Auteur: Robin Korving

  • Netbeheerder Liander meldt nieuwe knelpunten in noordelijk Dijk en Waard

    Netbeheerder Liander meldt nieuwe knelpunten in noordelijk Dijk en Waard

    Het gebied in noordelijk Dijk en Waard waar het elektriciteitsnet aan zijn maximale capaciteit zit is gegroeid. Met name getroffen worden De Noord, Verlaat en Noord-Scharwoude. Ook in een aangrenzend gebied in gemeente Schagen zullen grootverbruikers en grote stroomproducenten die zich aanmelden bij netbeheerder Liander op de wachtlijst komen.

    Om in het gebied weer ruim voldoende capaciteit te creëren zal elektriciteitsstation De Weel worden verzwaard en het netwerk daarna vanaf dat station worden voorzien van stroom. Het station is echter pas in 2026 gereed, en voordat het net in noordelijk Dijk en Waard er aan gekoppeld zit, is het alweer 2028. Dat is ruimschoots later dan de planning van een jaar terug , omdat netbeheerders grote moeite hebben technici en voldoende materialen te vinden.

    Liander blijft de immer stijgende stroomnood stug wijten aan de snelle economische groei sinds corona en digitalisering van de maatschappij, zonder daarbij de hand in eigen boezem te steken. Onder andere lokale politici vinden dat de netbeheerders de problemen veel eerder hadden moeten zien aankomen. De coronacrisis gaf nota bene een jaar respijt. Bovendien voelden ze zich met de rug tegen de muur gezet. Toen Liander de noodklok luidde, vroeg het om een lening van 600 miljoen euro. De verbonden provincies en gemeenten gingen akkoord, want ‘nee’ zeggen was voor hen geen optie.

    Om tussentijds mogelijk toch wat nieuwe grootverbruikers aan te sluiten, is de netbeheerder met bedrijven in gesprek over spreiding van de piekbelastingen op het net. Dit ‘congestiemanagement’ heeft tot nu toe echter maar zeer beperkt resultaat opgeleverd.

    Tot 2031 wordt in Noord-Holland 1,3 miljard euro in het elektriciteitsnet gestoken. Er komen 945 transformatorhuisjes en twee elektriciteitsstations bij en 1,200 km aan kabels. Ook worden twaalf elektriciteitsstations verzwaard. Na 2024 worden nog meer uitbreidingen ingepland.

  • Jeff Tesselaar strandt in voorronde verspringen op WK Atletiek voor junioren

    Jeff Tesselaar strandt in voorronde verspringen op WK Atletiek voor junioren

    Jeff Tesselaar uit De Noord is niet door de voorronden  gekomen van het verspringen tijdens het WK Atletiek voor junioren onder 20 jaar. In de Colombiaanse stad Cali leverde Jeff een beste sprong van 7,27m. Daarmee eindigde hij als 22e, terwijl de beste twaalf naar de finale gingen.

    Jeff wilde graag op de tienkamp uitkomen, maar ziekte voor het Nederlands kampioenschap gooide roet in het eten. Hij behaalde tijdens het zomerseizoen echter wel de WK Junioren limiet voor het verspringen. Helaas ging de wedstrijd in Cali niet zoals gehoopt.

    Jeff zou met zijn record van 7,58m nét naar de finale zijn gegaan. Gezien de vele goede resultaten op de snelle baan leek een dergelijke afstand realistisch, maar na een eerste poging van 7,26m, ging kwam Jeff niet verder. Zijn twee resterende pogingen waren 7,10m ver en ongeldig.

    Hera-atleet Sebastiaan Bonte moet vrijdag aan de bak bij het discuswerpen. (archieffoto: Bjorn Paree)

  • Go Sharing tot nu toe tevreden over proef met e-scooters in Alkmaar

    Go Sharing tot nu toe tevreden over proef met e-scooters in Alkmaar

    Voordat Go Sharing in Alkmaar 125 elektrische deelscooters en 75 e-bikes neerzette werd gevreesd dat ze een plaag zouden vormen. Meteen in de eerste week moest een scooter uit een sloot worden gevist en verschenen er een aantal berichten op sociale media over scooters die in de weg stonden. Maar in het algemeen lijkt het allemaal mee te vallen. Go Sharing is in ieder geval tevreden over de eerste drie weken van de proefperiode.

