Met passagier en al is de bestuurder van een rolstoelbus de sloot langs het parkeerterrein van Zaffier in Alkmaar in gereden. Onderweg werd een geparkeerde auto geramd. Het ongeluk gebeurde rond 08:30 uur aan de achterzijde van de organisatie aan de Hertog Aalbrechtweg. Voor zo ver bekend liepen de inzittenden hooguit lichte verwondingen op.
Medewerkers van het bedrijf schoten te hulp met een ladder en schakelden de hulpdiensten in. De brandweer kwam met een hoogwerker en een duikploeg om de inzittenden op de kant te krijgen. Ambulancepersoneel ontfermden zich daarna over hen. (tekst loopt door onder de foto)
Een geparkeerde auto heeft een flinke klap gekregen bij het eenzijdige ongeval met de rolstoelbus bij Zaffier.
Vermoedelijk ging het mis bij het parkeren, maar wat er precies gebeurde is niet bekend. Het parkeerterrein is niet groot, en toch heeft de bus de geparkeerde auto een stuk van zijn plek geduwd.
Een bergingsbedrijf werd ingeschakeld om de bus weer op het parkeerterrein te zetten. Ook de geparkeerde auto, die aanzienlijke schade opliep, zal vermoedelijk zijn geborgen. (foto’s : Inter Visual Studios)
Staatssecretaris van Justitie en Veiligheid heeft alle Commissarissen van de Koning en burgemeesters gevraagd om zo snel mogelijk nieuwe noodopvang voor asielzoekers te regelen. Gemeente Alkmaar zal niet meewerken. Het college van B&W vindt dat er al genoeg gedaan wordt aan de opvang van statushouders, Oekraïense vluchtelingen en straks ook asielzoekers.
Op dit moment wordt het oude AZC Robonsbosweg klaargemaakt om vanaf de nazomer maximaal 150 asielzoekers op te vangen. Wanneer de andere twee vleugels van het oude belastingkantoor zijn heringericht, zullen daar maximaal 150 statushouders en 150 Alkmaarse spoedzoekers worden ondergebracht. Om aan de spreidingswet te voldoen wordt intussen verder gezocht naar geschikte opvangplekken, samen met de andere gemeenten in Noord-Holland Noord en in regio Alkmaar in het bijzonder.
Wat betreft de opvang van statushouders heeft Alkmaar de taakstelling voor de eerste helft van dit jaar al gehaald door de overname van 54 Castricumse statushouders. Alkmaar werd voor het blok gezet doordat Castricum zich niet aan de afspraken hield. Met de ‘adoptie’ is een voorsprong genomen voor het tweede semester. “In ieder geval totdat deze duidelijk is gemaakt richt de gemeente Alkmaar zich in haar inspanningen om vervolghuisvesting te vinden exclusief op deze groep”, aldus het Alkmaarse college. (tekst gaat verder onder de foto)
In maart protesteerden Castricumse statushouders in Regionaal Wooncentrum Alkmaar omdat ze het zat waren telkens slechts tijdelijke opvang te krijgen. Bovendien wilden ze in Alkmaar blijven. (foto: Streekstad Centraal)
De ex-Castricummers wonen nu nog steeds in het Regionaal Wooncentrum aan de Picassolaan, ook al zou dat al dicht moeten zijn. De gemeente wil ze (deels) onderbrengen op locaties waar Oekraïense vluchtelingen wonen. “De locaties die wij voor de opvang van deze doelgroep beschikbaar worden nog efficiënter door interne verbouwingen, bijvoorbeeld aan de Wognumsebuurt.” Het college voegt toe er op dit moment twee vluchtelingen uit Oekraïne in Alkmaar verblijven die geen Oekraïens paspoort hebben, maar dat er voor hen geen uitzettingsprocedure loopt.
