Opgeruimd staat netjes. Handhavers van Dijk en Waard hebben woensdag 219 weesfietsen en drie fietswrakken verwijderd. Dat deden ze de omgeving van het NS-station en de winkelcentra Middenwaard, Broekerveiling en Centrumwaard. Ook weesfietsen en wrakken bij bushaltes zijn meegenomen.
Wie zijn of haar fiets kwijt is en graag terug wil hebben, wordt door de handhavers verwezen naar de website verlorenofgevonden.nl. Alle meegenomen fietsen zullen hierop worden gepubliceerd. Ze zijn te vinden met de zoekwoorden: ‘fiets’ en ‘dijk en waard’. Met het registratienummer is de fiets dertien weken lang terug te claimen bij de gemeente. Fietswrakken worden al na twee weken vernietigd.
“Een heel rustig jaar”, blikt Henk Biesboer van KNRM Egmond terug op 2024. In totaal zijn de vrijwilligers van de reddingmaatschappij zeventien keer uitgerukt. En dat is in vergelijking met 2023 – toen waren het er 28 – een flinke daling. Het aantal ligt ook aanzienlijk lager dan het jaarlijkse gemiddelde van 25 keer.
De redenen waarom er actie ondernomen moest worden zijn best verschillend. Vermiste zwemmers of zwemmers in de problemen, maar ook kitesurfers of kayakkers in de problemen. Let wel: de KNRM gaat de zee op, in principe waken de reddingsbrigades over de kust en de ondiepe wateren. Vanzelfsprekend werken de twee wel nauw samen wanneer nodig.
In het jaaroverzicht zijn twee inzetten uitgelicht, in verband met de impact die ze met zich mee brachten. Zo begon het jaar met een heftig incident op het strand van Egmond aan Zee. Op 17 januari reden twee fietsers in het donker vol tegen een strandpaal, waardoor ze ernstig gewond raakten. Naast de KNRM kwamen ook de Egmondse reddingsbrigade, de ambulancedienst en een traumahelikopter ter plaatse. Om bescherming tegen de stevige wind te bieden, werd de truck gebruikt en ook hadden de hulpverleners een windwal van zand om de twee mountainbikers heen gebouwd. (tekst loopt verder onder de foto)
Twee mountainbikers reden in het donker tegen een strandpaal en raakten daarbij gewond. Het was koud op het strand. (foto: Reddingsbrigade Egmond)
De actie die de meeste indruk gemaakt heeft op de leden van KNRM Egmond, is de zoektocht naar een vermiste zwemmer op 14 juli. Tijdens de rit naar Bergen aan Zee werd duidelijk dat de zwemmer – een 42-jarige Duitse toerist – in levenloze toestand gevonden was. Een kitesurfer had hem gevonden en naar het strand gebracht. Pogingen om hem te reanimeren mochten niet baten.
Bij het actie waren verder betrokken de Nederlandse Kustwacht, Kustwacht Helikopter, KNRM station Petten, Reddingsbrigade Bergen, Reddingsbrigade Schoorl en het Mobiel Medisch Team. (tekst gaat verder onder de foto)
Hulpverleners hebben een scherm neergezet om uit het zicht van omstanders te kunnen werken. (foto: Streekstad Centraal)
KNRM Egmond geeft aan dat dit soort inzetten heftig zijn en standaard nabesproken worden met de betrokken vrijwilligers. “Uiteraard houden we elkaar daarna scherp in de gaten”, aldus Henk Biesboer. “Zo’n inzet met die afloop heeft op elk mens natuurlijk een andere impact.”
Verder waren de incidenten dus een stuk minder heftig. “Daar zijn we blij om. De betrokken personen zijn dan al op het strand of de problemen blijken minder ernstig dan de melding doet vermoeden.”
