Onverwachte tegenliggers in de nacht in Heerhugowaard-De Noord. Een automobilist die donderdagnacht over de Middenweg reed, werd tegemoet gekomen door een kudde van 60 losgebroken koeien.
De automobilist stopte en zette zijn auto dwars op de weg zodat de koeien niet verder konden. Dat hielp, maar de auto liep daarbij wel lichte schade op.
De politie werd gebeld voor assistentie om de koeien weer terug in de weide te krijgen. Uiteindelijk keerden alle koeien weer terug in de wei.
Ze bleken aan hun nachtelijke wandeling te zijn begonnen nadat het schokdraad had gefaald.
Zes tot acht daklozen die extreem veel overlast geven, kunnen over enkele jaren de sleutel krijgen van hun eigen ‘Skaeve Huus’. Huisvesting onder begeleiding die ergens in de gemeente Alkmaar komt. Dat is het voorstel dat het college aan de gemeenteraad doet. Daarmee wil Alkmaar als centrumgemeente bijdragen aan de oplossing van een probleem dat in de hele regio speelt.
Heiloo heeft er al twee, en nu moeten andere gemeenten volgen. Het moet een oplossing bieden voor mensen met complexe problemen, die aan het randje van de samenleving hangen. Vaak gaat het om mensen die dakloos zijn of dreigen te worden en meestal overlast veroorzaken in de buurt. De gemeenteraad gaf het college eind vorig jaar de opdracht om met ‘Skaeve Huse’ aan de gang te gaan.
De gemeenteraad steunt dat idee vrijwel unaniem, omdat het wordt gezien als goede manier om mensen met complexe problematiek weer de samenleving in te helpen of om ze er niet uit te laten vallen. Het idee is dat het niet alleen geld kost, maar de maatschappij ook veel overlast én geld scheelt. (tekst gaat verder onder de foto)
De twee Skaeve Huse aan de Kanaalweg in Heiloo, kort nadat ze waren neergezet. (foto: aangeleverd)
Volgens de Alkmaarse wethouder Robert te Beest wordt op regionaal niveau al lang gesproken over een oplossing voor dit probleem, waar elke gemeente mee kampt. “Iedere gemeente moet zijn ‘fair share’ in de oplossing bieden”, stelt hij. Wat dan het eerlijke aandeel is van Alkmaar, daar kun je eindeloos over discussiëren. Het college vindt zelf dat begeleide huisvesting met zes tot acht “Skaeve Huse” past bij een centrumgemeente zoals Alkmaar.
Een beleidsnota die na de zomer in de gemeenteraad wordt besproken, biedt het beleid met de kaders waaraan de locatie moet voldoen. Een belangrijk criterium is dat de locatie op geruime afstand van woningen moet zijn. Daarom zal vooral worden gekeken naar bedrijventerreinen of plekken aan de rand van de stad. (tekst gaat verder onder de foto)
In Amsterdam staan er al sinds 2007 Skaeve Huse. (foto: HVO-Querido)
Als de gemeenteraad die kaders heeft vastgesteld, gaat de gemeente op zoek naar geschikte locaties. Wethouder Te Beest verwacht dat het college nog voor de verkiezingen een voorkeurslocatie kiest. Hij verwacht echter dat de gemeenteraad pas in de raadsperiode na de verkiezingen de keuze maakt.
Volgens hem vergt het veel tijd om ervoor te zorgen dat een locatie politiek wordt gedragen en ook maatschappelijk wordt geaccepteerd. “Dat vergt lange en zorgvuldige participatie met de omgeving.” Daarom denkt Te Beest dat het nog wel een aantal jaar duurt voordat de sleutels kunnen worden overhandigd aan de eerste bewoners van de Alkmaarse ‘Skaeve Huse’. (foto: de Skaeve Huse in Heiloo)
Kunst lokt vaak een reactie uit. Op basis van de reacties op de kunst die de afgelopen weken opdook langs het Noordhollandsch Kanaal in Alkmaar kan de Triënnale Alkmaar een schot in de roos worden genoemd: de positieve reacties golven als een vloedgolf over het kanaal, terwijl de kritiek slechts een rimpeling is.
