Op de Veertweg in Noord en Zuid-Scharwoude wordt regelmatig te hard gereden. Bijna alle bewoners willen graag dat de weg wordt afgesloten voor doorgaand verkeer en als dat niet gaat, dat andere maatregelen worden genomen. De gemeente had wel oren naar afsluiting maar kiest uiteindelijk toch voor kleinere ingrepen, ook in de omgeving.
Het college van Dijk en Waard vindt het geen goed idee om nu ingrijpende maatregelen te nemen, zoals afsluiting van een weg voor doorgaand verkeer. Het college wil breder kijken dan naar één weg, omdat er in de buitengebieden meerdere projecten op stapel staan. Denk aan nieuwbouw aan de westkant van Langedijk en de bouw van een nieuwe brandweerkazerne ergens in het noordelijk deel van Dijk en Waard. “Beide ontwikkelingen gebieden op dit moment terughoudendheid”, meent het college van B&W. “Drastische maatregelen nu kunnen ontwikkelingen en of besluiten in de toekomst tegenwerken.”
Op strategische locaties in het buitengebied zullen snelheidsremmende maatregelen worden genomen. “Daarbij rekening houdend met het ontbreken van draagvlak voor drempels”, aldus het college. De Veertweg wordt nog dit jaar onderhanden genomen, wanneer de weg een verse laag asfalt krijgt en aandacht wordt besteed aan problemen met de bermen. (foto: Google)
De politie heeft woensdag een hond uit een hete auto in Egmond aan Zee gered. Een van de agenten sloegen een ruit in om bij het arme dier te kunnen komen. “Gelukkig maakte de hond het goed.”
De politie had een melding gekregen van een hond die al zeker 45 minuten was achtergelaten in een auto die in de volle zon stond. Met een noodhamertje tikte een agent de zijruit van de passagiersdeur in om vervolgens naar binnen te klauteren en naar de achterbank te komen. Na de achterbank te hebben neergeklapt kon hij uit de achterbak van de hatchback krijgen.
De politie waarschuwt mensen met huisdieren om deze nooit in een voertuig waar zon op staat achter te laten. “Dit valt namelijk onder dierenmishandeling!”
Een nieuwe wending in de kwestie rond de drie padelbanen die Tennisclub Sint Pancras wil toevoegen aan het tennispark. Naar aanleiding van een bewonersavond begin juli, heeft het college van B&W besloten om aanvullend geluidsonderzoek te laten doen. “Gelet op de gevoeligheid rond padel is het belangrijk alle signalen hierbij zorgvuldig te onderzoeken.”
Gemeente Dijk en Waard erkende al dat er een fout was gemaakt bij het verlenen van de vergunning. Gemeente Dijk en Waard doorliep de reguliere vergunningprocedure. En dat terwijl de uitgebreide versie vereist was, inclusief een goede ruimtelijke onderbouwing. Die uitgebreide procedure wordt nu alsnog doorlopen. Temeer omdat tijdens een bewonersavond op dinsdag 2 juli in Dorpshuis De Geist nieuwe inzichten naar voren waren gekomen.
Critici stipten tijdens die avond aan dat er een geluidsmodel was opgesteld voor de huizen aan de Magnolialaan, aan de overkant van het ijsbaanterrein, terwijl er niet eens echte metingen waren gedaan. Bovendien had een bewoner zelf meer decibellen gemeten dan de 47 dbA in het model. Met name wanneer het ijsbaanterrein ondergelopen is komt de meter hoger uit.
Verder is er onlangs veel groen verwijderd rond het terrein van TC Sint Pancras. Vanaf de overkant van het ijsbaanterrein is er nu direct zicht op het tennispark. Dit tot onvrede van de klagende bewoners. Bovendien ontsnapt er nu meer geluid naar de omgeving. Met drie padelbanen erbij wordt het geluidsniveau volgens een aantal omwonenden onaanvaardbaar hoog.
Omwonenden en de tennisclub worden per brief op de hoogte gesteld. Wanneer het onafhankelijke geluidsonderzoek is afgerond organiseert gemeente Dijk en Waard een nieuwe bewonersbijeenkomst. (foto: Bing)
Het ziekenhuis in Alkmaar heeft een bijzondere CT-scanner in gebruik genomen. Hiervan zijn er slechts zes in Nederland en het is de enige in de provincie. De ingebruikname is een flinke stap vooruit in de zorg die Noordwest kan bieden, vooral omdat de beelden gedetailleerder zijn dan ooit. Ook is het maken van scans minder vervelend voor de patiënt.
