In een huis aan de Hogeweg in Limmen is maandagavond laat brand geweest. De brand woedde op de bovenverdieping en er kwam veel rook bij vrij. De opgeroepen brandweer was er snel bij met twee blusvoertuigen en een hoogwerker. Het vuur kwam tot in de erker en het dak, maar de brandweer heeft het kunnen blussen door dakpannen te verwijderen. Niemand raakte gewond.
De oorzaak van de brand is nog niet bekend. Bij daglicht zal duidelijk zijn hoeveel schade er is aan de woning.
In september gaf de Alkmaarse gemeenteraad groen licht voor de bouw van een ‘boerenwindmolen’ op een erf in Grootschermer, maar een boer aan de Oostmijzerdijk in Schermerhorn ving vorige maand bot. Het college van B&W verleende om verschillende redenen geen vergunning. Een zienswijze van de eigenaar bracht het college niet op andere gedachten.
In 2021 gaf het college nog een positief advies af voor een principeverzoek van de eigenaar maar sindsdien zijn ruimtelijke inzichten veranderd, specifiek ook voor de Mijzenpolder. De aanvraag voor de omgevingsvergunning voldeed niet aan de vereisten. Mede door inbreng van omwonenden stelde de eigenaar voor om de windturbine op een andere plek neer te zetten, maar die locatie voldoet ook niet. Uitgangspunt van de provincie is dat de windturbine hooguit 30 meter van het bedrijf mag staan (twee keer de ashoogte), zodat het nog min of meer één geheel vorm, maar de boerenwindmolen zou op 45 meter komen te staan. Het college houdt vast aan dit uitgangspunt en spreekt van “een verrommeling” van het landschap en een “negatiever effect op overvliegende vogels en weidevogels.”
Maar Schermerhornse aanvrager maakte sowieso weinig tot geen kans. De Mijzenpolder hoort bij Bijzonder Provinciaal Landschap (BPL) Eilandspolder. “Natuurbeleving en cultuurhistorie spelen een grote rol bij de ervaring van het landschap. Door de kleinschalige structuur van het gebied zullen windturbines bij agrarische bedrijven een grote impact hebben op de ervaring”, aldus het college. De dijken zijn “van zeer hoge cultuurhistorische waarde en daarom zijn geen kleine windturbines binnen 1 kilometer van de Schermer ringdijk- en vaart en andere historische dijken van de droogmakerij van de Schermer toegestaan.” (tekst gaat verder onder de foto)
Een Grutto in de Polder Mijzen
En de Mijzenpolder is een kwetsbaar ecologisch gebied, mede door het naastgelegen bij Natura-2000 gebied Eilandspolder. De agrariër had een quickscan ‘Flora en fauna’ aangeleverd, die aangaf dat weidevogels er niet echt last van zullen hebben, maar het college vindt de onderbouwing ontoereikend. De quickscan sluit niet uit dat wettelijk natuuronderzoek nodig is. “Plaatsing van één kleine windturbine kan al een verstorend effect op het gebied hebben. Door de verstorende werking is het leefgebied in de directe omgeving van windturbines minder geschikt.”
Bovendien is de Mijzenpolder een stiltegebied. Een windturbine mag hierin hooguit 35 dB geluid maken en het is volgens het college van B&W niet duidelijk of het specifieke type dat de boer wil plaatsen aan die eis voldoet.
Tot het gemeentelijke Beleidskader Kleine Windturbines is vastgesteld, bekijkt het college iedere aanvraag apart. De aanvrager kan nog bezwaar maken tegen de weigering van de omgevingsvergunning. (foto: Pixabay – Henry Fokuhl)
De volgende fase van de herinrichting van de A.C. de Graafweg is gestart. Maandagochtend begonnen de werkzaamheden aan het stuk van de N242 tot de ovotonde bij Veenhuizen. De weg wordt verbreed en de rotonde bij Frik wordt aangesloten. Verder wordt het fietspad vernieuwd en worden nieuwe duikers onder de weg gelegd. Deze vijfde fase van de herinrichting duurt tot in juni. De ovotonde blijft open.
