Auteur: Richard van der Veen

  • RADIO wakkerbellen ouders

    RADIO wakkerbellen ouders

    Ouders van jongeren onder de 18 die zich onder invloed van alcohol of drugs misdragen in het ALkmaarse uitgaansleven, lopen vanaf dit weekend het risico ’s nachts door de politie uit hun bed te worden gebeld. De aanpak is niet nieuw en werd tien jaar geleden ook al toegepast. Agenten zien op straat een toename van alcoholgebruik bij jongeren, vooral in het uitgaansleven. Daarbij valt op dat ouders vaak niet op de hoogte zijn van het gedrag van hun kinderen. Ook de gemeente, de Brijder, Bureau Halt en de GGD doen mee aan de actie.

     

    ien jaar terug was het een landelijk project van de politie, dat ook hier in de regio werd uitgevoerd. Politie Alkmaar haalt het nu weer uit de ijskast. Want, hoewel alcohol onder 18 sinds tien jaar verboden is, zien agenten op straat een toename van alcoholgebruik bij jongeren, tot comazuipen aan toe. Dit gebeurt vooral in het uitgaansleven.

    Overlast
    „Ouders zijn niet altijd op de hoogte van wat hun kinderen doen, dat ze overlast veroorzaken als ze onder invloed door de stad lopen. En ook weten ze vaak niet wat de gevolgen hiervan zijn”, zegt politiewoordvoerster Felicity Bijnaar. Alcohol veroorzaakt schade aan hersenen die nog in de groei zijn. Jongeren kunnen van het ene op het andere moment omvallen als ze alcohol drinken. Bijnaar: „Het project is onder andere bedoeld om ouders daar bewust van te maken. Ook moet het leiden tot minder uitgaansoverlast.”

    De actie zal regelmatig, met name in het weekend, in het centrum van Alkmaar worden ingezet door de politie. Naast de politie werken er ook andere partijen aan mee: de gemeente, de Brijder, Bureau Halt en de GGD. Ouders en jongeren die bij het project betrokken raken worden doorverwezen naar de Brijder en Halt, voor preventiegesprekken.

    Harddrugs
    ’Wakkere ouders’ past in een totaalaanpak van de politie en de gemeente Alkmaar om overlast tijdens de uitgaansavonden in te dammen. Op verzoek van de politie voerde de gemeente een verbod in op openlijk drugsgebruik in de binnenstad. Wie openlijk harddrugs gebruikt in het centrum van Alkmaar, riskeert een boete van 420 euro. Ook heeft de gemeenteraad ingestemd met een messenverbod. Sinds januari is het verboden een mes op zak te hebben in Alkmaar.

  • RADIO A7 A9

    RADIO A7 A9

    Rijkswaterstaat verwacht niet dat de werkzaamheden op de A7 voor extra vertraging op de A9 gaan zorgen. Wel wordt het drukker op de weg, maar de verwachting is niet dat dat tot problemen leidt. Er wordt vooral meer vrachtverkeer op de A9 verwacht. De brug over het Noordhollandsch Kanaal bij Purmerend wordt vernieuwd en dat heeft enorme gevolgen voor het verkeer dat van en naar Amsterdam rijdt. De A7 gaat voor een deel dicht.

    Een lange rij auto’s op een snelweg.

    Foto ter illustratie – Foto: NH Media
    De brug over het Noordhollandsch Kanaal bij Purmerend wordt tussen 5 april en 1 september vernieuwd door Rijkswaterstaat. Dat heeft enorme gevolgen voor het verkeer dat van en naar Amsterdam raast. De A7 gaat voor een deel dicht en ook potentiële sluipwegen rondom Purmerend worden afgesloten. Bekijk in de afbeelding hieronder welke wegen allemaal zijn afgesloten.

    Tekst loopt door.

    Kaart met verschillende markeringen met verbods- of waarschuwingsborden boven een gebied grenzend aan water.

