Auteur: Robin Korving

  • Hefbrug Oterleek op 20 april tussen 09:00 en 12:00 dicht voor autoverkeer

    Hefbrug Oterleek op 20 april tussen 09:00 en 12:00 dicht voor autoverkeer

    De provincie voert woensdag 20 april weer periodiek onderhoud uit aan de Hefbrug Oterleek. De hefbrug tussen de Huygendijk en de Oterlekerweg is hierdoor van 09:00 tot 12:00 uur afgesloten voor het autoverkeer. (Brom-) fietsers en voetgangers worden langs de werkzaamheden over de brug geleid. De brug gedurende die periode niet worden bediend voor de scheepvaart.

    De hefbrug Oterleek krijgt zo eens per kwartaal een onderhoudsbeurt. Dan worden onder andere de lagers van de brug gesmeerd. Autoverkeer wordt omgeleid via de Oterlekerweg, Noordervaart (N243), Rustenburgerweg naar de Huygendijk (N508), en vice versa.

    Voor vragen of klachten is Servicepunt van de provincie bereikbaar het gratis nummer 0800-0200 600 en servicepunt@noord-holland.nl.

  • Corona teststraten vanaf 18 april minder lang open

    Corona teststraten vanaf 18 april minder lang open

    GGD Hollands Noorden gaat de openingstijden van de corona testlocaties beperken omdat de animo sterk gedaald is. Vanaf maandag zijn de locaties dagelijks geopend van 09:00 tot 12:00 uur, met uitzondering van de locatie op Texel. Deze locatie was doordeweeks één uur per dag open en dat blijft voorlopig zo. Alle teststraten zijn tijdens het paasweekend (ook) open van 09:00 tot 12:00 uur.

    Sinds vandaag kan iedereen van 1962 of eerder zonder afspraak een boosterprik krijgen in Middenmeer, Den Helder en Hem. In Alkmaar blijft een afspraak echter nodig. De priktent aan de Olympiaweg wordt nog druk bezocht en er staan nog veel afspraken gepland.

    Meer op ggdhn.nl.

  • Burgemeester Alkmaar: kwaliteit vergunningsaanvraag Oranje Koningsdag “onvoldoende”

    Burgemeester Alkmaar: kwaliteit vergunningsaanvraag Oranje Koningsdag “onvoldoende”

    Na nieuwsberichten over de afgelasting van het Oranje Koningsdag festival in Alkmaar, voelde burgemeester Anja Schouten zich genoodzaakt een reactie te geven. Organisator Dennis Luken stelde dat de gemeente tegenwerkte, maar dat is volgens haar niet waar. Ze wilde graag meewerken, maar de vergunningsaanvraag was van “onvoldoende kwaliteit”. Ook nog nadat meermalen uitstel was gegund.

    Schouten erkent dat er een procedurefout is gemaakt, maar dat dit de uitkomst niet verandert. De gemeente had de vergunningsaanvraag voor het oranjefestival nabij het AZ-stadion buiten behandeling gesteld vanwege gebreken. Het besluit was volgens organisator Dennis Luken buiten de beslistermijn genomen en hij kreeg daarin gelijk van de voorzieningenrechter. De gemeente moest de aanvraag alsnog behandelen en deze is vervolgens afgewezen.

    Burgemeester Schouten stelt dat de aangeleverde documenten “van onvoldoende kwaliteit zijn om een goede afweging te kunnen maken of de openbare orde en de veiligheid rondom dit evenement voldoende zijn gewaarborgd”.  Ze benoemt een reeks gebreken aan het medisch plan, het mobiliteitsplan, het calamiteitenplan, het veiligheidsplan en ook het beveiligingsplan. Ook de politie was negatief.

    “Dit overziend kan ik helaas niet anders dan de aangevraagde vergunning weigeren. Ik betreur het niet doorgaan van dit festival”, stelt Schouten de burgemeester. “Ik had graag mijn medewerking verleend aan een mooi en aantrekkelijk evenement als Oranje Koningsdag”. Ze voegt toe dat de organisatie de aanvraag van de Amersfoortse editie introk, omdat de gemeente al afwijzing had aangekondigd.