De A.C. de Graafweg is berucht, vooral bij mensen die aan de weg wonen in Dijk en Waard. Er wordt regelmatig te hard gereden, met zo nu en dan een ernstig ongeluk tot gevolg. De herinrichting moeten de veiligheid en de doorstroming verbeteren. De rijbaan wordt verbreed van 6,10m naar 7,60m en er komt een erftoegangsweg langsheen, zodat bewoners veilig de weg op kunnen via de rotonde bij Frik. Het fietspad wordt niet alleen breder, maar komt ook wat verder van de weg af te liggen.
Verkeer wordt weer omgeleid. Eén omleidingsroute loopt via kruising Pade/Koningspade en Mienakker, Langereis en Ooievaarsweg. De andere omleiding loopt via de Langereis en de Ooievaarsweg. Het doorgaand en vrachtverkeer blijven gebruik maken van de omleidingsroutes via de A7, N242 en N239.
De provincie zegt de verkeersdrukte op de omleidingsroutes en de omliggende wegen te blijven in de gaten te houden aan de hand van voertuigtellingen, observatie en meldingen van bewoners en weggebruikers. Zo nodig worden extra maatregelen genomen. Ook worden er tijdens de afsluiting regelmatig prikacties en controles uitgevoerd.
Vragen kunnen worden gericht aan het Servicepunt van de provincie Noord-Holland via 0800-0200600 (gratis) en n241acdegraafweg@noord-holland.nl. De voortgang van de werkzaamheden is te volgen via de A.C. de Graaf App van de provincie. (foto: Provincie Noord-Holland)
De Punt in Broek op Langedijk wordt vanaf maandag 15 januari aangesloten op Nauertogt, inclusief een bypass voor verkeer vanaf de N245 naar bedrijventerrein Zuiderdel. Vanaf de rotonde legt KWS ook een nieuw fietspad aan naar de wijk Westerdel. De weg en het naastgelegen fietspad zijn tot en met vrijdagmiddag 16 februari afgesloten voor verkeer.
De Nauertogt tussen de N245 en de Spanjaardsdam gaat komende maandag 07:00 uur dicht en opent volgens de planning weer op 16 februari om 16:00 uur. Broek op Langedijk is in die periode bereikbaar via de N504 en de Westelijke Randweg of via de N242 – Broekerweg – Uitvalsweg. Met een slag om de arm vanwege de weersomstandigheden. Bij vrieskou of veel regen kan er geen asfalt gelegd worden. Voor lokale ondernemers en hulpdiensten is een tijdelijke noodroute langs de Nauertogt gelegd.
Fietsers kunnen omrijden via Sint Pancras en het Daalmeerpad. Let daarbij op dat de Vronermeerweg dicht is. Ook de Veertweg aan de andere kant van de Nauertogt is dicht tijdens de werkzaamheden.
De bouwweg naar Westerdel gaat dicht vanaf de rotonde. Bouwverkeer gaat tijdens de werkzaamheden via de andere kant, door de wijk Westerdel.
De gemeente zegt er alles aan te doen om de overlast tijdens werkzaamheden zoveel mogelijk te beperken. Meer informatie is te vinden op dijkenwaard.nl.
Vrijwilligers van Alkmaarse Wijkcentrum het Vlijthof organiseren zaterdag 17 februari weer een gezellige rommelmarkt. Wat er allemaal zal worden verkocht is niet bekend, maar verwacht van alles en nog wat. Bijvoorbeeld kleding, speelgoed, muziek en spullen voor in huis.
De rommelmarkt in het wijkcentrum van De Mare duurt van 10:00 tot 15:00 uur. Entree is gratis, parkeren ook en de bar is open. Wie zelf spullen wil verkopen kan een tafel van 90 x 90 cm reserveren voor 7 euro. Meer informatie is te vinden op de Facebookpagina van Het Vlijthof.
Gemeente Alkmaar organiseert woensdag 10 januari samen met betrokken ontwikkelaars een inloopbijeenkomst over vier nieuwbouwprojecten op het bedrijventerrein van Oudorp. In de Stadsfabriek geven vertegenwoordigers uitleg over de ontwerpbestemmingsplannen ‘Poort van Oudorp’, ‘LeKo-terrein’ en ‘De Staalmeester’. Ook wordt het stedenbouwkundig plan ‘DOK6’ gepresenteerd.