Alles bij elkaar eist het regelen van opvangplekken voor de diverse doelgroepen veel tijd en energie. “Zoals wij bij de Robonsbosweg hebben geconstateerd komt bij opvang veel meer kijken dan alleen het beschikbaar stellen van bedden”, licht het college toe. “Ook draagvlak, de beschikbaarheid van zorg en onderwijs, spelen een grote rol. Wij zetten daarom in op duurzame opvang in overeenstemming met de Spreidingswet.” En daar valt noodopvang van asielzoekers dus niet onder.
Volgend jaar bestaat de Historische Vereniging Alkmaar 100 jaar. Om dat jubileum te vieren maakt de HVA een film die laat zien hoe de stad de afgelopen eeuw is veranderd. Daarvoor worden oude beelden van het Regionaal Archief gebruikt en de vereniging wil die graag combineren met oude filmpjes die mensen thuis hebben liggen. “Er ligt nog veel onbekend materiaal op zolders”, denkt bestuurslid Rob Marijn.
“We willen de stad laten zien die zo ontzettend veranderd is in 100 jaar. Als een blijvend uniek document voor Alkmaarders en onze kinderen en kleinkinderen”, vertelt Rob Marijn aan NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. “Er is al veel materiaal, ook bij het Regionaal Archief Alkmaar, maar er is ook heel veel wat we nog niet kennen. En dáár zijn we naar op zoek. Beelden die in eigen beheer zijn gemaakt; intieme plaatjes bij mensen thuis of van het dagelijks leven. Dat is leuk.” (tekst gaat verder onder de foto)
Met paard en wagen door de Alkmaarse Langestraat. (beeld: Regionaal Archief)
De HVA zoekt filmmateriaal dat in Alkmaar gemaakt is en nog op oude banden staat of al gedigitaliseerd is, geen video. Zaterdag 11 mei is er vanaf 11:00 uur een inleverdag in het Stedelijk Museum Alkmaar. “Als daar straks 200 mensen met hun oude films komen, schitterend”. Rob Marijn benadrukt dat niemand het filmmateriaal daarna kwijt is. “We noteren alles zodat iedereen z’n spullen terugkrijgt. Wie wil, kan het doneren aan het Regionaal Archief.”
De jubileumfilm gaat op 3 december 2025 in première tijdens het verjaardagsfeest van de vereniging en is daarna voor iedereen te zien in het Filmhuis Alkmaar.
De vonken vliegen er vanaf. Drie jongemannen hangen midden in de nacht rond bij een fatbike op de Platte Stenenbrug in Alkmaar en een van hen is bezig het kettingslot te forceren met slijptol. Het duurt niet lang voor ze weglopen met de fatbike. Maar de politie zag het allemaal via camera’s gebeuren, en was al onderweg. Vlakbij wordt het drietal opgepakt en de fatbike in beslag genomen.
Bovengenoemde tafereel vond dinsdag rond 03:00 uur plaats op ‘de Brug’. Dankzij live cameratoezicht werd het opgemerkt en kon de politie snel in actie komen, licht een woordvoerder toe. De verdachten werden ingerekend op de Hekelstraat. Het gaat om twee 18-jarige jongens uit Den Helder en een 16-jarige plaatsgenoot.
De eigenaar kan zich via 0900-8844 melden bij de recherche om een afspraak te maken voor het ophalen van de fatbike. Met de fietssleutel natuurlijk, of een ander bewijs van eigendom. Het zaaknummer is 2024097071.
[UPDATE] De eigenaar van de fatbike heeft zich inmiddels bij de politie gemeld en zijn tweewieler opgehaald. (foto’s: Politie Alkmaar)
Hij heeft in zijn zeemansleven een hoop doorstaan, Theo Hassink uit Egmond aan Zee. Maar als je dan 83 jaar bent en je maakt een extreem natte winter mee zonder enige verwarming en met lekkages, dan doet dat wel wat met je. Een klager is hij niet, maar Theo is heel blij dat zijn verzekeraar uiteindelijk toch overstag is gegaan. Nu kan de schade die storm Poly aan zijn dak aanrichtte eindelijk worden hersteld.
“Ik ben er gelukkig mee hoor. Je bent een geschenk uit de hemel”, zegt Theo blij tegen een medewerker van het schadeherstelbedrijf, dat deze week is gestart met de reparatie van zijn hevig lekkende dak. NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal, nam een kijkje. “De eerste stappen zijn gezet.”