    Organisator Dennis Luken kan er nog steeds niet over uit. “We hebben het feest altijd in goede harmonie en in goed overleg met de gemeente georganiseerd”, zegt hij tegen mediapartner NH Nieuws. “Maar dit jaar was eigenlijk alles anders. Er waren heel veel tegenwerkingen. De plannen waren niet goed, er was geen vertrouwen en daardoor is het een kant opgegaan die wij niet wilden”.

    Dennis zegt dat de vergunningsaanvraag goed was. “Die hebben we laten toetsen door externe partijen en professionals hebben ze gemaakt”. Volgens hem struikelde de gemeente over ‘details’. Wat betreft handhaving zegt hij: “We werken samen met een gerenommeerd bedrijf die dat in heel Nederland doet, dus ik begrijp niet goed waar de onrust vandaan komt”. Hij vroeg zich af of gebrek aan politiecapaciteit misschien een factor was, maar de gemeente heeft dit inmiddels weerlegd.

    De voorbereiding van Oranje Koningsdag kostte volgens Dennis honderdduizenden euro’s. “Wij stellen de gemeente aansprakelijk voor geleden schade. We hebben de rechtszaak over de vergunningsaanvraag gewonnen, dus lijkt me dat ze gewoon schadeplichtig zijn en dat zegt onze advocaat ook.”

    Mensen met een kaartje kunnen hun geld terugkrijgen. “Daar krijgen ze bericht over. Als mensen ons willen helpen door hun kaartje te behouden kan dat natuurlijk, maar de intentie is om iedereen terug te betalen. Ook mensen die nog een kaartje hadden van het festival dat in 2020 niet door kon gaan.”

  • Team Fordzilla-P1 racewagen in nieuw geopende Racesquare Alkmaar

    Team Fordzilla-P1 racewagen in nieuw geopende Racesquare Alkmaar

    Afgelopen weekend werd Racesquare Alkmaar geopend aan de Noorderkade 171 en het simrace-walhalla heeft meteen een primeur: de virtuele Ford concept-racewagen van Team Fordzilla-P1 is van donderdag tot en met maandag alleen hier in Nederland te bewonderen.

    Racesquare Alkmaar heeft 60 hypermoderne simulatoren, waarin bezoekers met 20 tegelijk Formule 1 races kunnen rijden op de mooiste virtuele circuits. Persoonlijke Race Marshalls staan paraat voor begeleiding en live commentaar. Niemand minder dan Tom Coronel spreekt de bezoekers virtueel toe met tips vanuit de in-game pitstraat. Ook kunnen bezoekers samen echte races op grote tv-schermen bekijken, merchandise scoren en terecht in gezellige food court.

    Niels Roodenburg, directeur Racesquare: “Steeds meer mensen omarmen de Formule 1 en zitten in het weekend klaar om niets van Max zijn races te hoeven missen. We vinden het fantastisch om deze liefhebbers nu ook in Alkmaar samen te kunnen brengen en hun de adrenaline van het racen te laten ervaren.”

    Meer op racesquare.com/alkmaar/ en sociale media.

  • Bewoners van de Klipper in De Rijp geselecteerd voor ‘Auto van de Straat’ wedstrijd

    Bewoners van de Klipper in De Rijp geselecteerd voor ‘Auto van de Straat’ wedstrijd

    De bewoners van de Klipper in De Rijp, de Boterbloem in Purmerend en de Indischestraat in Haarlem zijn geselecteerd voor de ‘Auto van de Straat’ wedstrijd. Zij krijgen zes maanden lang twee elektrische deelauto’s tot hun beschikking om zo min mogelijk met hun de eigen auto rijden. De winnende straat krijgt de twee auto’s nog een half jaar extra.

    ‘Auto van de Straat’ is een initiatief van Natuur & Milieu in opdracht van de provincie om autodelen en elektrisch rijden te stimuleren. Er waren 31 aanvragen, waaruit drie straten zijn geselecteerd. Onder voorbehoud dat de benodigde laadpalen geplaatst kunnen worden, krijgen de vertegenwoordigers van de drie straten van de zomer de sleutels van de twee deelauto’s, die voor slechts 2,50 euro per uur zijn te huren.

    Dorien Ackerman, campagnedirecteur Natuur & Milieu: “Waarom zou je zelf een auto hebben als je deze 95 procent van de tijd niet gebruikt? En waarom gebruiken we openbare ruimte voor parkeerplaatsen, terwijl we er ook speelplekken, groen of een terras van kunnen maken? Door een auto te delen én elektrisch te rijden help je klimaatverandering tegen te gaan en je draagt bij aan de leefbaarheid en duurzaamheid van jouw buurt.”

