SeniorenPartij Alkmaar vraagt het college om meer te doen tegen overlast rond de skatebaan in de wijk Daalmeer. De fractie heeft van omwonenden vernomen dat er mensen zijn geïntimideerd, bedreigd, mishandeld en lastig zijn gevallen. Ook zou er in drugs worden gedeald. “Dit heeft een enorme impact op de buurt en het gevoel van onveiligheid is groot.”
“Het blijkt dat er verschillende aangiftes zijn geweest door slachtoffers, dat er zelfs een veroordeling is geweest maar dat de overlast nog steeds aanhoudt”, aldus SPA-fractievoorzitter Sasja Spek over de situatie rond de skatebaan aan het Klaas Bootpad. Zij vraagt het college van B&W wat er concreet wordt gedaan om de veiligheid te verhogen.
De inrichting en onvoldoende onderhoud maken de situatie er volgens Spek niet bepaald beter op. “Het valt op dat de omgeving bij de skatebaan vies is, geen prullenbak, geen waterkraan, geen openbaar toilet, geen cameratoezicht, geen open plek – het groen wordt niet goed gesnoeid waardoor er geen goed zicht is op deze plek. Geen bankjes waar ouders op kunnen zitten om toezicht te houden.”
Voor wat betreft de veiligheid biedt Spek een aantal suggesties vanuit het coalitieprogramma: extra (camera-) toezicht en preventief fouilleren. “Is dat op korte termijn mogelijk om te realiseren? Zodat ouders, jongeren en opa’s en oma’s weer lekker naar buiten kunnen zonder te vrezen voor bovenstaande intimidaties en bedreigingen.”
Naar aanleiding van een brief van de Bewonersvereniging Stationsweg heeft de PvdA Heiloo een raadsdebat aangevraagd voor de raadsvergadering aanstaande maandag. De aanvraag wordt gesteund door de fracties van Heiloo-2000, GBH, het CDA en D66, en heeft daarmee voldoende draagkracht om op de agenda te worden gezet.
PvdA Heiloo vindt dat de verkeerssituatie op de Stationsweg beter moet en heeft hier ideeën voor. De fractie is benieuwd naar de inzichten van de andere partijen en ook het college van B&W. Het debat zal meteen na de agendavaststelling worden gevoerd.
Overigens werkt de gemeente al aan herinrichting van de Stationsweg en ook de Zeeweg. De kosten worden echter hoger dan verwacht en het college hoopt op subsidie van de provincie. Op dit moment wordt een advies opgesteld voor de gemeenteraad.
Het laatste agendapunt op de maandagavond is een motie van GBH voor de openstelling van de Middenweg tussen Heilooër en het Alkmaarse deel van bedrijventerrein Boekelermeer.
De raadsvergadering begint om 19:30 uur en is zowel fysiek als online via internet te volgen. De agenda en de bijbehorende stukken zijn via deze link in te zien.
Alle Alkmaarders zijn van harte uitgenodigd voor de traditionele receptie aan de vooravond van de viering van Alkmaars Ontzet.. De receptie vindt op vrijdag 6 oktober plaats in de Grote Kerk en duurt van 20:30 tot 22:30 uur.
De viering van 450 jaar Alkmaar Ontzet is georganiseerd voor en door Alkmaarders. Dit speciale jaar wordt herdacht en gevierd dat Alkmaar 450 jaar geleden van de Spanjaarden ontzet werd. Daarmee werd het de eerste Hollandse stad die dat tijdens de Tachtigjarige Oorlog lukte. “Bij Alkmaar begint de Victorie!”.
Dit is een jubileumjaar vol met activiteiten en het thema is ‘Het Licht van de vrijheid’, net als het nieuwe glas-in-loodraam in de Grote Kerk. Het thema refereert ook aan de 4 V’s – die vandaag én in de toekomst belangrijk zijn voor alle bewoners van Alkmaar: Vrijheid, Verdraagzaamheid, Verbondenheid en Verscheidenheid. Nog op het programma staan onder andere de kranslegging, een lampionnenoptocht, jeugd- en middagoptocht, samen zuurkool eten en dansen tot in de late uurtjes. En dus de receptie.
