Streekstad Centraal HUB

Auteur: Robin Korving

  • Honderden boeren en tuinders houden ludieke actie met trekkers in Schermerhorn (VIDEO)    Featured Video Play Icon

    Honderden boeren en tuinders houden ludieke actie met trekkers in Schermerhorn (VIDEO)

    Honderden boeren en tuinders verzamelden zich zaterdagavond in Schermerhorn voor een ludieke actie. Ze vormden met hun trekkers in een weiland de tekst ‘NH <3 boeren' (een hart in het midden), ontstaken per letter hun lichten en zwaailichten, en filmden dit met een drone. "KIPPENVEL!", Twitterde Caroline van de Plas, voorzitter van Boeren Burger Beweging, terwijl de boeren zich nog verzamelden. "Mooie manier om je zaterdagavond door te brengen. Tussen de boeren. Zou iedereen moeten doen." Inderdaad ziet het er op videobeelden erg allemaal gezellig uit. Maar de bijeenkomst op het land van Remco Rotteveel heeft vooral een belangrijk doel. Boeren en tuinders lieten recent al veelvuldig van zich horen.  Ze reden vanuit de regio al twee keer naar Schiphol, een keer naar Amsterdam, stonden op het Ringersplein en blokkeerden het distributiecentrum van de Vomar in Alkmaar. Ze protesteren tegen de overheidsmaatregel om minder eiwitten in dierenvoeding toe te staan. Dit moet ervoor zorgen dat de dieren minder ammoniak produceren, wat de stikstofuitstoot van veehouderijen terugdringt.

    Deze keer willen hun statement een positieve inslag geven. Vandaar dus de uiting ‘Noord-Holland houdt van boeren’. Het was wel een hele toer om alle trekkers op het grasveld langs de Oosternotweg te krijgen zonder filevorming, en om ze vervolgens allemaal op de juiste plek te krijgen om de 30 x 15 meter grote lettertekens te vormen. Er werd om 20:30 uur verzameld door zeker 350 boeren, zodat het kunstwerkje om 22:30 uur gereed was en alle lichten per letterteken ontstoken konden worden.

    Met de uiting willen de boeren en tuinders hun trots tonen voor de provincie en uiten dat ze er alles doen om het bestaan van hun bedrijven te waarborgen voor hun kinderen en voor de inwoners van Noord-Holland. (foto: Twitter @lientje1967)

     

  • Burgemeester Kompier biedt Langedijker horecaondernemers corona-tafelkaart aan

    Burgemeester Kompier biedt Langedijker horecaondernemers corona-tafelkaart aan

    Langedijk leeft weer op en als het weer het toelaat, is de gezelligheid terug op de terrassen. Het gemeentebestuur is blij dat de horeca weer open is en vraagt zowel inwoners als toeristen om mee te helpen met het naleven van de coronaregels. Burgemeester Leontien Kompier steunt de horecaondernemers en bood hen vrijdag een statement voor op tafel aan.

    Het gemeentebestuur constateert dat mensen zich doorgaans aan de regels houden, maar soms ook echt niet. Dat is niet alleen vervelend voor andere gasten maar ook de horecaondernemers zelf. Ze willen graag van dienst zijn en geen politieagentje hoeven spelen.

    Kompier doet een oproep aan iedereen: “Help de horecaondernemers, geniet, maar hou afstand en hou je aan de regels!” Om deze oproep kracht bij te zetten overhandigde ze een driehoekige tafelkaart in drie talen aan alle Langedijker horecaondernemers. “De tafelkaart helpt gasten te herinneren aan de bijzondere omstandigheden waarin we allemaal zitten. De regels die er zijn, zijn er om ervoor te zorgen dat we stappen vooruit kunnen blijven zetten. En dat we, hier in Langedijk, geen nieuwe uitbraak van het virus krijgen met alle gevolgen die daarbij horen. Met elkaar hebben we de verantwoordelijkheid ons hieraan te houden. Lieve mensen, wees attent, maak van de gastheer geen agent!.” (foto: gemeente Langedijk)

  • Man ramt muur in autowasstraat Pascalstraat na onwelwording

    Man ramt muur in autowasstraat Pascalstraat na onwelwording

    Zaterdagmiddag is een automobilist onwel geworden in de autowasstraat aan de Pascalstraat in Heerhugowaard. De man reed vervolgens met behoorlijke snelheid frontaal tegen de hoek van een muur op en raakte daarbij gewond. Hij is door ambulancepersoneel met spoed naar het ziekenhuis gebracht.

