Een verkeersconflict tussen twee automobilisten op de Noordervaart is voor één van hen geëindigd tegen de punt van een vangrail. Dat gebeurde vrijdagochtend rond 06:45 uur bij Schermerhorn. De bestuurder kwam er goed vanaf, maar zijn auto liep wel zware schade op.
Getuigen vertelden achteraf dat de bestuurder een conflict had met een ander op de weg. Hij reed in westelijke richting en werd voorbij de rotonde in Schermerhorn van de weg gedrukt, waarna hij aan de andere kant van de weg het uiteinde van een vangrail ramde. Dit verhaal komt volgens een politiewoordvoerder overeen met wat de bestuurder zelf vertelde. Hoe het zit met de andere bestuurder is niet bekend.
Een bergingsbedrijf heeft de sportieve VW Polo van de vangrail af getrokken en meegenomen. Vanwege het ongeval was een rijbaan tijdelijk afgesloten voor verkeer. De vangrail zal moeten worden gerepareerd. (foto’s: RVP Media)
Meld je als gemotiveerde en betrokken Alkmaarder – en inclusief foto – dat er een winkelkarretje in een sloot ligt, wordt je doorverwezen. En waar je dan terecht komt wordt je weer terugverwezen. Zucht… Streekstad Centraal dook erin – de kwestie natuurlijk, niet de sloot – want het melden van bende in het water zou toch op z’n minst geen kastje-muur ervaring moeten zijn.
Afgelopen week zag een collega een winkelwagentje liggen in de sloot tussen de Park Oosterhout en het Tuinderspad. Toch maar even melding doen bij Stadswerk072. Met licht teleurstellend resultaat: “Dumpingen vallen onder het beheer en onderhoud van HVC. Helaas kunnen wij vanuit Stadswerk072 u hierbij niet helpen. Wij vragen u om de melding bekend te maken bij HVC.”
Okay, dacht de collega, het is lekker weer, dan ook maar een berichtje naar HVC. Met min of meer dezelfde reactie als gevolg: “De melding kunnen wij niet oplossen. HVC haalt geen dumpingen uit de sloot. Ik raad u aan om hiervoor contact op te nemen met Stadswerk 072.” (tekst gaat verder onder de foto)
Een van de twee foto’s die onze collega naar Stadswerk072 en HVC stuurde om te laten zien waar het winkelkarretje in het water was gegooid. (foto: Streekstad Centraal)
Streekstad Centraal zag er wel een uitdaging in en ging bellen en mailen. Stadswerk072 reageerde prompt en toonde zich bereid om er ook in te duiken. En niet alleen dat, er werd meteen toegezegd dat het karretje sowieso uit het water zou worden gehaald. “Want dit is natuurlijk niet de bedoeling.” Missie geslaagd, maar toch de vraag ook maar even bij HVC neerleggen.
Daar zit het blijkbaar ingewikkelder in elkaar. Nadat een eerste woordvoerder laat weten dat we niet de juiste afdeling hebben gebeld, volgt een verzoek om het ‘even op de mail te zetten’. Dat doen we, inclusief casenummers zodat het makkelijk kan worden opgezocht. We krijgen een mail terug dat het wordt uitgezocht en dat HVC er ‘later deze week’ op terugkomt.
Maar voordat het zover is komt de Stadswerk woordvoerder eerst weer in de lucht. Hij concludeert dat eigenlijk dat niet goed vastgelegd is wiens pakkie an zo’n dumping in Alkmaarse wateren nou precies is. En hij maakt het nog ingewikkelder, want meldt dat het hoogheemraadschap over de wateren waakt, dus dat wellicht…
“We merken dat dumpingen in het water een grijs gebied vormen en dat er nog duidelijkere afspraken nodig zijn, over wie verantwoordelijk is voor het opruimen hiervan”, aldus de woordvoerder. Maar er wordt – net als na de vraag hierover -wel meteen doorgepakt. “Om hier verandering in te brengen, en het voor inwoners duidelijker te maken bij welke partij zij terecht kunnen, gaan we gezamenlijk aan de slag om betere afspraken te maken.”
En de kwestie van de winkelwagen waar het allemaal mee begon? Die is inderdaad door Stadswerk uit water gevist. (foto: Streekstad Centraal)
De politie heeft woensdag op meerdere locaties in het land verdachten opgepakt op verdenking van fabricage van en handel in wapens en explosieven. Bij elkaar gaat het om tien verdachten, waaronder eentje uit Heerhugowaard. Ook is een grote hoeveelheid illegaal wapenmateriaal in beslag genomen, plus een 3D-printer.
