Auteur: Richard van der Veen

  • Dimitri paaldanst straks Roodkapje tijdens WK in Zweden: “Heeft soms nog het beeld van iets erotisch”

    Dimitri paaldanst straks Roodkapje tijdens WK in Zweden: “Heeft soms nog het beeld van iets erotisch”

    “Als ik mensen vertel dat ik paaldans, dan denken ze dat ik ze in de zeik neem”, begint Dimitri Jongkind. Als mannelijke paaldanser krijgt hij regelmatig vreemde blikken als hij praat over zijn sport. “Ze vragen ook nooit verder. Maar als ik vervolgens vertel dat ik Nederlands Kampioen ben geworden, en de video laat zien, dán geloven ze me.”

    Met een verwilderd gezicht en omhooggehouden klauwhanden, loopt Dimitri door de trainingsruimte richting de paal die zijn hangende teamgenoot met beide benen omklemt. Als grote boze wolf grijpt hij haar benen vast, en vervolgens ook de paal, waarna ze samen ronddraaien als een menselijke zweefmolen. Harde muziek vult de zaal, terwijl andere dansers synchroon zwieren in de andere palen. (tekst loopt verder onder foto)

    Paaldansers zijn al lang niet meer alleen in duistere stripclubs te vinden. Sterker nog, het is inmiddels een serieuze tak van sport. De Alkmaarse paaldansgroep ‘Into the Woods’ van Elisa Jo Studio’s bestaat uit topsporters. En begin juni kregen ze een kroon op hun werk: Met ‘Into the Woods’ wonnen ze het NK Pole & Arial Sports in de categorie Artistic Pole. Met hun paaldansvertaling van het verhaal van Roodkapje overtroffen ze alle andere groepen en veroverde de groep een ticket naar het WK in Zweden. Zondag trainden ze voor het eerst na hun overwinning en Streekstad Centraal draaide een rondje mee.

    “Zo, ik heb het al warm, en jullie?” Paaldanscoach Roos Bouwman drukt haar handen tegen haar rode wangen. De warming-up zit erop. Tijd voor het doornemen van de nieuwe oefeningen, ofwel ’tricks’. Het gepaaldanste verhaal van Roodkapje gaat mee naar het WK in Zweden, maar er moeten flink wat schepjes bovenop: ingewikkeldere tricks scoren immers hoger. (tekst loopt verder onder foto)

    Bij Artistic Pole worden op het WK punten toegewezen op basis van de moeilijkheid van ’tricks’, maar ook voor de soepelheid in het verloop ervan, teamwork en hoe mooi je het verhaal vertolkt (foto: Streekstad Centraal)

    Daarom staat ‘de boom’ vandaag op de planning. Een complexe constructie waarbij meerdere mensen in één paal hangen, hun armen uitstekend als takken. Roodkapje liep immers door het bos naar oma. “Het verzinnen is het leukste gedeelte”, vertelt coach Roos stralend. “Het is eigenlijk een soort puzzel. Welke muziek ga je gebruiken, hoe speel je het verhaal uit en met welke kostuums?”

    “Oké, Aart en Lindsay, armen vast, en dan gaan jullie achterover hangen”, legt Roos de boom uit. “En Tess, jij gaat straks dan omhoog, bovenin de paal.” Het is de eerste keer dat ze deze trick proberen . En zowaar; met een beetje fantasie is een boom te herkennen in het schouwspel. Aart de Koning is tevreden, zijn voeten en dijbenen rood van de wrijving met de paal, “want die zijn geplet.” Dimitri geeft hem een vriendelijke klap op z’n schouder. “Dat moet je over hebben voor het WK!” (tekst loopt verder onder foto)

    Aart en Lindsay tijden hun eerste poging. Denk hier nog een ’tak’ bovenin de paal bij, en allemaal dansers die ernaast staan en hun ’takken’ uitsteken (foto: Streekstad Centraal)

    En dat heeft Aart. Want op dit niveau sporten betekent ook goed voor jezelf zorgen. “Ik drink geen alcohol meer, train veel en let altijd op mijn eten en slapen.” Net als Dimitri loopt hij wel eens tegen onbegrip aan over zijn passie. “Wel minder hoor. Ik heb een managersfunctie en de meeste collega’s vinden het heel leuk dat ik dit doe. Maar af en toe hoor je: moet dat nou? Paaldansen heeft bij sommige mensen nog het beeld van iets erotisch, maar het is nu gewoon een sport. Daar moeten mensen aan wennen.”