Een computertomograaf scanner is zo’n grote donut op zijn kant, waar je als patiënt in geschoven wordt. De nieuwe versie is een zogenoemde naeotom alpha photon-counting scanner. “Photon-counting is een innovatieve technologie voor de CT waarbij elk röntgenfoton dat door de patiënt gaat wordt meegenomen in de beeldopbouw”, legt radioloog Remy Geenen uit. “Hierdoor laten de beelden details zien die eerder niet mogelijk waren.”
De beelden zijn niet alleen een stuk gedetailleerder, het is met dit apparaat ook mogelijk om door eerder geplaatste stents of grote hoeveelheden vaatkalk heen te kijken. Zo wordt zichtbaar of vaten nog voldoende open zijn, en kan mogelijk de noodzaak tot ingrijpende behandeling voorkomen worden.
“Ook is er aanzienlijk minder röntgenstraling en contrastmiddel nodig”, vervolgt Geenen. Bovendien is de nieuwe CT-scanner sneller en hoeven patiënten dus minder lang stil te liggen.
Op de Nollenweg in Alkmaar vond maandagavond een kop-staartbotsing tussen twee auto’s plaats. Eén van de bestuurders maakte een onverwachte stuurbeweging bij de stoplichten ter hoogte van de Herenweg, waar de ander niet tijdig op kon reageren. Deze bestuurder testte positief op het gebruik van cannabis en is aangehouden voor onder andere afname van bloed voor verder onderzoek.
“Cannabis blijft minimaal 36 uur zichtbaar en van invloed op je rijvaardigheid.”, licht de verkeersagent die het ongeval afhandelde toe. “Bij dagelijks gebruik is de uitslag (van de speekseltest, red.) altijd enorm hoog. Bestuurders die ik hiervoor aanhoud zijn zich hier nooit van bewust, dat dit veel langer een probleem is dan bijvoorbeeld het drinken van alcohol. En blow roken in de avond brengt je ook de volgende ochtend na volgende nachtrust nog in de problemen!”
De automobilist die positief op drugs testte wordt echter niet gezien als de veroorzaker van het ongeval; dat is evengoed degene die achterop reed.
Niemand raakte gewond, het bleef bij blikschade. Het ongeval was voor de politie dan ook niet ernstig genoeg om het rijbewijs van de verdachte in te vorderen. Vanzelfsprekend kreeg de bestuurder wel een tijdelijk rijverbod (van 24 uur). Het CBR is ingelicht en zou nader onderzoek naar het drugsgebruik en rijgedrag kunnen eisen. (foto: Verkeersagent Alkmaar)
Het tweejaarlijkse onderzoek naar de veiligheidsbeleving in Dijk en Waard levert zijn eerste resultaten op. Net als twee jaar geleden is de veiligheidsbeleving in Dijk en Waard in het algemeen positief. Wel zijn er wat verschillen tussen wijken onderling. Deze informatie wordt meegenomen in de pilot ‘Dorps- en wijkgericht werken’.
Het college van Dijk en Waard ziet in de resultaten dat de uitbreiding van het handhavingsteam een positief effect heeft gehad. Wel blijft hun zichtbaarheid nog wat achter ten opzichte van Alkmaar, Hoorn en andere Nederlandse gemeenten met meer dan 70.000 inwoners. Voor komend jaar staat een verdere uitbreiding van het aantal boa’s op de planning. Dat moet zowel de zichtbaarheid van Team Handhaving als de aanpak van overlast verbeteren.
De Veiligheidsmonitor 2023 bevatte voor het eerst vragen over vuurwerk. Ruim de helft van de inwoners van Dijk en Waard beschouwt het afsteken van vuurwerk als een mooie traditie die in stand gehouden moet worden. Bijna vier op de tien steekt tijdens de jaarwisseling doorgaans zelf vuurwerk af. Het draagvlak voor zowel een landelijk (49%), als lokaal vuurwerkverbod (46%) ligt in Dijk en Waard dicht bij elkaar. Twee derde is van mening dat er vuurwerkvrije zones op bepaalde plekken in de gemeente moeten komen.
De raadscommissie bespreekt de resultaten van de Veiligheidsmonitor 2023 op 10 september. Dan zal ook gesproken worden over de eventuele invoering van vuurwerkvrije zones tijdens jaarwisseling, of een verbod voor de hele gemeente.
In de vakantie ligt het tempo net wat lager, toch is goed zichtbaar dat het werk gestaag vordert. Aan de Diamantweg in de Boekelermeer verrijst het nieuwe afvalbrengstation van Alkmaar. Als er geen problemen opduiken wordt het station op 1 oktober in gebruik genomen. Vanaf dat moment kan iedereen er dag en nacht terecht.
