Auteur: Robin Korving

  • Verkeerscontrole op Stationsweg in Heerhugowaard: “Bleek hard nodig”

    Verkeerscontrole op Stationsweg in Heerhugowaard: “Bleek hard nodig”

    De politie heeft donderdagochtend een verkeerscontrole gehouden op de Stationsweg in Heerhugowaard, vlakbij de Zuidtangent. De controle werd uitgevoerd door studenten, onder begeleiding van verkeersagenten, en was vooral gericht op brom- en snorfietsers. “Dat bleek hard nodig, er werden 27 bekeuringen uitgeschreven.”

    Verder zijn een bromfiets en een elektrische step in beslag genomen. De bromfietser werd voor derde keer betrapt op rijden zonder rijbewijs, de stepper was al eens gewaarschuwd dat zijn step niet is goedgekeurd voor de openbare weg. Ook is een beginnend bestuurder aangehouden voor het rijden onder invloed van alcohol. (foto: Politie Heerhugowaard)

  • Vaker controles op rijden onder invloed, meer aanhoudingen

    Politie Alkmaar-Duinstreek heeft dit jaar tot nu toe 127 bestuurders aangehouden voor rijden onder invloed. Daarvan hadden er 57 drugs gebruikt. Vorig jaar stonden de teller beduidend lager met 97 aanhoudingen, waarvan 32 vanwege drugs. Moet gezegd worden dat er ook vaker wordt gecontroleerd.

    “We controleren steeds vaker en ook op verschillende tijdstippen”, aldus de politie. “Bestuurders moeten zich niet alleen realiseren dat het rijden onder invloed niet kan, maar ook dat je op ieder moment van de dag gecontroleerd kan worden.”

    Vrijdagochtend werd ook weer gecontroleerd en, daarbij testte niemand positief.

  • Regionale huizenmarkt trekt steeds meer vlot, maar woningzoekenden zijn voorzichtiger

    Regionale huizenmarkt trekt steeds meer vlot, maar woningzoekenden zijn voorzichtiger

    De huizenmarkt in regio Alkmaar komt steeds verder los. Dat blijkt uit getallen de Nederlandse Vereniging van Makelaars en taxateurs (NVM). Na een voorzichtige daling van de gemiddelde prijs voor bestaande woningen eind 2022, ging er afgelopen kwartaal nog eens 9,5 procent vanaf, tegenover 8,3 procent landelijk.

    Er zijn nog twee tekenen dat de huizenmarkt vlot trekt: in Q1 van 2023 stonden regionaal bijna 15 procent meer woningen te koop dan een jaar eerder, en landelijk kelderde het aantal waarop hoger werd geboden dan de vraagprijs van 81 naar rond 33 procent. Mogelijk zijn woningzoekenden minder happig door de hoge inflatie in de afgelopen periode. De gemiddelde verkoopprijs in de regio is immers nog altijd erg hoog: 404.975 euro.

    Dat woningzoekenden voorzichtiger zijn geworden heeft ook effect op het aantal opleverde nieuwe woningen. Dat aantal daalde nationaal met 37 procent, ten opzichte van Q1 2022, naar slechts 5.400. Volgens NVM zetten veel ontwikkelaars bouwprojecten op pauze zo lang er onvoldoende concrete interesse is.

    “Als de nieuwbouw nu stilvalt, creëren we het woningtekort van de toekomst”, stelt Lana Gerssen van het NVM. “Kijk ik naar de ontwikkeling van het aankomend nieuwbouwaanbod dat gebouwd en opgeleverd wordt, dan maak ik me zorgen”, stelt Lana Gerssen van het NVM. “Die aantallen zijn dramatisch laag terwijl we ze keihard nodig hebben. Want zonder beweging en doorstroming gaat de woningmarkt op slot en dat is funest voor kopers en verkopers.”