    De politie en de brandweer werden ook ingeschakeld. Een Officier van Dienst van de brandweer kwam eveneens ter plaatse, om te bepalen of de betreffende muur dusdanig beschadigd was dat er instortingsgevaar was ontstaan. De Mercedes stationwagen raakte total loss en is opgehaald door een berger. De politie doet verder onderzoek.

  • Dader spoorloos na botsing tegen geparkeerde auto op Noorderkade

    Dader spoorloos na botsing tegen geparkeerde auto op Noorderkade

    Vrijdagavond heeft een automobilist een auto geramd die geparkeerd stond aan de Noorderkade in Alkmaar, nabij de Friesebrug. Hij of zij is daarna weggereden zonder gegevens achter te laten. De bestuurder is voor zover bekend nog niet achterhaald, maar heeft hoogstwaarschijnlijk een auto die nu goed herkenbaar is door schade aan de voorzijde.

    De achterkant van de geparkeerde auto was behoorlijk beschadigd en er lag allerlei glas op de weg. De agent op de plaats van het ongeval verschafte geen verdere informatie dan dat de dader niet heeft staan wachten op de politie.

  • HKH over alleen Heerhugowaarders in gesprek over anti-zwartepiet protest: “Institutioneel racisme”

    HKH over alleen Heerhugowaarders in gesprek over anti-zwartepiet protest: “Institutioneel racisme”

    Dinsdag berichtte Heerhugowaard Centraal over het afblazen van een ontmoeting tussen het Sinterklaas Intochtcomité en de anti-zwartepietengroep ‘Heerhugowaard Kan Het.’ (HKH). Burgemeester Bert Blase wilde graag alleen Heerhugowaarders aan tafel hebben, maar dat schoot in het verkeerde keelgat. “Institutioneel racisme”, vindt de protestgroep.

    Volgens de gemeente willen de lokale vertegenwoordigers van het waardse pietenprotest niet op de voorgrond treden en is het daarom telkens de landelijke actiegroep Kick Out Zwarte Piet die richting pers het woord voert. Wat de lokale vertegenwoordigers vinden van het standpunt van de burgemeester, wordt ook weer verwoord door de landelijke actiegroep: “Het bepalen en eisen wie van HKH deelneemt aan het gesprek is een vorm van institutioneel racisme. Het is niet aan hen om te bepalen wie van onze organisatie aan tafel schuift.”

    De burgemeester gaf aan dat de insteek van het gesprek nu is veranderd. “Echter hebben wij het nog steeds over het verbannen van de racistische karikatuur zwarte piet!”. De actiegroep stelt dat Bert Blase het ten onrechte over verschillende meningen heeft. “Racisme is geen mening, racisme is een misdaad.”

    Burgemeester Blase bevindt zich tussen twee hete vuren. Vrijwilligers van het Waardse Intochtcomité dreigen massaal af te haken als ze als roetveegpiet moeten verschijnen.

  • Verkoopautomaat met beschermingsmiddelen in Middenwaard

    Verkoopautomaat met beschermingsmiddelen in Middenwaard

    Wie regelmatig Middenwaard binnenkomt via de noordelijke ingang vlakbij de AH, heeft ‘em waarschijnlijk al wel gezien: de verkoopautomaat met niet alleen dranken, maar ook persoonlijke beschermingsmiddelen zoals niet-medische mondkapjes, maskers en flesjes met desinfecterende handgel.

    Onder het motto “Zo blijven we samen gezond!”, doet het Heerhugowaardse winkelcentrum er van alles aan om bezoekers zo veilig en gezond mogelijk te laten shoppen. Eén van de maatregelen is de verkoop van beschermende producten, die volgens healzzy2GO ‘zeer scherp’ geprijsd zijn. Verder zitten er gekoelde, gezonde dranken en bronwater in de automaat.

