Auteur: Wesley Dekker

Geplaatst op

Geen landelijke Sinterklaasintocht in Dijk en Waard: coalitiepartijen houden pakjesboot af

Sinterklaasfeest Buurthuis Oud Overdie in Alkmaar

Voorlopig komt er geen landelijke Sinterklaasintocht in Dijk en Waard. Een meerderheid van de gemeenteraad heeft tegen een onderzoek naar de mogelijkheden gestemd. “Die gaan in de zak mee naar Spanje”, grapte raadslid Nicky Stammis van de VVD.

Het raadslid diende samen met Rob Lute (FvD) de motie in nadat Heerhugowaarder Ferry Floor een aantal maanden geleden de politici toesprak. “De landelijke intocht organiseren is een groot project, maar natuurlijk ook een enorme eer”, zei Floor tijdens die politieke avond. In de laatste maanden van het jaar zet de 22-jarige Heerhugowaarder geregeld de mijter en baard op om als hulpsint te fungeren. Daarnaast is hij geregeld te zien in het populaire televisieprogramma Sinterklaasjournaal. “Dat is erg leuk om te doen. Vroeger keek ik zelf naar het programma en nu speel ik in de serie. De magie rond Sinterklaas is gewoon heel leuk.” Maar magie of niet. De aankomst van de goedheiligman kan aardig in de papieren lopen. Uit ons eerdere onderzoek bleek al gauw dat de intocht gemiddeld tussen de vier en zes ton kost. Zo moest Maassluis in 2016 iets meer dan vier ton aftikken en had Apeldoorn in 2019 ruim vijf ton over voor de intocht. Dit jaar komt de sint aan in Gorinchem en daarvoor reserveerde de gemeente alvast een half miljoen. “Het kost inderdaad wel wat en qua veiligheid zijn er vragen, maar de intocht levert ook veel op”, benadrukt Floor. “Tienduizenden en misschien zelfs honderdduizenden mensen komen naar de gemeente. Bovendien schenken landelijke media ook aandacht aan de intocht. Dat maakt van Dijk en Waard echt een bekende naam.” (Tekst gaat verder onder de foto)

Ferry Floor kan niet wachten totdat landelijke intocht in Dijk en Waard wordt gehouden. (Beeld: Dijk en Waard Centraal)

En dat vindt ook raadslid Nicky Stammis van de VVD. Een landelijke Sinterklaasintocht in onze gemeente is een kroon op de fusie – stelt zij. “Het is leuk om de intocht volgend jaar al te organiseren, maar laten we het eerst maar onderzoeken. Ik heb nog nooit enthousiastere reacties gehoord op een motie.” Fractievoorzitter Kees Tesselaar van de Dijk en Waardse Onafhankelijke Partij (DOP) had zijn bijdrage in een Sinterklaasgedicht gestoken: “De Sint zat eens te denken, wat hij Dijk en Waard zou schenken. Zo zag hij een motie van de mooie combinatie FvD en VVD en dacht: wat moet ik hier nu mee?” Tesselaar had met zijn gedicht de lachers op zijn hand, maar het vers had ook een duidelijke boodschap. De DOP en coalitiepartijen LDW, SDW, GroenLinks, PvdA en CristenUnie zijn tegen het plan. Ze vinden het te vroeg om een onderzoek te starten en opperen om het idee over een jaar of tien uit de la te halen.

Verschillende partijen vonden het jammer dat het plan geen kans krijgt bij de politiek. “Later kunnen we altijd nog nee zeggen”, stelde raadslid Perry Stet van D66. Volgens verantwoordelijk wethouder John Does zou een landelijke intocht goed kunnen passen bij de wens om Dijk en Waard positief op de kaart te zetten. “Maar er zijn ook uitdagingen. Hoe krijg je de bezoekers allemaal in Dijk en Waard? Ze komen van heinde en verre. Er is veel samenwerking nodig met externe partijen als de politie en de veiligheidsregio. Daarnaast gaat het evenement veel inzet vragen van de gemeente.” Net als Stammis benadrukte ook wethouder Does dat een landelijke intocht in 2024 niet gaat lukken. “Als u instemt met dit voorstel dan kunnen we een onderzoek opzetten. Ik weet niet hoeveel dat gaat kosten, maar dat kan veel zijn.”

Uiteindelijk stemden de coalitiepartijen tegen het plan, de oppositiepartijen waren allemaal voor. Heerhugowaarder Ferry Floor oogde teleurgesteld. “Dan proberen we het over tien jaar weer.”