    Wie twee uur een training bijwoont van Into the Woods is in ieder geval direct genezen van de associatie tussen paaldansen en erotiek. Dit is topsport. “En alle investeringen en moeite waard”, zegt Dimitri.  Hij weet niet zo goed wat hun kansen op winst zijn op het WK. “Je kunt 100 punten halen. Op het NK haalden we er 58, en daar heb ik alles gegeven wat ik heb. En nu moeten we tegen de wereld op! Hoe groot is die kans?” Maar een kans, is een kans, besluit Dimitri. “En hoe vet is het als ik straks kan zeggen: ik doe aan paaldansen en ik heb gewonnen van de wereld!”

  • Milieurapport Heilooër Zandzoom scoort nog geen voldoende: ‘Effecten onvoldoende in beeld gebracht’

    Milieurapport Heilooër Zandzoom scoort nog geen voldoende: ‘Effecten onvoldoende in beeld gebracht’

    De gemeente Heiloo heeft de commissie Milieueffectrapportage (mer) gevraagd te kijken naar het milieurapport over de woningbouwplannen voor de Zandzoom. Heiloo wil in het zuidelijk deel van de gemeente ongeveer 1.280 woningen bouwen in een wijk die een onderscheidend en groen woonmilieu krijgt. De mer brengt de milieugevolgen van zo’n project in beeld voordat er door de gemeenteraad een besluit over wordt genomen.

    Het advies luidt in dit geval om het milieurapport aan te vullen met alternatieven voor de inrichting van het gebied. “Daarnaast is het belangrijk om de milieueffecten van de gebiedsontwikkeling zonder en met aansluiting op snelweg A9 te onderzoeken”, zo meldt de commissie

    In het bestaande milieueffectrapport worden twee varianten behandeld: de Zandzoom zonder aansluiting op de A9 en de Zandzoom mét aansluiting op de A9. Maar de rapportage krijgt daarvoor een onvoldoende, zo is te lezen: “De effecten van de twee alternatieven op onder meer natuur, cultuurhistorie en archeologie zijn daarbij onvoldoende in beeld gebracht.”

    Kortom, er moet meer onderzoek gedaan worden naar de gevolgen van de komst van de woonwijk. De mer adviseert om twee alternatieven voor de inrichting van het gebied te onderzoeken. Eén waarin natuur en biodiversiteit centraal staan en één waarin landschap, cultuurhistorie en archeologie centraal staan. (foto: Brigitte Schutzelaar)

     

  • Gratis asbakjes uitgedeeld in groot Alkmaar: “We willen mensen op positieve manier bewust maken”

    Gratis asbakjes uitgedeeld in groot Alkmaar: “We willen mensen op positieve manier bewust maken”

    “Hé, jij daar, wil je die smerige peuk niet op de grond gooien!” Dit soort gesprekken wil clean-up organisatie Love Not Wast dus voorkomen, want rokers worden al genoeg afgewezen. Aan de andere kant komen die opgebrande sigaretten nog te vaak op de grond terecht. Dus deelt Love Not Waste met Stadswerk072 vanaf komende maandag de hele zomer kleine peukenprullenbakjes uit in groot Alkmaar. 