Bedrijventerrein Oudorp verandert de komende jaren van een werkgebied naar een nieuwe stadswijk met wonen, werken en verblijven. Voor het terrein langs het Noordhollandsch Kanaal zijn plannen ontwikkeld die vallen onder het programma Oudorp van het Alkmaars Kanaal. In december zijn drie ontwerp bestemmingsplannen vrijgegeven voor inspraak door het college van B&W. Ook is vorige maand een aanvraag voor een omgevingsvergunning ingediend voor het plan DOK6.
‘De Staalmeester’ bestaat uit ongeveer 300 woningen en 2.300m2 aan werkruimten. Het project is een initiatief van Vaste Steen Projectontwikkeling en Ter Steege Gebiedsontwikkeling. De Staalmeester wordt gerealiseerd op het terrein van Derco aan de noordzijde van de Schermerweg. Meer hierover op destaalmeester-alkmaar.nl.
‘LeKo-terrein’ is het plan voor de locatie LeKo tussen de Schermerweg, Edisonweg en Oudorperdijkje. Hier komen ongeveer 210 woningen en 4.800m2 werkruimtes op initiatief van BPD en T&G Ontwikkeling. Meer op leko-oudorp.nl.
‘Poort van Oudorp’ is een initiatief van Kennemerhaeve en Brolan Vastgoed. Zij realiseren op het oude Campina-terrein een complex met maximaal 170 woningen en ongeveer 2.000 m2 aan bedrijfsruimten. Kijk voor een impressie op tangramarchitekten.nl.
De ontwerpbestemmingsplannen zijn sinds 21 december ter inzage vrijgegeven op alkmaar.nl/inzage. Zienswijzen kunnen worden ingediend tot 31 januari. Na deze periode volgt reactie en worden zienswijzen indien gewenst en mogelijk in het plan verwerkt. Daarna wordt het plan ter vaststelling voorgelegd aan de raad. Na vaststelling volgt publicatie en kan er beroep worden ingesteld. Hierover volgt te zijner tijd meer informatie.
‘DOK6’ is een initiatief van Pro6 vastgoed voor de locatie van Bak Reizen. Het project bestaat uit ongeveer 230 woningen en 4.000 m2 werkruimte. Voor DOK6 wordt een uitgebreide voorbereidingsprocedure doorlopen in het kader van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo). De gemeente is nu bezig met de vergunningsaanvraag.
De inloopbijeenkomst in de Stadsfabriek aan de Marconistraat 5 duurt van 18:00 tot 21:00 uur en vanzelfsprekend kunnen vragen over de projecten worden gesteld. Ook online kan er worden gereageerd. Meer info op alkmaar.nl/alkmaarskanaal/.
Vanaf maandag wordt er gewerkt aan een nieuwe volière voor Stadsboerderij de Hout in Alkmaar. Dat laat Stadswerk072 weten. Het huidige vogelverblijf is ongeveer 25 jaar geleden voor het laatst grondig opgeknapt en is aan vervanging toe. De werkzaamheden duren tot eind februari. De nieuwe volière zal er bovendien vogels bij krijgen.
De nieuwe volière komt op dezelfde plek als het bestaande vogelverblijf en zal dezelfde vorm krijgen, maar dan wel met een modernere uitstraling. Ook zullen maatregelen worden genomen om ervoor te zorgen dat er geen ratten in kunnen komen.
Ter voorbereiding wordt de volière afgezet met hekken en worden de bewoners ondergebracht in het hoofdgebouw. Daarna volgt verwijdering en voorbereiding van de grond op de nieuwbouw. Voor de bouw van het nieuwe onderkomen hoeven geen bomen te worden gekapt. De werkzaamheden zijn op tijd klaar voor het broedseizoen.
De vogels verhuizen na afloop terug naar hun plek en gaan gezelschap krijgen van nieuwe bewoners. Welke volgens dat zijn is nog niet bepaald. In lijn met het net ingevoerde keurmerk ‘Diervriendelijke Kinderboerderijen’ zal de Stadsboerderij vogels uit een opvang een nieuw onderkomen bieden.