Geplaatst op

Dijk en Waard gaat akkoord met miljoenentegenvaller tunnel, ‘al doet het financieel pijn’

Miljoenen meer moeten betalen voor een spooronderdoorgang op de Heerhugowaardse Zuidtangent. Het is volgens de politieke partijen een teleurstelling. Ze raakten er tijdens de raadsvergadering niet over uitgesproken. Veel raadsleden bevroegen dinsdagavond het college. Maar zoals we al eerder verwachtte: het krediet werd door een meerderheid van de raad beschikbaar gesteld. Of er later nog eens geld wordt gevraagd voor het miljoenenproject? Dat valt niet uit te sluiten. Of de gemeenteraad dan opnieuw geld gaat geven? Waarschijnlijk wel.

Al jaren is de spoortunnel onderwerp van gesprek. Het is een plan om niet alleen de Zuidtangent veiliger te maken, maar ook om Langedijk en Heerhugowaard met elkaar te verbinden. Zo legde burgemeester en wethouder het in maart 2022 uit. Maar die verbinding tussen de voormalige gemeenten gaat vanwege een tegenvallende aanbesteding dus duurder worden dan begroot: geen 38,1 miljoen, maar 46,8 miljoen euro. Aan de raad werd voorgesteld om het geld beschikbaar te stellen. “Dat is geen lichte beslissing. Het gaat om een hoop geld en doet financieel ook wel pijn”, benadrukte raadslid Perry Stet van D66. De meeste partijen stonden positief tegenover het voorgestelde krediet. Want een ding was volgens die politici zeker: de tunnel moet er komen. (Tekst gaat verder onder de foto)

De herinrichting van de Zuidtangent is inmiddels in volle gang. Het is een voorbode voor de verwachte jarenlange werkzaamheden aan het spoor. (Beeld: Dijk en Waard Centraal)

Alleen BVNL en 50Plus uitte openlijk kritiek op het voorstel én de noodzaak van het project. Dit keer wel. Fractievoorzitter Carmen Bosscher van BVNL sprak over ‘de weggeefshow 3.0’. “Dit onderwerp had debatten moeten opleveren. Het is een van de grootste opgaven, maar we doen alsof het niet anders kan. Ook wordt gesproken over een mogelijke subsidie van de Europese Unie, maar er is geen aanwijzing voor een toekenning.” Vervolgens citeerde Bosscher uit een artikel van Dijk en Waard Centraal: “Er staat dat de wethouder zegt dat honderd projecten waren ingeschreven op de aanvraag en dat nog geen tien geld kregen. Dan is de kans ook klein, benadrukte hij.” Bosscher vervolgd: “Met dit project staan we met de rug tegen de muur. Elk mens die nuchter kijkt, weet dat het meer gaat worden dan deze 46 miljoen.” Wethouder Nils Langedijk kon geen zekerheden geven rond het krediet, maar benadrukte de noodzaak van de ondertunneling. Want zoals hij ook al eerder zei: de raad heeft weinig andere keuzes dan het krediet toe te kennen. Het plan behoort namelijk tot de visie voor het Stationskwartier. De komende jaren worden namelijk ook honderden woningen in het gebied gebouwd en gaat het NS-treinstation op de schop. (Tekst gaat verder onder de foto)

Volgende maand wordt gestart met de bouw van het 3Kwartier. Het gaat om 138 koop en huurhuizen in drie verschillende woonblokken. (Beeld: Pro6 Vastgoed)

Fractievoorzitter Jan van der Starre van 50Plus wilde de aanbesteding inzien, maar volgens wethouder Langedijk is dat niet mogelijk. Van der Starre liet duidelijk weten wat hij ervan vond: “Ik kan mijn taak niet uitvoeren als raadslid.” Voor fractievoorzitter Jasper John van het CDA komt de situatie met de tegenvallende aanbesteding niet als een verrassing: “Iedereen die recent geklust heeft, weet dat een latje duurder is dan twee jaar geleden.” John noemt het hypocriet dat mensen niet denken dat het project duurder uit zou vallen. “Ergens gaat het om een hoop geld, maar anderzijds is de impact van het project ook heel groot. Het gevolg van tienduizend woningen bouwen is dat je de mobiliteit op orde moet hebben.”

Fractievoorzitter Jan van der Starre vroeg een hoofdelijke stemming aan. Uiteindelijk werd het voorstel aangenomen met 32 stemmen voor en 3 tegen – de fracties van BVNL en 50Plus. Dat betekent dat de spoorondertunneling aanbesteed gaat worden. Over ongeveer één jaar zal de eerste schop de grond in gaan.

Geplaatst op

Beginnerscursus familieonderzoek in Regionaal Archief

Wie was mijn overgrootvader en waar komt mijn familie vandaan? Mede door televisieprogramma’s als Verborgen Verleden lijkt de zoektocht naar voorouders populairder dan ooit. Archiefmedewerker Mariëlle Hageman geeft op donderdagen 5 oktober en 7 december een beginnerscursus in Regionaal Archief Alkmaar.