  • Gwen, Fien en Bente van PCC Bergen winnen provinciale challenge met hun ontwerp-mobiliteitshub

    Gwen, Fien en Bente van PCC Bergen winnen provinciale challenge met hun ontwerp-mobiliteitshub

    Veiligere fietsroutes, duurzame mobiliteitshubs en vaker met het openbaar vervoer. In de Statenzaal in Haarlem presenteerden leerlingen van het PCC Bergen en SG De Dijk in Medemblik hun plannen over de toekomst van mobiliteit, tijdens de finale van de provinciale challenge ‘Mobiliteit’. Niet alleen met een PowerPoint, dat is saai, maar ook met een zelfgemaakt Minecraft videospel, een Virtual Reality-omgeving en een mooie maquette. “De plannen komen zo echt tot leven”, vond de jury.

    De afgelopen weken bogen vijf klassen zich over mobiliteitsvraagstukken zoals veiligere fietsroutes tussen huis en school, het overtuigen van ouders om het OV of de fiets te pakken en het ontwikkelen van efficiënte mobiliteitshubs waar meerdere wijzen van vervoer op elkaar aansluiten. Na afloop gaven ze op school presentaties en deze week was het aan groepjes van iedere klas om hun projecten te presenteren voor een jury in de Statenzaal. De jury bestond uit gedeputeerde Jeroen Olthof (Mobiliteit), Stijn van Zon (Hoofd Strategie bij NS) en Erik van Essen (regiodirecteur Transdev Nederland).

    “Wie is er zenuwachtig?”, vroeg Van Essen tijdens het voorstelrondje. Geen enkele hand van de ruim 80 leerlingen ging de lucht in. Ze waren vooral geïnteresseerd in de naambordjes van de Statenleden voor zich. Maar toen het hun moment om te stralen aanbrak, begon de nervositeit toch een beetje op te spelen. Op de vraag wie als eerste wilde, gingen er dan ook niet meteen handen omhoog.

    Na een uur met presentaties kwamen Gwen, Fien en Bente van PCC Bergen als winnaars uit de bus. Ze werden qua presentatie afgetroefd door leerlingen vanuit Medemblik – die hadden helemaal een virtual reality omgeving gebouwd om te bekijken met VR-bril en twee controllers – maar het gaat uiteindelijk toch vooral om de inhoud. Hun plan voor een mobiliteitshub en de bijbehorende maquette waren het meest compleet.

    De hub van de drie meiden had de nieuwste NS-trein, waterstofbussen, elektrische fietsen, scooters en deelauto’s en nog veel meer. De hub heeft ook een café, flexwerkplekken, bieb, sportschool, speeltuin en een biologische (super)markt met streekproducten. En alles is duurzaam met elektrische oplaadpunten, zonnepanelen, een groen dak, ledverlichting en opvang van regenwater voor hergebruik. En dat alles voor een ingeschat bedrag van 63 miljoen euro.

    Gwen, Fien en Bente wonnen een kaartje voor Artis en een dag gratis reizen met de trein en bus. Een eervolle vermelding vanuit de provincie voor het PCC-groepje die middels een maquette een kruising toonden, met daarop slagbomen die werken op een sensor.  “Op die manier creëren we echt een fysieke barrière op het kruispunt. De energie wekken we op uit zonnepanelen en windmolens.”

    De challenge is een onderdeel van het scholierenprogramma ‘Baas van Noord-Holland’, dat als doel heeft jeugd te interesseren in politiek en het werk van de provincie. En om ze in korte tijd veel bij te brengen over veilig en duurzaam verkeer en vervoer. Volgend schooljaar is er weer een nieuwe challenge. (foto: PCC Bergen)

  • Inzameling in Petrus en Pauluskerk Bergen voor moeder- en kindzorg in Ethiopië

    Inzameling in Petrus en Pauluskerk Bergen voor moeder- en kindzorg in Ethiopië

    Sam’s Kledingactie voor Mensen in Nood houdt woensdag 19 april in de Petrus en Pauluskerk van Bergen een inzameling voor Cordaid. Deze stichting zet zich met name in voor moeders en hun kinderen in de afgelegen Borana-zone in Ethiopië. Niet alleen kleding is welkom, maar ook speelgoed, knuffels en huishoudelijk textiel. De inzameling is onderdeel van een landelijke actie, die begon op 6 maart en eindigt op 24 mei en waar ook in Dijk en Waard meerdere vrijwilligers aan meewerken.

