Het uitzicht vanaf de A9 gaat de komende jaren veranderen. Op meerdere plekken zijn rijen of velden met zonnepanelen gepland. Tussen Alkmaar en Uitgeest staan drie zonneprojecten ingetekend. De definitieve plannen zijn nu gereed en liggen ter inzage.
De provincie heeft samen met gemeenten langs de A9 gezocht naar plekken voor de realisatie van de ‘Energieroute Noord-Holland’, oftewel rijen en veldjes zonnepanelen pal langs de A9. Die energieroute is onderdeel van het landelijke OER-programma voor duurzame energiewinning op rijksgronden en -vastgoed. Als er niet al uitzicht verstorende objecten zijn zoals een geluidswal, dan moeten de zonnepanelen goed inpassen in het landschap.
Binnen regio Alkmaar zijn drie plekken aangewezen voor zonnepanelen. Voor het gemak gaan we van noord naar zuid. Niet ver van het AZ-stadion en bij de fly-over wordt langs bedrijventerrein Boekelermeer een rij zonnepanelen geplaatst. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
De rij zonnepanelen die komt te staan bij de Boekelermeer en het AZ-stadion. (beeld: BRO)
Dan verder naar Heiloo. Hier staat een geluidswal langs de wijk Ypestein en Oosterbos. Op de geluidswal staat een rij zonnepanelen gepland aan de zijde van de snelweg. Omdat de wal zelf al een obstakel in het landschap vormt, is hier minder zorg om inpassing van de panelen. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Op de geluidswal langs Heiloo zal een strook zonnepanelen worden geplaatst aan de snelwegzijde. (beeld: BRO)
En daarna komen we langs Akersloot en Uitgeest, waar twee percelen worden gevuld met zonneveldjes. De stukken grond liggen ingeklemd tussen de snelweg en de Geesterweg die er overheen gaat, oftewel tussen Hotel Akersloot enerzijds en Bob’s Party & Events anderzijds in. Voor deze twee percelen is inpassing van belang. De panelen zullen aan het zicht worden onttrokken met groen. (tekst gaat verder onder de afbeelding)
Tussen Akersloot en Uitgeest staan langs de A9 twee veldjes met zonnepanelen gepland. (beeld: BRO)
De aanwijzing is tot stand gekomen na uitgebreide participatie van inwoners en andere belanghebbenden. Desalniettemin is er nu nog de wettelijk vastgestelde periode waarin zienswijzen kunnen worden ingediend. De definitieve plannen, opgesteld door BRO, staan op de website van Provincie Noord-Holland.
De provincie verwacht eind dit jaar een definitief besluit te nemen over de Energieroute Noord-Holland.
Zonnig en droog. De laatste tijd zijn er veel zomerse dagen geweest en daardoor heeft het neerslagtekort boven het Noordzeekanaal een grens bereikt. Ontstaat er een tekort van 225 millimeter, dan gaat het Hoogheemraadschap dijken extra in de gaten gaat houden.
Uitdroging van de grond is tijdens de zomer niks bijzonders, maar de laatste jaren komen langdurige droogte en hitte steeds vaker voor. Minder regen dus, en véél meer verdamping.
Na een wat drogere winter dan vorig jaar, begon het neerslagtekort al in het voorjaar op te lopen. Dat heeft er onderhand voor gezorgd dat er scheuren in de IJsselmeerdijk en Zuiderdijk zijn ontstaan. Niks ernstigs, maar er is wel nader onderzoek nodig naar de omvang van de schade. De andere dijken in het Hollands Noorderkwartier hebben veel baat gehad bij de buien die zijn gevallen en zijn helemaal in orde.
Zoals gezegd, vanaf een neerslagtekort van 225 mm houdt het waterschap dijken extra in de gaten. Was die grens elders in het land al bereikt, nu is het ook in het Hollands Noorderkwartier zo ver. Tegenwoordig worden camera’s op drones gebruikt, en computersoftware die helpt schades aan dijken te herkennen. Als er schades worden gespot, dan stappen inspecteurs in de auto om van dichtbij te gaan kijken.
Ook wordt wanneer nodig het waterpeil in sloten en meren aangepast. Daarbij wordt rekening gehouden met de behoefte aan irrigatie (er geldt overigens een verbod voor aardappel- en tomatentelers aan weerszijden van het Noordhollandsch Kanaal vanaf Alkmaar). Het waterpeil in het IJssel- en het Markermeer is hier voorlopig nog hoog genoeg voor. (foto: HHNK)
Tik tok, tik tok… De tijd begint te dringen voor Celeritas. Volgend buitenseizoen moet de korfbalvereniging in Alkmaar Noord beschikken over een nieuw speelveld. Eentje dat voldoet aan de aangepaste reglementen. Zo niet, dan mogen er geen wedstrijden meer worden gespeeld. Met de gemeente lijken ze er maar niet uit te komen. “Ik word er zo moe van.”