Het balletje kwam aan het rollen op vrijdag 2 mei, toen agenten van de landelijke dienst Infrastructuur een verdachte situatie troffen bij Station Ermelo. In een auto zaten twee mannen en het leek of een illegaal voorwerp werd overhandigd. Toen de bestuurder alleen wegreed wilden de agenten hem controleren, maar hij vluchtte. Na een korte achtervolging werd hij alsnog gepakt. Ook de andere man kon worden aangehouden.
De automobilist bleek honderd ‘scherpe’ patronen bij zich te hebben. Na de afhandeling zijn beide verdachten heengezonden en tuigden rechercheurs een groot onderzoek op. Daarbij werden afluistertechnieken benut. Wat opviel was hoe makkelijk gesproken werd over het wapentuig en hoe het omgebouwd kon worden, ook met vrienden en in gezinnen.
Woensdag deed de politie invallen op vier locaties, met steun van de Explosieven Opruimingsdienst (EOD). Er werden tientallen handvuurwapens, handgranaten, verschillende soorten munitie en ander explosief materiaal gevonden. Ook stond er een 3D-printer met geprinte vuurwapenonderdelen.
Acht mannen en twee vrouwen werden opgepakt. Ze zijn tussen de 22 tot 59 jaar oud en afkomstig uit Heerhugowaard, Zandvoort, Diessen, Hagestein, Eefde, Brielle, Hellevoetsluis en Haarlem. Deze tien verdachten zijn ingesloten voor verhoor. (foto: Politie)
Opgeruimd staat netjes. De omgeving van Station Alkmaar is weer vrij van wrak- en weesfietsen. Stadswerk072 heeft alle ongewenste tweewielers verwijderd die begin mei waren bestickerd en er woensdag nog steeds stonden. Binnenkort worden ze op iLost.co gepubliceerd.
Eens in de zoveel maanden houden gemeente Alkmaar Stadswerk072 een opruimronde op diverse plekken in de stad. Vooral het station is als een magneet voor fietsen die niet meer worden gebruikt. Wie weet zijn ze gestolen voor één of een paar ritjes, of waren de eigenaren te lui om hun afgedankte tweewieler naar het afvalbrengstation te brengen. Hoe dan ook, stallingsplekken worden nodeloos bezet en het wordt telkens weer een chaos, waar niemand op zit te wachten.
Handhavers bestickeren aftandse fietsen met een verwijderdatum, zodat eigenaren nog even de tijd hebben om ze op te halen. Daarna worden ze verwijderd door Stadswerk-medewerkers een meegenomen naar het depot aan de Herculesstraat. Daarna worden gegevens en foto’s gepubliceerd op iLost.co.
Wie zijn of haar fiets op de Alkmaarse pagina ziet staan kan een afspraak maken of deze op te halen. Voor wie onlangs bestolen is, kan het ook handig zijn om een kijkje te nemen. Fiets (of iets anders) gevonden? Bel dan 14072 om een afspraak te maken voor een ophaalmoment. Niet vergeten je fietssleutel mee te nemen.
Ook in de binnenstad zijn ongewenste fietsen bestickerd. Die worden binnenkort verwijderd.
Meer informatie is te vinden op alkmaar.nl. (archieffoto: Stadswerk072)
Kapot maar mogelijk nog te repareren. Zonde om een defect elektrisch apparaat gewoon maar weg te doen en vervanging te kopen, vinden ze bij de Alkmaarse kringloopwinkel van Rataplan. Met hulp van de gemeente hebben ze een Repair Café opgezet. Woensdag verzorgde wethouder Christiaan Peetoom de officiële opening.
Kringloopwinkels zijn niet alleen een uitkomst voor mensen die geld willen besparen, maar ook iedereen die milieubewust is. Allerlei verschillende soorten spullen krijgen er een tweede of misschien wel derde leven. Rataplan Alkmaar gaat een – eigenlijk heel logische – stap verder met de opening van het Repair Café.
“Wij zijn er heel blij mee”, zegt Gert-Jan Dekker, directeur van de Rataplan-keten. “We hebben een nieuwe functie toegevoegd in deze winkel waarmee we nóg meer hergebruik door kunnen bevorderen. Ik denk ook dat de bewustwording in onze maatschappij steeds groter aan het worden is, dat we ons realiseren dat we minder moeten weggooien.”