Waarom er in 2024 relatief weinig incidenten waren weet Biesboer niet. De afgelopen 20 jaar moest de KNRM steeds vaker uitrukken, en dat was in Egmond aan Zee niet anders. “Dat zou te maken kunnen hebben met het assisteren van surfers en kiters, en ook wat pleziervaart. En dan vooral kiters, surfers kom je verder op zee niet veel tegen. De inzet voor de beroepsvaart neemt af.”
Maar de ergste jaren lijken achter ons. De afgelopen vier jaar daalde het aantal meldingen waar de KNRM Egmond op uitrukte weer. Of die trend doorzet zal blijken.
Wal-Nood 2. Zo’n beetje iedere Alkmaarder kent het karakteristieke pontje wel. Als Wal-Nood 1 niet tussen de Bierkade en de Eilandswal pendelt, dan is het dit kleine en oudere broertje wel. Herkenbaar in het zwart, geel, wit en bruinrood. Maar die kleuren heeft ‘het pontje’ inmiddels niet meer. Het einde van een tijdperk, zou je kunnen zeggen.
De veerdienst wordt al een tijdje bestierd door Stadswerk072 en die heeft daarom veerponten Wal-Nood 1 en Wal-Nood 2 overgenomen. Omdat Wal-Nood 2 wel een goede beurt kon gebruiken, leek het ook een mooi moment voor een ‘make-over’. Nieuwe eigenaar, fris nieuw uiterlijk. Met bijpassende stadskleuren. Streekstad Centraal zwaaide Wal-Nood 2 begin november uit. (tekst gaat verder onder de foto)
Wal-Nood 2 – voor het laatst in het oude jasje – op weg naar Witsen in Oudorp voor onderhoud en een nieuw uiterlijk. (foto: Streekstad Centraal)
Inmiddels zijn we twee maanden verder gaan we bij Witsen Marine in Oudorp langs om eens te kijken naar de vorderingen. Bedrijfsleider Bastiaan Beckers ontvangt ons enthousiast en neemt ons mee naar de loods. “Hij staat nu weer binnen. Vanochtend hebben we nog een deel van de nieuwe reling erop gelast!”
Wal-Nood 2 is vrijwel onherkenbaar en lijkt wel nieuw, zoals hij op stalen balken in de loods staat. Strakke hoeken natuurlijk, en nu strakke witte lijnen over de zwarte romp. Het nieuwe stuk reling glanst mooi in het licht. Alleen het interieur van het stuurhuisje verraadt dat de boot niet de jongste meer is. Het vaartuig is helemaal kaal geweest om eens goed te kijken naar de staat. En dat viel niet tegen.
“We zijn eigenlijk niks tegengekomen”, blikt Beckers terug op het straalwerk. Onder de verf kwam een goed onderhouden pont vandaan, zonder roestplekken. “We zijn nu aan het schilderen, daarna gaan de ramen weer terug, de deuren weer terug”, somt de bedrijfsleider op. En bij Alkmaar hoort rood, dus welk deel krijgt die kleur? “De onderkant van het stuurhuis.” (tekst gaat verder onder de foto)
De metamorfose van Wal-Nood 2 schiet al aardig op. (foto: Streekstad Centraal)
Aan het interieur wordt niets gedaan, vult Beckers aan. Als al het schilderwerk straks klaar is wordt ter afronding de achtersteven bestickerd met het logo van Stadswerk. Voor zo ver hij weet komt geen wapen van Alkmaar op het veerpontje.
Tijdens het rondkijken duiken we ook even half onder de veerpont. Die moet volgens Beckers nog een nieuwe laag krijgen. We zien buizen die wel wat weg hebben wel van een afvoer, maar dat kan het natuurlijk niet zijn. “Dat is de koeling”, laat de bedrijfsleider deze botenleek glimlachend weten. (tekst gaat verder onder de foto)
Met een boot op het droge worden zaken zichtbaar die anders verborgen blijven. Zoals de koeling door middel van 2 pijpen. (foto: Streekstad Centraal)
Wal-Nood 2 wordt wat overschaduwd door een groot jacht dat er pal naast staat. Het illustreert dat het veerpontje eigenlijk maar een klein project is voor Witsen Marine. Toch vinden ze het leuk om te doen. “We vinden het gewoon mooi omdat-ie natuurlijk uit Alkmaar komt en wij komen ook uit Alkmaar. En het mooi dat-ie hier in Alkmaar behandeld wordt, en niet ergens in een vreemde stad.”
