Streekstad Centraal HUB

Auteur: Robin Korving

  • EOD naar Bannewaard in Alkmaar: verdacht pakket blijkt illegaal vuurwerk te zijn

    EOD naar Bannewaard in Alkmaar: verdacht pakket blijkt illegaal vuurwerk te zijn

    Woensdagmiddag is er een verdacht pakketje aangetroffen in een huis aan de Bannewaard in Alkmaar. De EOD is opgeroepen om het pakket te onderzoeken en er foto’s van te maken. Later kwamen de EOD-mannen naar buiten met een witte doos. Volgens een politiewoordvoerder ging het om een pakket illegaal vuurwerk.

    Wie de melding gedaan heeft is niet bekend. Volgens een getuige buiten stond er al ‘de hele dag’ een politieauto in de straat. Mogelijk was de agent aan het posten. Het vuurwerk is in beslag genomen en de politie handelt de zaak verder af.

  • Het Smakenrad: corona-proof eten met prachtig uitzicht over Alkmaar

    Het Smakenrad: corona-proof eten met prachtig uitzicht over Alkmaar

    Gemeente Alkmaar heeft een vergunningsaanvraag ontvangen voor de plaatsing van een restaurant-reuzenrad op een ‘nader te bepalen locatie in de binnenstad’, van 16 september tot en met 30 oktober. De aanvrager blijkt Bram Verleg te zijn: “We hebben tijdens de coronacrisis gezocht naar creatieve manieren om toch door te kunnen gaan. Momenteel staan we met het Smakenrad in Den Bosch op de Pettelaarse Schans.”

    In het Smakenrad gelden de standaard RIVM-regels voor horeca. “Er mogen maximaal vier mensen uit hetzelfde huishouden of twee gasten in de gondel plaatsnemen. Aan het rad kunnen 27 tot 36 gondels worden gehangen. We hebben ruimte voor zo’n 100 gasten”, legt Verleg uit aan mediapartner NH Nieuws. Op 25 juli werd de 15.000e gast verwelkomd.

    De gondels kunnen worden uitgerust met airconditioning of verwarming en bij mooi weer kunnen ze half open gemaakt worden. Gasten doen hun bestelling via een systeem vanuit de cabine. “Als de gondel eenmaal beneden is, krijgen de gasten hun bord aangereikt. Dit is ook meteen het moment voor een plaspauze. Er staan toiletten onderaan het rad.”

    Gemeente Alkmaar kan pas vergunning overwegen als duidelijk is waar Bram Verleg het Smakenrad wil hebben. De precieze locatie is niet onbelangrijk, leerde restauranteigenaar Rob Baltus uit Blokker. Hij wilde ook een restaurant-reuzenrad plaatsen, naast zijn eigen restaurant, maar kreeg een afwijzing omdat er voor het terrein geen horecavergunning geldt. Dat had omzeild kunnen worden – hij mag zijn terras groter maken dan normaal toegestaan – maar voor een reuzenrad vond de gemeente Hoorn dat een stap te ver gaan. (foto’s: smakenrad.nl)

  • Twaalf mannen in Houten opgepakt voor illegaal gokken, waaronder een Heerhugowaarder

    Twaalf mannen in Houten opgepakt voor illegaal gokken, waaronder een Heerhugowaarder

    In de nacht van maandag op dinsdag is de politie van Houten een pand binnengevallen waar vermoedelijk illegaal gegokt werd. Dat bleek ook zo te zijn. In totaal zijn twaalf mannen van 24 tot en met 52 jaar oud opgepakt, waaronder een Heerhugowaarder. Er werd 10.000 euro cash in beslag genomen. Bovendien werden de twaalf later op de dag heengezonden met een boete van 195 euro, voor het overtreden van de 1,5 meter coronaregel.

    Naar aanleiding van het illegaal gokken roept de politie inwoners op om waakzaam te zijn voor ‘ondermijnende criminaliteit’, oftewel vermenging van de onderwereld met de bovenwereld middels fraude, witwassen, georganiseerde hennepteelt, heling, mensenhandel, maar ook illegaal gokken. Bij spoed kan 112 gebeld worden, anders 0900-8844. Meld Misdaad Anoniem 0800-7000.