    Afsluitingen van de A7 – Foto: Rijkswaterstaat
    Rijkswaterstaat heeft al een aantal maatregelen genomen om mensen te verleiden de auto te laten staan, maar dat zal niet bij iedereen lukken. Verkeer dat toch de auto wil pakken, zal voor een groot deel moeten uitwijken naar de A9, een snelweg die al erg druk is.

    Drukker op A9
    Het gaat zeker drukker gaat worden op de A9 door de werkzaamheden aan de A7, stelt Rijkswaterstaat. Maar op basis van verkeersmodellen concludeert woordvoerder Joyce Duivenvoorde dat het niet zoveel drukker wordt dat automobilisten rekening moeten houden met vertraging op deze weg. Er worden op de A9 ook geen extra maatregelen genomen.

    “We gaan het wel zo breed mogelijk communiceren”, laat Duivenvoorde weten. “Zo adviseren we om zoveel mogelijk thuis te werken, anders te reizen, dus bijvoorbeeld met het ov, of samen te reizen.”

    Wel verwacht Rijkswaterstaat dat er meer vrachtverkeer over de A9 gaat, omdat de gewichtsbeperking op de brug wordt teruggebracht van maximaal 30 ton tot maximaal 25 ton. Er mogen dus nog minder vrachtwagens dan eerst over de brug. “Al het vrachtverkeer werd sowieso al omgeleid via de A9”, aldus de woordvoerder.

    Maatregelen
    Om mensen te stimuleren om die adviezen op te volgen, zijn al een aantal maatregelen genomen. Zo kunnen reizigers die vaak gebruik maken van de A7 korting krijgen op treinkaartjes en komt er een online beloningssysteem voor mensen die thuiswerken of samen reizen.

  • RADIO nepbom Alkmaar

    RADIO nepbom Alkmaar

    De bommelding bij een pand van de NS in Alkmaar blijkt loos alarm te zijn geweest. Dat laat het Openbaar Ministerie weten. Twee weken geleden liet een 58-jarige NS-medewerker een verdacht pakket achter en sloegen aanwezigen in het pand alarm. De man werd kort na de bommelding opgepakt en zit nog vast. Hij wordt verdacht van bedreiging en het plaatsen van een valse bom.

    Een expert op het gebied van bomopruiming in beschermende uitrusting loopt weg van een apparaat op wielen, met woongebouwen op de achtergrond.

    Foto: Inter Visual Studio / Michel van Bergen
    Groot alarm op 20 maart op de Alkmaarse Van der Kaaijstraat. Rond 12.30 uur bleek er een verdacht pakketje te zijn achtergelaten bij het pand van de SOVA, de Spoorweg Ontspannings Vereniging Alkmaar. Het pand wordt door leden van de personeelsvereniging onder meer gebruikt om te biljarten en er worden feestjes gevierd.

    Verward gedrag
    Vanwege de bommelding rukten hulpdiensten massaal uit en werd de EOD opgeroepen om het pakket te onderzoeken. “De man had in het pand een emotionele speech gehouden. Hij liet daarna een doos achter waar draden uitstaken en adviseerde de aanwezigen de politie te bellen”, licht het OM toe.

    “De combinatie van zijn verwarde gedrag en de uiterlijke verschijningsvorm van het pakket, maakten dat de dreiging zeer serieus was. Het ging uiteindelijk om een nep-explosief.”

    De man kon snel na de bommelding worden aangehouden. Zijn voorarrest is deze week met dertig dagen verlengd. Hij wordt verdacht van bedreiging en het plaatsen van een valse bom. Eerder bevestigden NS-medewerkers al aan NH dat het om een collega van hen gaat.

  • Lucebert: nazi-sympathisant of verliefde tiener? Bergen onderzoekt het

    Lucebert: nazi-sympathisant of verliefde tiener? Bergen onderzoekt het

    “Heil Hitler”, zo sloot dichter Lucebert meerdere brieven af naar zijn jeugdvriendin Trijn Koppijn, tijdens de Tweede Wereldoorlog. De kunstenaar bleek een fascinatie te hebben voor het naziregime. Of was het gewoon verliefde naar-de-mondpraat richting Trijn? Reden genoeg voor de gemeente Bergen, waar de Lucebertschool staat, om onafhankelijk onderzoek te laten doen.