Het volledige programma is te vinden op 8october.nl. (foto: gemeente Alkmaar)
Ernstige bedreigingen tijdens zijn werk zetten het leven van de Noord-Hollandse politieman Oscar op z’n kop. “Er waren plannen om mij te liquideren”, vertelt hij in de Schoorlse Duinen aan mediapartner NH Nieuws. Daar werkt hij met Stichting Politie Veteraan aan zijn herstel van de posttraumatische stress-stoornis (PTSS) en angsten die hij erdoor kreeg.
Op een winderige dinsdagochtend maakt een groepje van vijf het ruiterpad langs de Dr. van Steijnweg vrij van laaghangende takken. De vijf praten en lachen, maar er wordt vooral gewerkt. Onder hen een grote politieman, die we niet in beeld brengen en voor het gemak Oscar noemen. Hij kijkt altijd uit naar deze ochtenden. “Ik werk nu 22 jaar bij de politie en kwam anderhalf jaar geleden ziek thuis te zitten. Ik heb een complexe vorm van PTSS en loop daarvoor bij een psycholoog en psychiater.”
Over de oorzaak praat hij nog moeilijk: “Ik ben betrokken geweest bij een heel heftig incident waarna ik zwaar bedreigd werd; ik was mijn leven niet zeker. Weet je, ik heb echt wel veel heftige zaken meegemaakt waar ik eigenlijk nooit slecht van geslapen heb, maar toen werd het persoonlijk. Dat doet echt wat met je. Ik heb daarna nog met hulp doorgewerkt op een andere afdeling, maar ik kreeg steeds meer triggers door dingen die ik niet kon uiten en een ophoping van angsten. Dat leidde tot de diagnose PTSS en een zware angststoornis.”
Oscar durfde in die tijd niet meer naar buiten, maar kon het tij langzaam keren met fanatiek roeien. “En nu is het onderhouden en snoeien van het bos mijn uitlaatklep.”
PTSS is sinds 2013 officieel erkend als beroepsziekte bij de politie. Collega’s met deze stoornis kunnen onder meer terecht bij lotgenoten via Stichting Politie Veteraan. “We vinden het als stichting heel erg belangrijk dat collega’s die een mentale blessure hebben opgelopen door politiewerk geholpen worden in hun herstel”, vertelt coördinator Johnny Hagenaar. “Die hulp loopt intern bij de politie via Team Vitaal en wij bieden in samenwerking met Staatsbosbeheer in Schoorl, Zeewolde, Ballo en Apeldoorn een project in de natuur. Wetenschappelijk is aangetoond dat herstel in de natuur het beste gaat, dat het rustgevend werkt. We worden inmiddels gesteund door ARQ Centrum’45, het landelijke expertisecentrum voor psychotraumaklachten.”
Johnny en begeleiders Nico en Patricia werken of werkten bij de politie en zijn de vrijwilliger bij de stichting. “Om dit te kunnen doen hebben we trainingen gevolgd bij de politie en vanuit de stichting en Trauma Risico Management-opleiding bij Defensie.”
“In totaal doen nu vier deelnemers – zo noemen we ze – mee aan ons project; twee zijn met vakantie”, legt Johnny uit. “We houden het bewust kleinschalig om iedereen alle aandacht te kunnen geven. Maar we hopen het met nog een ochtend uit te gaan breiden. We werken met mensen van wie sommigen zeer zware PTSS hebben. Het is elke dinsdagochtend afwachten hoe deelnemers in hun vel zitten.” Oscar en Paula (ook een gefingeerde naam) waren er dinsdag wel.
Paula had het wel moeilijk. “We geven haar de ruimte en collega Patricia ontfermt zich over haar. Ons project biedt ook die ruimte: de ene keer is het vooral lekker bezig met je handen en andere dagen, als de energie er niet is, gaan we wandelen en praten we met elkaar. Niks moet, alles mag.” Na een uurtje was het ruiterpad weer mooi vrij en ging de groep naar het strand. “Even uitwaaien en wat drinken.”