  • Monitor Jeugdhulp Q1 2020: hulpverlening toegankelijker, klanten veelal tevreden

    Monitor Jeugdhulp Q1 2020: hulpverlening toegankelijker, klanten veelal tevreden

    In het eerste kwartaal kreeg 2.660 van alle 24.364 minderjarige inwoners van gemeente Alkmaar een geïndiceerde maatwerkvoorziening, zowel vrijwillig als onder drang en dwang. Dit blijkt uit de Monitor Jeugdhulp over het eerste kwartaal van 2020. In Q1 van 2019 waren dat er nog 2.294. Daarentegen steeg ook het aantal afgeronde casussen van 92 naar 275.

    Verbeteringen in de hulpverlening worden steeds meer zichtbaar, aldus de Monitor. Zo is er nauwer contact met partners, was de wachttijd in 2019 telkens nul dagen en was er een stijging in het aantal hulpvragen. Dat laatste wordt toegeschreven aan betere toegankelijkheid, niet een grotere hulpbehoefte. Ook wordt gewezen naar een nieuwe meldcode en trainingen van personeel. Het aantal hulpvragen lag overigens in Q1 2020 zo’n 16 procent lager dan in Q4 2019, vermoedelijk vanwege het corona-virus.

    Jeugd- & gezinscoaches zien dat de complexiteit van problematiek toeneemt. Toch greep de kinderrechter in 2019 minder in: voor gedwongen behandeling van 16 naar 7 keer, voor jeugdreclassering van 30 naar 23, voor voogdijschap van 46 naar 44, en voor uithuisplaatsingen van 3 naar 0.

    Het coronavirus zorgde in Q1 2020 voor een unieke situatie en vergde meer samenwerking, betrokkenheid en creativiteit. Bijvoorbeeld door online video-contact te houden, maar ook noodopvang voor kinderen die ineens thuis zaten in een lastige of zelfs onveilige situatie.

    Na een hulptraject kunnen (ouders van) cliënten een vragenlijst invullen. Respondenten gaven in Q1 2020 gemiddeld een 4,2 uit 5,0. Het minst gewaardeerd wordt de tijdsduur tussen intakefase en het hulpverleningsplan, maar in de Monitor wordt gesteld dat een goede analyse soms nou eenmaal langer duurt. Verder is er soms onvrede over de werkwijze, bejegening en privacy.

    Dat leidde in vier gevallen tot echte klachten, allen met een bemiddelingsgesprek opgelost. Ook waren er drie bezwaarschriften, over de ingangsdatum van jeugdhulp, afwijzing van begeleiding en afwijzing van persoonsgebonden budget. Alleen de laatste kwestie was bij publicatie van de Monitor nog niet opgelost.

  • Fonds Podiumkunsten beloont Karavaan met vier jaar subsidie

    Fonds Podiumkunsten beloont Karavaan met vier jaar subsidie

    Maandag maakte het landelijke Fonds Podiumkunsten (FPK) bekend wie de komende vier jaar kunnen rekenen op subsidie. Stichting Karavaan was een van de organisaties die een positieve beoordeling ontving. De in Alkmaar gevestigde locatietheaterclub kijkt uit naar de mooie plannen die ze komende vier jaar gaan ontwikkelen en ziet de toekenning als een erkenning voor wat het Karavaan-festival in de provincie heeft opgebouwd.

    Op zowel artistieke positie, publieksfunctie als inbedding scoorde Karavaan een ‘goed’, met vier van de hooguit vijf punten. Artistiek gezien waardeert het FPK vooral het verbeelden van actuele vraagstukken in nauwe context met de speellocatie, en het vertalen van universele kwesties naar lokale onderwerpen. Ook de alsmaar groeiende co-creatie met partners en de actieve rol in talentontwikkeling in de regio speelde mee in de beoordeling.

