Alkmaar moet het dit jaar zonder nóg een bekend lichtevenement stellen. Na de eerdere afgelasting van Lichtjesavond gaat ook het Alkmaar Light Festival niet door. Organisatoren Karavaan en Cultuur Kartel zeggen onvoldoende financiering te hebben om het festival dit najaar opnieuw te kunnen organiseren.
Het Alkmaar Light Festival groeide de afgelopen edities uit tot een drukbezocht evenement. Duizenden bezoekers volgden een route door de binnenstad en over bedrijventerrein Oudorp, langs lichtkunst, videoprojecties, theater en muziek. De organisatie zegt dat de laatste editie in drie dagen ongeveer 20.000 bezoekers trok en volledig was uitverkocht.
Toch lukt het niet om dit jaar een nieuwe editie te organiseren. Volgens Karavaan en Cultuur Kartel ontbreekt voldoende financiering. De organisatoren stellen dat een financiële basis of garantie vanuit de gemeente nodig is om het festival mogelijk te maken. (tekst gaat verder onder de foto)
Langs een wandelroute door de Alkmaarse binnenstad en bedrijventerrein Oudorp konden bezoekers tijdens de laatste editie in 2024 genieten van lichtkunst. (foto: Streekstad Centraal)
“We hadden Alkmaar dit jaar heel graag opnieuw in het licht gezet. Na twee uitverkochte edities met duizenden bezoekers is het ontzettend jammer dat we daar dit jaar geen vervolg aan kunnen geven”, laat de organisatie weten.
Daarmee valt dit jaar voor de tweede keer een Alkmaars evenement weg waarin licht een belangrijke rol speelt. Eerder werd al besloten dat Lichtjesavond 2026 niet doorgaat. Dat staat los van het Alkmaar Light Festival. Bij Lichtjesavond speelt niet de financiering, maar de noodzaak om de inmiddels grote vrijwilligersorganisatie verder te professionaliseren. De bedoeling is dat de Alkmaarse Lichtjesavond in 2027 terugkeert. (tekst gaat verder onder de video uit 2022)
Helemaal donker blijft het op cultureel gebied niet. De Karavaan organiseert op 26 september samen met De Pixel en BeamSystems ‘Bring Your Own Beamer’ in het voormalige UWV-kantoor aan de Paardenmarkt. Bezoekers kunnen daar gratis videokunst, projecties, installaties en games bekijken. Ook makers kunnen zelf met een projectie of ander werk aan de gezamenlijke expositie deelnemen.
Langs de Vennewatersweg in Heiloo zijn vorige week bomen, struiken en ander groen verdwenen voor de reconstructie van de weg. Opvallend is dat de gemeente pas een dag voor de kap aan de Omgevingsdienst vroeg om een belangrijke voorwaarde voor de natuurcompensatie aan te passen. De Omgevingsdienst bevestigt nu dat de bestaande natuurvergunning tijdens de houtkap nog gold en onderzoekt of bij de werkzaamheden aan de voorwaarden van die vergunning is voldaan.
Maar voor het verwijderen van het groen gelden natuurvoorwaarden. In een vergunning uit 2024 staat hoe de gemeente de gevolgen voor beschermde dieren moet opvangen. Zo moet langs dit deel van de weg een nieuwe houtwal komen. Die moet ervoor zorgen dat onder meer marterachtigen zich langs de Vennewatersweg kunnen blijven verplaatsen. (tekst gaat verder onder de foto)
Een groot deel van het groen bij de kruising van de Vennewatersweg met de Hoogeweg en Liguster is inmiddels verwijderd. (foto: Streekstad Centraal)
Juist over het moment waarop die vervangende begroeiing moet worden aangelegd, is nu discussie ontstaan.
Op 31 augustus, één dag voordat het groen werd verwijderd, vroeg de gemeente de Omgevingsdienst Noord-Holland Noord om de vergunning te wijzigen. Dat verzoek gaat specifiek over het moment waarop de compensatiemaatregelen worden uitgevoerd. De Omgevingsdienst bevestigt aan Streekstad Centraal dat op die aanvraag nog geen besluit is genomen. Dat gebeurt volgens de dienst binnenkort.