Een uitstapje naar het strand om de dag af te sluiten (foto: NH Nieuws)
Het doel van de stichting is om mensen weer te laten re-integreren. “In dat traject zijn wij slechts een klein radertje van het geheel. Als wij kunnen helpen dat ze weer contact kunnen maken met mensen, dat ze weer normale gesprekken kunnen voeren, dan zijn wij superblij.” De natuurlijke omgeving van de duinen geeft de deelnemers rust. “Het is een plek waar ze niet continu hoeven uit te leggen waarom ze zijn zoals ze zijn. Een gebroken arm zie je, maar een mentale blessure niet.”
En politiemensen zijn trots op hun vak, weet Johnny maar al te goed. “Die blauwe lijn, het blauwe bloed. En op enig moment val je dan uit. Dan is er eerst schaamte; dat je niet meer kan leveren wat er van je verwacht wordt. En hoor ik er nog wel bij?”
Net als de rest geniet Oscar duidelijk van de ochtend in de duinen en op het strand. “Dit is een van de plekken waar ik me veilig voel. Schoorl kende ik al goed. Ik kwam hier vaak toen ik jong was. En deze ochtenden? Ja, dat is iets waar ik elke week naartoe leef. Dit is mijn uitlaatklep; een ontlading van alle spanning die ik in me heb zitten. Dat helpt ook in mijn herstel. Hoe dat zit is misschien lastig uit te leggen aan iemand die geen PTSS heeft. Maar het is gewoon je hoofd uit op een bepaalde manier.”
En dan valt Oscar iets op. “Ik heb hier veel minder last van die waakzaamheid. Normaal kijk ik steeds om me heen. Ik ben nu met jou in gesprek en ik heb volgens mij nog niet een keer om me heen zitten kijken. Je bent hier met de collega’s, dus het is voor mij een veilige haven. Het geeft me heel veel en ook weer een beetje hoop dat het goed komt.”
Het Openbaar Ministerie heeft celstraffen van 6 tot 10 jaar geëist voor vier vermeende cocaïnesmokkelaars uit Noord-Holland, waaronder de 29-jarige Alkmaarder A. S. Hij zou als corrupte havenmedewerker hebben meegewerkt. Daarvoor zou S. onder andere in Noord-Scharwoude en Heerhugowaard ontmoetingen met twee vermeende handlangers hebben gehad.
De vier mannen stonden donderdag in de rechtbank, omdat ze in juli 2022 honderden kilo’s cocaïne vanuit Zuid-Amerika zouden hebben ingevoerd via de haven van Amsterdam. De andere verdachten in de zaak Beal zijn de vermeende aanvoerders I. Z. (43) en K. K. (27) uit Purmerend en vrachtwagenchauffeur J. van C. uit Enkhuizen. “Een goed voorbereide operatie”, noemde het OM de smokkel volgens mediapartner NH Nieuws. Mogelijk waren ze in december 2021 ook al in actie geweest.
In juli 2022 reed J. van C. uit Enkhuizen vroeg in de ochtend naar een Zaans transportbedrijf met een terminal in het Westelijk Havengebied. Een paar dagen eerder had hij ‘gehoord’ dat ‘de container’ eraan kwam, vertelde hij donderdag in de rechtbank. “Ik ben binnen”, zou er zijn bericht. Enkele minuten later kwam het arrestatieteam in actie. In de container die de Enkhuizer moest ophalen, vond de politie 1.120 kilo coke tussen een lading cacaobonen. J. van C. ontkent te hebben geweten van de drugs. “Als ik geweten had wat erin zat, had ik het nooit gedaan”, riep hij door de microfoon.