  • College Langedijk en S.V. Vrone werken aan beter complex: “Samenwerking loopt voorspoedig”

    College Langedijk en S.V. Vrone werken aan beter complex: “Samenwerking loopt voorspoedig”

    Het sportcomplex van S.V. Vrone in Sint Pancras is toe aan een revitalisering om de sportvelden, kleedkamers en kantine te verbeteren. Gemeente Langedijk heeft de regie op dit proces naar zich toegetrokken nadat samenwerking met marktpartijen niet haalbaar bleek. De gemeente is nu in overleg met Vrone om alle randvoorwaarden voor verbetering van de sportvelden, kantine en kleedkamer helder te krijgen.

    De gemeente en de sportclub hebben te maken met normen van de KNVB, bijvoorbeeld over hoe vaak voetbalvelden kunnen worden bespeeld. Daarnaast kan met name de stijgende populariteit van damesvoetbal voor ledenaanwas zorgen en dit zou ook gevolgen hebben voor de behoefte aan extra kleedruimte. Verder wil de vereniging misschien nog andere activiteiten ontwikkelen.

    Wethouder Jasper Nieuwenhuizen: “Toen duidelijk werd dat S.V. Vrone er met de marktpartijen niet uit kwam en een beroep op ons deed, hebben we als gemeente besloten zelf het plan te ontwikkelen. Daar zit natuurlijk altijd het risico in dat de uiteindelijke opbrengsten tegenvallen”. Het plan moet worden bekostigd met woningbouw op een deel van het perceel. “Maar wij vinden dat er een oplossing moet komen voor Vrone. En ik heb er vertrouwen in dat wij in staat zijn om een goed plan te ontwikkelen waarin de risico’s tot een minimum zijn beperkt.”

    S.V. Vrone-voorzitter Tijs Roeland: “De realisatie van een nieuw complex speelt al vele jaren. Verhuizen of revitaliseren, zeg maar nieuw leven inblazen van het bestaande complex? Uiteindelijk is het revitaliseren geworden. Na de mislukte poging met een aantal marktpartijen, zijn wij blij dat de gemeente het initiatief nam. De leden verdienen een nieuw complex en we hebben deze, gezien de staat van onze velden en gebouwen, ook hard nodig. De samenwerking verloopt voorspoedig en we hebben er alle vertrouwen in dat een gedegen plan binnen handbereik is.”

    Zodra duidelijk is welke wensen de vereniging heeft, welke kunnen worden gehonoreerd en wat de kosten bedragen, wil het college begin volgend jaar het projectplan aan de gemeenteraad ter besluitvorming voorleggen. Na de besluitvorming door de raad gaat de gemeente met omwonenden in gesprek over de invulling van de woningbouw, het parkeren en de omliggende wegen. (foto: Facebook / S.V. Vrone)

  • Nog 1,5 km oeverherstel langs Kanaal Alkmaar (Omval) – Kolhorn te gaan

    Nog 1,5 km oeverherstel langs Kanaal Alkmaar (Omval) – Kolhorn te gaan

    Medio april werd gestart met oeverherstel aan het Kanaal Alkmaar Omval – Kolhorn tot aan de knik in Broek op Langedijk. Onder andere moest 3,8 kilometer aan damwand worden aangebracht om de kanten te beschermen tegen afkalving. Het werk verloopt spoedig en aannemers J.P. Schilder en Heuvelman Ibis zijn over de helft, laat de provincie weten in een update.

    Langs de Prins Henrikkade in Langedijk was de kant aan het afbrokkelen en dat bracht  een rij beeldbepalende knotwilgen in gevaar, omdat deze dicht langs de kant staan. Door zorgvuldig om de bomen heen werken konden ze tijdens de werkzaamheden worden gespaard. Tevens moesten de steigers van booteigenaren tijdelijk worden verwijderd. Wie een steiger had die bij verwijdering uit elkaar zou vallen had geluk: de aannemer heeft na het werk nieuwe aangelegd.

    De damwanden komen zoveel mogelijk onder water, zodat dieren het kanaal in en uit kunnen. Er wordt zoveel mogelijk vanaf het water gewerkt, zodat het verkeer niet gestremd hoeft te worden en omwonenden zo min mogelijk overlast ondervinden. Voor mensen die óp het water wonen, betekent dat wel extra overlast. De woonschepen langs de Korte Schermerdijk hebben daarom tijdelijk elders gelegen. Op dit moment wordt alleen nog gewerkt aan de kabels en leidingen.