Dat de gemeente niet op dat besluit wachtte, was een bewuste keuze. “Gezien de planning van de reconstructie heeft de gemeente ervoor gekozen de werkzaamheden en de vergunningprocedure parallel te laten verlopen”, laat het college weten. (tekst gaat verder onder de foto)
Bomen en struiken langs de Vennewatersweg zijn gekapt om ruimte te maken voor de reconstructie van de weg. (foto: Streekstad Centraal)
De gemeente stelt dat de kap al was toegestaan in het goedgekeurde activiteitenplan. De aangevraagde wijziging gaat volgens Heiloo alleen over het moment van de natuurcompensatie. Nieuwe bomen en struiken worden tussen oktober en december geplant, volgens de gemeente de beste plantperiode.
Heiloo zegt dat deze werkwijze was afgestemd met de Omgevingsdienst. Die dienst bevestigt dat er vooraf contact was, maar zegt alleen dat dit ging over het moment waarop de bomen zouden worden aangeplant. Daarna heeft de gemeente de wijzigingsaanvraag ingediend. Volgens de dienst moesten de werkzaamheden worden uitgevoerd volgens de nog geldende ontheffing uit 2024.
Stichting Heilloze Weg vindt daarom dat de gemeente niet alvast mocht handelen alsof toestemming voor uitstel er was. Volgens de stichting schrijft de vergunning uit 2024 niet alleen permanente compensatie voor, maar moet ook de groene verbinding voor marterachtigen voortdurend behouden blijven. Heilloze Weg vindt dat de definitieve begroeiing al eerder had kunnen worden aangelegd en betwijfelt of de tijdelijke takkenril aan de voorwaarden voldoet. (tekst gaat verder onder de foto)
Niet al het groen langs het werkterrein is verdwenen. Voor het gekapte deel moet nieuwe begroeiing worden aangeplant als natuurcompensatie. (foto: Streekstad Centraal)
Heilloze Weg had vorige maand al aan de bel getrokken, voordat de werkzaamheden begonnen. Op 20 augustus werd bij de Omgevingsdienst een handhavingsverzoek ingediend, dat op 25 augustus werd aangevuld. Daarin werd gewaarschuwd voor de voorgenomen kap. (tekst gaat verder onder de foto)
De Vennewatersweg krijgt een nieuwe inrichting tussen de Kennemerstraatweg en de nieuwe spooronderdoorgang. (foto: Streekstad Centraal)
Heilloze Weg verwijt de Omgevingsdienst dat die vóór de kap niet heeft ingegrepen en spreekt van gedogen. De Omgevingsdienst spreekt zelf niet van gedogen. De dienst zegt dat het handhavingsverzoek vanaf de indiening is meegenomen in het onderzoek. Er zijn controles op de locatie uitgevoerd, maar niet tijdens de kapwerkzaamheden.
De Omgevingsdienst heeft nog niet vastgesteld of de gemeente de vergunning heeft overtreden. De milieuhandhavers van de dienst onderzoeken nog of de op 1 september aangelegde tijdelijke takkenril voldoet aan de voorwaarden van de natuurvergunning uit 2024. (tekst gaat verder onder de foto)
De Vennewatersweg tijdens de kap. De gemeente wil de nieuwe bomen en struiken tussen oktober en december planten. (foto: Streekstad Centraal)
Er speelt nog een tweede kwestie. Heilloze Weg stelt dat ongeveer zeven meter van een oude beukenhaag is verwijderd op grond van projectontwikkelaar BPD/CKO en vraagt zich af of daarvoor toestemming bestond.
