Auteur: Robin Korving

VVD Alkmaar constateert dat er nog altijd geen structurele aanpak is om Molen De Groot op het Clarissenbolwerk zichtbaar en schadevrij te houden. Vooral in de zomer verhullen de hoge bomen de ‘Molen van Piet’ en belemmeren ze de windvang, wat doorlopend voor schade aan het rijksmonument zorgt. VVD-fractieleider John van der Rhee vraagt het college naar de stand van zaken. “Het moet tussen nu en twee maanden gebeuren.”

De bomen rond de Molen van Piet zorgen vooral in het zomerseizoen voor wakkerende en zeer ongelijkmatige winddruk op het wiekenkruis.  “Als het goed waait klappen de wieken heen en weer en danst de hele kap”, licht Van der Rhee toe. “Ik ben een keer binnen wezen kijken. Molenaar Cees Piet wilde dat ik de stenen voelde. Je voelt de trillingen. Trek er maar eens aan, zei hij en ik had gewoon een steen in mijn handen”. Het metselwerk moet dan ook regelmatig worden hersteld.

In november 2021 nam de gemeenteraad de motie ‘Hoge bomen vangen te veel wind’ van de VVD en het CDA aan. Alleen PvdD en GroenLinks stemden tegen. Met de motie kreeg het college van B&W opdracht om de bomen te kandelaberen tot onder de stellinghoogte, en ze daarna zo te houden. Het verlies aan groen moest ruim elders worden gecompenseerd. Op 1 februari 2022 liet het college weten dat er binnen anderhalve maand gesnoeid zou worden, maar dat voor een structurele aanpak onderzoek nodig was. Er werd inderdaad grondig gesnoeid – de molen kon ook weer vrij op de wind roteren – maar daarna werd het stil.

“Er moet structureel iets gebeuren. Je kan wel blijven restaureren, maar dat kost telkens een bak geld en je neemt de oorzaak niet weg. En in het voorjaar kan snoeien niet meer, dus er moet nu iets gebeuren”. De VVD-fractievoorzitter wijst erop dat de tijd beperkt is voor de voorbereidingen en het regelen van een kapvergunning.

John van der Rhee wil graag dat de Molen van Piet in volle glorie te zien blijft in dit bijzondere jaar van 450 jaar Alkmaar Ontzet. Daarnaast wijst hij erop dat uitstel ervoor zou zorgen dat de motie minimaal lang blijft liggen. “En je weet, van uitstel komt nog wel eens afstel. Als het college een motie niet uitvoert, dan hebben we met zijn allen een probleem.”

De OPA-fractie maakt zich zorgen over het uitblijven van de Mobiliteitsvisie en de richting die de Alkmaarse coalitie hieraan geeft, en over een mogelijke fietschaos op de Laat-West, zodra de herinrichting gereed is. Fractievoorzitter Victor Kloos stelt het college van B&W kritische vragen.

De herinrichting van het voormalige V&D-pand aan de Laat loopt vanwege aangepaste wetgeving flinke vertraging op, en daarmee ook de inrichting van een grote fietsenstalling in de kelder. Het college stelde een kredietvoorstel voor de stalling uit, maar de herinrichting van de Laat-West is bijna klaar en het is de bedoeling dat de winkelstraat fietsvrij blijft. Victor Kloos: “We moeten er niet aan denken dat deze gestald of ‘gekwakt’ gaan worden tegen de bloembakken”. Hij vraagt hoe dit wordt voorkomen.

De OPA-fractievoorzitter wil ook weten of het college moeite heeft gedaan om onder de nieuwe wetgeving uit te komen via een overgangsregeling. Verantwoordelijk minister Hugo de Jonge was onlangs op werkbezoek in Alkmaar. Het is Kloos ook nog niet duidelijk welke fietsroute nu het alternatief wordt voor de Laat-West.

Daarnaast wacht OPA op de Mobiliteitsvisie. Deze week lieten VVD-fractievoorzitter John van der Rhee en Björn Mulder van ondernemersvereniging Alkmaars Bolwerk al via het NHD weten te vrezen voor een rampscenario als er voor de zomer geen visie klaar is voor Alkmaar én de omgeving. Ook zijn ze niet blij met het principe dat de auto op de laatste plaats staat, met name in de binnenstad.

Kloos hoort van verantwoordelijk wethouder Robert te Beest dat er onder de ondernemers brede steun is voor een autoluwe binnenstad, maar dat betwijfelt hij ten zeerste, gezien de woorden van Mulder. “In de commissievergadering waarin uw mobiliteitsvisie werd besproken, werden er ook fundamenteel andere geluiden ingebracht door ondernemers waaruit je kunt opmaken dat er een (grote) groep ondernemers anders over uw plannen denkt”. Het college gaat half januari met de insprekers om tafel. De OPA-fractieleider vraagt wat er daarna met de inbreng wordt gedaan.

Voor wat betreft de vertraging in de opstelling van de Mobiliteitsvisie wordt volgens Kloos een link gelegd met het CDA. “Dit beeld bestaat in Alkmaar al langer. OPA wil hierover meer informatie. Het CDA heeft al sinds 2010 deze mooie post. Kunt u uitleggen waarom wij zo laat zijn met de vaststelling van beleid?”