Theo’s huis ziet er van binnen uit als een vissersboot. Hij heeft er veel tijd, liefde en energie in gestoken. En toen was daar Poly op 5 juli. De storm rukte een stuk dak los en er vloog van alles in het rond. “Mijn ramen waren stukgeslagen door stukken vallend hout, het water kwam daardoor met bakken tegelijk naar binnen. Het was echt even paniek”, vertelde hij eerder. (tekst gaat verder onder de foto)
Het dak van Theo’s woning zag er niet best uit na storm Poly. Een stuk was losgerukt, en er was veel glasschade. (foto: NH Nieuws)
Al het water en de kapotte ramen, dat werd geregeld, maar verzekeraar Interpolis wilde geen reparaties aan Theo’s dak vergoeden. Twee schade-experts stelden dat er achterstallig onderhoud was. Theo was het daar totaal niet mee eens. “Alles was kurkdroog voor die storm.” Geld had hij niet voor zijn dak. En toen volgde een extreem natte winter. Schimmel op het plafond, een hoog opbollende houten vloer, overal nattigheid. Na verloop van tijd deed Theo nauwelijks nog moeite om volle emmers te legen. “Het heeft toch geen zin”, zei hij. En toen nokte zijn verwarmingsketel er ook nog eens mee.
NH Nieuws en Streekstad Centraal besteedden twee maanden geleden aandacht aan Theo en zijn penibele situatie. En onze mediapartner besloot Interpolis te bellen. En met succes. De houten vloer, die gaat de aannemer niet doen, maar verder wordt alles gefikst. “Het is hier straks weer waterdicht, met stroom, een kachel die werkt en warm water. Zo kan deze 83-jarige zeebonk eindelijk weer van zijn welverdiende rust genieten.”
Toen Wonen Plus Welzijn vertrok uit De Anbouw in Noord-Scharwoude, verloor de jeugd in Langedijk een belangrijke ontmoetingsplek. Dat zorgde ervoor dat jongeren vaker op straat rondhangen en daar is niet iedereen even blij mee. Maar er is nu een nieuwe locatie gevonden en binnenkort start de herinrichting van het kantoorpand aan de Wup 55 in Broek op Langedijk.
Eerder al vielen alle beoogde locaties in Noord- en Zuid-Scharwoude af. Een kantoorpand aan de Wup 55 in Broek op Langedijk bleek wél een geschikte plek. Inmiddels heeft de gemeente een huurcontract met de eigenaar gesloten.
Nu worden voorbereidingen getroffen om het nieuwe jeugdhonk op vrijdag 24 mei te openen, voor de periode van een jaar. MET Welzijn en cultureel jongerenplatform Villa Artquake zullen de activiteiten organiseren. Er wordt nog gewerkt aan een programma. De intentie is om een vaste ontmoetingsplek voor jeugd te creëren in de Oostrand in Noord-Scharwoude.
Fiets gejat. Balen. Dat wordt dus wandelen, of anders een taxi of iemand bellen voor een rit. Het gebeurt steeds vaker dat mensen in Heiloo terugkomen van hun treinreis en dat hun tweewieler kwijt zijn. Dat blijkt uit het flink opgelopen aantal aangiften van fietsdiefstal bij NS-station Heiloo. Cameratoezicht moet het aantal gevallen weer naar beneden krijgen.
In 2016 hing er een half jaartje lang een camera bij het station van Heiloo, inclusief waarschuwingsborden. Dit is de camera die de BUCH-gemeenten gezamenlijk hadden gekocht. Het effect was beperkt: er vonden 24 fietsdiefstallen plaats, tegenover 27 in dezelfde periode het jaar ervoor. Wel kon dankzij de beelden één verdachte worden opgepakt. De Heilooër gemeenteraad besloot toen vanwege het prijskaartje en het beperkte effect geen eigen camera te kopen.