De gemeente heeft vragen van Streekstad Centraal hierover niet afzonderlijk beantwoord. Dat delen van het ontwerp op grond van anderen liggen, is al langer bekend; de gemeente schreef eerder dat daarvoor overeenstemming met de eigenaren nodig is. (tekst gaat verder onder de foto)
De reconstructie van de Vennewatersweg is inmiddels volop bezig. De gemeente wil ondanks lopende procedures voortgang houden in het project. (foto: Streekstad Centraal)
De stichting heeft naast het handhavingsverzoek ook een Woo-verzoek ingediend. Daarmee wil zij onder meer correspondentie boven tafel krijgen over de afspraken tussen de gemeente en de Omgevingsdienst voorafgaand aan de kap.
Een installatie die rioolslib uit een flink deel van Nederland moet verwerken en daarvoor nauwelijks nog aardgas nodig heeft, is na jaren bouwen en vertraging in gebruik genomen. HVC heeft donderdag de nieuwe slibdroger op bedrijventerrein Boekelermeer in Alkmaar officieel geopend.
Het principe klinkt eenvoudig. Bij het zuiveren van afvalwater blijft nat rioolslib over. Om dat verder te kunnen gebruiken, moet een groot deel van het water eruit. Tot eind vorig jaar gebeurde dat voor Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) nog in een oude installatie in Beverwijk, die daarvoor bijna 14 miljoen kubieke meter aardgas per jaar verstookte.
In Alkmaar wordt het anders aangepakt. Warmte die vrijkomt bij de afvalenergiecentrale van HVC wordt gebruikt om het slib te drogen. De korrels die daarna overblijven kunnen onder meer worden verstookt in de bio-energiecentrale van HVC. De warmte die daarbij ontstaat gaat naar het warmtenet in Alkmaar en omgeving. HVC stelt dat hierdoor minder aardgas nodig is en de uitstoot van CO2 en stikstof afneemt.
De schaal is aanzienlijk. De installatie heeft een capaciteit van 232 miljoen kilo rioolslib per jaar en moet uiteindelijk ongeveer 54 miljoen kilo gedroogde korrels opleveren. Acht waterschappen gaan er gebruik van maken. Daarmee wordt in Alkmaar meer dan een vijfde van het Nederlandse rioolslib verwerkt. HVC noemt de installatie inmiddels een van de grootste van Europa. (tekst gaat verder onder de foto)
Ook ‘s nachts werd doorgebouwd aan de slibdrooginstallatie. (foto: aangeleverd)
Dat de slibdroger nu daadwerkelijk in gebruik is, heeft lang op zich laten wachten. Streekstad Centraal schreef al in 2020 over het plan van HHNK om de gasverslindende slibdroging te vervangen door een systeem op restwarmte van HVC. In 2021 werd nog uitgegaan van een nieuwe installatie van 56 miljoen euro. Uiteindelijk kwam de bouw uit op ongeveer 78 miljoen euro.
Ook de planning schoof verschillende keren op. In 2021 was het idee dat de installatie in 2023 in bedrijf zou komen. Dat verschoof steeds verder, totdat het uiteindelijk 2025 zou worden. Corona en de vergunningprocedure hadden toen al voor vertraging gezorgd. Vervolgens werd de ingebruikname opnieuw doorgeschoven.
Dat laatste werd extra vervelend omdat HHNK zijn oude installatie in Beverwijk eind 2025 al had gesloten. Toen de Alkmaarse opvolger begin dit jaar nog niet klaar bleek, moest rioolslib tijdelijk naar Dordrecht en Duitsland worden gebracht. Alleen voor HHNK werden de extra kosten daarvan geraamd op 463.000 euro exclusief btw. De acht betrokken waterschappen vroegen HVC om het project na de definitieve oplevering te evalueren. (tekst gaat verder onder de foto)
De nieuwe slibdrooginstallatie, die restwarmte gebruikt uit de naastgelegen afvalenergiecentrale, is uitvoerig getest en ingeregeld. (foto: aangeleverd)
Volgens HVC waren onder meer een te optimistische planning en technische tegenvallers tijdens de bouw de oorzaak. Er waren problemen met de elektrische installatie en de zes drooglijnen moesten vervolgens stap voor stap worden aangesloten, geprogrammeerd en getest.