A. S. bediende tijdens de cokesmokkel de knoppen bij het transportbedrijf. In chatgesprekken met I. Z. en K. K. zou hij ‘die lange’ worden genoemd. Het drietal zou samen bij een woning in Noord-Scharwoude geweest, bij een gym in Wijdewormer en hebben afgesproken bij een restaurant in Heerhugowaard. In hun communicatie via versleutelde telefoons zouden afbeeldingen van werkroosters en havensystemen zijn gedeeld.
De Purmerenders zijn volgens het OM het brein achter de operatie. Ze kennen elkaar van hun werk bij een logistiek bedrijf in Amsterdam. Z. zou contact hebben met internationale drugshandelaren en communiceerde volgens justitie in chats ook in het Engels. K. reed volgens justitie ook in een auto in de buurt van de vrachtwagen om een ‘oogje in het zeil te houden’. “Wij zijn de baas in Amsterdam”, zou zijn gestuurd naar elkaar. “We kunnen jarenlang ongestoord knallen” en er werd gesproken over een ’toplijn’.
Ook het duo uit Purmerend ontkent echter te hebben geweten van de drugs. “Ik heb nooit geweten dat er coke in de container zat”, aldus K. K. Zijn kompaan vulde aan: “Ik ben enorm geschrokken van de lading.” Ze vertelden zelf wel voorbereidingen hebben getroffen om een ‘bestendige cocaïnelijn’ op te zetten tussen Zuid-Amerika en Amsterdam, met testladingen.
Deze maand heeft Stadswerk072 geëxperimenteerd met het coaten van stoeptegels aan de Wielingenweg in Alkmaar. De bedoeling is dat de tegels zo een stuk langer meegaan en minder onderhoud behoeven. De proef wordt als een groot succes beschouwd en volgende maand zullen meer voetpaden worden bewerkt.
“We werden aangenaam verrast door de resultaten van onze pilot op de Kompasweg”, aldus Stadswerk. “Daarom hebben we besloten deze duurzame aanpak te introduceren in meerdere straten in Alkmaar. In plaats van oude tegels te vervangen, geven we ze nu een tweede kans met een beschermende coating.” De eerstvolgende locatie is de Suze Groeneweg.
“We halen de tegels uit de grond, maken ze grondig schoon, brengen een speciale coating aan en plaatsen ze vervolgens weer terug”, legt Stadswerk uit. “Deze coating voorkomt dat vuil zich aan de tegels hecht, waardoor ze langer mooi blijven. Zo geven we oude tegels een nieuw leven!”
Niet alleen gaan de tegels zo langer mee, ook scheelt het de helft aan CO2-uitstoot ten opzicht van tegelvervanging, is minder onderhoud nodig en dat scheelt weer kosten. “Een slimme en milieuvriendelijke keuze voor een nog mooier Alkmaar!” (foto: Bas Hendrikx / H2A Coatings & Verberne-Baron)
In de Oudorperpolder wordt opnieuw archeologisch onderzoek gedaan. Deze keer gaan de archeologen van Alkmaar niet de grond in, maar kijken ze vanuit de lucht. Maandag wordt een drone de lucht in gestuurd om naar contouren en warmtesignalen in het landschap te zoeken, die hints geven van wat er onder het oppervlak verborgen zit. Bij slecht weer wordt uitgeweken naar dinsdag. Tijdens het vliegen is het niet mogelijk door het onderzoeksgebied te (brom-) fietsen of wandelen.
De Oudorperpolder is nu een groene oase te midden van stedelijke bebouwing. Ooit was dit anders. Tot zo’n 510 jaar geleden stonden hier onder andere nog twee grote kastelen en een klooster. De afgelopen jaren zijn er met geofysisch onderzoek al opzienbarende ontdekkingen gedaan over beide kastelen. Er zijn ook nieuwe aanwijzingen voor het verloop van de Munnikenweg richting kasteel de Nieuwburg.