De kwestie speelt inmiddels zes jaar, vertelt voorzitter Frank Sander: “In 2019 kwamen de eerste berichten vanuit de gemeente en Alkmaar Sport over dat de korfbalvelden waren afgeschreven. Na 21 jaar moesten ze vervangen worden.” Niet alleen vanwege de slijtage, maar ook omdat de internationale korfbalbond af wil van de grootste velden. Clubs hebben tot juni 2026 om hun velden te verkleinen naar 40 x 20 meter. “Nu zetten we voor de wedstrijden linten uit”, vult secretaris Dick Icke aan.
Wel moest Celeritas, door het teruggelopen ledenaantal, van twee velden terug naar één. Daar kon de club zich – net als scheidsrechtersvereniging SVAO die ook van de velden gebruik maakt – in vinden. De naastgelegen tennisvereniging TPC zag zijn kans schoon en wil een stuk terrein overnemen voor een extra tennisbaan. “Daar zijn we toen met zijn drieën uitgekomen.” (tekst gaat verder onder de foto)
Bestuursleden Dick Icke en Frank Sander kijken uit over de korfbalvelden van Celeritas. Ze wachten met smart op nieuws over het nieuw aan te leggen veld. (foto: Streekstad Centraal)
“Dat is naar de gemeente gecommuniceerd, maar daarna bleef het stil. In 2022 kwamen ze weer in de lucht. Toen werd gezegd dat we te weinig leden hadden voor een nieuw veld. We hadden er toen 54 en het moeten er minimaal 70 zijn”, vervolgt de voorzitter. “Ok prima, gaan we daar aan werken. We hebben van alles georganiseerd en nu zitten we op 76 leden.”
De gemeente rekende op 300.000 tot 400.000 euro aan kosten voor een nieuw veld. Maar Celeritas heeft een offerte liggen van 127.000 tot 177.000 euro, afhankelijk van of de ondergrond kan worden hergebruikt. “Waar baseert de gemeente dat bedrag op?”, verwoordt Frank Sander de verbazing. “Toen werdt ons verteld dat het een ASM-veld moet worden.” ASM staat voor Athletic Skills Model en schrijft een veld voor met gekleurde vakken en lijnen voor verschillende sporten. Daar zitten ze bij de korfbalclub niet echt op te wachten. “Ja, dat klopt, dat kan spelers afleiden.”
Frank en Dick stippen aan dat de velden nu ook al multifunctioneel zijn. Celeritas en de scheidsrechtersvereniging gebruiken ze, en ook diverse scholen. (tekst gaat verder onder de foto)
De scheidsrechters trainen graag bij Celeritas, ongedwongen en zonder commentaar op beslissingen die ze nemen tijdens wedstrijden. (foto: SVAO)
In 2024 zijn monsters van de ondergrond genomen. In een gesprek met de gemeente vroeg het bestuur toen om de resultaten. “Die zijn er niet, zeiden ze… Op onze verbaasde blik bevestigt Frank: “Nee die zijn er niet”. “Toen hebben we de bond om advies gevraagd en is iemand komen kijken. Die zei dat de ondergrond waarschijnlijk gerecycled kan worden. Dat rapport hebben we naar de gemeente gestuurd, maar daar hebben we inhoudelijk niks over terug gehoord. Ja, ze zeggen dat ze ermee bezig zijn, maar daar blijft het bij.”
Nog meer verbazing was er, toen bleek dat er in de gemeentelijke bestuursrapportage van september een totaalbedrag opdook van 760.000 euro voor een nieuw kunstgrasveld, met voor dit jaar een reservering 225.000 euro. Twee keer zoveel als eerder geraamd dus. In de noodbrief van Celeritas aan de raadsfracties staan de gebrekkige voortgang en de uiteenlopende bedragen genoemd. VVD en Leefbaar Alkmaar hebben daarop gereageerd en met vragen aan het college van B&W.
Omdat die raadsvragen gesteld zijn gaat het dossier op slot voor de media. Streekstad Centraal dacht een geitenpaadje te hebben gevonden om toch antwoorden te krijgen en vroeg opheldering over de kostenraming van drie tot vier ton, níet over het dubbele bedrag in de bestuursrapportage. De gemeente vond de vraag toch te nauw verwant en wil niet antwoorden tot het college heeft gereageerd.
Mocht vervanging van het speelveld te lang duren, kan Celeritas geen thuiswedstrijden meer spelen. Wellicht kan uitgeweken worden naar omliggende clubs. DSO aan de Vondelstraat is zo’n 5,5 kilometer fietsen, Apollo in Heerhugowaard iets meer dan 9 kilometer. “Daar hebben we eigenlijk nog niet over nagedacht”, bekennen Frank en Dick.