Daarmee komt nu een einde aan een opvallend lang traject. HVC presenteert de slibdroger als een belangrijk klimaatproject. Het bedrijf rekende eerder voor dat bij volledige benutting van de installatie jaarlijks ongeveer 26.300 ton CO2 kan worden bespaard. Voor HHNK betekent de ingebruikname vooral dat het drogen van rioolslib niet langer afhankelijk is van de miljoenen kubieke meters aardgas die daarvoor in Beverwijk nodig waren.
De opening valt samen met het 35-jarig bestaan van HVC. Het publieke milieubedrijf opende donderdag in totaal zeven klimaatprojecten en presenteerde een nieuwe klimaatambitie voor 2035. HVC wil dat zijn activiteiten er tegen die tijd toe leiden dat jaarlijks een miljoen ton minder CO2 wordt uitgestoten dan in 2025. (Hoofdfoto: HVC/ Rick Akkerman)
Wie vanaf het Verdronkenoord het kleine pleintje achter de Kapelkerk oploopt, staat voortaan op de Willem Rederplaats. Die naam zegt waarschijnlijk niet iedere Alkmaarder iets, maar het werk van ambtenaar Willem Reder is in de binnenstad nog overal zichtbaar. Hij vocht tegen sloopplannen, verzamelde oude bouwmaterialen en legde mede de basis voor de monumentenzorg in Alkmaar. Daarbij schuwde hij zelfs een botsing met het stadsbestuur niet.
Wethouder Tineke Bouchier onthulde de nieuwe straatnaam dinsdag samen met familie van Reder. Het pleintje had tot nu toe geen officiële naam. Dat juist deze plek naar hem is vernoemd, is passend: de Kapelkerk speelde een belangrijke rol in zijn komst naar Alkmaar.
Reder, geboren in 1906, kwam in 1953 naar de stad om mee te werken aan de restauratie van de Kapelkerk. Hij sloot zich aan bij de Stichting tot Instandhouding en Restauratie van Monumenten te Alkmaar en maakte zich sterk voor historische gebouwen en archeologisch onderzoek. In 1960 kwam hij als opzichter bij Openbare Werken in dienst van de gemeente. (tekst gaat verder onder de foto)
De Alkmaarse binnenstad werd in 1988 aangewezen als beschermd stadsgezicht. (foto: Regionaal Archief Alkmaar)
Dat klinkt als een tamelijk rustig ambtenarenbestaan, maar Reder bleek niet bang voor discussie. In Alkmaar werd destijds serieus nagedacht over ingrijpende veranderingen aan de oude binnenstad. Rijksplanoloog Wieger Bruin had een plan gemaakt waarbij grachten zouden worden gedempt en gebouwen gesloopt om plaats te maken voor een autoweg.
Reder verzette zich daartegen. Hij kreeg steun van inwoners en de Historische Vereniging Alkmaar en riep in de Alkmaarse Courant het stadsbestuur op tot “meer waardering voor onze monumenten”. Zijn kritiek viel niet overal goed. Burgemeester H.J. Wytema riep zijn eigen ambtenaar zelfs tot de orde. Reder wees er volgens de gemeente op dat hij nu juist was aangenomen om historische gebouwen te behouden. (tekst gaat door onder de afbeelding)
Het plan van Wieger Bruin moest Alkmaar autovriendelijk maken. (afbeelding: Regionaal Archief)
Het scheelde maar een haartje in de Alkmaarse gemeenteraad, maar de plannen voor de autoweg verdwenen uiteindelijk van tafel. In 1988 kreeg de Alkmaarse binnenstad zelfs de status van beschermd stadsgezicht. Reder maakte dat niet alleen mogelijk, hij wordt door de gemeente wel gezien als één van de pioniers die het behoud van de historische binnenstad op de agenda zette.