De hele metamorfose duurt naar verwachting nog vier tot zes weken.
Een man heeft met zijn auto een ravage aangericht langs de Kanaaldijk in Koedijk. Het eenzijdige ongeval gebeurde woensdagavond in het Dijk en Waardse deel van het dorp. Omdat de bestuurder mogelijk onder invloed verkeert is hij aangehouden en meegenomen naar het politiebureau.
Volgens getuigen reed de bestuurder behoorlijk hard toen hij een bocht miste en van de weg schoot. Vervolgens ramde hij een lantaarnpaal en eindigde hij met zijn auto half in een tuin.
De zwaarbeschadigde auto is door een berger afgevoerd. De gemeente heeft dezelfde avond nog de vernielde lantaarnpaal veiliggesteld, om later te vervangen.
Op het viaduct van de Noordervaart over Alkmaarse ring zijn twee automobilisten met elkaar in aanrijding gekomen. Ze raakten daarbij allebei gewond en zijn door ambulancepersoneel naar het ziekenhuis afgevoerd.
De kruising heeft verkeerslichten dus is één van de twee bestuurders waarschijnlijk door rood gereden, maar wat er precies gebeurde wordt onderzocht. Beide auto’s zijn meegenomen door een berger.
Verkeer vanaf de Noordervaart kon tijdelijk niet de kruising over en werd via de Oosterweg, de parallelweg van de N242, richting de Nollenweg gestuurd.
Hoogste staat van alertheid bij de politie van Alkmaar. Pal voor de ingang van het terrein van het politiebureau aan het Mallegatsplein bleek een rode bedrijfswagen te zijn neergezet. De hinderlijke en opvallende plaatsing wekte wantrouwen, waarop de boel werd afgezet en het voertuig werd gecontroleerd door explosievenexperts van de politie.
De afzetting gold niet alleen voor de afslag naar het politiebureau, maar ook voor de voetgangersingangen van de Kanaalschiereiland parkeergarage en voor het straatje tussen het politiebureau en de parkeergarage. Eigenaren van geparkeerde auto’s konden daardoor urenlang niet bij hun voertuig. Ook het stadskantoor moest dicht.(tekst loopt door onder de foto)
De afslag naar het politiebureau en de parkeergarage was urenlang afgesloten. (foto: Streekstad Centraal)
De eigenaar van de bedrijfswagen is door de politie in de omgeving aangehouden. Met een zware politiewagen is de bus een eind naar achteren gesleept om de in- en uitgang van het politiebureau weer vrij te maken. In of aan het voertuig is (nog) niets bijzonders gevonden. De bedrijfswagen is in beslag genomen.
Volgens velen ziet het kabinet liever niet dat statushouders voorrang krijgen op de sociale woningmarkt. In dat kader zouden ministers Marjolein Faber en Mona Keijzer van asiel en wonen in november een werkbezoek aan Castricum brengen. Maar dat zag Commissaris van de Koning Arthur van Dijk niet zitten. Het bezoek werd daarom afgeblazen. Als officiële reden werd opgevoerd dat het toch niet in Fabers planning paste.
Er zijn beperkte mogelijkheden om voorrang te verlenen aan diverse doelgroepen. Denk aan iemand met een urgentieverklaring, een jongvolwassene of een senior die een gelijkvloerse woning nodig heeft. Ook de kwalificatie ‘statushouder’ paste daar tot een aantal jaar geleden tussen. Maar sinds 2017 zijn statushouders volgens de Huisvestingswet géén doelgroep meer. Maar veel gemeenten hebben hun beleid daar (nog) niet op aangepast.