    “Wij zien dat er binnen een maand al maar dan 4.000 Alkmaarders de GO Sharing app hebben gedownload waarbij zij al meer dan 4.000 keer de deelscooters met elkaar hebben gedeeld”, antwoordt woordvoerder Teun Kolner op vragen van Alkmaar Centraal. “In totaal hebben we 88 overlastmeldingen ontvangen, wat uiteenloopt van een foutief geparkeerde scooter tot het niet werken van onze app. Het komt erop neer dat minder dan 2,5 procent van onze ritten leidt tot een melding. Ervaring leert dat dit percentage significant afneemt binnen enkele weken, doordat wij onze klanten opvoeden middels ons waarschuwingen- en boetebeleid.”

    De politie heeft de laatste paar weken zeker twee bestuurders bekeurd, waarop Go Sharing de gebruikersaccount prompt blokkeerde. In één geval was een ouder de dupe, omdat zoonlief met zijn 15 jaar op een scooter werd betrapt.

    Kort na de start van de proefperiode werd de Instagram account ‘strooiscooters072′ aangemaakt en er verschenen al snel foto’s op van scooters op foute plekken. Of ze wel in Alkmaar zijn gemaakt is echter vaak niet duidelijk voor inwoners die hun stad niet door en door kennen. Eén foto zou zijn gemaakt op de Kennemerstraatweg, maar komt volgens een paar volgers uit Enschede.

    “Wij zien dat veel foto’s niet uit Alkmaar komen”, aldus Teun Kolner, die het negatieve beeld dat zo wordt geschetst betreurt. “Ook zien wij veel suggestieve teksten, zoals dat het verbogen nummerbord door een wheelie zou komen. Dit lijkt ons onwaarschijnlijk; gezien de hoek van het nummerbord zou deze persoon achterover gevallen zijn. De kans is helaas veel groter dat iemand bewust met zijn hand of voet ons voertuig beschadigd heeft.”

    Kolner laat weten dat gebruik en misbruik goed in de gaten worden gehouden. “Samen met de gemeente hebben wij afspraken gemaakt over de deelscooters in Alkmaar, hier hebben wij regelmatig met hen contact over en gezamenlijk bepalen wij hoe groot het succes is”. Go Sharing wil graag nog 175 e-scooters en 25 e-bikes bijplaatsen. Of en zo ja wanneer dat gebeurt, is nog niet duidelijk.

  • Defecte bovenleiding legt treinverkeer Alkmaar – Uitgeest urenlang plat

    Defecte bovenleiding legt treinverkeer Alkmaar – Uitgeest urenlang plat

    Dinsdagavond heeft het treinverkeer tussen Alkmaar en Uitgeest volledig plat gelegen, nadat een bovenleiding kapot was gegaan. De NS deed hiervan melding om 19:40 uur en gaf twee uur later aan dat het treinverkeer de rest van de dag gestremd zou zijn om de bovenleiding te repareren.

    Uiteindelijk kwam even na 00:45 uur de mededeling van de NS dat de beperkingen allemaal weer waren opgeheven.

  • Waterschap inventariseert schade aan dijken: “Er is al 225 millimeter neerslagtekort”
    Featured Video Play Icon

    Waterschap inventariseert schade aan dijken: “Er is al 225 millimeter neerslagtekort”

    Door de droogte van de afgelopen periode is schade ontstaan aan dijken. Om de omvang van de schade in kaart te brengen, houdt Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) sinds maandag een extra inspectieronde in de omgeving van Alkmaar, De Rijp, Starnmeer en Waterland. Zo’n 20 medewerkers verkennen totaal 59 kilometer aan dijken. De regen afgelopen weekend zette weinig zoden aan de dijk en controleren 20 medewerkers 59 kilometer aan dijken.