Ook achter de schermen liet hij sporen na. Samen met collega’s deed Reder archeologisch onderzoek. Bouwmateriaal dat bij de sloop van oude panden vrijkwam, liet hij bewaren zodat het opnieuw kon worden gebruikt bij restauraties. Rond hem ontstond zo feitelijk een vroege vorm van een gemeentelijke afdeling voor monumentenzorg en archeologie. Na zijn pensioen in 1971 kreeg die manier van werken een vaste plaats binnen de gemeentelijke organisatie. (tekst gaat verder onder de foto)
De gewenste groei van het autoverkeer werd in de 50er jaren van de vorige eeuw in de weg gezeten door de Alkmaarse grachten. (foto: Streekstad Centraal)
Zijn levensloop vóór Alkmaar was minstens zo opmerkelijk. Reder werkte voor de Rijksdienst voor de Monumentenzorg en woonde vijftien jaar met zijn gezin in het Muiderslot, waar hij slotbewaarder en conservator was. Als tekenaar bracht hij voor restauratiewerk het gebouw en het meubilair in kaart.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog zaten volgens de gemeente twee jaar lang negen onderduikers in het kasteel. Reder wist bovendien te voorkomen dat Duitse militairen, die het Muiderslot met ongeveer 150 man wilden betrekken, er hun intrek namen.
Later verhuisde hij naar Tholen. Daar maakte hij in 1953 de Watersnoodramp mee. Volgens de beschrijving van de gemeente nam Reder zelf het initiatief om met inwoners een stroomgat in de dijk bij Strijenham te dichten. Hij zou vier dagen en nachten hebben doorgewerkt totdat het gat dicht was. Kort daarna bracht zijn restauratiewerk hem terug naar Alkmaar, waar hij zou blijven. (tekst gaat verder onder de foto)
Komend weekend is er voor de 40ste keer Open Monumentendag in Alkmaar. (foto: Streekstad Centraal)
De gemeente heeft de Willem Rederplaats juist nu onthuld vanwege het 40-jarig bestaan van Open Monumentendag. Wat ooit in de binnenstad begon met een handvol opengestelde monumenten, is uitgegroeid tot een programma met ongeveer 85 monumenten.
Reder overleed in 1995. Ruim dertig jaar later staat zijn naam nu alsnog tussen de gevels waarvoor hij zich jarenlang sterk maakte.
Praten over zelfdoding al vóórdat iemand bij de hulpverlening terechtkomt. Dat wordt een belangrijk onderdeel van het nieuwe suïcidepreventiebeleid van Dijk en Waard. De gemeente gaat onder meer medewerkers en andere professionals trainen om signalen te herkennen en het gesprek aan te gaan. De noodzaak is volgens wethouder Antoine Tromp groot: bijna een derde van de jongvolwassenen in Dijk en Waard heeft serieus aan zelfdoding gedacht. “Dat is echt een teken aan de wand.”
Juist donderdag krijgt het onderwerp extra aandacht. Elk jaar is het op 10 september Wereld Suïcide Preventie Dag. Dijk en Waard doet mee aan de landelijke Walk into the Light, een wandeling bij zonsopkomst in het Geestmerambacht. De dag valt midden in de Week van de Suïcidepreventie. (tekst gaat verder onder de foto)
De kunstexpositie Art Made OPEN! op het Stadsplein is een van de activiteiten waarmee in Dijk en Waard aandacht wordt gevraagd voor mentale gezondheid. (foto: Streekstad Centraal)
Maar de gemeente wil het niet bij een week met extra aandacht laten. Sinds begin dit jaar zijn gemeenten wettelijk verplicht om structureel beleid te voeren om suïcides te helpen voorkomen. Dijk en Waard heeft daarom samen met Alkmaar, Bergen, Castricum, Heiloo en Uitgeest een regionale aanpak voor 2026 tot en met 2028 vastgesteld.