    De aannemers zijn bezig met de laatste 1,5 km oeverherstel en eind juli wordt nog een aantal sportvisplekken aangelegd. In augustus is het project klaar.

     

  • Bestuurder met aanhangwagen verliest klinkers op N244

    Bestuurder met aanhangwagen verliest klinkers op N244

    Donderdag zorgde de bestuurder van een aanhangwagen voor een gevaarlijke situatie op de N244. Een kleine lading klinkers was van de aanhanger gevallen en verspreid op de rijbaan terecht gekomen, laat weginspecteur Albert via Twitter weten. Gelukkig kon hij de klinkers verwijderen voordat er ongelukken gebeurden.

    “Ga je de weg op met een geladen aanhanger kijk dan of alles goed geborgen is”, adviseert Albert. Het is  verplicht om de lading van een aanhangwagen goed te zekeren en af te dekken met een net, zodat dit soort incidenten voorkomen wordt. (foto: Twitter @WIS_Albert)

  • Onderzoek: veel meer ruimte voor nieuwbouw en groen met slim parkeerbeleid

    Onderzoek: veel meer ruimte voor nieuwbouw en groen met slim parkeerbeleid

    Als gemeenten bij nieuwbouw alternatieven voor autobezit bieden en een strenger parkeerbeleid voeren, zijn er veel minder parkeerplaatsen nodig in stedelijke gebieden. Dit blijkt uit onderzoek van MuConsult en Rho in opdracht van de provincie, onder andere gevoerd in Alkmaar. De vrijgekomen ruimte kan gebruikt worden nieuwbouw en groen.

    In de studie ‘Parkeren en duurzame verstedelijking’ is het parkeerbeleid onderzocht van Noord-Hollandse gemeenten, behalve Amsterdam. Zes gemeenten kregen bijzondere aandacht: Alkmaar, Beverwijk, Enkhuizen, Hilversum, Hoorn en Purmerend.

    Als in de nieuwbouwplannen van deze zes gemeenten alternatieven voor de auto worden geboden, zijn volgens de onderzoekers maar liefst 8.100 minder plekken nodig dan standaard berekend. Zo kan het gebruik van deelauto’s en -fietsen gefaciliteerd worden, meer samenhangend P+R beleid worden toegepast en het parkeerbeleid anders worden ingericht. Bijvoorbeeld door minder vergunningen uit te geven.

    Het onderzoek biedt Alkmaar en de andere gemeenten denkrichtingen en handvatten voor hun planvorming. Gedeputeerde Ruimtelijke Ordening Cees Loggen: “De openbare ruimte is schaars, zeker in dichtbevolkte gebieden. Een plek kun je maar één keer gebruiken: om te parkeren, maar ook om te wonen of in het groen te recreëren. We zien dat met name bij OV-knooppunten de standaard parkeernormen van gemeenten wel wat soepeler kunnen. Ik hoop dat gemeenten, met dit onderzoek in de hand, creatief gaan kijken naar hoe ze het beste kunnen aansluiten bij de wensen en behoefte van de mensen die in nieuwbouw rond OV-knooppunten gaan wonen.”

    In het onderzoek geeft 90 procent van de gemeenten aan dat met een goede onderbouwing wel kan worden afgeweken van de parkeernorm, die een vast aantal parkeerplaatsen per woning voorschrijft. Bijvoorbeeld als de parkeervraag is onderzocht, de haalbaarheid voor een lager aantal plekken wordt onderbouwd of doordat er goede alternatieven zijn voor de auto en de parkeerplaats voor de deur. De praktijk leert dat dit alles nog te weinig gebeurt, en dat ontwikkelaars en gemeenten meer rekening kunnen houden met specifieke behoeften per locatie.

    Het onderzoek is uitgevoerd nog voor de coronacrisis. Een gevolg is wellicht dat meer mensen vaker vanuit huis zullen blijven werken, maar MuConsult en Rho gaan er vanuit dat dergelijke veranderingen slechts een effect zullen hebben op het hele plaatje. (foto: Pixabay / Hans Braxmeier)