    Sigaretten zijn ook afval; dat is de boodschap achter project Peukweg. Zwerfpeuken moeten dus ook in de prullenbak, of in een travel-asbak. “We willen mensen daar op een positieve manier van bewust maken”, vertelt Gaby van Wonderen van Love Not Waste. “Dus niet door de discussie aan te gaan, maar door ze een klein metalen blikje te te geven met schroefdeksel, dat in hun broekzak past.” Peukie erin, en later legen in de prullenbak.

    Horeca ondernemer Theo Sikkink (links) krijgt het ambassadeurspakket overhandigd door wethouder Jasper Nieuwenhuizen (midden). Rechts staat gaby van Wonderen. (foto: aangeleverd)

    Het is niet de eerste keer dat de asblikjes worden uitgedeeld. Ondanks dat de peuk nog steeds het meest gevonden zwerfafval in Alkmaar is, wordt het wel écht minder, vertelt Gaby. “Door Stadswerk072 wordt gemonitord dat het aantal zwerfpeuken de afgelopen jaren afneemt.”

    Wat ook opvalt: meer rokende Alkmaarders weten dat hun sigaretten afval is. “Als ik kijk naar toen onze campagne Samen Voor Een Schoon Alkmaar vier jaar geleden startte, wisten veel mensen niet eens dat een peuk afval was. Ze dachten dat een sigaret gewoon uit elkaar zou vallen en verdween in de natuur.” Nu weet bijna iedereen dat sigaretten blijven liggen. “We merken echt een bewustzijnsverandering.” (tekst loopt verder onder foto)

    Het sigarettenpeukenkunstwerk aan de Geestersingel, dat Love Not Waste maakte van weggegooide peuken (foto: Love not Waste)

    Nu dit verandering gaande is, is het volgens Gaby dus tijd voor de laatste stap: zorgen voor genoeg faciliteiten voor mensen om die peuk weg te gooien. “En het grappige is dat anti-rookcampagnes daarbij soms in de weg zitten.” Ze licht het toe: “Bij station Alkmaar staan sinds een paar jaar geen asbaktegels meer, want ze willen rokers niet meer faciliteren. Maar dan ga je wel voorbij aan het probleem; de rokers zijn er nog. Dus nu ligt daar een tapijt aan sigaretten op de stoep.” Het is goed dat stations rookvrij zijn, vindt Gaby, maar zo gaat het ene probleem over in het andere. Met een eigen pocketsize asbak kan dit worden opgelost.

    De gratis asbakblikjes worden op uitgedeeld op festivals en tijdens mooiweerdagen rond het Bolwerkpark en de Noorderkade. Rokers kunnen ze ook zelf halen bij 35 plekken in de gemeente Alkmaar. “We hebben voor de locatie vooral gekeken naar plekken waar rokers vaker hun sigaretten op grond gooien”, legt Gaby uit. “Dus ze liggen bij de bootjesverhuur, rondvaarten, wijkcentra, verschillende horeca-ondernemers, twaalf wijkcentra, de entree van het Ringers Winkelcentrum, en veel andere plekken.”

  • Twee auto’s gaan in vlammen op in Heerhugowaard, derde raakt beschadigd

    Twee auto’s gaan in vlammen op in Heerhugowaard, derde raakt beschadigd

    Twee op het Van Eedenplein in Heerhugowaard geparkeerde auto’s zijn in de nacht van maandag op dinsdag door brand verwoest. Tegen de tijd dat de brand ontdekt werd en de hulpdiensten arriveerden waren beide voertuigen al niet meer te redden. Ook een derde – vlakbij geparkeerde auto – liep flinke schade op.

    Meerdere getuigen meldden dat ze iemand weg hebben zien lopen na het ontstaan van de brand. Omdat brandstichting niet wordt uitgesloten zal er bij daglicht onderzoek worden gedaan bij de twee volledig uitgebrande wrakken en de beschadigde auto.

  • Schuur zorgboerderij Schermerhorn gaat verloren bij flinke brand

    Schuur zorgboerderij Schermerhorn gaat verloren bij flinke brand

    Maandagmiddag is een schuur een Zorgboerderij aan de Oosterknotweg in Schermerhorn in vlammen opgegaan.  De brandweer is in grote getale aanwezig en de N243 is afgesloten vanwege de waterwinning.