Eigenlijk draait het Repair Café al een paar maanden met succes, maar Rataplan en de gemeente wilden het graag nog even in de spotlight zetten, om nog meer mensen te stimuleren hun apparaten te laten repareren. “We hebben heel veel circulaire ambities”, vertelt wethouder Afval & Milieu Christiaan Peetoom. “Mensen gooien veel te veel dingen weg die we nog prima kunnen gebruiken.” (tekst gaat verder onder de foto)
Bedrijfsleider Pieter Jan Elzinga helpt ook een handje in het Repair Café van Rataplan. (foto: Streekstad Centraal)
“We hebben inmiddels ongeveer 45 reparaties gedaan”, vertelt bedrijfsleider Pieter Jan Elzinga. “Klanten zijn echt heel blij en heel tevreden weggegaan.” Meteen grijpt hij de gelegenheid om een oproep te doen aan mensen die vrijwillig willen komen helpen in het Repair Café. Rataplan biedt werkplekken aan mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt, maar meer handige handjes zijn altijd welkom.
Het Repair Café bij Rataplan aan de Zijperstraat is open op maandag, dinsdag en woensdag van 09:00 tot 17:30 uur. Het reparatiewerk is gratis, maar als nieuwe onderdelen nodig zijn, worden deze in overeenstemming besteld en de kosten doorberekend. Wanneer de reparatie gereed is wordt gebeld.
Overigens zijn er nog zes Repair Cafés in heel gemeente Alkmaar, voor wie de Zijperstraat wat te ver weg vindt of geen tijd heeft op de openingsdagen. Kijk voor een overzicht op alkmaar.nl/duurzaam/repair-cafes-in-alkmaar/.
Een harde explosie klonk op 10 april in de omgeving van de Titanialaan in Heerhugowaard. Bij een flat vloog een deel van de gevel er uit en er ontstond een hevige brand. De brandweer wist het gebouw te redden, maar de schade was enorm en alle bewoners moesten voor toen nog onbekende tijd ergens anders heen. Maar over een kleine twee weken kunnen de eersten weer terug naar hun huis.
Hulpdiensten rukten massaal uit om de brand te blussen, mensen te redden en gewonden te verzorgen, en om te kijken of er instortingsgevaar was. Meer dan 70 mensen werden op slag, voor nog onbekende tijd, dakloos door de explosie. Burgemeester Maarten Poorter bezocht de flat met het gapende gat, en sprak daarna in de raadsvergadering nog eens over de ramp. “Laten we ons gelukkig prijzen dat we alle mensen nog hebben.”
Kort na het incident hield de politie twee verdachten aan. Uiteindelijk kwam het totaal op vijf verdachten, waarvan vier minderjarig en één van 19 jaar oud. Veel meer is niet bekend vanwege hun leeftijd en het lopende onderzoek. (tekst gaat verder onder de video van de situatie op 10 april 2025)
Al snel werd gestart met herstel van de appartementen die beperkte schade opliepen. Inmiddels drie weken verder deze 53 van de totaal 66 woningen zo goed als klaar. Roet- en waterschade is hersteld en ook de schade aan bijvoorbeeld de deuren de brandweer forceerde tijdens het bluswerk. “De aannemer heeft flinke stappen weten te zetten”, meldt Woonwaard in een bewonersbrief aldus NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. Vanaf maandag 16 juni kunnen bewoners langzamerhand ‘in blokken’ naar huis.
Dertien appartementen zijn langdurig onbewoonbaar. Daar starten werkzaamheden waarschijnlijk na de zomer. Woonwaard regelt voor de gedupeerden permanente huisvesting ergens anders in Dijk en Waard of in Alkmaar. Onder hen bevinden zich de jongeren die er woonden onder begeleiding van zorgorganisatie Parlan. (tekst gaat verder onder de foto)
De politie doet met partners sporenonderzoek op de plaats waar de explosie in de flat aan de Titanialaan plaatsvond. (foto: RVP Media)
In aanloop naar de stapsgewijze terugkeer zijn er drie bijeenkomsten voor bewoners, staat in de bewonersbrief. Verder is te lezen dat het einde verhaal is voor het begeleid wonen project in het gebouw. “Parlan en Woonwaard hebben goede gesprekken gehad over de toekomst van de bewoners van Parlan. We zijn gezamenlijk op zoek naar andere woonruimte. Dit betekent dat de jongeren niet terugkeren aan de Titanialaan.”
Naar de woonsituatie in de flat loopt sinds half mei een onafhankelijk onderzoek in opdracht van gemeente Dijk en Waard, Parlan en Woonwaard. Er was al langer sprake van overlast in het gebouw, meldden meerdere huurders. (hoofdfoto: NH Nieuws)
De Bergense boekhandel Thomas verwelkomt op woensdag 11 juni René van der Heijden voor een avond rondom zijn boek ‘De tsarina van Bergen’. Tijdens deze avond vertelt de Bergenaar over het ontstaan van het boek, zijn schrijfproces en de historische achtergrond. Na afloop is er een signeersessie.