    Dijkspecialist Theo Reuzenaar is bezig in Starnmeer en wijst naar de grond. “Dit is een kleine scheur, slechts 20 centimeter. Dit soort scheuren kunnen over hele lange afstanden doorlopen. Volgend jaar gaan we dit oplossen met dijkversterkingen”, zegt hij tegen mediapartner NH Nieuws. Later vervolgt hij: “Het hebben van droge voeten lijkt heel normaal. Maar we moeten bij het waterschap er toch hard aan blijven werken. Daarom zijn we druk bezig met dijkversterkingen. Door de droogte zijn we alert, en daarom inspecteren we de droogtegevoelige dijken.”

    Zeker bij de oude dijken zoals die rond de Eilandspolder en Waterland is extra inspectie geen overbodige luxe. Het binnenste bestaat uit veen en als dat wordt blootgesteld aan lucht door scheuren of het wegspoelen van grond, dan droogt het deels uit en deels verdwijnt het gewoon.

    De regen in het weekend heeft niet veel geholpen. Reuzenaar: “Afgelopen weekend hebben we 10 millimeter gehad. Met een echt droge dag verdampt er 5 millimeter, dus binnen twee dagen is dat weer weg. We zitten nu al op 225 millimeter neerslagtekort”. Medio juli namen een aantal andere waterschappen al maatregelen, maar boven het Noordzeekanaal is dat nog steeds niet nodig. “We zijn wel extra alert. Er zijn draaiboeken hiervoor, maar we moeten wel buiten aan de slag.”

    Reuzenaar merkt dat het klimaat verandert. Nat wordt natter en droog wordt droger. Lachend zegt de dijkspecialist: “In de winter en in de herfst hebben we hoog water, nu moeten we ook in de zomer hard aan het werk. Wanneer kunnen we op vakantie?”

    Mensen kunnen het waterschap helpen de dijken in de gaten te houden en melding te doen via hhnk.nl. “We krijgen al veel meldingen van hondenbezitters. Alle meldingen zijn welkom, dat is echt belangrijk”. Via de link kunnen ook meldingen worden gedaan van onder andere vervuild water, blauwalg en stankoverlast en rivierkreeften.

    In de toekomst is de inzet van tientallen dijkinspecteurs niet meer nodig. HHNK voerde onlangs een experiment uit met dronebeelden en computersoftware die hier schade aan dijken op leert herkennen en in een 3D-model van de dijk plaatst.

  • Motorrijder aangereden op Otterkoog in Alkmaar

    Motorrijder aangereden op Otterkoog in Alkmaar

    Dinsdag begin van de middag vond een aanrijding plaats tussen een automobilist en een motorrijder op de Otterkoog in Alkmaar. De motorrijder kwam vanaf de Hamsterkoog en werd over het hoofd gezien door de bestuurder van een bestelbus die van links kwam. De motorrijder kwam er goed vanaf. Hij is nagekeken door ambulancepersoneel maar hoefde niet mee naar het ziekenhuis.

    De motor kwam half onder de bestelbus terecht. De schade leek beperkt maar de prijzige Harley Davidson is toch afgevoerd door een berger. De bestelbus heeft alleen een nieuwe bumper nodig.

  • Schuur aan Tuin van Freyr in Heerhugowaard was al twee keer eerder in brand gezet

    Schuur aan Tuin van Freyr in Heerhugowaard was al twee keer eerder in brand gezet

    Onderzoek heeft uitgewezen dat de schuurbrand op vrijdag rond 02:00 uur aan de Tuin van Freyr in Heerhugowaard het gevolg was van brandstichting. Een omwonende gaf aan dat het de tweede keer was de schuur in brand stond, terwijl de bewoners op vakantie waren. De politie meldt in een getuigenoproep echter dat de schuur al voor de derde keer doelwit van was.

    “Na twee kleine brandstichtingen is de schade ditmaal fors”, aldus de politie. Het vuur greep snel op zich heen. De houten tuinschuur is uitgebrand en de schutting ernaast ging in vlammen op. “Wij zijn op zoek naar getuigen of personen die camerabeelden hebben rond dit tijdstip, waarop meerdere personen zijn te zien.”

    Mensen die meer denken te weten over de brandstichting of camerabeelden hebben worden verzocht de politie te bellen via 0900-8844. Meld Misdaad Anoniem: 0800-7000.