    Dat Lucebert in zijn jongere jaren leek te sympathiseren met de nazi’s, was natuurlijk niet bekend toen in Bergen de Lucebertschool kwam, of toen de zijn dichtregel ‘Van teveel spektakel wankel je allicht’ bovenop het  Alkmaarse stadskantoor werd geplaatst. Maar nadat in 2018 Luceberts biografie uitkwam, waar zijn voorliefde voor de nazi’s werd belicht, gingen steeds meer wenkbrauwen in de regio omhoog. Raadsvragen werden gesteld, onderzoeken gestart. Moet hier iets mee gebeuren? (tekst gaat verder onder foto)

    “Schrijf me of de censuur zo goedaardig is geweest deze tekening door te laten”, schreef Lucebert in één van zijn brieven (foto: Literatuurmuseum)

    Volgens onderzoeker Graa Boomsma was Lucebert gewoon een verliefde jongen, die zijn Trijn graag naar de mond praatte, schreef NH, mediapartner van Streekstad Centraal. Het nazi-gedachtegoed was meer van haar dan van hem. Daarnaast werden brieven in tijden van de oorlog grondig doorzocht, en kan de Duitse censuur, volgens Boomsma, Lucebert woordkeuze hebben beïnvloed.

    De gemeente Bergen, die al jaren van het Joods Overleg Bergen de vraag krijgt of de Lucebertschool een andere naam mag krijgen, vindt het tijd voor een onafhankelijk onderzoek. De komende maanden duikt het Literatuurmuseum in de brieven van Lucebert, om de context te kunnen bepalen. “Ze worden vanuit verschillende invalshoeken bekeken”, zegt Bertram Mourits, Hoofd Collecties van het Haagse Museum, “zodat we tot een zo breed mogelijk beeld kunnen komen.”  De resultaten worden vóór april 2025 verwacht. (tekst gaat verder onder foto)

    Al ruim anderhalf jaar is het college in gesprek met belanghebbenden, waaronder de nazaten van Lucebert, om te besluiten of de dichtregel blijft of gaat (foto: Streekstad Centraal)

    Ook de gemeente Alkmaar worstelt al lang met Lucebert. Het besluit over of de bekende rode letters op het Alkmaarse stadskantoor mogen blijven, is al een aantal keer uitgesteld. Momenteel doet de gemeente onderzoek naar wat de inwoners van Alkmaar zelf vinden.

    Voor het eind van 2024 wordt de definitieve keuze over de letters gemaakt, zei de gemeente eerder tegen Steekstad Centraal. Het is ook bij navraag, onduidelijk of de gemeente Alkmaar betrokken is geweest bij het ontstaan van het Bergense onderzoek, er van op de hoogte is, of de uitslag betrekt bij de eigen beslissing.

  • Chauffeur die met dieplader in sloot gleed volgde Google route: “Ze moeten deze route uit de navigatie halen”

    Chauffeur die met dieplader in sloot gleed volgde Google route: “Ze moeten deze route uit de navigatie halen”

    De vrachtwagenchauffeur die woensdagmiddag met zijn combinatie de sloot langs de Hogeweg bij Schoorl de sloot in gleed, volgde de aanwijzingen van zijn Google navigatie. De dieplader met daarop een 20ton zware asfaltfrees kwam niet goed door de krappe bocht. “Ik dacht dat ik er was, maar toen voelde ik ‘m wegglijden en was het gebeurd.”

    Hij is niet het eerste slachtoffer dat met een groot voertuig of combinatie over de Hogeweg gestuurd wordt. Een polderweg die eigenlijk HogeweggeTJE zou moeten heten. Toch was de chauffeur niet direct gealarmeerd. “Nee, ik kom op echt heel veel plekken en moet ook regelmatig smalle weggetjes op”, laat hij Streekstad Centraal weten.