    De gezondheidszorg in Ethiopië wordt langzaam beter mede dankzij de regering, maar er zijn nog altijd grote uitdagingen. Vooral voor bewoners van dunbevolkte gebieden is zorg vaak ver weg en velen van hen leven in extreme armoede. Met name moeders en kinderen in afgelegen dorpen, zoals in de Borana-zone, zijn erg kwetsbaar. De donaties helpen de moeder- en kindersterfte in het gebied verder terug te dringen.

    Tijdens de actie in de kerk kunnen mensen kleding, schoenen, speelgoed en knuffels inleveren, en ook huishoudtextiel. Denk aan dekbedovertrekken (inclusief kussenslopen), lakens, handdoeken, theedoeken, vaatdoeken, washandjes en zakdoeken. De organisatie vraagt om de textiel per soort apart te verpakken in een dichte plastic zak.

    Sam’s vrijwilligers zijn van 08:00 tot 12:00 uur aanwezig. Wie niet kan, heeft nog tot 24 mei de tijd om spullen in te leveren op een van de drie deelnemende adressen in Dijk en Waard. Meer informatie is te vinden op samskledingactie.nl. Neem ook een kijkje op cordaid.org. (foto: Adriaan Backer)

  • Twee verdachten vast vanwege overval op eigenaar restaurant Kokusai

    Twee verdachten vast vanwege overval op eigenaar restaurant Kokusai

    In het onderzoek naar de overval op de eigenaar van het restaurant Kokusai aan de Arcadialaan in Alkmaar zijn twee verdachten aangehouden. De mannen uit Heerlen en Roerdalen blijken al sinds 9 maart vast te zitten. Het slachtoffer werd op 2 december voor zijn restaurant bedreigd met een mes, geduwd en geslagen. De dader ging er vandoor met zijn portemonnee. Hij had een of twee handlangers. De twee verdachten zitten zeker nog tot half juni vast.

    en onlangs is hun voorarrest verlengd tot halverwege juni.

     

    Twee mannen uit de provincie Limburg blijken door de politie te zijn gearresteerd op verdenking van betrokkenheid bij de gewelddadige straatroof op een 51-jarige restauranthouder op 2 december vorig jaar aan de Arcadialaan in Alkmaar.
    Het duo zit, naar nu bekend is gemaakt, al sinds 9 maart vast. Het gaat om een 33-jarige man uit de gemeente Roerdalen en een 22-jarige inwoner van Heerlen. De twee zijn intussen voorgeleid aan de rechter-commissaris (onderzoeksrechter), hun gevangenhouding is verlengd tot minimaal medio juni.

     

    Hoe de recherche de verdachten op het spoor is gekomen, waarom zij destijds in Alkmaar verbleven en waar zij zijn opgepakt, daarover doet justitie geen mededelingen. Het Openbaar Ministerie (OM) verdenkt de mannen van diefstal met geweld in vereniging of medeplichtigheid daaraan.

    De eigenaar van sushi- en grillrestaurant Kokusai sloot op de bewuste avond van de overval na werktijd zijn horecazaak af en wilde naar zijn auto op de parkeerplaats lopen. Daar stapte een man met een knipperend licht en mes op hem af, sloeg het slachtoffer, bedreigde hem en vroeg om geld.

    De horecaondernemer probeerde weg te rennen en het naastgelegen Golden Tulip Hotel binnen te vluchten, de deuren waren vanwege de veiligheid zojuist gesloten. Bij een nieuwe confrontatie met de straatrover kwam de restauranthouder op de grond terecht en wist de dader zijn portemonnee met enkele honderden euro’s aan inhoud weg te grissen.

