Auteur: Richard van der Veen

Overstad straks drie jaar ’op slot’ voor bouw
Hein de Jong.

ARCHIEFFOTO JJFOTO.NL / JAN JONG

Dominic Schijven

Dan staat het straks helemaal vast. Dat wordt wel een feestje

ALKMAAR,,Er is goed overleg, goed contact met de ambtenaar. Echt hoor’’, zegt voorzitter Hein de Jong van bedrijvenvereniging Huiswaard-Overstad.

Maar goed overleg is nog geen oplossing voor het afsluiten van Overstad in Alkmaar. En dat gaat gebeuren, zoals het er nu voorstaat, waarschuwt hij. ,,Daar proberen we voor te waarschuwen. Het feit blijft: De Noorderstraat gáát dicht. Beide kanten op.’’

Er was eerst de veronderstelling dat de ’toegangspoort’ tot het gebied maar in één richting zou sluiten, maar hij moet helemaal dicht. De hoofdader wordt ergens de komende jaren afgezet voor de bouw van onder meer woontorens met 285 appartementen. Afsluiting is vooral nodig voor het hijswerk en het aanleveren van bouwmateriaal.

Brief

De bedrijvenvereniging schreef al een brief aan de gemeenteraad. ,,Op Overstad maken wij ons ernstige zorgen over de bereikbaarheid van ons bedrijventerrein gedurende de bouwwerkzaamheden op het Ringersterrein. Werkzaamheden die maar liefst 3 jaar zullen gaan duren! De vermelding dat het daarbij om de bereikbaarheid met de auto gaat mist daarbij, terwijl juist die bereikbaarheid voor onze leden het meest relevant is.’’

Wethouder Paul Verbruggen reageerde al dat hij met een wekelijks koffieoverleg de ondernemers op de hoogte houdt.

De Jong geeft aan dat hij zich gehoord voelt door gemeente en de raad. ,,En we blijven in overleg, en het open dialoog is positief, maar ik zie nog geen oplossing.’’

De gevolgen moeten niet onderschat worden geeft hij aan.

,,Het stapelt een beetje’’, vervolgt hij. In het verleden heeft hij zich al verzet tegen de hoogbouw, uit angst dat het ’achterland’ van Overstad verdwijnt in de schaduw van de woontorens en Ringers. Het echte Overstad zou vergeten en onbereikbaar worden. Door te lobbyen voor-, en het krijgen van, een verbindende tunnel heeft hij dat deels in de kiem gesmoord.

Met ’zijn’ straat dicht, is hij bang alsnog onbereikbaar te zijn. ,,Ik snap dat bouwoverlast onvermijdelijk is, maar minimaal in één richting moet hij open blijven. Er is wel wat te puzzelen met routes langs het Huiswaarderplein.’’

Kermis

Hij ziet het in de stad verkeerd gaan met het verkeer als die afsluiting gepaard gaat met een evenement in de stad. Als kermis in de stad weer kan of er kerstfeesten georganiseerd worden. ,,Dan staat het straks helemaal vast. Dat wordt wel een feestje.’’

Nu is er al weinig nodig voor een opstopping, benadrukt hij.

In de brief geven de ondernemers aan dat er schade kan zijn in omzet door slechte bereikbaarheid. ,,Het moge duidelijk zijn dat betreffende ondernemers die schade vervolgens op de verantwoordelijke derden zullen moeten verhalen’’, schrijven zij.

Maar eigenlijk zit De Jong niet op dat soort procedures te wachten. ,,Dan heb je het over planschadezaken. Dat ligt heel ingewikkeld. Daar zit niemand op te wachten.’’

“Iedereen kan straks gemakkelijk plastic afval scheiden”
Voorbereiding inzameling plastic afval start nog dit jaar
Eind dit jaar krijgen inwoners van de gemeente Bergen een eigen rolcontainer voor
Plastic, Metaal en Drinkpakken (PMD). Half januari 2022 start de inzameling. Het is het
begin om te komen tot minder restafval en meer hergebruik van grondstoffen. Deze
en andere veranderingen staan in het grondstoffenbeleidsplan. Dit plan werd op 20
mei 2021 unaniem vastgesteld door de gemeenteraad. Inwoners ontvangen na de
zomervakantie een brief met meer informatie.
Wethouder Erik Bekkering: “Het college is blij dat we al dit jaar kunnen starten met de
voorbereidingen zodat iedereen vanaf 2022 aan huis gemakkelijk plastic afval kan scheiden.
Veel inwoners willen ook graag hun plastic apart inzamelen maar moeten er nu vaak nog
een stuk voor omfietsen. Hoe eerder we beginnen hoe beter. Inwoners nemen we stap voor
stap mee. Na de zomervakantie ontvangen alle huishoudens een brief met meer informatie
over de omschakeling.”
Thuis afval scheiden wordt makkelijker
Gemeente Bergen gaat naar een ander systeem van afval inzamelen; thuis afval scheiden
wordt straks een stuk makkelijker. Naast een extra container voor plastic, metaal en
drinkpakken krijgen inwoners in de hoogbouw waar mogelijk zogenaamde GFT (Groente,
Fruit en Tuin)-cocons bij hun complex. De milieuparkjes worden uitgebreid en op sommige
locaties komen er containers voor luiers en voor kleine elektrische apparaten. Ook komen er
meer papier- en textielcontainers.
Vanaf 1 januari 2024 betalen inwoners ook een variabel tarief voor restafval. Het vaste tarief
gaat dan omlaag en per aanbieding van restafval betaalt men een variabel tarief.
Maatwerk voor Egmond aan Zee
In Egmond aan Zee zijn de tuinen vaak klein. Daarom kunnen inwoners van deze kern hun
restafvalbak inleveren en komt hiervoor een plasticbak in de plaats. Zo houden zij twee
containers bij huis in plaats van drie. Restafval kunnen zij kwijt in een ondergrondse
verzamelcontainer in de wijk dichtbij huis.
Kan ik nu al iets doen?
Alle inwoners ontvangen na de zomervakantie een eerste mailing van de gemeente en HVC
met daarin alle informatie over de extra container. Daarna start de HVC met het uitdelen van
de rolcontainers. Naar verwachting kunnen de nieuwe rolcontainers vanaf half januari 2022
aan de straat worden gezet. Inwoners kunnen nu alvast uitproberen wat werkt, bijvoorbeeld
een afvalbakje voor het GFT in de keuken. Of een nieuwe afvalbak die uit meerdere
compartimenten bestaat. Er zijn veel manieren om gemakkelijk afval te scheiden.
Unaniem besluit gemeenteraad
Onlangs stemde de gemeenteraad unaniem in met het nieuwe grondstoffenbeleidsplan.
Daarin staat hoe de gemeente samen met inwoners de hoeveelheid restafval kan
terugbrengen tot 30 kilo per inwoner. Nu is dat nog 230 kilo per inwoner. Minder restafval is
beter voor het milieu en zorgt ervoor dat de kosten voor afval niet onnodig hoog worden.

