. “Ik had al twee eerdere pogingen gewaagd in 1974 en 1975 om het Kanaal bij Calais naar Dover roeiend over te steken”, laat Butter weten. Maar die pogingen waren geen succes. De eerste keer liep zijn boot geregeld vol. “En waren we drukker met hozen dan roeien”, vult hij aan. “De tweede keer zonk onze boot halverwege, toen nog met een andere reisgenoot dan Gerrit.” Daarmee lukte het dan toch. (tekst gaat verder onder de foto)
Gerrit Kistemaker (links) en Bertus Butter (rechts) op de Noordzee. (foto: aangeleverd)
Ze trainden, trainden en trainden. Ook Gerrit kan zich de tocht over de Noordzee nog goed herinneren: “Toen het op dag twee ’s nachts ging stormen en onweren vond ik het wel angstig. De golven kwamen soms zo hoog dat de volgboot, die voor noodgevallen mee was, ons niet kon zien. We aten weinig. Je maag is door al dat heen en weer van de golven behoorlijk van streek.” (tekst gaat verder onder de foto)
Bertus herinnert zich nog heel goed de laatste dag, met dichte mist. Er kwam een gigantisch containerschip aan. “Zo groot als een flatgebouw. Recht op ons af. Ik heb stevig doorgeroeid en was precies op tijd uit hun vaarroute. Het was een prachtig gezicht om de romp die ik had omgebouwd door die golven heen te zien klieven. Angstig? Nee. Prachtig juist!” (tekst gaat verder onder de foto)
Een volgboot houdt de mannen dag en nacht in de gaten. (foto: aangeleverd)
De mannen weten uiteindelijk na 250 kilometer en 57 uur roeien de overkant te halen. Bertus weet wat de vier mannen van de reddingsbrigade te wachten staat. “Ik heb er alle vertrouwen in dat het hen gaat lukken. Ze zullen er veel aan hebben. Zo’n tocht vormt je voor de rest van je leven. Als je iets of iemand je dwars zit dan denk je: ach, wat kan mij gebeuren? Wij zijn de Noordzee over geroeid.”
De kostbare praktijkervaring van Bertus en Gerrit is inmiddels gedeeld met de huidige generatie. “Ik heb tegen hen gezegd dat de roeimachine waar ze op trainen op een kratje bier moet, want je moet leren om met de golven mee te roeien”, vertelt Bertus. Ook Gerrit heeft nog een tip voor de nieuwe helden. “Stel je er op in dat je bijna niet zal slapen. Ik deed ’s nachts geen oog dicht. Maar goed, ze zullen het met z’n vieren makkelijker hebben.”
Flinke schade is zondag ontstaan na een ongeluk op de kruising van het Stationsplein en de Zuidtangent in Heerhugowaard. Het is nog niet duidelijk wat de precieze oorzaak van de botsing is. Toegesneld ambulancepersoneel heeft de inzittenden gecontroleerd, maar niemand hoefde naar het ziekenhuis.
De eerste melding op de kruising bij de Heerhugowaardse spoorovergang kwam rond 13:00 uur binnen bij de meldkamer. Vanwege de haaientanden op het wegdek, bestaat het vermoeden dat een van de wagen geen voorrang heeft verleend. De ene auto kwam na de aanrijding tot stilstand tegen een lantaarnpaal. De ander belandde op de middenberm.
Hoewel niemand gewond raakte bij de botsing, zijn de twee auto’s wel beschadigd. Een bergingsdienst zal de auto’s wegslepen.
Bij een kettingbotsing op de Smaragdweg in Alkmaar is iemand gewond geraakt. In totaal waren vier auto’s betrokken bij het ongeluk. Meerdere inzittenden, waaronder twee kinderen, zijn nagekeken door de toegesnelde hulpdiensten.
Het ongeluk gebeurde zondag rond 11:45 uur. Vermoedelijk doordat een automobilist remde om een groep overstekende ganzen niet aan te rijden. De hulpdiensten waren snel ter plaatse op de weg bij de Boekelermeer. Een iemand is met onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht.
De toegesnelde bergingsdienst heeft de vier auto’s weggesleept. Het overige verkeer ondervond enige hinder van het ongeluk. De Smaragdweg was namelijk tijdelijk afgesloten vanaf verkeersplein Kooimeer.
“Al moet ik kruipend. We gaan nu door. Vooral de laatste dag, dan geef ik niet op”, zegt een vrouw. Voor de een was het makkelijk te doen, voor de ander een zware strijd. Maar de zestiende Wandel4daagse zit erop. Duizenden sportievelingen finishten zaterdag op het Alkmaarse Waagplein. Bijna 40.000 euro werd opgehaald voor inloophuis ’t Praethuys en KWF.
Kaasmeisjes en Kaasjongens delen zonnebloemen uit. Een rode loper ligt op het plein. “Ik ben blij dat het klaar is en ik ben blij dat ik het heb gedaan”, zegt een vrouw voor de camera van Streekstad Centraal. Evenementmanager Jeroen Wouda van Le Champion staat bij de stempelpost. “We hebben in totaal 4.500 wandelaars gehad. Dat waren de eerste dagen 3.000, een aantal deden de tweedaagse”, vertelt hij. “We hebben niet veel uitvallers gehad dit jaar.” (tekst gaat verder onder de foto)
De wandelaars werden verwelkomt met zonnebloemen (foto: Streekstad Centraal)
Alweer voor de zestiende keer werd de Wandel4Daagse georganiseerd. Wat begon als alternatief voor de Egmond Wandel Marathon en Dam tot Dam Wandeltocht, is in samenwerking met de gemeente Alkmaar uitgegroeid tot een evenement met duizenden lopers. De tocht bracht de sportievelingen dit jaar onder andere in Bergen, Heiloo, maar ook Heerhugowaard en Broek op Langedijk. Het was eigenlijk prima wandelweer”, vertelt Wouda. “Alleen vandaag iets meer regen. Maar ik denk dat we over vier dagen gezien niet mogen klagen.” (tekst gaat verder onder de foto)
De vijf burgemeesters uit de regio liepen donderdag mee met de zogenoemde ‘Pelgrims route’. Aan burgemeester Mascha ten Bruggencate van Heiloo de eer om de gong te slaan. (foto: NH Media)
Op het Waagplein worden stempels gezet op de kaarten. Familie en vrienden staan klaar om de lopers als helden te ontvangen. Maar eerst zijn ze nog even aan het nagenieten bij de rode loper. “Beetje slecht weer gehad vandaag, dat is jammer. Maar heerlijk gelopen”, zegt een wandelaar. Een enthousiaste sportieveling heeft ook nog een boodschap voor Alkmaarders die de wandelschoenen in de kast lieten staan: “Het is genieten, dit moet iedereen doen: de vierdaagse van Alkmaar. Kom op jongens!” (hoofdfoto: Streekstad Centraal)