  • Toegang A9 vanaf Kooimeer tijdelijk dicht door lading zand op de weg

    Toegang A9 vanaf Kooimeer tijdelijk dicht door lading zand op de weg

    Dinsdagochtend was de toegang tot de A9 vanaf rotonde Kooimeer in Alkmaar tijdelijk afgesloten omdat er een lading zand op de weg was beland. Rijkswaterstaat deed via Twitter melding rond 09:40 uur en toonde videobeelden van opruimwerkzaamheden. Het zand lag over een lengte van zeker 50 meter verspreid en het tankstation was niet bereikbaar.

    De verwachting was dat het opruimen tot 11:20 uur zou gaan duren, maar uiteindelijk kon de rijbaan rond 10:15 uur alweer worden vrijgegeven. Het is nog niet duidelijk hoe de lading zand op de weg kwam. (foto: Twitter @RWSverkeersinfo)

  • OOPOEH koppelt Alkmaarse senioren aan oppashonden: gezellig èn gezond

    OOPOEH koppelt Alkmaarse senioren aan oppashonden: gezellig èn gezond

    Baasjes zoeken vaak een vertrouwde oppas voor hun hond. Senioren willen graag de gezelligheid van een hond maar niet de continue zorg. Koppel die twee wensen aan elkaar en iedereen is blij. Dat is precies wat Stichting Opa’s en Oma’s Passen Op Een Huisdier (OOPOEH) alweer tien jaar doet. OOPOEH wil graag in Alkmaar uitbreiden en is op zoek naar 55-plussers die willen oppassen én baasjes die oppas zoeken.

    “Senioren die jarenlang een hond hebben gehad willen vaak niet meer aan een eigen dier beginnen maar missen het gezelschap wel, door een vaste oppashond kunnen zij toch nog genieten van het gezelschap op de momenten waarop het hen uitkomt”, aldus directeur Ellen Groneman.

    55-plussers die interesse hebben in oppassen kunnen zich vrijblijvend aanmelden om met een medewerker op zoek te gaan naar een geschikte oppashond in de buurt. “Een oppashond is niet alleen gezellig, maar zorgt ook voor meer beweging, een frisse neus en meer sociale contacten in de buurt”, aldus de stichting. “Nu we weer meer naar buiten gaan, is een (oppas)hond bovendien een ideale stok achter de deur om er op uit te gaan en samen met een viervoeter van het mooie weer te genieten.”

    Meer info op oopoeh.nl of via 020-7853745.

  • Waterschap boycot Gazprom in oktober, extra kosten geraamd op 3,6 miljoen euro

    Waterschap boycot Gazprom in oktober, extra kosten geraamd op 3,6 miljoen euro

    Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier zou per 1 januari 2023 overstappen van Gazprom naar Vattenfall, maar die overstap is vervroegd naar 10 oktober. Dat is met het Zweedse energiebedrijf overeengekomen, aldus het NHD. Hiermee geeft het waterschap gehoor aan oproep van de Europese Unie om het Russische staatsbedrijf vanaf die dag te boycotten.

    In april stelde de EU dat gemeenten per 10 oktober geen gas meer mogen afnemen van Gazprom. Dit is onderdeel van het vijfde pakket sancties tegen Rusland vanwege de oorlog in Oekraïne. HHNK is geen gemeente, maar geeft ook gehoor. Het waterschap had Gazprom al aan de kant gezet met een driejarig contract met Vattenfall, maar dat gaat op 1 januari in. Er moest dus  een gat van krap drie maanden worden gevuld. HHNK benaderde HVC en Vattenfall en de keuze viel uiteindelijk op het Zweedse energiebedrijf.

    De vervroegde beëindiging van het contract met het Russische gasbedrijf levert geen boete op, maar wel extra kosten omdat de gasprijs flink is gestegen sinds het contract met Gazprom van kracht werd. De meerkosten worden geraamd op 3,6 miljoen euro. HHNK probeert deze zoveel mogelijk te beperken door het tarief op een gunstig moment vast te prikken. Daarnaast was het sowieso al de bedoeling om het gasverbruik met 15 procent te verlagen. Wat overblijft aan extra kosten wordt gedekt vanuit de pot voor onverwachte uitgaven.