    Het FPK ziet dat Karavaan stevig geworteld is in de regionale culturele infrastructuur. Met geëngageerd locatietheater in de hele regio enerzijds en een divers programma in het festivalhart in het Victoriepark anderzijds, weet Karavaan een groot en breed publiek aan zich te verbinden. De grote groep ambassadeurs ‘Vrienden van Karavaan’ en bevlogen vrijwilligers die ze om zich heen heeft weten te verzamelen afgelopen periode benadrukt de regionale worteling van het festival. (foto: Emil de Jong)

  • Aanhouding van man met rollator en gestolen fiets op de rug

    Aanhouding van man met rollator en gestolen fiets op de rug

    Dinsdagavond heeft de Alkmaarse politie een man aangehouden die een fiets vanaf de Melis Stokelaan had gestolen. Om 21:33 uur werd een Burgernet bericht verspreid met het verzoek om uit te kijken naar een verdachte van rond 50 jaar oud, met grijs haar en onverzorgd uiterlijk. Het opmerkelijke was dat hij met een rollator liep. De gestolen fiets droeg hij op de rug.

    Om 21:55 uur volgde een sluitend bericht met de melding dat de verdachte was aangetroffen en dat de politie verder onderzoek ging doen.

  • Zestien positieve tests in week binnen regio Alkmaar, IC ontvangt coronapatiënt

    Zestien positieve tests in week binnen regio Alkmaar, IC ontvangt coronapatiënt

    Het RIVM heeft tussen woensdag 29 juli en dinsdag 4 augustus zestien nieuwe coronabesmettingen in de regio Alkmaar gemeld. Voor Alkmaar vielen acht tests positief uit, voor Heerhugowaard vier, Heiloo twee en Langedijk en Bergen één. Inmiddels heeft de intensive care in het Noordwest Ziekenhuis weer een nieuwe coronapatiënt.

    Langedijk en Heiloo vertonen stabiel weinig nieuwe gevallen, Heerhugowaard zag een lichte stijging vergeleken met de week ervoor. In Alkmaar was het aantal positieve tests ongeveer gelijk aan de week ervoor. Bergen kende medio juli een toename van nieuwe coronapatiënten, maar sindsdien zijn weinig nieuwe gevallen aangetroffen.

    Landelijk verdubbelde het aantal positieve gevallen in een week, terwijl er iets minder getest werd. De besmettingsgraad steeg dan ook van 1,1 naar 2,3 procent.

  • Proefsysteem ProRail: spoorbrug over N242 wordt veel vaker dan gedacht aangereden

    Proefsysteem ProRail: spoorbrug over N242 wordt veel vaker dan gedacht aangereden

    Spoorbruggen worden regelmatig aangereden of aangevaren. Telkens moet al het verkeer stilgelegd worden voor een veiligheidscontrole, die soms wel drie uur kan duren. Doorgaans blijkt er geen grote schade te zijn. Omdat de spoorbrug over de Westerweg (N242) in Heerhugowaard regelmatig wordt geraakt, koos ProRail deze uit voor een proef om onnodige stremmingen te voorkomen. De spoorbrug blijkt veel vaker aangetikt te worden dan bekend was.

    ProRail legt voor de spoorbrug tussen Heerhugowaard en Alkmaar jaarlijks gemiddeld zeven aanrijdingen vast, maar sinds de installatie van het systeem begin februari, worden maandelijks een of twee aanrijdingen gedetecteerd. ProRail voert overleg met de provincie over het langs de weg plaatsen van een systeem dat chauffeurs met te hoge voertuigen waarschuwt.

    Het plaatsen van een goed systeem is een uitdaging. Treinen zorgen voor trillingen, maar ook storm en luchtverplaatsing door hoge voertuigen. Initieel zijn schoksensoren op de beschermingsbalken onder de brug geplaatst, samen met een camerasysteem dat privacy-proof de beelden van een (mogelijke) aanrijding vastlegt. Prorail wil nog twee soorten sensoren plaatsen. Het ene meet eventuele verschuiving of verdraaiing van de hele brug in zijn geheel, het andere verbuiging van de constructie en verplaatsing van de treinrails.