Tijdens de kennismaking met familieonderzoek krijgen deelnemers informatie over het uitpluizen van de stamboom. “We gaan kijken naar de belangrijkste bronnen voor het doen van familieonderzoek”, vertelt Hageman aan Streekstad Centraal. “Genealogie start bij jezelf en vervolgens werk je verder terug in de tijd. Deze cursus is het startschot. Het heet familieonderzoek, dus mensen gaan ook op onderzoek uit. Zelf kijken wat er te vinden is, maar wij helpen ze.” Als kers op de genealogische taart krijgen deelnemers na de uitleg met de groep een korte rondleiding door onze depots, die normaal niet toegankelijk zijn voor publiek. Of het moeilijk is om te beginnen met het familieonderzoek? “Niet als je weet hoe het moet”, lacht ze. “Maar daarom geven wij ook tips.”

De gratis cursussen zijn op donderdagen 5 oktober en 7 december van 14:30 tot 16:00 uur. Aanmelden kan door te bellen met het archief via 072 – 850 82 00. Ook is het mogelijk om te mailen: info@archiefalkmaar.nl.

Geplaatst op

Verdachte motorrijder dodelijk bakfietsongeluk Alkmaar krijgt rijbewijs niet terug

Alkmaarder Job G. (26), de motorrijder die verdacht wordt van het doodrijden van de 5-jarige Lily uit Alkmaar krijgt zijn rijbewijs voorlopig niet terug. Dat bepaalt de rechtbank in Haarlem dinsdag, schrijft mediapartner NH. “De verdachte moet rekening houden met een lange, onvoorwaardelijke rijontzegging”, zegt de officier van justitie.

Op 15 april staat de tijd stil in het Rembrandtkwartier. De 5-jarige Lily uit Alkmaar rijdt die middag in een bakfiets met haar vader over de Van Ostadelaan. Als ze willen afslaan, op de Nicolaas Beetskade gaat het gruwelijk mis. Een motorrijder, de 26-jarige Job G., ziet de bakfiets volgens het Openbaar Ministerie over het hoofd en knalt vervolgens met volle snelheid op de bak. Lily is ernstig gewond en wordt met een traumahelikopter naar het ziekenhuis gesneld, maar daar overlijdt ze uiteindelijk aan haar verwondingen.

G. zou op de Van Ostadelaan te hard hebben gereden en daarbij andere weggebruikers hebben ingehaald. “Zonder vaart te minderen heeft hij de middengeleider gepasseerd, waarna hij een fiets, die stilstond om af te slaan, niet meer kon ontwijken”, verklaart het OM. Op de plaats van het ongeluk werd een gedenkplek voor het meisje ingericht. Daar ontstond al snel een zee van bloemen, kransen, kaarsjes en brieven. “Iedereen hier in de buurt kent dit gezin, ze zijn hier zo geliefd”, reageerde een buurtgenoot. (Tekst gaat verder onder de foto)

Een half jaar na het ongeluk is het verdriet van Lily’s nabestaanden onverminderd groot. Haar ouders en opa en oma zijn dinsdag aanwezig in de rechtszaal. Bij Lily’s moeder stromen de tranen onophoudelijk over haar wangen. Rechts van haar ouders zit de verdachte G. met gebogen schouders in het beklaagdenbankje. “Mijn cliënt heeft sinds het ongeluk niet meer gewerkt in zijn transportbedrijf en wil zijn rijbewijs graag terug”, verklaart zijn advocaat Vito Shukrula. “Zijn leven staat stil. Hij wil weer geld verdienen, ook omdat hij de schadevergoeding die eraan komt graag zelf wil betalen. Zodat hij in elk geval dat stuk voor zijn rekening kan nemen.” G. wendt zich tot de ouders van Lily: “Mentaal en geestelijk was het een zware periode, maar wat ik meemaak valt in het niet bij wat de familie meemaakt. Dat is duizend keer erger. Ik wil echt dat ze weten dat ik enorm met ze meeleef.”

Als het aan het OM ligt, krijgt hij zijn rijbewijs voorlopig niet terug. Daar vindt de officier van justitie het nog te vroeg voor. “Er is vermoedelijk met hoge snelheid gereden, waardoor de verdachte een ongeluk heeft veroorzaakt en een vijfjarig meisje omkwam.” Bovendien is het onderzoek nog niet afgerond. “De telefoon van de verdachte wordt onderzocht om zijn snelheid te bepalen. We wachten nog op de bevindingen van het Nederlands Forensisch Instituut.” Na een kort overleg gaat de rechtbank daarin mee. “Uw verzoek wordt afgewezen, vanwege de ernst van het feit en de gevolgen ervan. Ook omdat het onderzoek nog steeds loopt.”