    Vooralsnog lijkt er niemand gewond te zijn geraakt. De brand – inmiddels- opgeschaald naar grote brand – werd door de meldkamer als ‘brand bijgebouw’ gemeld. Later bleek het om de grote hoofdschuur te gaan.

    Volgens de veiligheidsregio kan de schuur niet meer gered worden.

  • Fietsster gewond bij aanrijding met motorscooter in Egmond aan den Hoef

    Fietsster gewond bij aanrijding met motorscooter in Egmond aan den Hoef

    Een fietsster is gewond geraakt bij een aanrijding met een motorscooter in Egmond aan den Hoef. Het ongeluk gebeurde maandagmiddag even na 15:30 uur op de Egmonderstraatweg. De vrouw is met onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht.

    De fietsster reed op het fietspad uit de richting van Egmond aan Zee. Ze wilde oversteken naar het Delverspad, toen het misging. Uit dezelfde richting kwam ook een motorscooter. Een harde klap volgde. De vrouw kwam op de weg terecht en ook de motorscooterrijder met passagier kwamen ten val.

    De schade aan de fiets en motorscooter bleven beperkt. De motorrijder en passagier konden hun weg weer vervolgen.

  • RADIONL Zomertoer komt weer naar Heerhugowaard 🗓

    RADIONL Zomertoer komt weer naar Heerhugowaard 🗓

    Tino Martin, Gerard Joling, Mart Hoogkamer en René Froger. De lijst artiesten die de afgelopen jaren voor de RADIONL Zomertoer naar Heerhugowaard kwamen is lang. Nog even en dan wordt het festival weer gehouden op ijsbaanterrein ’t Kruis. Zondag 7 juli vanaf 13:00 uur. De toegang is gratis.

    “Met meer dan twintig Nederlandstalige artiesten die liveoptreden, wordt het een dag vol muzikaal spektakel”, schrijft de organisatie in een bericht. Het is nog niet bekend wie er dit jaar optreden tijdens het muziekfestival. “Het wordt landelijk uitgezonden op zowel radio als televisie.”

    Voor meer informatie over de Heerhugowaardse Zomertoer, zie de website zomertoerhhw.nl.

  • Klassieke auto’s laten harten sneller kloppen in Castricum: “Wagen komt rechtstreeks uit Swiebertje”

    Klassieke auto’s laten harten sneller kloppen in Castricum: “Wagen komt rechtstreeks uit Swiebertje”

    “Deze had mijn vader ook”, zegt een man. Hij kijkt geïnteresseerd in het rond. Liefhebbers van oude auto’s konden zondag hun hart ophalen op de Torenstraat in Castricum.  Vooral veel kinderen keken geïnteresseerd naar de oude auto’s. En ook voor de eigenaren was dat een leuk moment. “Een hoop mensen denken dat mijn auto niet zo oud is.”

    Jelle Ouwendijk staat met zijn Mercedes op de Torenstraat in Castricum. En hij is niet de enige. Een oude BMW, een Volvo, Vespa’s uit jaren vijftig en een iconische Triumph. Het is zomaar een greep uit de oldtimers op de straat. Ondanks de regen worden de voertuigen toch door de nodige ogen bekeken en lopen sommige liefhebbers er likkebaardend langs.