De kunstwerken die in juni opdoken op en langs het water, zijn daar neergezet door Kunstuitleen Alkmaar. De openluchtexpositie kreeg de naam Triënnale Alkmaar: The Future is Now. Twaalf kunstenaars – van bekende namen tot jong talent – laten zich inspireren door het kanaal en verbeelden in hun werk de geschiedenis, het heden en de toekomst van deze waterweg.
De kunstroute markeert het 200-jarig bestaan van het kanaal en sluit aan bij de stedelijke ontwikkeling langs de oevers. Door kunst in de openbare ruimte zichtbaar te maken, wil de organisatie een breed publiek aanspreken en een bijdrage leveren aan de leefbaarheid én de culturele identiteit van Alkmaar.
De kunstwerken blijven tot 8 september staan. In deze video krijg je een impressie van het project en de kunstwerken langs het water. Meer info is te vinden op de site van Kunstuitleen Alkmaar.
“Ik ben geen heilige, hoor. Ook ik doe wel eens wat verkeerd, maar ik probeer wel het goede voorbeeld te geven,” lacht Sylvia Paulus, sinds een jaar de afvalcoach van de gemeente Dijk en Waard. Ze is voor veel inwoners inmiddels een bekend gezicht. “Echt luisteren naar de mensen, dat werkt het beste.”
We treffen Sylvia in een grote boerenschuur aan de Veenhuizerweg in Heerhugowaard-De Noord. Daar zijn vier mannen van het Tilburgse bedrijf De Afvalspiegel aan het graven in twee enorme bergen afval. Het komt uit afvalcontainers met de oranje en grijze deksels uit allerlei wijken in Dijk en Waard. Cosmin, Peer, Nigel en Niek vertrekken elke ochtend om 6:30 uur uit Tilburg om het afval door hun handen te laten gaan. Deze weken staan ze dan twaalf uur later weer thuis onder de douche. (tekst gaat verder onder de foto)
Tientallen containers zijn willekeurig van de straat geplukt en naar een boerenschuur in Heerhugowaard-De Noord gebracht voor een sorteeranalyse. (foto: Streekstad Centraal)
Voor de vier Tilburgers is het hun dagelijks werk, Sylvia ziet het voor het eerst. Als afvalcoach ontdekt ze steeds weer nieuwe dingen. De afvalwereld was voor Sylvia even wennen: “Voor Dijk en Waard was het een compleet nieuwe functie. In heel Nederland zijn er maar zo’n tachtig afvalcoaches.”
Maar het is wel een belangrijke rol, want aan bewust afval scheiden valt nog heel wat te winnen. Dijk en Waard wil de hoeveelheid restafval naar beneden brengen en uiteindelijk onder de 100 kilo fijn restafval per huishouden per jaar uitkomen. Daarom was er vorig jaar al een sorteeranalyse, en nu opnieuw.
Volgens Sylvia doet de gemiddelde inwoner van Dijk en Waard zijn best, maar zegt ze eerlijk: “Wij doen het eigenlijk niet zo goed als andere vergelijkbare gemeenten. Er is echt een groep mensen waar het nog verbeterd kan worden. En dat trekt het gemiddelde omlaag.” Eén van de uitdagingen: het restafval moet naar beneden. “De landelijke norm ligt op ongeveer honderd kilo per inwoner per jaar. Wij zitten daar nog boven.” (tekst gaat verder onder de foto)
Alle afval uit een container wordt op een tafel gestort en daarna door de vier mannen gesorteerd per type afval (foto: Streekstad Centraal)
Sinds kort wordt het restafval in Dijk en Waard eens in de vier weken opgehaald, terwijl bijvoorbeeld de plastic- en groenbak weer wél eens per twee weken worden geleegd. “Dat vraagt om een gedragsverandering. Maar wie goed scheidt, houdt veel minder restafval over.” Volgens Sylvia zijn er huishoudens die met vijf personen prima uitkomen met een halfvolle restbak. “Maar soms kom je bij mensen die met z’n tweetjes wonen en hun bak puilt uit. Dan weet je: daar kan nog winst worden geboekt!”