Castricum wel. Zes jaar geleden al. Maar ook al is die ‘voorrangsregel’ verdwenen, Castricum heeft zich – net als andere gemeenten – wél gewoon te houden aan een opvangquotum. Ministers Faber en Keijzer wilden daarom in november vorig jaar in Castricum komen kijken hoe het dan gaat met het huisvesten van statushouders, zonder dat ze met voorrang doorgeschoven worden een sociale huurwoning. (tekst loopt door onder de foto)
Commissaris van de Koning Arthur van Dijk.
Maar dat vond de Commissaris van de Koning een slecht plan, ontdekte de Telegraaf via een beroep op de Wet Openbare Overheid. Dat blijkt uit een appbericht aan Annet Bertram, directeur-generaal Migratie bij het Ministerie van Justitie en Veiligheid het volgende bericht: “Annet goedemorgen. Even een signaal. Via de wandelgangen gaat bericht dat minister naar Castricum wil (…). Tot nu toe is Castricum terughoudend en schendt zij afspraken met buurtgemeenten.” Van Dijk vindt het werkbezoek volgens de krant ‘ongewenst’.
Waar Arthur van Dijk op doelt is dat Castricum al jaren traag is met het realiseren van tijdelijke woonruimte. Alkmaar schoot te hulp en ving de statushouders vanaf mei 2022 op bij de ‘eigen’ statushouders in het (daarom zo geheten) Regionaal Wooncentrum. Maar wel met een deadline. 1 januari 2024 verstreek die, maar Castricum had nog steeds geen flexwoningen of iets anders voor de 54 statushouders klaar. Alkmaar gunde Castricum drie maanden extra, tot de harde deadline van 1 april. Tot verbijstering en woede in Alkmaar, stuurde Castricum haar statushouders kort van te voren dat zo lang als nodig konden blijven zitten.(tekst loopt door onder de afbeelding)
Het bericht van Castricum aan de statushouders die in het Regionaal Wooncentrum in Alkmaar woonden. (foto: NH Nieuws)
Voor het blok gezet besloot Alkmaar hen te ‘adopteren’, nadat het eerder al zes families had overgenomen. Tot hun grote blijdschap want er was volgens hen veel mis met de (beoogde) opvanglocaties in Castricum. Ook met de locaties waar wél wordt opgevangen is regelmatig één en ander mis. Eind vorig jaar viel zelfs het college er over.
In mei waren de panden van de Koekoeksbloem-school in Castricum en de John Deere-showroom in Bakkum klaar voor tijdelijke bewoning. Dit zijn de locaties die ministers Faber en Keijzer zouden bezoeken. Het wordt ontkend dat de Commissaris van de Koning iets met de afzegging te maken heeft. De planning van Faber zat te vol.
Volgens de Telegraaf zal het tweetal later dit jaar alsnog op werkbezoek komen, en zal Castricum hen ‘met open armen ontvangen’. (foto: Google)
De Huiswaarderbrug in Alkmaar is vanaf maandag 20 januari vier avonden en nachten afgesloten voor wegverkeer. De brug heeft nieuw machinewerk en wordt onderworpen aan een testweek.
Voor de kerstvakantie is een deel van het machinewerk van de Huiswaarderbrug vervangen. Een uitdagende klus, want er is niet heel veel ruimte om de onderdelen te verwijderen en de nieuwe erin te stoppen. En tegenwoordig moet alles wat groter en zwaarder worden uitgevoerd. De metalen tandwielkasten zijn groot en enorm zwaar – de nieuwe wegen 11.000 kilogram – en even af- en inhijsen was er niet bij.
Streekstad Centraal mocht halverwege december een kijkje komen nemen terwijl er binnenin de brug werd gewerkt. De reportage is – hier te vinden -.