In De Tsarina van Bergen vertelt René hoe Marie van Reenen-Völter (1854-1925) van een ingeslapen duindorp een mondaine badplaats en kunstenaarskolonie maakte. De Duitse gouvernante arriveerde in 1873 met een koets in Bergen. Ze ging werken bij een welgestelde familie, werd verliefd op de oudste zoon – de latere burgemeester en heer van Bergen – en ontpopte zich als een veelzijdige vrouw die haar tijd ver vooruit was.
Marie zette zich actief in om de positie van de vrouw te verbeteren en drukte haar stempel op de belangrijke ontwikkelingen van het duindorp in de belle époque: van de aanleg van een spoorverbinding en renbaan tot de creatie van een badplaats aan zee en het ontstaan van een van de meest bijzondere kunstenaarsdorpen van Nederland.
Schrijver, journalist en redacteur René van der Heijden levert met De Tsarina van Bergen een meeslepend werk dat de lokale geschiedenis tot leven brengt.
De avond begint om 19:30 uur en inloop is vanaf 19:00 uur. Tickets à 5 euro, inclusief consumptie, zijn te reserveren via info@boekhandelthomas.nl of in de winkel. (foto: Boekhandel Thomas)
Het was velen al een tijdje een doorn in het oog. In de drukste winkelstraat van Alkmaar is bijna geen onbeschadigde tegel meer te vinden. De belasting van de (vrijwel) dagelijkse stoet vrachtwagens zorgde voor steeds meer en steeds verder afbrokkelende bestrating. Maar deze week is gestart met het herstel.
De aannemer werkt daar op maandagen en dinsdagen aan. Kapotte tegels worden vervangen, verzakte stukken worden geëgaliseerd en er wordt voegwerk gedaan. Die verse voegen hebben een paar dagen nodig om goed te drogen. Op de vrijdagochtenden kunnen de hekken rond het herstelde stukje Langestraat dan weer weg, op tijd voor de Kaasmarktdrukte. De werkzaamheden duren – als alles mee zit – tot half oktober.
Zo’n acht jaar geleden werd de Langestraat opnieuw ingericht, met in het midden dikke, grijze tegels. Het tegelwerk bleek al snel niet goed bestand te zijn tegen de belasting tijdens laad- en lostijden. Vooral aan de zijkanten van de middenstrook brokkelden stukjes van de randen en hoeken van de stenen. Vanuit de politiek werd al binnen een paar jaar om actie gevraagd. (tekst loopt door onder de foto)
Tijdens het laden en lossen heeft de bestrating van de Langestraat het niet makkelijk. (foto: Streekstad Centraal)
De gemeente besloot daarop om te onderzoeken wat beter was: herstel of nieuwe bestrating. In 2021 werden proefvlakken aangelegd, met diverse soorten straattegels op een betonnen ondergrond. En dan maar een paar jaar lang kijken hoe ze het doen. Ruim twee jaar later werd geëvalueerd, maar inmiddels klonken er geluiden binnen de raad om meer groen aan te leggen. Of meteen maar een metamorfose. De herinrichting van de Laat-West smaakte naar meer. Maar nog steeds geen herstel van de bestrating, en daarna werd het een beetje stil. Tot nu dan.
“Dezelfde stenen worden gebruikt als die er al liggen, die hadden we nog op voorraad”, legt een woordvoerder van Stadswerk072 uit. Dezelfde stenen met korte levensduur dus. Maar het is een tijdelijke oplossing, aldus de woordvoerder, want er wordt ook daadwerkelijk gewerkt aan een herontwerp van de Langestraat. “Dat plan is nog in het beginstadium. Het is nog niet bekend hoe het ontwerp eruit zal zien en wanneer dat werk zal worden uitgevoerd.”
Een slapende vrouw in een stacaravan aan de Hoogeweg in Heiloo is ruw door brand ontwaakt in de nacht van dinsdag op woensdag. Ze werd op tijd wakker om veilig naar buiten te kunnen komen.
De brand werd rond 04:10 uur opgemerkt. Omdat de stacaravan zich op een behoorlijke afstand bevond van de dichtstbijzijnde waterkraan, duurde het even voor de brandweer het vuur kon bestrijden.
