De proef met de nachttrein tussen Alkmaar en Amsterdam wordt definitief met een jaar verlengd. Dat laat het college van Alkmaar weten. Uitgeest had al aangeven in 2027 mee te willen blijven doen. De nachttrein kost 118.000 euro per jaar en de kosten worden gedeeld. Komend voorjaar wordt bepaald of de nachttrein ook in 2028 blijft rijden. Er loopt onderzoek naar het toevoegen van een stop in Castricum.
vanad 2028 een stop in Castricum kan worden toegevoegd.
Ook wordt onderzocht of vanaf 2028 een extra stop in Castricum mogelijk is. De gemeente Castricum
heeft hiervoor belangstelling getoond, maar toevoeging van een stop in 2027 bleek volgens NS niet
meer mogelijk. Op basis van de evaluatie neemt het college in het voorjaar van 2027 een definitief
besluit over het vervolg van de nachttrein vanaf 2028.
Het college verlengt de proef met de nachttrein tussen Alkmaar en Amsterdam met één jaar. Hierdoor
kan in 2027 een definitieve afweging worden gemaakt op basis van twee volledige jaren aan
gebruiksgegevens.
Waarom deze verlenging?
Sinds december 2024 rijdt er bij wijze van proef een nachttrein tussen Alkmaar en Amsterdam. De
proef is oorspronkelijk gestart voor de dienstregelingsjaren 2025 en 2026. Het doel is om te
onderzoeken of er voldoende vraag is naar deze verbinding. NS heeft aangegeven dat een nieuwe
treinverbinding ongeveer twee jaar nodig heeft om een betrouwbaar beeld te krijgen van het gebruik.
Door afspraken over de voorbereiding van de dienstregeling voor 2027 moest echter al in juni 2026
worden aangegeven of de nachttrein ook in 2027 zou rijden. Daarom heeft het college ervoor gekozen
de proef met één jaar te verlengen. Met deze verlenging kan in 2027 een definitieve afweging worden
gemaakt op basis van de resultaten over twee volledige jaren.
Tussenstop Uitgeest blijft
Sinds december 2025 stopt de nachttrein ook in Uitgeest. De gemeente Uitgeest heeft bevestigd ook
in 2027 deel te blijven nemen aan de proef. De kosten van de nachttrein worden net als nu gedeeld
door Alkmaar en Uitgeest.
Eerste ervaringen
De reizigersaantallen laten zien dat de nachttrein wordt gebruikt. Vooral de rit van Amsterdam naar Alkmaar trekt reizigers. Het gebruik is stabiel, maar door privacyregels kan NS slechts beperkt inzicht geven in exacte aantallen per rit. De verwachting is dat een beter beeld ontstaat wanneer de volledige resultaten over 2025 en 2026 beschikbaar zijn.
De totale bijdrage voor de nachttrein in dienstregelingsjaar 2027 bedraagt € 118.000. Deze kosten
worden gelijk verdeeld tussen Alkmaar en Uitgeest. Voor Alkmaar betekent dit een bijdrage van €
59.000. De kosten worden gedekt binnen het bestaande budget.
Vervolg
Begin 2027 evalueren Alkmaar, Uitgeest en NS gezamenlijk de resultaten van de proef. Daarbij wordt
gekeken naar de reizigersgegevens over de eerste twee volledige jaren.