Auteur: Richard van der Veen

Het woningbouwproject Delversduin in Egmond aan den Hoef is tweede project in de gemeente Bergen dat van de provincie Noord-Holland groen licht krijgt dankzij een nieuw stikstofregistratiesysteem. Eerder maakte dat al de woningbouw mogelijk op het BSV-terrein. De eerste ruimte in het registratiesysteem komt door de verlaging van de maximumsnelheid op de Noord-Hollandse snelwegen naar 100 kilometer per uur.

“Het is lang stil geweest rond dit woningbouwplan en het verdient het om weer met positieve energie te worden opgepakt. Dit is een mooie eerste stap”, aldus wethouder Klaas Valkering. Het woningbouwproject Delversduin bestaat uit 163 woningen, waarvan 40% in de sociale sector. In een eerdere fase is het plan voorgelegd aan inwoners. De gemeente wil dit najaar de participatie voor de plannen voortzetten.

Eind vorig jaar bedacht de gemeente Bergen een oplossing voor de stikstofproblematiek. Deze oplossing bestond uit een registratiesysteem waarin stikstofbesparingen en nieuwe projecten met elkaar konden worden verrekend, een zogenaamde stikstofdepositiebank. Met steun van enkele gemeenten in de regio is hard gelobbyd voor deze aanpak. Uiteindelijk heeft de minister het plan overgenomen in de Spoedwet stikstof die sinds begin dit jaar van kracht is.

Het Rijk heeft verschillende maatregelen genomen om de uitstoot van stikstof af te laten nemen. Eén van de maatregelen is de verlaging van de maximumsnelheid naar 100 km per uur. De stikstofruimte die daardoor vrijkwam werd opgenomen in het in de nieuwe stikstofbank. De komende tijd zullen ook andere maatregelen, waardoor de uitstoot van stikstof afneemt, in dit systeem terechtkomen. Meer (woningbouw)projecten zullen dan volgen.

Het roer moet om bij Bergense Ruïnekerk. Jaar in jaar uit is er een ongezonde balans tussen inkomsten en uitgaven. Om als multifunctioneel godshuis te overleven, moet er professioneler en zakelijker naar de kerk worden gekeken. De eerste aanzet komt van het onafhankelijke bureau HTC Advies, dat in opdracht van de gemeente de huidige aanpak tegen het licht hield. Het levert veel stof tot nadenken op voor kerkeigenaar Protestantse Kerk Bergen, Stichting Ruïnekerk Bergen en de gemeente.

Van alle zakelijke constateringen die HTC Advies in het rapport opnam, werd voorzitter Tineke de Lange van de Stichting Ruïnekerk Bergen het meest getroffen door de opmerking over het elitaire karakter van de kerk: “Zo had ik zelf de kerk nog niet bekeken.” Maar ze moet de onderzoekers wel gelijk geven: de programmering richt zich niet op brede lagen van de bevolking. Een groot deel van de dorpsgenoten loopt met een grote boog om kerkdiensten, orgelconcerten en klassieke muziek heen. De Ruïnekerk staat op de prominentste plek in het dorp, maar is geen kloppend hart van het maatschappelijk en cultureel leven in Bergen.

De zakelijke benadering van HTC Advies is compleet nieuw voor de Ruïnekerk. Rond de Ruinekerk staat het bol van oude gebruiken, deelbelangen, bestaande rechten, ongeschreven regels en traditionele opvattingen die een zakelijke exploitatie in de weg staan. Zo zijn er vanuit de kerkgemeenschap allerlei beperkingen welke muziekoptredens wel en niet bij de Ruïnekerk passen. Het gevolg is dat de kerk veel te weinig voor concerten wordt geboekt. Orgellessen, lezingen, koorrepetities en kerkdiensten maken 28% van het gebruik uit, maar dat brengt slechts 4% van de huurinkomsten op.