Ze probeert daarbij altijd het gesprek aan te gaan: “Iemand klaagde laatst dat de grijze bak zo snel vol was. Maar bleek helemaal niet te scheiden. Toen ik dat uitlegde, wilde hij het toch gaan proberen.” De inzet is vooral bewustwording. “We zijn geen afvalpolitie en er is ook geen beloningssysteem. Het draait echt om het goede gesprek.” Zelf probeert Sylvia anderen te motiveren door te luisteren. “Weerstand? Daar is ruimte voor, maar mensen zijn gevoelig voor persoonlijke aandacht. Sommigen willen gewoon een bijdrage leveren aan een betere wereld en voelen dat écht.” (tekst gaat verder onder de foto)
Dit is het laatste beetje PMD-afval dat deze dag nog moet worden geanalyseerd. (foto: Streekstad Centraal)
Tijdens de jaarlijkse sorteerproef wordt van willekeurige adressen het afval nagekeken. “Daar schrik je soms wel van. In het restafval zit gemiddeld nog zo’n 43 kilo groente-, fruit- en tuinafval. Al dat afval hoort er niet in.” Het onderzoek helpt te bepalen waar nog knelpunten zitten. “Zijn er bijvoorbeeld wijken waar veel papier in het restafval zit, dan kunnen we daar beter op inzetten.”
Afval scheiden heeft ook financiële gevolgen. “Hoe beter we scheiden, hoe lager de afvalstoffenheffing kan blijven. Dijk en Waard zit trouwens heel laag, landelijk gezien. Dat is wel een compliment voor de inwoners.” Toch erkent Sylvia: “Als je alles samen in de grijze bak gooit, kost dat de gemeente geld. Papier en plastic leveren juist iets op, maar alleen als het echt goed gescheiden wordt.”
Wat werkt dan het beste om mensen over de streep te trekken? Volgens Sylvia vooral positieve voorbeelden: “We werken eraan om wijkambassadeurs in te zetten die hun buurt motiveren. Je ziet in andere gemeenten dat dat effect kan hebben.”
Toch blijkt het lastig om iedereen mee te krijgen: “Sommigen roepen: ‘ach, alles komt toch op één hoop!’ Anderen zijn heel betrokken en trots op wat zij bijdragen.”
Een prijsprikkel zoals betalen per zak restafval zou volgens onderzoek het meeste effect hebben, maar daar ziet de gemeente, voorlopig tenminste, niets in. “We proberen het gedrag te veranderen door uit te leggen wat het oplevert en samen aan de slag te gaan.”
Sommige medewerkers werken liever met een mondkapje tegen de stank, andere sorteermedewerkers zijn er al beter aan gewend. (foto: Streekstad Centraal)
“Het begint bij jezelf. Even dat zakje plastic of papier weggooien – als dat in het systeem zit, is het bijna geen moeite meer,” zegt Sylvia. Ze geeft tips: “Kijk, als je boodschappen gaat doen, dan kom je toch langs zo’n milieupunt. Neem je plastic en glas dan meteen mee.” Ze beseft ook: “Niemand wil vijf bakken voor de deur. We moeten het zo makkelijk mogelijk maken.”
Sylvia is trots op de inwoners die goed bezig zijn: “Zij zijn het bewijs dat het kan. En ze helpen de gemeente om de kosten laag te houden. Dat is ook iets waar we samen aan willen bouwen.” Het doet haar goed als ze hoort: “Ik ben goed bezig, en dat is ook voor mijn kinderen en kleinkinderen.”
De komende tijd wordt duidelijk of alle inspanningen hun vruchten afwerpen. In september of oktober komen de resultaten van de sorteeranalyse. “Ik ben heel benieuwd of we onder die magische honderd kilo restafval per inwoner uitkomen. Maar daar doen we het wel voor: een mooie, schone en betaalbare gemeente.”
Herhaaldelijke toezeggingen van wethouder Rob Opdam ten spijt, maakt Heiloo deze zomer nog geen resultaten bekend van nieuwe kostenramingen voor de nieuwe aansluiting van Heiloo-Zuid op de A9. De fractie van Gemeentebelangen heeft deze week raadsvragen gesteld over de geheimhouding, omdat ze al vier jaar wachten op deze nieuwe berekeningen.
Toen de provincie in 2016 met de gemeenten Alkmaar, Heiloo en Castricum afsprak om samen de kosten te delen voor de aanleg van de nieuwe aansluiting op de A9, leek de aanleg nog mogelijk voor 33 miljoen euro. Sindsdien waren er tegenvallers en explodeerden de prijzen van aannemers en bouwmaterialen.