Er is nog geen zicht op wanneer dat kan worden afgerond, laat de officier van justitie desgevraagd weten. “De zaak wordt voor onbepaalde tijd aangehouden. Na afronding van het onderzoek wordt een datum gepland voor de inhoudelijke behandeling van de zaak”, aldus de rechtbank.

Geplaatst op

De beste wijngaard van Nederland staat in Zuid-Scharwoude: “Twee keer goud”

Bij de jaarlijkse wijnkeuring van de Lage Landen in kasteel Amerongen kon wijnboer Pieter zijn geluk niet op: met drie ereprijzen heeft zijn Wijndomein De Koen in Zuid-Scharwoude de titel ‘beste wijngaard van Nederland’ gekregen. “Dit hebben we nog nooit meegemaakt.”

De zeven ingezonden wijnen vielen allemaal in de prijzen, waarvan twee zelfs een gouden medaille ontvingen. “We hebben nooit eerder goud behaald, dus dit voelt erg bijzonder”, zegt de trotse wijnboer tegen mediapartner NH Nieuws. De Koen ging uiteindelijk naar huis met drie ereprijzen. Bij de zoete wijnen werd ‘Nagenieten’ verkozen tot de beste van Nederland en bij de ‘Parel wijnen’ was dat de ‘Westfriese Parel’. “Vorig jaar konden we Nagenieten niet maken. De druif was van goede kwaliteit, maar door de nachtvorst hadden we een magere oogst”, vertelt Pieter. “Voor die wijn komen sommige mensen wel echt speciaal langs. Die doet het bijvoorbeeld erg goed bij het kerstdiner.”

Door het hoge aantal punten voor drie verschillende wijnen, van drie kleursoorten, mag Pieter zijn Wijndomein nu beste wijngaard van Nederland noemen. Maar tijd om dat uitgebreid te vieren, is er niet: de nieuwe oogst is alweer rijp voor de pluk. “Normaal gesproken doen we dat in oktober, maar nu is dat door het wisselvallige weer echt nodig. Daar hebben de druiven last van. Als wijnboer ben je altijd afhankelijk van het weer.”

Geplaatst op

Leo Dickhoff (DOP) na enkele maanden weg uit gemeenteraad Dijk en Waard

Raadslid Leo Dickhoff gaat stoppen bij de gemeenteraad van Dijk en Waard. De Heerhugowaardse oud-wethouder was de afgelopen maanden raadslid namens de Dijk en Waardse Onafhankelijke Partij (DOP).

Dickhoff heeft aan burgemeester Poorter laten weten dat hij zijn zetel teruggeeft. De Heerhugowaarder kan zich als onderdeel van coalitiepartij DOP niet vinden in de kadernota. Zo vindt hij dat de gemeente meer rekening moet houden met een miljoenentekort na 2026. Vanaf dat jaar wil de landelijke politiek minder geld geven aan de 350 gemeenten. Op advies van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) heeft Dijk en Waard een niet-sluitende begroting gemaakt. Dickhoff hekelt het besluit en stelt dat het college meer rekening moet houden met een begrotingstekort.

Daarnaast vindt hij de investering in het Oosterdelgebied niet terecht, omdat de gemeente niet de eigenaar is. Ook vreest hij dat de nieuwbouwwijk Oostrand bij Noord- en Zuid-Scharwoude uitloopt op een financiële tegenvaller.

Het is op dit moment nog niet bekend wie de zetel van Leo Dickhoff zal krijgen.

Geplaatst op

Parkeerterrein Noordwest Ziekenhuis komende weken gesloten

Extra maatregelen Noordwest ziekenhuis, radioloog besmet met Covid-19

Het parkeerterrein voor de hoofdingang van het Noordwest Ziekenhuis in Alkmaar is de komende weken gesloten. Vanwege de nieuwbouw wordt gewerkt aan de ondergrondse infrastructuur. Dat wil zeggen dat er kabels en leidingen worden gelegd vanaf de Wilhelminalaan naar de nieuwbouw toe. Naar verwachting gaat het parkeerterrein op vrijdag 13 oktober weer open.

De houten fietsenstalling bij het ziekenhuis gaat begin oktober dicht. Vlak bij de hoofdingang zal een nieuwe stalling worden geplaatst. Na de werkzaamheden worden de bestrating en groenvoorziening hersteld. “Lees de informatie die u van ons krijgt altijd goed door”, schrijft het Noordwest Ziekenhuis aan patiënten. “Zo bent én blijft u goed op de hoogte.”