    Alle data wordt verwerkt in het DataLab van ProRail, in combinatie met data over passerende treinen, zodat die niet voor vals alarm zorgen. In het DataLab worden algoritmes ontwikkeld die valse meldingen opsporen, de ernst van de aanrijding berekenen en op basis daarvan advies uitbrengen.

  • Start verbouwing Station Alkmaar Noord op 31 augustus, geen treinen in weekend van 5 september

    Start verbouwing Station Alkmaar Noord op 31 augustus, geen treinen in weekend van 5 september

    Maandag 10 augustus wordt gestart met de voorbereidingen voor de verbouwing van het NS-station Alkmaar Noord. Het echte werk begint op maandag 31 augustus. Er wordt doordeweeks van 07:00 tot 16:00 uur gewerkt. Ook zijn er drie treinloze weekenden waarin 50 uur wordt doorgewerkt. Het eerste buffelweekend is dat van 5 en 6 september. Dan worden de stationsgebouwen gesloopt.

    Vanaf 10 augustus wordt het bouwterrein ingericht en worden tijdelijke trappen en hellingbanen aangebracht. Verder worden fietsrekken verwijderd en verplaatst, worden een tijdelijke kiosk neergezet bij fietsenstalling en een omleidingsroute voor voetgangers gemarkeerd. Voor 5 september gaat de tunnel onder het station dicht en deze gaat pas weer open na de verbouwing.

    “We maken een ‘omloop-route’ zodat reizigers veilig aan de andere kant van het spoor kunnen komen”, aldus ProRail. “Deze route wordt met routeborden en posters aangegeven. Het omlopen kost ongeveer 5 tot 7 minuten extra tijd.”

    Ook bij de sloop wordt geprobeerd de (geluids)overlast zo gering mogelijk te houden. “Om de overlast zoveel mogelijk te beperken, werkt de aannemer met ‘omgevingsvriendelijk sloopmaterieel’. Maar enig overlast kunnen we helaas niet voorkomen”. Ook in de weekenden van 21 tot 23 november 2020 en 27 tot 29 maart 2021 zal lang door worden gewerkt en zullen er geen treinen rijden.

    De verbouwing kost totaal 4,5 miljoen euro, waarvan ProRail 4 miljoen bijdraagt en gemeente Alkmaar de rest. Oorspronkelijk waren de kosten geraamd op zo’n 5 miljoen, waarvan 2 ton voor de gemeente, en een start in 2023. De bouwkosten blijven onder andere lager doordat het hele project naar voren geschoven is op de kalender onder het ProRail programma ‘Toegankelijkheid’. In 2017 werd nog uitgegaan van een vervroegde start in 2019, maar dat is te optimistisch gebleken.

    Alkmaar Centraal maakte eerder al een video over het project. Op ns.nl of via 9292.nl kunnen reizigers reisadvies op maat krijgen. Bellen kan natuurlijk ook via 0900-9292 (90 cent p.m.).

  • Vergunningsaanvraag voor plaatsing reuzenrad-restaurant in binnenstad Alkmaar

    Vergunningsaanvraag voor plaatsing reuzenrad-restaurant in binnenstad Alkmaar

    Gemeente Alkmaar heeft een vergunningsaanvraag binnengekregen voor de plaatsing van een reuzenrad waarin gedineerd kan worden. De aanvraag is voor de periode van 16 september tot en met 30 oktober 2020, op een ‘nader te bepalen locatie in de binnenstad van Alkmaar’.

    Waar de aanvrager het reuzenrad-restaurant precies wil plaatsen is dus nog niet duidelijk. De gemeente heeft de aanvrager verzocht om een (voorkeurs-) locatie aan te duiden. Zodra hierover duidelijkheid is, kan de vergunningsaanvraag in behandeling genomen worden. De meest voor de hand liggende plek lijkt het Ringersplein, maar wellicht heeft de initiatiefnemer wel het Waagplein of de Paardenmarkt op het oog. (foto: Pexels / Lloyd Freeman)