Begin 2020 was het prijskaartje opgelopen tot 42 miljoen euro, en vorig jaar werd al gerekend op 54 miljoen euro, een verhoging van bijna 70 procent sinds 2015. Die rekening moet opgehoest worden door de vier overheden. Pogingen om ook het Rijk een deel van de rekening te laten betalen, mislukten steeds.
De bijdrage van Heiloo voor de nieuwe aansluiting, die moet komen uit opbrengsten uit de woonwijk Zandzoom, is amper meegegroeid. Alkmaar heeft haar spaarpotje wel laten meegroeien met de inflatie in de bouwsector, maar uit de nieuwe kostenramingen moet blijken of dit genoeg is. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Opdam van Heiloo deelt voorlopig nog niet de nieuwe kostenberekeningen voor de nieuwe aansluiting van Heiloo-Zuid op de A9. (beeld: NH)
De fractie van Gemeentebelangen Heiloo (GBH) stelt nu raadsvragen over de kosten van de nieuwe aansluiting. Volgens de oppositiepartij belooft dit gemeentebestuur al vier jaar dat het met actuele berekeningen zou komen, maar blijft wethouder Opdam dit steeds uitstellen.
In maart werd gemeld dat een extern bureau bezig was met het actualiseren van de berekeningen en zegde wethouder Opdam toe dat het resultaat van dit werk in mei van dit jaar met de gemeenteraad kon worden gedeeld. Eind juni was dit nog niet gebeurd en volgde een nieuwe toezegging: in juli zou bekend worden wat de nieuwe aansluiting van Heiloo-Zuid op de A9 tegenwoordig kost.
Dat is opnieuw op de lange baan geschoven. Een gemeentewoordvoerder meldt dat de gemeente nog een laatste check wil doen op de resultaten van het onderzoek. Pas daarna kan het pas worden gedeeld met de gemeenteraden.
Dat verbaast de fractie van Gemeentebelangen dan weer. Die wil van het college weten waarom de uitkomst van deze externe experts nog eens moet worden gecheckt: “Wat is de meerwaarde van deze check anders dan die van een slager die eigen vlees keurt?”
De nieuwe aansluiting van Heiloo-Zuid moet er komen ter hoogte van de Lagelaan tussen Heiloo en Limmen. (illustratie: aangeleverd)
Volgens Gemeentebelangen rekent Heiloo nog met vijf jaar oude ramingen, toen de kosten van de aanleg al waren gestegen naar 46 miljoen euro. Gemeentebelangen vreest dat in de gemeentefinanciën te weinig reserves zijn voor de aansluiting op de A9 en de aanleg van de nieuwe woonwijk Zandzoom.
Volgens de jaarrekening van 2024 hield Heiloo vorig jaar wel geld over, maar volgens fractievoorzitter Edith de Jong wordt er steeds te weinig geld opzij gezet voor deze toekomstige tegenvallers, omdat er niet gerekend wordt met de actuele prijzen van de aanleg.
Gemeentebelangen Heiloo was de enige fractie in de Heilooër gemeenteraad die in juni niet akkoord ging met de jaarrekening van Heiloo over 2024. Als belangrijkste reden noemt de fractie het ontbreken van een goedkeurende verklaring van een accountant. De provincie Noord-Holland heeft Heiloo daarover nu teruggefloten. Daarom moet de jaarrekening voor vaststelling in september opnieuw naar de gemeenteraad.
De drie hoofdverdachten van de grote kunstroof in het Drents Museum in Assen blijven voorlopig achter tralies. Dat heeft de rechtbank in Assen bepaald. De drie mannen komen uit Heerhugowaard. Ze ontkennen iets met de kunstroof te maken te hebben. Twee van de verdachten waren woensdag bij de zitting waar de rechtbank moest besluiten over verlenging van hun voorarrest.
De twee hoofdverdachten Jan B. en Douglas W. zijn geen vrienden van elkaar, dat bleek woensdag wel bij de rechtbank. Douglas W. is erg boos op zijn medeverdachte. Jan B. zou aan een undercoveragent hebben verteld dat W. het brein is achter de kunstroof. Dat neemt W. hem niet in dank af. “Ik heb er moeite mee dat hij hier ook is”, zegt W. “Het liefst zou ik hem een paar tikken geven voor hoe hij over mij heeft gepraat”, zo tekent de verslaggever van NH op, mediapartner van Streekstad Centraal.