Het bestaande afvalstation op bedrijventerrein Overdie is klein en krap. Zeker voor een grote gemeente als Alkmaar. Dat merken niet alleen de bezoekers, maar ook de chauffeurs die volle containers meenemen en lege neerzetten. De nieuwe faciliteit aan de Diamantweg is véél groter en min of meer omgekeerd ingericht.
De afvalbrengplaats of gemeentewerf zoals deze de afgelopen jaren bij Stadswerk072 dienst heeft gedaan, en dat tot oktober nog doet. (foto: Streekstad Centraal)
Centraal ligt een gigantische waterdichte bak van 1,40m diep. In dit ‘zwembad’ is aan de randen plek voor 26 containers en voor chauffeurs is er genoeg ruimte om te manoeuvreren. De afvoer naar de sloot bevat filters voor eventueel schadelijke stoffen. (tekst gaat verder onder de foto)
Voordat mensen met afval langs de containers komen, rijden ze tegen de klok in vrijwel helemaal om de faciliteit heen. Aan de verre zijde treffen ze een meldstation. “Het is een heel lang stuk”, legt een bouwvakker uit aan Streekstad Centraal. “Dat heeft ermee te maken dat het op zaterdag altijd heel druk schijnt te zijn – ik ben zelf nog nooit op het huidige station geweest. Dan zou de Diamantweg helemaal vol te komen staan met file.” Naast de grote bak is plek voor nog meer containers, en een ‘bunker’ voor GFT-afval.
De opzet van de nieuwe afvalbrengplaats in Alkmaar is op de toekomst gericht en heeft aanmerkelijk meer capaciteit. (foto: Streekstad Centraal)
Op het terrein komt ook een ‘ambachtscentrum’. Hierin is ruimte voor een repair café en excursiegroepen van bijvoorbeeld scholen. Verder worden daar het kantoor en de afdeling voor inname van klein chemisch afval ingericht. (tekst loopt door onder de foto)
Op het moment dat Streekstad Centraal een kijkje neemt gebeurt er niet veel op de bouwplaats. Het is vakantie. Maar het project verloopt volgens de bouwvakker goed. “Het straatwerk is redelijk ver gevorderd, maar ligt nu wel even stil omdat we het ambachtscentrum aan het bouwen zijn. Over een paar weken wordt het beton gestort en daarna kunnen we het laatste straatwerk gaan maken.”
De realisatie van de nieuwe afvalbrengplaats van HVC vordert gestaag en gelukkig lijkt het sterk op de bouwtekening… (foto: Streekstad Centraal)
“Het ambachtscentrum wordt een circulair gebouw wat voor 99,9 procent van hergebruikt materiaal wordt gemaakt.” De stenen zijn tweedehands en de stalen liggers, dakplaten, kozijnen en deuren komen van een gesloopt pand. Ook het beton dat wordt gebruikt is gerecycled. “Daar zijn ze nu druk mee bezig. Dat heeft wat voeten in aarde omdat je van hergebruikte materialen iets nieuws moet realiseren. Daar komt heel veel maatwerk bij.”
Volgens planning opent het nieuwe afvalstation op 1 oktober. Dan kunnen Alkmaarders zelfs ‘s nachts terecht om er puin, grond en tuinafval weg te brengen. Er is dan alleen geen personeel aanwezig. Het oude afvalstation aan de Kitmanstraat zal op termijn plaats gaan maken voor een nieuwe woonwijk.
De bouwplaats van het nieuwe afvalbrengstation, gezien vanaf de kant van de Diamantweg. (foto: Streekstad Centraal)
Dinsdagochtend is een fietser gewond geraakt bij een aanrijding op het fietspad langs de Hertog Aalbrechtweg in Alkmaar. De andere betrokkene, een jongeman van 15 tot 20 jaar is daarna doorgefietst in de richting van Sint Pancras. De politie zoekt deze doorrijder en ook eventuele getuigen.
UPDATE: de jongeman heeft zich gemeld bij de politie, evenals getuigen.
De aanrijding vond plaats tussen 07:50 en 08:05 uur op het fietspad langs het uiterste deel van de Hertog Aalbrechtweg, ter hoogte van het kantoor van Woonwaard. Volgens een politiewoordvoerder kwamen de sturen van de twee in elkaar en viel de man daarna. Wat er precies gebeurde is niet duidelijk, maar wel dat de jongere daarna doorreed in de richting van Sint Pancras. De 62-jarige man uit Heerhugowaard is met onbekend letsel door ingeschakeld ambulancepersoneel naar het ziekenhuis gebracht.