Vooral de cijfers onder jongvolwassenen vallen op. In Dijk en Waard gaf in 2019 18,8 procent van de 16- tot 25-jarigen aan suïcidegedachten te hebben gehad. In 2024 was dat 32,7 procent. Ook in Alkmaar ligt het percentage inmiddels boven de 32 procent. Voor de hele regio gaat het naar schatting om ruim 10.000 jongvolwassenen. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Antoine Tromp draagt het gele lintje voor suïcidepreventie. Hij wil dat signalen van suïcidaliteit eerder worden herkend en bespreekbaar worden gemaakt. (foto: Streekstad Centraal)
Tromp noemt de stijging in Dijk en Waard ‘echt significant’. Dat betekent volgens hem nadrukkelijk niet dat een derde van deze jongeren daadwerkelijk een poging zal doen. “Maar het geeft wel iets aan dat het een onderwerp is waar we vinden dat vanuit Volksgezondheid echt aandacht op moet blijven.”
Een belangrijk probleem is dat hulpverleners lang niet iedereen bereiken. Volgens het regionale plan was ongeveer 60 procent van de mensen die door suïcide overleed niet in beeld bij de geestelijke gezondheidszorg. Daardoor kunnen juist mensen buiten de professionele zorg een belangrijke rol spelen: bijvoorbeeld jongerenwerkers, docenten, huisartsen, politiemedewerkers en sportbegeleiders. (tekst gaat verder onder de foto)
Trainer Paula Gruben van 113 Zelfmoordpreventie gaf dinsdag in het gemeentehuis van Dijk en Waard uitleg over het herkennen en bespreekbaar maken van suïcidaliteit. (Foto: Streekstad Centraal)
Streekstad Centraal woonde dinsdag zelf een training bij van 113 Zelfmoordpreventie voor professionals. Daar ging het onder meer over risicofactoren bij jongeren en veranderingen in gedrag die aanleiding kunnen zijn om extra alert te zijn. Ook uitingen op sociale media kunnen een signaal vormen.
Een belangrijk onderdeel van zo’n training is niet alleen signaleren, maar vooral durven vragen wat er aan de hand is. Tromp vat het praktisch samen: “Hoe pik je de signalen op en wat doe je er dan mee? Welk handelingsperspectief heb je dan?” De gemeente wil dergelijke zogeheten gatekeeperstrainingen meerdere keren per jaar gaan aanbieden. Vanaf 2027 moeten ze periodiek en breder beschikbaar komen. (tekst gaat verder onder de foto)
Deelnemers aan de bijeenkomst van 113 Zelfmoordpreventie kregen onder meer stellingen voorgelegd over hun eigen ervaringen met en houding tegenover het onderwerp. (Foto: Streekstad Centraal)
Het trainen van mensen die suïcidaliteit kunnen signaleren is een van de onderdelen van de regionale aanpak. Daarnaast willen de gemeenten het taboe op praten over zelfdoding verkleinen, risicogroepen eerder bereiken, de samenwerking tussen organisaties verbeteren en de toegang tot middelen en plekken waarmee een suïcidepoging kan worden gedaan beperken. Dat laatste kan bijvoorbeeld gaan over veiligheid rond het spoor, hoogbouw en bruggen.
Dijk en Waard gaat het regionale plan de komende maanden verder vertalen naar een eigen uitvoeringsagenda. Daarbij wil de gemeente onder meer jongerenwerk, scholen, welzijnsorganisaties, vrijwilligers en andere lokale organisaties betrekken. Ook ervaringsdeskundigen kunnen daarbij een rol krijgen. “We willen dit ook gewoon bespreken met onze netwerkpartners, eventueel ook met ervaringsdeskundigen, dat we wel aansluiten bij de behoefte die er is”, aldus Tromp. De lokale agenda moet eind dit jaar klaar zijn. (tekst gaat verder onder de foto)
Zorgprofessionals luisteren in de raadszaal van Dijk en Waard naar trainer Paula Gruben van 113 Zelfmoordpreventie. (foto: Streekstad Centraal)
Voor Dijk en Waard is vanuit de nieuwe wet jaarlijks ongeveer 48.000 euro beschikbaar. Voorlopig wil het college de aanpak binnen dat bedrag uitvoeren. Als later blijkt dat meer geld nodig is, wil Tromp daarover met de gemeenteraad in gesprek.