Het verlies komt nu op circa 10.000 euro per jaar, op een omzet van 100.000 euro. Het extra geld moet komen van een zakelijker aanpak en de positionering als ’levensgebeurtenissenkerk’, zoals uitvaarten, jubilea en bruiloften. Ook kunnen kosten worden bespaard door te stoppen met bewerkelijke (culturele) evenementen. Deze zijn arbeidsintensief, maar leveren uiteindelijk weinig op. De kansen en sterktes van de Ruïnekerk zijn volgens HTC Advies groter dan de zwaktes en bedreigingen. In de ideale situatie zou de omzet zelfs met 50% kunnen toenemen.

Voorzitter Tineke de Lange van de stichting Ruïnekerk waardeert het adviesrapport, waarin de vinger op de zere plek wordt gelegd: “Ik wil het rapport eerst even laten bezinken voordat we met de Protestantse Gemeente Bergen en de gemeente om de tafel gaan. Een zakelijker aanpak vraagt veel van alle betrokken partijen en ik besef dat dit voor velen een gevoelige kwestie is.”

De dinsdagen in september gaat bibliotheek Kennemerwaard gebruiken om wensen en vragen te noteren van bibliotheekgebruikers in de Egmonden. Op die manier wil de bibliotheek een optimaal aanbod van activiteiten samenstellen in de dorpskernen. Ook worden inwoners aangemoedigd betrokken te raken bij de activiteiten van de bibliotheek. Daarom heeft de bibliotheek deze spreekuren voor Egmonders in het leven geroepen.

Op alle dinsdagen vanaf 1 september zijn er in alle drie de dorpskernen twee uurtjes medewerkers aanwezig voor dit spreekuur met inwoners. In Egmond aan den Hoef van 10.00 tot 12.00 uur in Dorpshuis De Hanswijk en in Egmond aan Zee van 12.30 tot 14.30 uur bij PostaanZee. Daarna in Egmond-Binnen van 15.00 tot 17.00 uur in Dorpshuis De Schulp.

Alle openingstijden van de Egmonder bibliotheeklocaties en de tijden dat medewerkers of vrijwilligers aanwezig zijn, staan op bibliotheekkennemerwaard.nl.

De drie buurtbussen van de Vereniging Buurtbus Bergen blijven vanwege het coronavirus nog langer in de garage staan. De verwachting was dat de buurtbussen half augustus weer zouden gaan rijden. Dat is later verschoven naar 1 september, maar de provincie heeft Buurtbus Bergen nu laten weten dat ook deze datum niet gehaald zal worden. Niet bekend is wanneer de buurtbussen wel weer gaan rijden.

Daardoor is er al maanden geen openbaar vervoer tussen Egmond aan Zee en Camperduin via Bergen en Bergen aan Zee, de route van buslijn 410. Op lijn 408 van buurtbus Heiloo tussen Heiloo en Egmond aan Zee via Egmond-Binnen zullen passagiers ook nog vergeefs wachten. Alternatief openbaar vervoer is er in beperkte mate voor ouderen en mindervaliden die aanspraak kunnen maken op wmo-vervoer.

De vereniging Buurtbus Bergen is een vrijwilligersorganisatie, die met drie 8-persoons busjes openbaar vervoer aanbiedt in en tussen de woonkernen Camperduin, Groet, Schoorl, Bergen, Bergen aan Zee, Egmond aan den Hoef en Egmond aan Zee. Binnen de vereniging zijn ruim honderd vrijwilligers actief. Een rol speelt dat de meeste vrijwilligers ouderen zijn die tot de risicogroep behoren voor besmetting met het coronavirus. Bovendien moeten de buurtbussen worden voorzien van beschermende voorzorgsmaatregelen zoals een afscherming bij de chauffeur. Mondkapjes voor chauffeur en passagiers, zoals elders in het openbaar vervoer verplicht is sinds 1 juni, worden niet als oplossing gezien.