Het college heeft vier weken om inhoudelijk te reageren op de raadsvragen. Tik tok, tik tok…
De Rekervlotbrug doet het weer. Voorlopig. De door problemen geplaagde brug bij Koedijk begaf het twee weken geleden weer eens. Er werd een noodmaatregel genomen, maar die hield het net geen week. Sinds dinsdag namiddag moesten (brom)fietsers en wandelaars weer om. Woensdagochtend is de ‘Rekerflopbrug’ opnieuw provisorisch opgelapt.
De vlotbrug deed zijn naam een paar weken geleden weer eer aan. Voor de zoveelste keer in zijn ruim dertienjarige bestaan werd het ding buiten gebruik gesteld. Eerder meldden we dat een aandrijfriem het had begeven, maar het blijkt nu te gaat om een printplaat van het aandrijfsysteem. De hoop was dat de brug eind vorige week gerepareerd kon worden, maar het mocht niet zo zijn. Er is een nieuwe printplaat besteld, maar wanneer die geleverd wordt is nog niet bekend.
Wel werd een tijdelijke noodmaatregel genomen, om de belangrijke verbinding tussen Koedijk en Bergen te herstellen. Maar dinsdag in de namiddag weigerde de vlotbrug dus weer dienst. Een monteur is erheen gegaan om te kijken wat er loos is, en de volgende ochtend kon het probleem verholpen worden.
Nu doet de Rekervlotbrug het dus weer, in ieder geval voor eventjes.
Wel of geen verhuizing van IKC Het Baken in Sint Pancras. Dat is de vraag waar de gemeente Dijk en Waard zich over buigt. Er worden voordelen gezien in verplaatsing van de Bovenweg naar de Vinkenlaan, maar er is ook het besef dat we nadelen aan kleven. En dat omwonenden verkeerschaos vrezen. Voordat er knopen worden doorgehakt, laat het college daarom eerst aanvullend onderzoek doen.
De gemeente overweegt om Het Baken naar de Vinkenlaan te verplaatsen. Het kindcentrum ligt aan de Bovenweg, de verkeersaorta van het dorp, en er zijn weinig parkeerplekken. Een paar lokalen bevinden zich aan de overkant van de hoofdlocatie, dus er moet soms overgestoken worden. Verhuizing naar de Vinkenlaan biedt dus meerdere voordelen en op de vrijkomende locatie zouden woningen kunnen worden gebouwd.
Maar verhuizing heeft ook nadelen. Sowieso kost het meer. Er worden zeven of acht waardevolle percelen voor vrijstaande woningen geofferd en vanzelfsprekend kost nieuwbouw van een kindcentrum geld. Ook zal het er drukker worden met parkeren en verkeer.
Véél drukker, waarschuwen omwonenden. Ongeacht welk verkeersscenario er ook wordt gekozen: één- of tweerichtingsverkeer, een schoolstraat of nog iets anders. Zij stellen dat het verkeersonderzoek een verkeerd beeld schetst door de periode waarin verkeersbewegingen zijn geteld. Dat gebeurde buiten het voetbalseizoen, terwijl de andere zuidelijke ingang nog bestaat, alleen auto’s waren geteld en het was mooi weer. Neem een druilerige herfstdag en je krijgt volgens de omwonenden een héél ander beeld.(tekst gaat verder onder de afbeelding)
Het toch niet zo definitieve ontwerp voor het Vrone-complex. Misschien komt IKC Het Baken in de noordoosthoek in plaats van een aantal woningen. (beeld: Gemeente Dijk en Waard)
Het college heeft nu besloten om aanvullend verkeersonderzoek te laten doen, en daarna omwonenden te peilen. Verder wordt onder meer gekeken naar de mogelijkheden voor woningbouw op de huidige Baken-locatie, en naar de Kastanjelaan als alternatieve locatie voor het IKC.
Voor SV Vrone zijn er gevolgen, het ontwerp van het sportcomplex zelf blijft ongewijzigd. Deze week zijn de werkzaamheden begonnen. (foto: Google)
De intocht is begonnen. Niet van Sint Nicolaas maar van de kermis. De Kanaalkade in Alkmaar is afgezet voor de opbouw en het is een komen van vrachtwagens met ingepakte en gedemonteerde attracties, kramen en wat er allemaal nog meer bij een kermis komt kijken.
Gele borden rond het centrum van Alkmaar waarschuwen al dagen voor de komst van de kermis. Dinsdag om 18:00 uur was het zo ver: de Kanaalkade ging dicht voor al het verkeer. De kermis begint vrijdag, maar het duurt natuurlijk wel een paar dagen voor de grote attracties zijn opgebouwd.