Een harde doelstelling, bijvoorbeeld dat het aantal suïcides binnen enkele jaren met een bepaald percentage moet dalen, heeft de gemeente bewust niet vastgesteld: “Als ik een getal zou moeten noemen, dan het liefst nul.” Tromp wil in ieder geval een daling terugzien in de gezondheidsmonitoren. Preventie is volgens hem moeilijk rechtstreeks aan één maatregel te koppelen. (tekst gaat verder onder de foto)
In verschillende gemeenten zijn de afgelopen jaren ‘Ik zie je’-bankjes geplaatst met bordjes met een QR-code. (foto: Streekstad Centraal)
De wethouder kijkt daarbij verder dan het voorkomen van suïcide alleen. Vooral de cijfers onder jongeren zeggen volgens hem ook iets over hun bredere welzijn. “Je wil wel perspectief voor jongeren creëren. En volgens mij zijn er heel veel kansen voor jongeren. Maar je moet ook laten zien dat ze er zijn.”
De aanpak beperkt zich overigens niet tot jongeren. Ook ouderen, mannen van middelbare leeftijd en LHBTIQ+’ers worden in het regionale beleid als groepen genoemd waarvoor extra aandacht nodig kan zijn. Welke groepen in Dijk en Waard uiteindelijk met specifieke maatregelen worden benaderd, wordt bij het maken van de lokale uitvoeringsagenda bepaald.
Drie auto’s zijn woensdag aan het einde van de middag met elkaar in botsing gekomen op de Kanaalkade in Alkmaar. Meerdere betrokkenen zijn door ambulancepersoneel nagekeken. Eén van de bestuurders rende na de aanrijding weg. De politie is naar deze bestuurder op zoek.
Het ongeval gebeurde kort na 17:00 uur. Na een melding van een ongeval met letsel kwamen twee politie-eenheden en een ambulance naar de Kanaalkade.
Meerdere betrokkenen zijn ter plaatse door het ambulancepersoneel nagekeken. Voor zover bekend hoefde niemand met spoed naar het ziekenhuis.
Bij de botsing raakten meerdere auto’s beschadigd. Zeker twee voertuigen liepen zichtbare schade op. Een bergingsbedrijf werd ingeschakeld om de beschadigde auto’s af te voeren.
Waarom één van de bestuurders na de botsing wegrende, is niet bekend. De politie is naar de bestuurder op zoek en doet onderzoek naar de aanrijding. Ook de precieze oorzaak van het ongeval is nog niet duidelijk.
Het college van Uitgeest kan nu ook in de geplande definitieve samenstelling aan de slag. Simon Twaalfhoven Bakkum is dinsdagavond door de gemeenteraad benoemd tot wethouder. Hij neemt het stokje over van zijn partijgenoot Jan Schouten, die met pensioen gaat. De wisseling was al bij de vorming van het nieuwe college aangekondigd.
Twaalfhoven Bakkum is wethouder namens Progressief Uitgeest. De partij vormt samen met D66, CDA, GroenLinks/PvdA en Uitgeest Lokaal de brede coalitie die na de gemeenteraadsverkiezingen tot stand kwam. De vijf partijen sloten in april het samenwerkingsakkoord Samen sterk voor ons dorp voor de periode 2026 tot 2030.
Dat Schouten enkele maanden na de start van het college zou vertrekken, was geen verrassing. Bij de installatie in april was al afgesproken dat hij na de zomer plaats zou maken voor Twaalfhoven Bakkum. Die kon toen nog niet beginnen vanwege zijn werk bij de Hogeschool van Amsterdam. Als docent en begeleider van het stageprogramma wilde hij eerst het studiejaar afronden.
Twaalfhoven Bakkum zat sinds eind 2024 in de gemeenteraad van Uitgeest. Zijn overstap naar het college levert een opvallende stoelendans op. De vrijgekomen raadszetel gaat namelijk naar Schouten. Als eerstvolgende kandidaat op de lijst van Progressief Uitgeest kreeg de vertrekkende wethouder de zetel aangeboden. Hij heeft die aanvaard en keert daarmee terug in de gemeenteraad.