    Ouwendijk staat al een paar uur met zijn wagen in het dorpscentrum. Het is een Mercedes-Benz 280 s uit 1976. “Een hoop mensen denken dat mijn auto niet zo oud is”, zegt Ouwendijk tegen de verslaggever van Streekstad Centraal. “Maar goed, als je gaat rekenen. 1976 is ook al 48 jaar geleden. Dat hebben veel mensen niet echt door.” (tekst gaat verder onder de foto)

    Ouwendijk laat trots zijn Mercedes zien. Een van de eerste wagens met cruisecontrol en een airco. (foto: Streekstad Centraal)

    Ouwendijk is naar eigen zeggen al jaren gek van auto’s. “Ik was twaalf en ging niet meer naar school. Pa zat in de auto’s, dus ik ben er een beetje ingerold. Zo is het gegaan.” Thuis heeft Ouwendijk nog meer antieke auto’s, maar in deze Mercedes-Benz rijdt hij “dag en nacht”. “Een huis kostte in die tijd zo’n 140.000 ouderwetse guldens, en deze auto had een prijskaartje van 120.000 gulden. Het was een behoorlijke investering.”

    De wagen van Ouwendijk is een Amerikaanse uitvoering. Met cruisecontrol en zelfs een airco. “Een luxe wagen, zeker in die tijd. Een auto met charme. Bovendien gaat hij niet kapot. Met andere merken is er altijd wel wat”, vertelt de autohandelaar. Ouwendijk wijst naar de wagen. “Een lampje blijft dan knipperen of een deur gaat minder goed dicht. Maar bij deze is dat niet zo.”

    Ondertussen gaat het weer flink regenen. “Laten we even schuilen”, zegt een bezoeker. Even later gaan de blikken naar een Ford Model A Tudor. De allereerste auto die van een productielijn rolde. “Het zou zomaar de wagen van een dokter of burgemeester kunnen zijn”, lacht een man. “De wagen komt rechtstreeks uit Swiebertje”, vult een ander aan. De eigenaar van de Ford is helaas niet in de buurt. (tekst gaat verder onder de foto)

    De motor van de Ford Model A Tudor. (foto: Streekstad Centraal)

    Na regen komt zonneschijn. Ook in Castricum. Het begint zelfs een beetje warm te worden op deze junidag. “Jammer van het weer, maar je ziet dat er toch niet veel minder mensen komen”, zegt een marktkoopman met een collectie boeken. “We laten ons niet uit het veld slaan.” Hij lacht.

  • Brandweer en Hoogheemraadschap binden gezamenlijk strijd aan tegen wateroverlast

    Brandweer en Hoogheemraadschap binden gezamenlijk strijd aan tegen wateroverlast

    De Brandweer en het Hoogheemraadschap Hollands Noorder Kwartier (HHNK) hebben elkaar gevonden waar het gaat om crisisbeheersing. Er wordt in de toekomst nauwer en vaker samengewerkt. Daartoe is besloten na een pilot waar bleek dat de brandweer het hoogheemraadschap operationeel goed kan ondersteunen.

    Het initiatief voor de pilot ontstond na de wateroverlast van drie jaar geleden. Toen viel in anderhalf uur net zoveel regen als normaal in de hele maand. De gevolgen van onder andere de clusterbuien waren groot en er ontstond veel overlast en schade.

    “Als we naar de toekomst kijken, zien we dat we vaker met situaties te maken krijgen waarop HHNK alleen niet voldoende kan inspelen. De vraag is dan: waar kunnen we hulp vinden? Zo kwamen we bij de brandweer terecht met de vraag: wat kunnen we samen doen?”, meldt Linda van Oostrum van HHNK.
    Afgelopen jaar werd gezamenlijk geoefend op verkenning en inspectie, dijkversterking en pompmaterieel. (tekst loopt verder onder foto)

    De pompen van het Hoogheemraadschap Noorder Kwartier (HHNK) draaiden overuren na de enorme buien in juni 2021 (foto: HHNK)

    Daaruit bleek al snel dat gezamenlijk optrekken voor beide organisaties waardevol is. “Ik zie win-win. Voor ons is het een klus erbij, voor het hoogheemraadschap een zorg minder als er in korte tijd veel handjes beschikbaar moeten zijn. Bovendien zijn we van de brandweer. Als hulp nodig is, dan willen we helpen”, zo laat postcommandant Frank Smit weten.