    Meer op autovandestraat.nl. (foto: Stux)

  • Spoorwegovergang Kerkelaan dicht tot en met 18 april

    Spoorwegovergang Kerkelaan dicht tot en met 18 april

    De afgelopen twee dagen zou de spoorwegovergang bij de Kerkelaan in Heiloo nog open zijn voor langzaam verkeer, maar fietsers veroorzaakten maandagochtend dusdanig gevaarlijke situaties dat de overgang moest worden afgesloten. Tot en met maandag 18 april dienen fietsers en wandelaars er rekening mee te houden dat niet alleen de spoorwegovergang, maar ook het bospad tegenover de Spoorlaan dicht is.

    De spoorwegovergang moest maandagochtend per direct afgesloten omdat fietsers gevaarlijke capriolen uithaalden tussen het werkverkeer. De uitvoerder voelde zich genoodzaakt het werk plat te leggen tot er verkeersregelaars waren om mensen te weren. “Het is spijtig dat dit op het allerlaatste moment toch nodig was, maar de veiligheid van iedereen staat voorop”, reageerde gemeente Heiloo.

    De eerste vier werkfases zijn afgerond. Fase 5 tussen de Jan Boltenweg en de Westerweg duurt tot en met 21 april, en vandaag is gestart met Fase 6 tussen de Westerweg en de Spoorlaan. Deze fase duurt tot en met 18 april en dan is ook het bospad langs het spoor dicht.

    De zevende en laatste fase loopt van 21 april tot en met 30 mei. Dan wordt Belieslaan van het Jan Boltenhof tot en met T-splitsing van De Dors onder handen genomen.

  • Gemeente Alkmaar waarschuwt: verlenging parkeerproduct na april niet meer mogelijk

    Gemeente Alkmaar waarschuwt: verlenging parkeerproduct na april niet meer mogelijk

    Gemeente Alkmaar wil inwoners eraan herinneren dat zij tot uiterlijk 30 april de tijd hebben om hun parkeerontheffing of -vergunning te verlengen. Wie wacht tot volgende maand met de verlenging, loopt het risico op een wachtlijst te belanden.

    Jarenlang verliep de termijn van parkeerproducten van 1 februari tot en met 31 januari in het nieuwe jaar, maar dat is veranderd. Vanaf 2023 gaan nieuwe periodes in op 1 mei. Vandaar de extra tijd dit jaar. Wie te laat raakt zijn of haar recht op verlenging kwijt en moet het product opnieuw aanvragen. Er zijn wijken met een wachtlijst vanwege het beperkte aanbod.

    Parkeerproducten kunnen verlengd of nieuw aangeschaft worden bij de nieuwe aanbieder P1. Dat kan digitaal via alkmaar.parkeer.nl of bij het Servicepunt Parkeren op het adres Mallegatsplein 8. Meer info op alkmaar.nl.

  • Heilooër oud-leerling Laurens inspireert Murmellius Gymnasium met les over zonneauto’s
    Featured Video Play Icon

    Heilooër oud-leerling Laurens inspireert Murmellius Gymnasium met les over zonneauto’s

    Leerlingen van het Murmellius Gymnasium Alkmaar kregen dinsdag een bijzondere les over zonneauto’s, duurzaamheid, innovatie en teamwork. De les werd gegeven door leden van het Brunel Solar Team van TU Delft, waaronder Laurens de Boer uit Heiloo, die zelf van het Murmellius komt. Als kers op de taart presenteerden ze de prijswinnende zonneauto Nuna Phoenix.

    “Op de middelbare school is mijn passie voor technologie echt begonnen”, vertelt Laurens. “Dat ik nu elke dag als mechanicus van het team bezig kan zijn met technologie en innovaties is natuurlijk erg gaaf. Daarom vind ik het ook heel bijzonder om vandaag terug te zijn bij mijn oude school, om hier de nieuwe generatie te kunnen inspireren.”