Want juist het verbranden van al dat restafval kost steeds meer. Dus hoe beter we ons afval
scheiden, hoe minder hoog de kosten oplopen.
Meer informatie
Op www.bergen-nh.nl/afval staat meer informatie over het grondstoffenbeleidsplan en de
veranderingen in het afval inzamelen die de gemeente gaat doorvoeren.

De provincie Noord-Holland haalt een deel van de Rekervlotbrug in Koedijk uit het water voor nadere inspectie en reparatie.

Het vlot wordt op dinsdag 22 juni met een telekraan los gehesen en met een schip naar de werf gevaren. Deze werkzaamheden starten om 7.00 uur ’s ochtends en duren naar verwachting tot eind van de middag. Tijdens het uithijsen van het vlot kan de (tijdelijke) veerpont, naast de Rekervlotbrug, blijven varen. Ook het Noordhollandsch Kanaal blijft toegankelijk voor de scheepvaart.

Niet alle werkzaamheden aan de Rekervlotbrug kunnen vanaf het water uitgevoerd worden. Het vlot moet uit het water, zodat de gebiedsaannemer de onderkant van de brug beter kan inspecteren, en vervolgens nog meer duidelijkheid krijgt over de schade en hoelang de werkzaamheden gaan duren. Het uit het water halen van een vlot vergt veel voorbereiding om dit goed te laten verlopen, en heeft daarom even op zich laten wachten.

Op 8 februari 2021 is de Rekervlotbrug aangevaren door een schip en sindsdien afgesloten. Uit het schaderapport bleek toen dat de schade groot is en vrijwel elk onderdeel van de brug zichtbare schade heeft. Er zit een scheur in één van de 2 vlotten. Het dek van de brug is gedeeltelijk los gescheurd. Het systeem dat de brug vlak voor het sluiten uitlijnt is beschadigd. Net als het grendelwerk, dat de twee delen van de brug aan elkaar koppelt. En door de kracht van de aanvaring is ook de constructie die de vlotten aandrijft naar binnen geduwd. Wanneer de brug hersteld is, is nog niet te zeggen.

Met vragen kunnen weggebruikers en omwonenden contact opnemen met het servicepunt van de provincie via telefoonnummer: 0800 0200 600 (gratis) of per e-mail: servicepunt@noord-holland.nl.

De Laat, tussen V&D en de Koorstraat, wordt definitief geen gracht.

Dat heeft het college van Alkmaar besloten in overleg met de ondernemers langs die straat.

Wel stelt het college nu drie miljoen euro (was acht ton) ter beschikking voor het opwaarderen van de winkelstraat die met veel leegstand te kampen heeft. Het idee is dat een betere aankleding en een verhoging van de sfeer, meer winkelpubliek trekt en dat het daardoor aantrekkelijker wordt om er een winkelpand te huren.

Groen
Er lagen twee voorstellen. Eén met een terugkeer van het water in het midden van de straat, zoals dat er voor de demping in 1872 lag, en één met ’meanderend groen’, zoals wethouder Pieter Dijkman het noemt. Zoals het water als het ge-meander is nu losgelaten. Er komt een rechte groenvoorziening.

Daarnaast wordt de Laat over de hele breedte voetgangersgebied. Fietsen en ander verkeer worden geweerd. Als alternatieve doorgaande route voor de fietsers is de Oudegracht al genoemd, maar daar wil het college nog op studeren, omdat ’de fietscirculatie als geheel’ in het geding is. Bij dat onderzoek worden ook plannen voor nieuwe fietsparkeerplekken en -stallingen betrokken.

Door het vele groen zal laad- en losverkeer niet zoals in de Langestraat voor de deur van de winkels kunnen komen. Er is al een aantal locaties aangewezen – Heul en voor de voormalige Peek & Cloppenburg- van waaruit met steekwagens of palletkarren de goederen naar hun eindbestemming kunnen worden gebracht. De maximale loopafstand daarbij is honderd meter, zo is het streven.

Met name het afsluiten voor verkeer op wielen, noemt het college een ’ingrijpend besluit’.

De herinrichting begint in januari en zal een half jaar duren. Niet alleen wordt flink veel groen aangeplant, ook de bestrating wordt van gevel tot gevel vervangen.