    Camerabeelden
    Van het incident zijn haarscherpe camerabeelden overgedragen aan de politie. Daarop is ook te zien dat sprake is van twee mogelijke handlangers, die op de uitkijk hebben gestaan. Justitie laat weten dat het onderzoek momenteel loopt en er tot dusverre niet meer verdachten zijn opgepakt.

    Twee specifieke vrouwelijke getuigen, die bij een nabijgelegen bushalte voor de straatroof met de daders zouden hebben gesproken, hebben zich ondanks herhaalde oproepen nooit bij de politie gemeld.

    Lees ook: Waarom deelt de politie niet direct beelden van straatroof op restauranthouder? ’Ook verdachte heeft recht op privacy’

  • Doodsoorzaak van Alkmaarder Frank niet verder onderzocht: “Misdrijf uitgesloten”

    Doodsoorzaak van Alkmaarder Frank niet verder onderzocht: “Misdrijf uitgesloten”

    Hoe Frank Droog een week geleden om het leven kwam, wordt niet verder onderzocht door de politie. Er zijn camerabeelden van de plek waar de 36-jarige Alkmaarder rondliep en in het Noordhollandsch Kanaal belandde, maar een woordvoerder laat mediapartner NH Nieuws weten dat hier niets mee wordt gedaan, omdat een misdrijf is uitgesloten.

    Donderdagavond 23 maart vertrok Frank Droog in verwarde toestand van huis. Zonder jas, schoenen en portemonnee. Hij had die middag ruzie gehad met zijn vriendin, maar de twee zouden het de volgende dag uitpraten. Rond 22:30 uur belde hij nog even met zijn moeder en zei dat hij even rust nodig had. Na het weekend zou hij weer op de radar komen. Omdat Frank na het weekend met niemand contact opnam, besloot zijn moeder hem op maandag 27 maart als vermist op te geven. Twee dagen later werd een grote zoekactie opgezet door vrijwilligers met reddingshonden (RHWW). Er werd langs het water en de Helderseweg gezocht omdat hij daar mogelijk langs gelopen was. De politie zocht in het water met een bootje met sonarapparatuur. Rond het middaguur werd Frank gevonden.

    Of het om een ongeluk gaat of om een al dan niet bewuste zelfdoding, blijft voor de nabestaanden mogelijk een raadsel. “Als je bewust denkt aan zelfdoding, spring je denk ik niet in het kanaal”, zei een vriend van Frank eerder al. In de omgeving waar Frank in het water belandde hangen camera’s. Zijn nabestaanden hebben de beelden van de bewuste avond opgevraagd, in de hoop uitsluitsel te krijgen. “We gaan ervan uit dat de politie deze gaat onderzoeken, maar daarvan zijn we nog in afwachting. We hebben geen idee of er daadwerkelijk uitsluitsel komt”, aldus Franks’ vriend vorige week.

    Maar dat doet de politie dus niet meer. “Het resultaat van het overlijdensonderzoek was dat een misdrijf uitgesloten kon worden. Daarmee houdt het onderzoek voor ons op en wordt niet verder onderzoek gedaan naar de toedracht van het overlijden. We staan wel in contact met de nabestaanden.” Of de familie van Frank die beelden mag bekijken is niet duidelijk en betrokkenen laten weten niet meer in te willen gaan op het trieste voorval.

  • Gemeente Heiloo vraagt inwoners om mening over nieuwe plekken voor elektrische laadpalen

    Gemeente Heiloo vraagt inwoners om mening over nieuwe plekken voor elektrische laadpalen

    Gemeente Heiloo heeft het beleid rond plaatsing van laadpalen voor elektrische auto’s aangepast. Vanwege de snel toenemende behoefte, en de klimaateisen van het Rijk, worden deze niet meer alleen op aanvraag geplaatst. De gemeente heeft locaties aangewezen en inwoners en ondernemers kunnen hun mening geven over iedere plek.