    Elk jaar bouwt en verfijnt een team studenten een zonneauto en neemt daarmee deel aan internationale races. Laurens gaat over de mechanica van de Nuna 11S. Bovendien is hij dit jaar een van de coureurs. “Ik ben dit jaar vooral verantwoordelijk voor het optimaliseren van de motor van Nuna. Nu is dit al een erg gaaf project op zichzelf, omdat we het dit jaar helemaal anders willen gaan doen, maar ik heb daarnaast ook nog de mogelijkheid om de motor zelf als coureur uit te mogen testen. Dat maakt het extra bijzonder.”

    “Duurzaamheid en innovatie spelen een grote rol bij de ontwikkeling van deze auto, maar daarnaast wil ik ook echt benadrukken dat je veel meer kunt bereiken als je samenwerkt als een hecht team”, legt Laurens uit. “Wij gaan straks met het hele team een race rijden in Zuid-Afrika, dat had ik alleen nooit kunnen bereiken.”

    Laurens heeft het over de Sasol Solar Challenge, een achtdaagse race van 4.000 km in september. Zijn team werd derde in een testrace in Marokko, maar met de nodige verbeteringen gaan ze voor de vierde overwinning in grote Zuid-Afrikaanse race. TU Delft won eerder al zeven keer de Australische race.

  • Vijf Alkmaarse horecaondernemers pakken voedselverspilling aan

    Vijf Alkmaarse horecaondernemers pakken voedselverspilling aan

    Maandag was de kick-off van een initiatief om voedselverspilling in Alkmaar aan te pakken. De restaurants Turfmarkt en De Fransman, lunchroom Brownies & DownieS en de grand cafés De Kleine Waarheid en Klunder krijgen de komende maanden begeleiding om zo min mogelijk voedsel weg te hoeven gooien. Ook gaan ze minimaal één duurzamer of gezonder gerecht aan hun menukaart toevoegen. De hoop is dat andere horecaondernemers het goede voorbeeld gaan volgen.

    Wethouder Robert te Beest was aanwezig bij de aftrap. “Na een lange en lastige coronaperiode voor de horeca is het fijn dat zij hun deuren weer open hebben. Ik vind het mooi dat de horecaondernemers aan slag gaan met dit programma om voedselverspilling te reduceren en de opgedane kennis te delen onder het motto: ‘Gezond en lekker voor de consument, duurzaam voor de samenleving en kostenbesparend voor de horecaondernemer’.”

    De ondernemers beginnen met een 0-meting, op basis waarvan specialisten advies kunnen geven om voedsel te besparen. Ook wordt er met de ondernemers gekeken naar de milieu-impact van hun menukaart. Het doel is om minimaal één gezonder of duurzamer gerecht aan het menu van het horecabedrijf toe te voegen of een bestaand gerecht aan te passen.

    Inez Noordermeer en Barbara Schaaper van Brownies & DownieS waren meteen enthousiast over dit programma: “Wij kijken al kritisch naar onze bedrijfsvoering zodat deze zo duurzaam mogelijk verloopt. De koffieprut wordt bijvoorbeeld al opgehaald door Upcycle/bicycle. Maar we hebben ook het idee dat het op sommige punten nog beter kan. Door aan te sluiten bij dit programma krijgen we een beter inzicht in de verspilling, nieuwe hulpmiddelen én een waardevolle toevoeging op onze menukaart.”

    De verwachting is dat de restaurants kilo’s voedsel kunnen besparen en dat is niet alleen gunstig voor het milieu, maar ook de portemonnee. Het programma Voedselverspilling Alkmaar wordt mogelijk gemaakt door gemeente Alkmaar, provincie Noord-Holland en Greendish. (foto: Studio Wick Natzijl)

  • Linksrijder passeert motoragent met 150 km/u op A9

    Linksrijder passeert motoragent met 150 km/u op A9

    Een vrouw maakte het dinsdag wel heel bont met verkeersovertredingen op de A9 bij Akersloot. Op weg naar Alkmaar passeerde ze een motoragent met hoge snelheid. De agent ging er achteraan en constateerde dat ze 50 km/u te hard reed en constant links reed zonder dat dit nodig was. Eenmaal bij Kooimeer aan de kant gezet, bleek ook nog eens een 4-jarig kind zonder zitje voorin te zitten.

    De bestuurster kreeg boetes van 435 en 220 euro voor te hard rijden en links houden, plus twee keer 9 euro administratiekosten. Omdat de agent vond dat de dag voor haar al prijzig genoeg was, besloot de motoragent slechts een waarschuwing te geven voor het voorin laten rijden van het kindje.