De bewoonster bleef ongedeerd. Het is onbekend hoe de brand kon ontstaan. De stacaravan stond vol met rook, maar hoeveel brandschade er is ontstaan is nog onduidelijk. (foto’s: RVP Media / Maarten Mensing)
Spanning in groep 7/8 van basisschool de Tweemaster in De Rijp. Er is bezoek van oudheidkundige vereniging Het Schermereiland. En dat is spannend want die komt iets heel speciaals brengen, een bijzondere editie van kwartaalblad Kroniek. Die staat deze keer vol verhalen en tekeningen van kinderen. En omdat dat niet zomaar iets ies kreeg juf Pauline een getekend historisch certificaat om de klas op te hangen. “Dankjewel! Daar zijn we trots op toch?” – “Jaaa!”
Tosca Sombroek en Rob Hooijberg van de historische vereniging leggen voor de onthulling begint uit wat er allemaal aan de hand is. “We geven de Kroniek normaal vier keer per jaar uit, een historisch tijdschrift voor de omgeving met verhalen van verschillende mensen die wat historie te vertellen hebben. Maar deze keer komt de inhoud puur bij de kinderen vandaan”, vertelt Tosca.
Ze interviewden daarvoor hun opa of oma. Het was een idee waar we al lang mee speelden. Alleen hebben we er zelf wel mooi beeldmateriaal bij gezocht, omdat wat de kinderen aanleverden niet allemaal de kwaliteit heeft voor drukwerk”, vult Rob aan.(tekst gaat verder onder de foto)
Rob Hooiberg presenteert de Kinderkroniek aan groep 7-8 van de Tweemaster in De Rijp, die meewerkte aan de totstandkoming. (foto: Streekstad Centraal)
Dan is het zo ver, lijkt het. Juf Pauline deelt beschuitjes met blauwe en witte muisjes uit. Camera’s in de aanslag. Ow nee, de beschuitjes hebben er niets mee te maken, een deel van de klas had die nog tegoed, na de geboorte van een zoontje. Maar dan is het moment toch echt daar.
Rob vertelt nog even over de achtergrond van de Kinderkroniek en bedankt de leerlingen in de klas, en ook die van de vijf andere scholen op het Schermereiland die mee hebben gedaan. “Het is een prachtige editie geworden.” Hij voegt toe dat niet alle interviews in de papieren Kinderkroniek pasten. “Maar de verhalen die er niet in staan, staan wel op onze website.”
De spanning stijgt, want nu wil iedereen weten wiens interviews er dan wél in staan. Tosca deelt ze uit, met een bedankbriefje. Er wordt druk gebladerd en er klinkt veel opwinding, maar hier en daar ook teleurstelling. (tekst gaat verder onder de foto)
Kinderen van de Tweemaster spitten de Kinderkroniek door om te kijken wat de interviews en van wie ze zijn. (foto: Streekstad Centraal)
Tess en Emma vielen buiten de boot, al heeft Emma de troost dat de subtitel op het boekje in haar handschrift is. “Wij schreven over hoe het vroeger op school was”, vertelt Tess. “Daarvoor hebben we mijn opa Jaap geïnterviewd. We vroegen of de juf of meester rookte in de klas, en hij vertelde dat dat soms zo was. Mijn opa zat in de jaren zestig op school. Hij zei dat dat normaal was toen, want ze wisten nog niet dat roken slecht voor je is.”
De klassieke tik op de vingers heeft haar opa nooit meegemaakt. “Dat was voor zijn tijd. Oh ja en ze hadden toen nog geen inktpennen zoals nu, je moest nog dippen. En hij vertelde dat het best lastig was om naar de middelbare school in Alkmaar te gaan, omdat ze toen nog geen elektrische fietsen hadden.”
Wat Emma opviel is dat school in de jaren zestig héél anders was, en vooral dat er toen nog veel minder kennis was, en ook zij brengt het roken naar voren. “En als je iets fouts deed, dan werd je geslagen”. Okay, maar Tess naast haar zei dat dat toen al verleden tijd was. “Of nee… nou als je niet goed rechtop zat kreeg je iets naar je hoofd gegooid of zo.” (tekst gaat verder onder de foto)
Juf Pauline (links) neemt trots het historische certificaat in ontvangst van Tosca en Rob. (foto: Streekstad Centraal)
Dan mag juf Pauline een certificaat in ontvangst nemen voor in het klaslokaal, een bewijs van deelname en bedankje voor de medewerking. “Dankjewel! Daar zijn we trots op toch!?”, richt ze zich naar haar klas. “Jaaa!”
Tot slot worden nog groepsfoto’s gemaakt, in de klas en ook buiten met de school op de achtergrond, voordat groep 7/8 verder gaat met de orde van de dag.