Er zijn echter niet alleen verklaringen over de hoofdverdachten. Volgens justitie is er een overvloed aan bewijs dat naar de drie mannen wijst. DNA is bijvoorbeeld gevonden op gereedschap dat bij de kunstroof is gebruikt. Jan B. heeft daar geen verklaring voor, die beroept zich op zijn zwijgrecht. (tekst gaat verder onder de foto)
Onder meer deze Dacische gouden armband werd buitgemaakt tijdens de kunstroof in Assen. foto: Politie
Bij de kunstroof zijn gouden kunstschatten uit Roemenië buitgemaakt, nadat ze met een explosief de toegang hadden geforceerd. De politie heeft de afgelopen tijd alles op alles gezet om de buit, drie gouden armbanden en de gouden helm van Coțofenești, terug te vinden, maar nog altijd zonder resultaat.
De gestolen stukken waren in bruikleen van het Nationaal Historisch Museum van Roemenië. De geschatte waarde bedraagt ongeveer 6 miljoen euro, maar volgens experts is de cultuurhistorische betekenis van de objecten nog aanzienlijk groter.
W. zit inmiddels al zes maanden vast. De advocaat van Douglas W. wil dat zijn cliënt in vrijheid zijn proces kan afwachten. De Heerhugowaarder claimt onschuld. “Ik heb twee jonge kinderen en wil graag terug naar mijn gezin. Ik wil mij aan alle voorwaarden houden. Ik ben bereid mijn paspoort in te leveren en mij te melden bij de reclassering.”
Ook gaf hij aan dat zijn bedrijf stil ligt door zijn detentie. De rechter wees zijn verzoek echter af en verlengde de voorlopige hechtenis met 90 dagen.
Op de zitting kwam er geen duidelijkheid over de mogelijke betrokkenheid van motorbende Hardliners bij de kunstroof. De rechter vroeg aan de officier van justitie wel wat er waar is van dat gerucht. De officier kende het artikel waarin dat werd beweerd, maar kon die link niet bevestigen.
Het Openbaar Ministerie verwacht het onderzoek naar de kunstroof in de komende weken af te ronden. De eerstvolgende zitting staat gepland op 16 oktober.
Een fietser is woensdag gewond geraakt na een ongeval op de Westerweg in Limmen. Het ging mis in de bocht bij de spoorwegovergang. Daar werd de fietser aangereden door een auto. Hoe dat kon gebeuren, is nog niet duidelijk.
De politie en een ambulance spoedden zich naar het ongeval om hulp te verlenen aan de gewonde fietser. Met een vacuümmatras is de fietser gestabiliseerd en naar het ziekenhuis vervoerd voor verdere behandeling.
De auto liep bij het ongeval lichte schade op en kon zijn weg vervolgen.
Een dagje strand wordt opeens een spannend avontuur voor de broertjes Koen en Harry dankzij de vondst van een zak met tientallen sloffen sigaretten. Mogelijk smokkelwaar van een criminele bende. De politie en de douane kwamen langs en namen de sigaretten mee.
De 9-jarige Koen en zijn vijfjarige broertje Harry logeren deze week in het strandhuisje van hun oma in Castricum. Afgelopen maandag zagen ze plotseling een zwarte zak in zee drijven. “Ik vond het best wel spannend.” In de zak blijken 30 sloffen sigaretten te zitten van het merk L&M.
Daarvan zijn de afgelopen dagen al meer sigaretten aangespoeld. Volgens de douane staat de teller inmiddels op 23.000 sigaretten. Die zijn gevonden als losse pakjes, sloffen én in twee grote pakketten. Mogelijk gaat het om smokkelwaar. Daarom is er een onderzoek gestart.
De jongens en hun ouders hebben hun vondst gemeld bij de douane. Zondag troffen medewerkers van de reddingsbrigade bovendien een nóg grotere plastic zak aan, met daarin zo’n zestig sloffen sigaretten.
De woordvoerder van de douane zegt dat er op dit moment geen ontwikkelingen te melden zijn. De strandvonderij van Egmond houdt het strand extra goed in de gaten. “Ik heb al verschillende mensen gesproken die pakjes sigaretten hebben gevonden en in de prullenbakken hebben gegooid”, vertelt strandvonder Marco Snijders tegen NH, mediapartner van Streekstad Centraal.