    “Hier was mijn breedte ook niet het probleem, maar de bochten in combinatie met mijn lengte. “Ze zouden eigenlijk een bord met een lengtebeperking aan het begin van de weg moeten zetten. Niet langer dan zes meter bijvoorbeeld.” De bergers lieten hem weten dat zelfs de voor vrachtwagens aangepaste versie van de navigatie de route gebruikt. (tekst loopt door onder de foto)

    De berging van de vrachtwagencombinatie en de asfaltfrees bleek een behoorlijke uitdaging. (foto: Streekstad Centraal)

    Omwonenden schoten te hulp en vertelden hem dat er regelmatig ‘ongewenst verkeer’ de polderweg op komt. Dat dit ook al vaker bij de gemeente is gemeld. “Ze moeten deze route uit de navigatie halen, de vakantiegangers zijn ook bang op deze weg” is op social media te lezen. “Bij TV Groetincke waarschuwen we bedrijven die met vrachtwagens naar ons toekomen om niet de navigatie aan te houden maar de afslag Schoorl/Groet te nemen vanaf de N9”, meldt een ander.

    De chauffeur had in ieder geval een lange dag door het incident. “Ik was pas op 04:00 uur thuis. Toen mijn vrouw het hoorde is ze meteen naar Schoorl gekomen zodat ik niet alleen was. Een collega is met de directeur er naar toe gereden zodat iemand anders de wagen naar de werkplaats kon terugrijden.” Het bergen was nog een flinke en tijdrovende klus. Uiteindelijk zijn eerst de vrachtwagen en dieplader op de kant gehaald en daarna de freesmachine.

  • Door kilo’s kleding knallen de confettikanonnen: winnaar Textielrace eindelijk bekend

    Door kilo’s kleding knallen de confettikanonnen: winnaar Textielrace eindelijk bekend

    Thomas Boomsma (10) werd vandaag al wakker met een voorgevoel. Dat gevoel was zo sterk dat hij besloot zijn mooiste pak aan te trekken naar school. En dat was terecht. Want zijn klas van basisschool De Regenboog in Alkmaar won vandaag de vier wekende durende Textielrace. 

    Tientallen vuilniszakken vol jassen, broeken, beddengoed en andere stoffen, vullen de gangen van basisschool de Regenboog. De chauffeurs van Rataplan, waar alle textiel naartoe ging, maakten de afgelopen weken overuren en zijn stiekem blij dat de Textielrace voorbij is.

    “Ik heb maar even wat extra mensen opgetrommeld”, zegt de medewerker van Rataplan. Zó veel zakken had hij niet verwacht (foto: Streekstad Centraal)

    Elf scholen uit de gemeente Alkmaar streden de afgelopen week tegen elkaar in de textielrace waarbij bewustwording rondom het gebruik van textiel centraal stond. Wie de meeste kilo’s stof ophaalt, wint. Het project werd destijds afgetrapt met een gastles – “Wisten jullie dat het maken van een nieuwe spijkerbroek zo’n 8000 liter water kost?” – en eindigde vandaag met een beker – van gerecycled textiel uiteraard – en de prijs: een geheel verzorgde schoolreis naar Nemo voor de winnaars.

    Schelle kreetjes gieren door het klaslokaal wanneer wethouder Christiaan Peetoom officieel het eindresultaat bekendmaakt. De Regenboog heeft een totaal van 2442 kilo kleding ingezameld. Kleine handjes laten de confettikanonnen knallen. “Heel speciaal”, zegt de tienjarige Thomas, dat ze hebben gewonnen. Thomas was de manager. “Ik heb alle zakken gewogen en iedereen aangemoedigd om elkaar te helpen”, vertelt hij aan Streekstad Centraal. Dat was dan ook z’n favoriete onderdeel van de race.

