Auteur: Robin Korving

Het bouwproject De Pauw in De Rijp is bijna klaar en het wordt tijd om een brug aan te leggen voor verbinding met De Meelzak. Vanuit een burgerinitiatief is gevraagd om de brug aan de westzijde te bouwen. Na overweging besloot het college de plannen niet aan te passen. Wel komt er een beweegbare paal, zodat normaal alleen (nood)hulpdiensten en langzaam verkeer over de brug kunnen.

De toegang voor De Pauw ligt aan het Zuideinde bij De Reiger. Voor de tweede ontsluiting heeft de voormalige gemeente Graft-De Rijp een locatie bij de jachthaven in het bestemmingsplan vastgelegd. Voor normaal verkeer is deze niet echt nodig, maar wel voor (nood)hulpdiensten en incidenteel zwaar verkeer. In 2017 kwam vanuit het dorp een initiatief voor het gebruik en inrichting van De Meelzak.  Over de locatie van de brug heeft in 2020 participatie plaatsgevonden.

Wethouder Pieter Dijkman: “Uit het traject blijkt dat er geen breed gedeelde voorkeur is. Het college houdt daarom vast aan de locatie zoals opgenomen in het bestemmingsplan. Dat maakt het mogelijk om snel de tweede ontsluiting ten behoeve van nood- en hulpdiensten te realiseren. Dit maakt de wijk snel veilig en bereikbaar, voor nu en in de toekomst”. Ook zal incidenteel werkverkeer toegang krijgen tot de brug zodat het geen overlast veroorzaakt in krappe centrum.

Mochten bewoners toch graag een westelijke verbinding vanaf De Pauw willen hebben voor langzaam verkeer, dan wordt een eventueel verzoek apart behandeld. “Het is van belang dat de brug er nu komt omdat woongebied De Pauw bijna klaar is. De werkzaamheden kunnen nog in 2021 beginnen.”

OPA. SPA en drie andere Alkmaarse fracties lieten weten “onaangenaam verrast” te zijn over het NHD-artikel van 5 maart met de kop ‘Einde voor Camping Alkmaar?’. “De ondernemers Teeling en Neut hebben het daarin over nogal nare ervaringen (over een periode van 1,5 jaar) met de gemeente Alkmaar over een duurzaam ontwikkelingsplan voor de camping Alkmaar”. De fracties vragen het college om opheldering.

“Het college , bij monde van wethouder Dijkman, schijnt nogal sikkeneurig over dit ontwikkelingsplan te zijn, volgens het NHD. En dat is vreemd, want heel Alkmaar wil wel een camping, met fijne plekken voor bezoekers van onze stad. Sterker nog, bij een 100.000-plus gemeente hoort gewoon een mooie camping. Ook vreemd dat juist in deze tijd, waarin de vrijetijdseconomie het al heel moeilijk heeft de gemeente plannen van een camping-ondernemer gaat dwarsbomen. Dit terwijl de camping, met 15.000 overnachtingen per jaar, juist stevig bijdraagt aan de lokale economie.”

“De argumenten van het college: 53 mobiele stacaravans erbij, duurzaam van karakter, zou te weinig onderscheidend zijn en alle 17 gemeenten vertegenwoordigd in het RAC (?) zouden, volgens de gemeente, tégen ontwikkeling van het plan zijn. Daar gaan de wenkbrauwen natuurlijk wel van omhoog: sinds wanneer is een camping geen plek voor mobiele stacaravans? En sinds wanneer bepalen de de buren welke auto of welk meubilair je aanschaft? Oftewel sinds wanneer bepalen andere gemeenten of een camping kan blijven of niet?”

Tijdens een persmoment wordt duidelijk dat wethouder Pieter Dijkman helemaal niet tegen stacaravans is: ze passen simpelweg niet in het door de gemeenteraad vastgestelde bestemmingsplan voor de camping. Dijkman werkt graag mee aan een toekomstbestendige camping, maar dan wel binnen de wettelijke kaders. Er moet daarvoor een voorstel tot wijziging van het bestemmingsplan worden ingediend en dat is nog niet gedaan.

Overigens spraken Teeling en Neut in het NHD over stacaravans, terwijl in hun ontwerp chalets staan. Al maakt dat wettelijk gezien niet uit volgens Dijkman. Beide soorten verblijven zijn wettelijk gezien vaste verblijven en dus geen “vergunningsvrij bouwwerk”.