4D Research Lab van de Universiteit van Amsterdam helpt het archeologisch team van gemeente Alkmaar met het vervolgonderzoek, met gebruik van een drone met onder andere een camera, thermografische camera en een laserscanner. De drone zal op rond 50 meter hoogte over de rood gemarkeerde velden vliegen voor het onderzoek. Er wordt overdag gevlogen en er is een laatste vlucht van een uur gepland na 20:30 uur voor thermografische opnamen. De onderzoekers bedienen de drone vanaf een punt halverwege de Munnikenweg.
Vanwege wettelijke bepalingen wordt aan de gebruikers van de wandel-/fietspaden binnen het onderzoeksgebied gevraagd om een andere route te kiezen.
Voor belangstellenden is er maandag (of dinsdag bij uitstel) een informatiemoment vanaf 14:30 tot 15:30 uur. De onderzoekers geven dan uitleg over het onderzoek en de technieken, en geven antwoord op vragen.
In het Het Vlijthof in de Alkmaarse wijk De Mare wordt zaterdag 14 oktober weer een gezellige rommelmarkt georganiseerd. Iedereen is welkom om bij het activiteitencentrum aan het Beneluxplein te komen snuffelen tussen wat er allemaal wordt aangeboden. De bar is geopend om iets te nuttigen.
De rommelmarkt duurt van 10:00 tot 15:00 uur. Er zijn nog tafels van 90×90 cm te huur om spullen te verkopen. De huur is 7 euro per tafel. Kijk voor aanmelden en meer op hetvlijthof.nl. Neem ook een kijkje op de Facebookpagina van het centrum.
Zondag 12 november wordt de allereerste Bambini Beurs georganiseerd in Sportpaleis Alkmaar. Een spannend debuut voor organisator Richard Snelder, die zijn allereerste beurs opzet voor de uitwisseling van tweedehands kinderkleding en speelgoed.
“Ik sta op het punt om mijn eerste beurs ooit te organiseren op 12 november 2023 in het Sportpaleis in Alkmaar en ik ben ontzettend enthousiast over wat deze dag te bieden heeft”, laat Snelder weten. “Tevens is dit natuurlijk ook spannend aangezien een eerste beurs succesvol moet zijn om meer beurzen in de toekomst te organiseren. Mijn missie is ook om duurzaam winkelen te bevorderen en tegelijkertijd gezinnen een geweldige winkelervaring te bieden. Ik geloof dat mijn Bambini Beurs van groot belang is voor gezinnen in Alkmaar en omgeving.”
De beursvloer opent om 08:00 uur voor de verkopers en duurt voor koopjesjagers van 10:00 tot 14:00 uur. Een bezoekje kost bij online reservering 3 euro en aan de deur 4 euro. Verkoopplekjes kosten tussen de 25 en 32,50 euro. Meer informatie is te vinden op bambinibeurs.nl.
De Westerweg in Alkmaar wordt een fietsstraat. De ontwerpfase is inmiddels gestart en in november worden omwonenden betrokken bij de uitwerking. De herinrichting start op zijn vroegst eind volgend jaar, maar de maximumsnelheid tussen de rotonde Bergerhout en de Fritz Conijnlaan gaat nog deze maand omlaag naar 30 km/uur.
De Westerweg door Alkmaar en Heiloo wordt onderdeel van de doorfietsroute Heerhugowaard – Uitgeest. Net als op de Frieseweg, is gemotoriseerd verkeer straks te gast tussen de fietsers. Gemeente Alkmaar nodigt omwonenden uit om ideeën aan te dragen voor de herinrichting, bijvoorbeeld wat betreft de oversteekplaatsen, snelheidsremmers en de parkeervakken. De beoogde doorfietsroute verdient vooral aandacht bij de Fritz Conijnstraat.
De herinrichting start op zijn vroegst in het vierde kwartaal van 2024, maar de maximumsnelheid gaat tussen de Bergerhoutrotonde en de Fritz Conijnlaan binnenkort dus al omlaag naar 30 km/uur. Het verkeersbesluit wordt eind deze maand gepubliceerd. Daarna worden de verkeersborden aangepast en komen er digitale borden die bestuurders wijzen op hun snelheid.