    Een chic geklede Thomas Boomsma (10, maar al bijna 11) in het midden met de gerecyclede trofee, hij is trots op wat ze bereikt hebben (foto: Streekstad Centraal)

    “Armoede helpen!”, “Samenwerken met je vrienden!”, “Alles!”, en zo volgden nog vele antwoorden op de vraag wat ze het het leukst vonden aan de strijd. De klas maakte zelfs een Youtube-video, waarin een waardig staaltje acteerkunst te zien is, over wat je kan doen met oud textiel. Want dat leverde toch weer 200 punten extra op.

    In jubelstemming geven de kinderen toe ook iets geleerd te hebben de afgelopen tijd: “Als iets kapot is moet je het niet gelijk weggooien.” Een ander belooft vaker kleding bij Rataplan te kopen. Deze race was hopelijk de start van een duurzamer leven, concludeert projectleider Esty Meijer: “Want nu weten jullie hoe het moet.” Er wordt driftig geknikt. Maar eerst maar eens dat schoolreisje naar Nemo.

  • RADIO GGD Ravijnjaar

    RADIO GGD Ravijnjaar

    De GGD heeft van de gemeenten te horen gekregen dat de organisatie zich moet voorbereiden op het ravijnjaar 2026. De gemeenten willen van de gezondheidsdienst weten aan welke knoppen gedraaid kunnen worden en welke dienstverlening eventueel terug geschaald of gestopt kan worden wanneer tekorten dreigen.  In 2026 krijgen gemeenten significant minder geld vanuit het rijk en is er dus ook minder geld beschikbaar voor de GGD.

  • RADIO zorgen Ringers

    RADIO zorgen Ringers

    De Onafhankelijke Partij Alkmaar maakt zich zorgen over de invulling van het Ringersgebouw op Overstad. Dat werd ooit gepresenteerd als een bruisende plek vol horeca. Er heeft zich echter nog geen horeca gemeld en er zijn inmiddels al wel ruimtes verhuurd aan een creatief bureau en een tandarts. Volgens wethouder Anjo van de Ven zijn zorgen niet nodig en komt het ook met de horeca wel goed.

  • Duwbak zinkt in Noordhollandsch Kanaal: “Ze kunnen er gelukkig wel langs”

    Duwbak zinkt in Noordhollandsch Kanaal: “Ze kunnen er gelukkig wel langs”

    Woensdagmiddag is een duwbak – of beunbak – gezonken in het Noordhollandsch Kanaal. De bak werd op het moment van zinken volgeladen met bagger en was nog niet vol toen-ie langzaam scheefzakte en gedeeltelijk onder water verdween. De bak werd gebruikt bij de realisatie van de nieuwe Alkmaarse haven in de Boekelermeer.

    De oorzaak is nog niet duidelijk. “Nee we weten het nog niet. Wellicht is de bak lek geraakt en langzaam volgelopen. We hebben waarschijnlijk pas een antwoord als ie boven water is”, vertelt Kees Kranenberg van de Beens Groep.
    Donderdagochtend wordt geprobeerd de bak te lichten. “Het bergingsbedrijf was eigenlijk onderweg naar een andere klus, maar kon toch nog eerst even bij ons langs komen.”

    Voor de scheepvaart is er volgens Kranenberg weinig overlast. “We hebben het natuurlijk netjes gemeld en het begeleidingsschip houdt het keurig op de radar in de gaten of er een boot nadert. Die wordt vervolgens via de marifoon gewaarschuwd. Maar ze kunnen er gelukkig wel langs.”

  • Vrachtwagen te water in Schoorl

    Vrachtwagen te water in Schoorl

    Een vrachtwagen met dieplader is in het water belandt langs de Hogenweg in Schoorl. Dat gebeurde woensdagochtend. De chauffeur raakte niet gewond.

    De eerste melding van het ongeluk werd even voor 11:30 uur gedaan, waarna de hulpdiensten snel ter plaatse waren. Het vermoeden bestaat dat de wagen met dieplader met de wielen in de berm is gekomen nam en daarna te water raakte.

    Een bergingsdienst zal naar de Hogenweg komen om de vrachtwagencombinatie op te halen.