    Met het nieuwe beleid komen er in gemeente Heiloo voldoende laadpalen beschikbaar tot 2025, om daarna verder te kunnen uitbreiden. Om tot een goed dekkend netwerk te komen is gekeken naar waar de locatie van een laadpaal aan moet voldoen. Daarbij is veel aandacht voor de kwaliteit van de openbare ruimte.

    De gemeente heeft een plattegrond gepubliceerd met daarop de bestaande en beoogde locaties voor laadpalen. Bij iedere locatie kan een opmerking en/of een duimpje worden geplaatst. De kaart en de regelgeving voor plaatsing van laadpalen zijn te vinden via ikdenkmeeoverheiloo.nl.

  • Avondjes speeddaten in Alkmaarse Eetcafé Pluim 🗓

    Avondjes speeddaten in Alkmaarse Eetcafé Pluim 🗓

    Speeddaten.nl organiseert weer een reeks speeddates in het Alkmaarse Eetcafé Pluim. Gemiddeld twee keer per maand is er een avondje speeddaten en er zijn drie leeftijdscategorieën die worden gerouleerd: van 25 tot en met 35 jaar, van 33 tot en met 45 jaar en van 43 tot en met 55 jaar. De eerstvolgende is voor singles in de middelste leeftijdsgroep en wordt gehouden op dinsdag 25 april.

    Een gastheer of gastvrouw ontvangt iedereen hartelijk met een drankje of drankbonnetje en geeft antwoord op vragen. Na een welkomstwoordje en uitleg zoeken de dames hun tafeltje voor de avond uit. De heren schuiven willekeurig aan voor het eerste gesprekje van 5 tot 7 minuten en draaien daarna telkens door. De organisatie raadt deelnemers aan om zich alleen met voornaam te introduceren en eventueel de eerste letter van hun achternaam. Iedereen krijgt een blaadje voor notities en tussendoor wordt een hapje geserveerd. Halverwege is er pauze, ook omdat er tijdens de speeddates zelf geen drankjes worden geserveerd vanwege het rouleren. Na afloop is er nog gelegenheid om na te praten. Eenmaal thuis kunnen deelnemers aangeven wie ze graag opnieuw zouden willen ontmoeten (als dat nog nodig is). Bij wederzijdse interesse worden contactgegevens uitgewisseld.

    De avonden zijn populair. Zo is er voor 2 mei (25 – 35 jaar) een wachtlijst voor mannen en wordt voor 16 mei (33 – 45 jaar) al een wachtlijst zowel voor mannen als vrouwen gehanteerd.

    Het speeddaten begint om 19:30 euro en deelname kost 32 euro. Meer informatie op speeddaten.nl. (foto: Katerina Holmes / Pexels)

  • Gemeente Bergen vraagt inwoners om mening over nieuwe plekken voor elektrische laadpalen

    Gemeente Bergen vraagt inwoners om mening over nieuwe plekken voor elektrische laadpalen

    Gemeente Bergen heeft het beleid rond plaatsing van laadpalen voor elektrische auto’s aangepast. Vanwege de snel toenemende behoefte, en de klimaateisen van het Rijk, worden deze niet meer alleen op aanvraag geplaatst. De gemeente heeft locaties aangewezen en inwoners en ondernemers kunnen hun mening geven over iedere plek.

    Met het nieuwe beleid komen er in gemeente Bergen voldoende laadpalen beschikbaar tot 2025, om daarna verder te kunnen uitbreiden. Om tot een goed dekkend netwerk te komen is gekeken naar waar de locatie van een laadpaal aan moet voldoen. Daarbij is veel aandacht voor de kwaliteit van de openbare ruimte.

    De gemeente heeft een plattegrond gepubliceerd met daarop de bestaande en beoogde locaties voor laadpalen. Bij iedere locatie kan een opmerking en/of een duimpje worden geplaatst. De kaart en de regelgeving voor plaatsing van laadpalen zijn te vinden via ikdenkmeeoverbergen.nl.