Maar ondanks het beperkte effect is het nu toch weer hoogste tijd voor cameratoezicht, vindt de burgemeester Mascha ten Bruggencate. De politie en de NS zijn het daarmee eens. Het aantal aangiften van fietsdiefstal bij het station schoot vorig jaar omhoog. In 2020 waren er 21 aangiften, in het coronajaar 2021 dipte het aantal naar 16, om daarna via 29 door te stijgen naar 49 in 2023.
De laatste jaren hing de BUCH-camera vooral bij de horeca in Castricum vanwege wantoestanden. Rond de jaarwisseling verhuist de camera telkens even naar Bergen. De burgemeester van Heiloo vraagt de raad om toestemming voor het regelen van de camera voor een periode van drie maanden. Dan komt deze aan de Stationsweg te hangen bij de noordwestelijke stalling. Dat kost bij elkaar 1.000 euro. De camera wordt gekoppeld aan de toezichtcentrale in Alkmaar.
De politie heeft al wel gewaarschuwd dat het, vanwege beperkte capaciteit, misschien niet altijd beelden kan doorspitten na melding van fietsdiefstal. (foto: Twitter @POL_WijkBergeNH)
Het zwemseizoen begon nog net geen week geleden, maar in het Heerhugowaardse meer van Luna is dat nog even geen goed idee, aldus de Provincie. Vanwege “onvoldoende” waterkwaliteit geldt, zoals vaak bij de start van het seizoen, een negatief zwemadvies voor het Meer van Luna.
Provincie Noord-Holland en Stichting Waterproef verrichten tijdens het zwemseizoen met enige regelmaat tests op 31 officiële open zwemlocaties. Er wordt onder andere gecontroleerd op de concentratie van de bacteriën als E. Coli, Blauwalg (Cyanobacteriën) en Intestinale enterococcen (IE). Van die laatste soort is in het Meer van Luna een onwenselijk hoge concentratie gemeten Deze zorgt voor een “grote” kans op maag- en/of darmklachten, en dan met name als je water binnen krijgt. E. Coli is ook aanwezig, maar in lage concentratie.
Het Meer van Luna draagt sowieso de waterkwaliteitsklasse ‘slecht’. Deze klassering wordt op basis metingen over een periode van vier jaar wordt toegekend. Het gaat dus om een gemiddelde, en wil dus niet zeggen dat het water altijd slecht is.
De waterkwaliteit van de Noorderplas en het Zomerdel in het Geestmerambacht is wel gewoon in orde. De actuele waterkwaliteit is te zien op zwemwater.nl.
Voor treinliefhebbers was het donderdag genieten. Precies 100 jaar nadat de NS een nieuwe reeks elektrische passagierstreinen in gebruik nam, werd met een van twee overgebleven motorwagens een rondrit door Noord-Holland gemaakt, met een tussenstop in Heerhugowaard. Op Bevrijdingsdag komt de mC9002 bijgenaamd Jaap opnieuw langs. Er zijn nog kaarten voor deze speciale rit.
“Het is uniek dat we deze 100-jarige nog in ons midden hebben en weer op het spoor rijdt”, vertelt Hans Altena aan Weeff, mediapartner van Streekstad Centraal. Altena is secretaris van Stichting 2454 Crew, die een collectie historische treinen beheert, waaronder de prachtige elektrische motorwagen mC9002, beter bekend als ‘Jaap’.
“In de begin jaren ’20 van de vorige eeuw begon de NS, die direct een grote inhaalslag wilden maken. Onder het motto van stoom naar stroom kwamen er nieuwe treinen in Nederland”, vervolgt Altena. De reeks Materieel ’24 werd geboren, in het kort Mat’24. “Op 2 mei 1924 reed de eerste over het Nederlandse spoor. Wij hebben dit treinstel ongeveer twee jaar in bezit, en hebben het in onze Haarlemse werkplaats volledig opgeknapt.” (tekst loopt door onder de foto)
Nog even wat poetswerk voorafgaand aan de jubileumrit met Jaap. (foto: 2454 Crew)
Jaap is vernoemd naar de ‘tractieopzichter’ van het NS-depot Eindhoven die hem redde. “De directie had gedicteerd dat alle treinen van dit type gesloopt moest worden. Het was voor Jaap Mol een soort missie om de trein te bewaren”, vertelt de secretaris geanimeerd. “Maar elk jaar hield de direct een toezichtronde. Dan werd ie heel stiekem ergens anders heen gereden.”