Wegverkeer moet telkens van 20:00 tot 05:30 uur omrijden. Een omleidingsroute via de Tesselsebrug wordt aangegeven op gele omleidingsborden.
Elke derde zondag van de maand organiseert het Buitencentrum Schoorlse Duinen van Staatsbosbeheer een Buitendag voor het hele gezin en dat is ook in januari zo. Het thema van de Buitendag op zondag 19 januari is een bekende: uilen.
Duik samen met een gids in de groene wereld in en om het buitencentrum en in het bijzonder de wereld van de uilen. In de Schoorlse Duinen leven ransuilen, bosuilen en met een beetje mazzel vind je ook velduilen. Plus een uilenbal uit en ontdekt wat de uil die hem achterliet heeft gegeten.
In het buitencentrum leer je ook van alles over uilen tijdens de korte presentatie, die elk uur wordt gegeven. Verder zijn er leuke (kinder-) activiteiten zoals het in elkaar knutselen van een uil en het bakken van je eigen broodje.
De Buitendag begint om 11:00 uur en tot 14:00 uur kun je instromen. De presentatie en de expeditie (1.5 kilometer) duren bij elkaar ongeveer anderhalf uur. De Buitendag is gericht op gezinnen met kinderen van 4 tot en met 10 jaar en deelname kost 6 euro per persoon.
Zoals in de rest van Nederland hebben ook de gemeenten in de regio moeite om opvangplekken te vinden voor statushouders. Nergens wordt echt voldaan aan de landelijk opgelegde norm. Castricum schiet hier het meeste tekort, maar Dijk en Waard doet het nauwelijks beter.
Zowel Castricum als Dijk en Waard hebben in het afgelopen half jaar 40 opvangplekken voor statushouders gerealiseerd. Dat moesten er eigenlijk 132 en 128 zijn. Dat lijkt misschien vreemd – Dijk en Waard is immers veel groter – maar achterstanden tellen hierin ook mee. En voor Castricum loopt die achterstand behoorlijk op. Afgelopen jaar liet het statushouders in Alkmaar ‘zitten’, waarop Alkmaar ze vervolgens ‘adopteerde’.
In 2017 werd uit de Huisvestingswet geschrapt dat statushouders een urgentiegroep vormen, en dat een bepaald percentage van het sociale huuraanbod voor hen moet worden gereserveerd. Dat betekent in de praktijk dat er – bij gebrek aan voorrang – meer tijdelijke opvang gerealiseerd moet worden. Daarin schoot Castricum ernstig tekort. Alkmaar schoot in mei 2022 te hulp met tijdelijke woonruimte, maar dat hielp nauwelijks. (tekst gaat verder onder de foto)
In mei 2022 werd het Regionaal Wooncentrum Picassolaan geopend. Alkmaar hielp Castricum uit de brand door, tegen een vergoeding, ook Castricumse statushouders te huisvesten. (foto: JJfoto)
Alkmaar gaf drie maanden extra de tijd (de harde deadline vanwege nieuwbouwplannen) en ‘adopteerde’ zes gezinnen die graag in de Kaasstad wilden blijven wonen. Toen die harde deadline verstreek en Castricum de statushouders nota bene liet weten dat ze niet weg hoefden, voelde Alkmaar zich genoodzaakt om de overige 54 Castricumse statushouders ook permanent onderdak te bieden. Dat is mede waarom Alkmaar regionaal ‘het beste’ scoort met 17 plekken minder dan de beoogde 94.
Bergen had als doelstelling de huisvesting van 55 statushouders, maar bleef steken op 23. Heiloo had als doelstelling de huisvesting van 35 statushouders, maar kwam niet verder dan 22.
Dan de nieuwe opvangquota per 1 juli 2025: Dijk en Waard 177, Castricum 132, Alkmaar 128, Bergen 62 en Heiloo 37.Landelijk gaat het om 6.000 extra plekken. (foto: NH Nieuws)