Hij waarschuwt mensen om niet te komen zoeken naar nog meer sigaretten. “Het is niet de bedoeling dat allemaal mensen hierheen komen. Sowieso kan ik niemand aanraden om te gaan roken. Maar die onrust willen we hier ook niet hebben.”
Onkruid bestrijden met vuur ging dinsdag mis op bedrijventerrein Beverkoog. Het vuur sloeg over naar de gevel van een bedrijfspand aan de Hazenkoog. Daarom werd de brandweer gebeld. Die rukte uit vanuit de kazerne in Alkmaar en kreeg al gauw assistentie van het korps uit Stompetoren en de hoogwerker uit Heerhugowaard.
Samen wisten de brandweerlieden het vuur snel te doven. Nadat binnen in het bedrijfspand nog wat metingen en controles waren gedaan, konden de brandweerlieden weer terug naar hun kazernes. De schade bleef beperkt.
Opluchting bij spoorbeheerder Prorail, ontgoocheling bij sommige omwonenden na een uitspraak van de Raad van State. Die veegde alle bezwaren van tafel die er waren in Uitgeest, Castricum, Alkmaar en Heerhugowaard tegen aanpassingen aan de spoorlijn op dit traject.
Dat betekent dat Prorail het bestaande spoor mag aanpassen voor het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). Een natuurstichting bij Castricum, een melkveehouderij uit Uitgeest en enkele omwonenden waren naar de hoogste bestuursrechter gestapt, naar nu blijkt tevergeefs. Met de aanpassingen kan Prorail ervoor zorgen dat tussen Alkmaar en Amsterdam vaker treinen kunnen rijden.
Ook de omwonenden van het nieuwe opstelterrein bij De Vaandel in Heerhugowaard-De Noord kregen vorige week het nieuws te horen. Dat nieuwe opstelterrein is volgens Prorail nodig om treinen te parkeren, te reinigen en gereed te maken voor de volgende inzet. Daar zitten de omwonenden niet op te wachten. Zij vrezen hinder door het geluid van de werkzaamheden en trillingen door de zware treinen. (tekst gaat verder onder de foto)
Hier moet straks het nieuwe opstelterrein komen voor de treinen. foto: ProRail
Martine Jones woont direct naast de spoorwegovergang van de Hasselaarsweg over de spoorlijn Heerhugowaard-Schagen. Het opstelterrein van ProRail komt direct aan de andere kant van de spoorlijn. Ze was daarom met een buurman meegegaan naar de zitting van de Raad van State in Den Haag.
Ze moest er even voor gaan zitten, maar inmiddels heeft ze de hele uitspraak gelezen. Kort gezegd komt de uitspraak van de Raad van State erop neer dat het ministerie geen grote fouten heeft gemaakt toen ze het besluit voor het treintracé namen. Daarom vangen de bezwaarmakers bot bij de hoogste bestuursrechter.
Martine heeft er geen woorden voor. Ze voelt zich vrij machteloos tegenover de batterij aan bestuurders, advocaten en ambtenaren die het ministerie en Prorail in stelling kunnen brengen: “Het wordt van tafel geschoven alsof het niets is. Hoe moeten wij als burger hierin ageren?” (tekst gaat verder onder de foto)
Op het opstelterrein in Heerhugowaard moeten de treinen worden geparkeerd, gereinigd en gereed gemaakt voor de volgende inzet. foto: ProRail
Prorail is wel tevreden over de uitspraak. Hans Versteegen, programmamanager Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) van ProRail stelt: “We zijn blij dat we door kunnen met de aanpassingen aan het spoor tussen Alkmaar en Amsterdam. Daarmee maken we niet alleen extra treinen mogelijk, maar dragen we ook bij aan de bouw van duizenden woningen in deze regio. Goed nieuws voor reizigers én mensen die een woning zoeken in de omgeving.”
Martine Jones is echter nog niet klaar met haar strijd tegen het opstelterrein. De bezwaarprocedures tegen de milieuvergunning en de omgevingsvergunning lopen nog en bieden nog hoop: “Wij gaan met zijn allen vol goede moed naar de zitting voor de omgevingsvergunning. Ik weet nu hoe het werkt. We geven niet op! En we gaan door!”