De politie onderzoekt het incident en is op zoek naar de jongeman en getuigen. Ook wordt er gezocht naar camerabeelden. De politie is bereikbaar via 0900-8844. Het zaaknummer is 2024161035.
Het tekort van één leraar deed de Driessenschool bijna de das om, maar dankzij de dorpsraad van Grootschermer stevent het schooltje met 42 leerlingen nu af op een zelfstandige toekomst. Er is een intentieovereenkomst getekend met scholenkoepel ISOB. De basisschool gaat uiterlijk vanaf 1 augustus 2025 op eigen houtje verder. “Hopelijk kunnen we laten zien aan andere kleine scholen in Nederland dat je nooit moet opgeven.”
Een half jaar na de teloorgang van de Sint Michaëlschool in Zuidschermer leek de W.J. Driessenschool eenzelfde lot beschoren. De basisschool kwam een leerkracht tekort en volgens de dorpsraad zorgde de houding van ISOB ervoor dat de school vijftien nieuwe leerlingen misliep.
Ouders kozen voor zekerheid en de scholenkoepel besloot dat de Driessenschool moest fuseren met De Overhael in Driehuizen. Eigenlijk moest sluiten. Maar nu heeft ISOB getekend voor zelfstandige voortzetting zonder de koepel. “Daar zijn we erg blij mee”, zegt Jan Wind van de dorpsraad tegen NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. (tekst gaat verder onder foto)
Nu is het aan de dorpsraad om een passend schoolbestuur te vinden voor de Driessenschool. (foto: foto: NH / Anne Klijnstra)
“Wij hebben ons afgelopen jaar erg verdiept in het onderwijs”, vertelt Jan. “De tendens is landelijk dat kleine scholen verdwijnen. Het moet in het onderwijs groter en groter.” Dat is volgens de dorpsraad dramatisch voor de leefbaarheid van kleine dorpen. “Kinderen kunnen hier in veiligheid opgroeien en gaan hier dan bijvoorbeeld ook naar de sportclub. Als ze in een ander dorp naar school gaan is de kans ook groot dat ze daar dan bijvoorbeeld gaan voetballen. Dan heb je straks ook geen voetbalclub meer.”
De intentieverklaring biedt de dorpsraad een jaar om de overname van ISOB voor te bereiden. “Daar komt een hoop bij kijken”, licht Jan Wind toe. “We nemen bijvoorbeeld de leraren over en willen ook weer beginnen met kinderopvang. Dat was helaas ook verdwenen uit Grootschermer.” En dat alles onder een nieuw, bevlogen schoolbestuur. “Dat moeten mensen zijn met een groot hart voor het dorp.”
Jan heeft er het volste vertrouwen in dat die worden gevonden. “We voelen de steun vanuit de gemeenschap en ook vanuit de politiek, dus we hebben erg veel vertrouwen in de toekomst van onze school.”
Een van de twee fietsers die vorige week op elkaar botsten in de fietstunnel bij het Jan Arentsz college in Alkmaar is overleden. Dit meldt de politie aan Streekstad Centraal. Het gaat om een 64-jarige vrouw uit Tuitjenhorn. De Forensische Opsporing Verkeer onderzoekt wat er precies gebeurde en is op zoek naar meer getuigen. In het bijzonder een man met kind op een fiets.
Vorige week dinsdag kwamen twee fietsers frontaal met elkaar in een botsing in de fietstunnel van het Heukelspad. Dat is de tunnel die Park Rekerhout verbindt met de Rekerdijk. Eén van de fietsers reed op de verkeerde weghelft, net toen een vrouw vanaf de andere kant aankwam. De twee botsten op elkaar en de vrouw viel lelijk. Ze is per ambulance onder begeleiding van een ingevlogen trauma-arts afgevoerd. Ook de veroorzaker moest naar het ziekenhuis.
Nu laat de politie weten dat de vrouw uit Tuitjenhorn is overleden. “Ze overleed op de 18e, inderdaad twee dagen na het ongeval. Ik weet niet precies waaraan, vermoedelijk hoofdletsel”, aldus de woordvoerder. “De andere betrokkene is een 33-jarige man uit Alkmaar. Hij is verdachte van betrokkenheid bij een dodelijk ongeval. Hij wacht in vrijheid de rest van het forensisch onderzoek af. Overigens krijgt hij, ondanks dat hij verdachte is, ook ondersteuning van de politie.”
Het team Forensische Opsporing Verkeer onderzoekt het ongeval. “De fietsen zijn in beslag genomen en we zijn op zoek naar meer getuigen. En dan specifiek een man met kind op een fiets. Volgens getuigen die we al spraken reed die op het moment van het ongeval door de tunnel.”