Woensdagochtend begon de kermis al vorm te krijgen. De kinderdraaimolen, een aantal kleine attracties en wat kramen leken min of meer gereed, het doolhof schoot al aardig op. Grote stellages waren nog niet te zien op de Kanaalkade.
Kermis Alkmaar publiceerde begin deze maand op sociale media al een plattegrond, maar een klein aantal exploitanten heeft afgezegd, dus die klopt niet helemaal meer. Wel zullen de nieuwkomers Maximum, de Phantom en Gravitron te beleven zijn.
De kermis begint vrijdag om 13:00 uur en wordt om 14:00 uur officieel geopend door wethouder evenementen Christian Schouten. De eindshow is op zondag 31 augustus om 22:00 uur.
Op de Zaan in Heerhugowaard is dinsdagavond een geparkeerde scooter in brand gevlogen. De brand ontstond rond 23:20 op twee verschillende plekken op de scooter. Buren die de brand ontdekten belden 112 en kwamen zelf in actie met een gieter gevuld met water.
Het snelle handelen van de buren zorgde ervoor dat de schade aan de scooter beperkt bleef en ook niet oversloeg naar een fatbike die er pal naast stond. Toen de brandweer aankwam kreeg deze de brand snel onder controle.
Brandstichting wordt vermoed. De politie doet onderzoek. Het is niet duidelijk of de scooter, ondanks het snelle optreden, alsnog afgeschreven moet worden.
Drie auto’s zijn dinsdagmiddag betrokken geraakt bij een kop-staartbotsing op de N242 bij Heerhugowaard De Noord. De schade was groot en op straat lagen brokstukken en een vloeistofspoor. Eén van de bestuurders is nagekeken door ambulancepersoneel, maar hoefde niet mee naar het ziekenhuis.
Het ongeluk gebeurde rond 14:30 uur op de kruising van de N242 met de Smuigelweg. De bestuurder van een VW Polo reed de kruising over richting Verlaat en botste daarbij hard achterop een Peugeot. De Polo raakte zwaar beschadigd, de andere auto kwam er beter vanaf. Wel is de Peugeot-rijder na het uitstappen tegen een wiel gaan zitten om bij te komen. Ambulancepersoneel bood na aankomst hulp. Een derde auto liep linksachter schade op.
Wat er precies gebeurde is nog niet duidelijk. Twee auto’s zijn door een berger afgevoerd. De N242 was richting Verlaat enige tijd afgesloten en verkeer moest een andere weg zien te vinden.
Welzijn Bergen organiseert eens per jaar een uitstapje voor statushouders en daarbij wordt vooral aan de kinderen gedacht. Dit jaar werd echter niet een speeltuin bezocht, maar Museum BroekerVeiling. “De dag werd gekenmerkt door lachende gezichten, nieuwe contacten en een warme sfeer.”
Enthousiaste vrijwilligers van Stichting Welzijn Bergen wilden het een keer over een andere boeg gooien. “Deze keer lag de nadruk meer op ontmoeting, cultuur en gezelligheid voor álle leeftijden”, laat Andrea Landman van de stichting weten. Tja, en dan is er eigenlijk geen betere bestemming dan Museum BroekerVeiling, ook al ligt het niet binnen gemeente Bergen.
En zo bezocht een groep van zo’n 30 statushouders (waarvan een deel niet op de foto) vooral uit het Midden-Oosten maandag het internationaal bekende museum in Broek op Langedijk. “Het museum had alles prima geregeld: een boeiende rondleiding voor de volwassenen en een uitdagende speurtocht voor de kinderen”, aldus Landman.
De vrijwilligers waren erg te spreken over de gastvrijheid en zagen hoe de statushouders genoten. “Het is zo mooi om te zien hoe mensen samen genieten en geïnteresseerd zijn in de historie van Nederland,” aldus één van hen. “Daar doen we het voor.” (foto: Welzijn Bergen)
Een fietser is maandagavond laat aangehouden na een aanrijding op de N245 bij Oudkarspel. De man is ter plekke behandeld door ambulancepersoneel, maar hoefde daarna niet mee naar het ziekenhuis. Wel moest hij mee met de politie, omdat hij onder invloed de botsing veroorzaakte.
De fietser stak rond 23:35 uur vanaf de Warmenhuizerweg de N245 over richting de Westelijke Randweg, en kwam toen in aanrijding met een auto die in de richting van Alkmaar reed. De man botste tegen de zijkant van de auto, zoals op dashcam beelden terug te zien was. Daarbij raakte hij licht gewond.
De auto liep lichte schade op en de bestuurster kon haar weg er later weer mee vervolgen.