Jaap is na de restauratie in het kader van NS 150 jaar ondergebracht bij het spoorwegmuseum in Hoorn. Er was in het Utrechtse spoormuseum geen plek bij de enige andere motorwagen en de twee tussenwagens die de sloopronde overleefden. “Alleen zijn deze niet rijklaar, waardoor we zonder deze wagens op en neer rijden.”
Donderdag mocht Jaap weer in actie komen. Mooi gepoetst en versierd werd hij voor de bijzondere rondrit eerst met de museumstoomtram naar het station gereden, en hield 2454 Crew-voorzitter Michiel Dermois een toespraak. Daarna reed was het eindelijk zo ver en mocht Jaap naar Amsterdam CS naar Haarlem rijden, om vervolgens met een stop in Heerhugowaard terug te keren naar zijn standplaats. (tekst gaat verder onder de foto)
Jaap op Station Amsterdam CS tijdens de rondrit in het kader van het 100-jarig bestaan van de reeks Mat’24. (foto: 2454 Crew)
Op Bevrijdingsdag zal de mC9002 weer een lange rit maken. Zondag pendelt de trein enkele keren over het traject Leiden – Den Haag HS, waar hij vroeger jarenlang trouw dienst deed. Helaas zonder de wagens in Utrecht, betreurt Hans Altena, maar dat mag de pret niet drukken. Er zijn nog kaarten voor de pendelritten én voor de ritten Hoorn – Den Haag HS en vice versa. Kijk hiervoor op stichting2454crew.nl.
Handbalster Tess Lieder-Wester heeft een punt gezet achter haar carrière als Oranje-speelster. Na twaalf jaar het doel van het Nederlands dameshandbalteam te hebben verdedigd, vindt de geboren Heerhugowaardse het mooi geweest. “Na het WK van afgelopen december brandt het vuur niet meer zoals het altijd heeft gedaan. Alles afwegende heb ik de moeilijke beslissing genomen om dit hoofdstuk definitief te sluiten door een punt achter mijn interlandcarrière te zetten.”
Tess Lieder begon op 5-jarige leeftijd met handballen bij Hugo Girls in Heerhugowaard. Op 2 oktober 2012 speelde ze haar allereerste interland tegen Roemenië. Daarna stond ze nog eens 151 interlands op doel voor het Oranjeteam. Absolute hoogtepunt was het veroveren van de wereldtitel tijdens het WK 2019 in Japan. Een basisplek in het Nederlands handbalteam zat er de laatste paar jaar echter niet zomaar meer in.
“Met heel veel trots heb ik de afgelopen twaalf jaar deel uit mogen maken van het Nederlands handbalteam”, laat de inmiddels 30-jarige Tess Lieder weten aan NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. “Dit was altijd met heel veel passie, liefde en plezier voor de sport, het team en de fans.”
Stoppen met handballen doet ze zeker niet. Lieder blijft voorlopig keepster bij de Duitse club BVB Dortmund. Maar stoppen met Oranje geeft haar meer tijd voor haar leven naast de sport. “Met plezier en gezonde spanning kijk ik uit naar de toekomst. Er komt meer tijd en ruimte voor mijn gezin en andere ambities die ik nastreef.”
Het nationale handbalteam eert Tess Lieder met mooie woorden op sociale media. “Met haar fenomenale reddingen en gepassioneerde manier van juichen heeft ze het hele land handbalfan gemaakt. Ze groeide uit tot het gezicht van het Nederlandse dameshandbal en was een inspiratie voor een nieuwe generatie handbalsters. Nu is het tijd voor een nieuwe focus. We hebben van je genoten Tess!” (foto: NH Nieuws)