Tumult in Stompetoren: een bruggetje over de Noordervaart dreigt te verdwijnen, en dat valt slecht in het dorp. Inwoner Maurice Peeters is een handtekeningenactie gestart om de plannen van de gemeente te stoppen. “Dit bruggetje is de verbinding van ons buurtschap en is dus van groot belang.” Volgens de gemeente zijn de plannen nog niet definitief, maar volgens Peeters is het ‘vijf voor twaalf’.
Kort voor de kerst viel een brief op de mat bij omwonenden van de ‘witte brug’. Volgens Maurice Peeters was de boodschap klip-en-klaar, vertelt hij aan mediapartner NH Nieuws: de brug heeft, na de herinrichting van de N243 en het verplaatsen van de bushalte, geen functie meer en bovendien is de oversteekplaats bij de brug niet veilig. De brug moet dan ook weg.
Ophef in Stompetoren. “Dit bruggetje wordt gebruikt om een ommetje te lopen langs de vaart. Daarnaast is het ook belangrijk als verbinding: om bij elkaar langs te gaan of iets te brengen. Het is dus onderdeel van een sociaal iets”, stelt Peeters. En er is volgens hem in al die 70 à 80 jaar dat de brug er is nooit een ongeluk gebeurd. Hij begon een petitie voor behoud van het witte bruggetje en kreeg brede steun van zijn dorpsgenoten en de dorpsraad. Ook de lokale politiek sprong in de bres.
“Onze fractie is voor behoud van de brug over de Noordervaart”, laat OPA-raadslid Ruud van Lier weten. Zelf woont hij ook in de Schermer. De VVD en Seniorenpartij Alkmaar denken er net zo over. Met elkaar hebben de drie fracties al een aardig aantal zetels.
Volgens de gemeente zijn de plannen om de witte brug over de Noordervaart te verwijderen ook nog helemaal niet zeker, al;dus een woordvoerder: “Er zijn wat zorgen over de verkeersveiligheid. En daarom zijn er redenen om de brug weg te halen als verkeersverbinding. Maar daar is nog geen besluit over genomen. Eerst gaan we samen met de provincie in gesprek met de bewoners en dan nemen we een besluit over de toekomst.”
Dinsdag 9 januari zitten de dorpsbewoners, provincie en gemeente met elkaar om de tafel.
Dankzij de medewerkers van cameratoezicht en handhavers van gemeente Alkmaar is een vermiste man weer terecht. De man werd in verwarde toestand op de Paardenmarkt aangetroffen en is overgedragen aan de politie.
Medewerkers van cameratoezicht zagen een man die op de Paardenmarkt aan het drinken was. Op het plein geldt een alcoholverbod. Omdat de man bovendien verward leek maakten ze zich zorgen en seinden hun collega’s van handhaving in. Ook de handhavers vonden dat de man verward over kwam. Ze controleerden zijn gegevens bij de politie en toen bleek dat de man als vermist was opgegeven.
De politie is naar de Paardenmarkt gekomen en heeft de man meegenomen.
Het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier waarschuwt voor mogelijk gevaarlijk ijs de komende dagen. Volgens de voorspellingen gaat het van zondag tot en met donderdag ’s nachts vriezen en blijft de temperatuur overdag rond het nulpunt. Aardige kans dat er op het natuurijs kan worden geschaatst, maar het waterschap gaat toch door met bemalen. “IJspret is een gevaarlijke combinatie met de huidige hoogwatermaatregelen”,
Normaal houdt het waterschap bij lage temperaturen rekening met de kans op schaatsijs, maar het landschap is kletsnat door alle regenval. “Onze gemalen draaien volop om al het overtollige water weg te pompen. Dat heeft onze prioriteit, om wateroverlast te voorkomen. Mocht er ijsgroei zijn, is schaatsen op wateren waar wordt bemalen dan ook gevaarlijk. Het water onder het ijs heeft namelijk een sterke stroming. Door dalende waterstanden kan er bovendien lucht tussen de ijslaag en het water komen, wat ook tot gevaarlijke situaties kan leiden.”