    Uit de pilot zijn ook een aantal aandachtsgebieden gerold waar de komende tijd nog aan gewerkt moet worden. Vaak gaat het dan om specifieke en technische kennis. De samenwerking wordt verder geformaliseerd maar geldt (nog) niet ‘brandweerbreed’. Iedere post mag zelfstandig besluiten of er meegedaan wordt met de samenwerking.

  • Kanovaarders op de voet gevolgd door voorgangers: “We waren drukker met hozen dan roeien”

    Kanovaarders op de voet gevolgd door voorgangers: “We waren drukker met hozen dan roeien”

    Noem het een barre tocht, noem het een uitdaging. Vier reddingsbrigadiers uit Schoorl vertrekken waarschijnlijk komende week vanuit Engeland naar Camperduin. Maar ze zijn zeker niet de eerste. Hun poging om de Noordzee over te roeien wordt nauwlettend gevolgd door Gerrit Kistemaker en Bertus Butter. Zij maakten diezelfde oversteek. In 1978. “Zo’n tocht vormt je voor de rest van je leven. Als je iets of iemand je dwarszit dan denk je: ach, wat kan mij gebeuren? Wij zijn de Noordzee over geroeid.”

    Een grote droom. Dat was het voor Bertus Butter om de Noordzee over te varen. Van kinds af aan roeide hij. “Ik had al twee eerdere pogingen gewaagd in 1974 en 1975 om het Kanaal bij Calais naar Dover roeiend over te steken”, laat Butter weten. Maar die pogingen waren geen succes. De eerste keer liep zijn boot geregeld vol. “En waren we drukker met hozen dan roeien”, vult hij aan. “De tweede keer zonk onze boot halverwege, toen nog met een andere reisgenoot dan Gerrit.” Daarmee lukte het dan toch. (tekst gaat verder onder de foto)

    Gerrit Kistemaker (links) en Bertus Butter (rechts) op de Noordzee. (foto: aangeleverd)

    Ze trainden, trainden en trainden. Ook Gerrit kan zich de tocht over de Noordzee nog goed herinneren: “Toen het op dag twee ’s nachts ging stormen en onweren vond ik het wel angstig. De golven kwamen soms zo hoog dat de volgboot, die voor noodgevallen mee was, ons niet kon zien. We aten weinig. Je maag is door al dat heen en weer van de golven behoorlijk van streek.” (tekst gaat verder onder de foto)

    Bertus herinnert zich nog heel goed de laatste dag, met dichte mist. Er kwam een gigantisch containerschip aan. “Zo groot als een flatgebouw. Recht op ons af. Ik heb stevig doorgeroeid en was precies op tijd uit hun vaarroute. Het was een prachtig gezicht om de romp die ik had omgebouwd door die golven heen te zien klieven. Angstig? Nee. Prachtig juist!” (tekst gaat verder onder de foto)

    Een volgboot houdt de mannen dag en nacht in de gaten. (foto: aangeleverd)

    De mannen weten uiteindelijk na 250 kilometer en 57 uur roeien de overkant te halen. Bertus weet wat de vier mannen van de reddingsbrigade te wachten staat. “Ik heb er alle vertrouwen in dat het hen gaat lukken. Ze zullen er veel aan hebben. Zo’n tocht vormt je voor de rest van je leven. Als je iets of iemand je dwars zit dan denk je: ach, wat kan mij gebeuren? Wij zijn de Noordzee over geroeid.”

    De kostbare praktijkervaring van Bertus en Gerrit is inmiddels gedeeld met de huidige generatie. “Ik heb tegen hen gezegd dat de roeimachine waar ze op trainen op een kratje bier moet, want je moet leren om met de golven mee te roeien”, vertelt Bertus. Ook Gerrit heeft nog een tip voor de nieuwe helden. “Stel je er op in dat je bijna niet zal slapen. Ik deed ’s nachts geen oog dicht. Maar goed, ze zullen het met z’n vieren makkelijker hebben.”