Het college heeft woensdag de portefeuilles opnieuw verdeeld. Twaalfhoven Bakkum neemt volgens de gemeente vrijwel dezelfde onderwerpen voor zijn rekening als zijn voorganger.
Voor het nieuwe college liggen de komende jaren flinke dossiers op tafel. In het samenwerkingsakkoord worden onder meer woningbouw, zorg, verkeersveiligheid en economische ontwikkeling genoemd. Ook de voorbereiding op een bestuurlijke fusie is een belangrijk onderwerp.
Ruim vijf voetbalvelden. Zo groot is de uitbreiding van natuurgebied Het Limmerdie bij Heiloo na een aankoop door Landschap Noord-Holland. De natuurorganisatie heeft 35.000 vierkante meter grasland aangekocht dat midden tussen weilanden ligt die al van de natuurorganisatie zijn. Daardoor ontstaat een groter aaneengesloten natuurgebied dat als één geheel kan worden beheerd.
Het aangekochte perceel ligt in Het Limmerdie, het open veenweidegebied langs de A9 bij Heiloo. Voor Landschap Noord-Holland was juist de ligging van het grasland belangrijk. Het vormt een ontbrekend stuk tussen gronden die de organisatie al in bezit heeft.
“Grond komt vaak maar één keer beschikbaar”, zegt woordvoerder Inge Plaatsman van Landschap Noord-Holland. “Dan moeten we snel kunnen handelen. De ene keer kunnen we twee natuurgebieden beter met elkaar verbinden, de andere keer ontbreekt er nog één perceel midden in een gebied. Juist zulke stukken kunnen veel verschil maken voor de natuur.” (tekst gaat verder onder de foto)
Landschap Noord-Holland beheerde al een groot deel van het weidevogelgebied ten zuiden van de Kanaalweg in Heiloo. (foto: Streekstad Centraal)
Het nieuwe stuk grond hoeft niet helemaal van karakter te veranderen. Het grasland werd volgens Landschap Noord-Holland al natuurvriendelijk beheerd. Er wordt beperkt bemest en pas laat in het jaar gemaaid. De eerste verbeteringen die de natuurorganisatie wil uitvoeren, richten zich op het herstel van de oevers en sloten.
De aankoop bij Heiloo is onderdeel van een grotere reeks grondaankopen door het Noord-Hollands Natuurfonds. Tegelijk met het perceel in Het Limmerdie werden ook stukken grond bij Opmeer en Petten aangekocht. In totaal ging het bij deze drie aankopen om bijna 61.000 vierkante meter. Sinds de oprichting van het fonds in 2020 zijn op zestien plekken in Noord-Holland stukken grond aangekocht. (tekst gaat verder onder de foto)
Het Limmerdie heeft al grote natuurwaarde door de vele weidevogels die hier broeden en fourageren. (foto: Streekstad Centraal)
Het fonds is door Landschap Noord-Holland opgericht om grond te kunnen aankopen wanneer die beschikbaar komt. Daarbij wordt gebruikgemaakt van bijdragen van inwoners en andere donateurs. Volgens de natuurorganisatie kan de aankoop van grond het begin zijn van een langdurig proces.
“Het resultaat van een aankoop wordt soms snel zichtbaar, maar natuurontwikkeling vraagt meestal een lange adem”, zegt Plaatsman. “Het begint ermee dat de grond veilig is. Daarna kunnen we samen met ecologen, boswachters, boeren en andere betrokkenen bouwen aan de natuur van de toekomst.”
Een verzekeringsbedrijf dat ruim twee eeuwen geleden begon in Oudkarspel heeft inmiddels drie miljoen polissen in de boeken. Nh1816 Verzekeringen maakte deze week bekend die grens te hebben bereikt. De mijlpaal onderstreept vooral hoe sterk het bedrijf de afgelopen jaren is gegroeid.
De verzekeraar zit nog altijd aan de Dorpsstraat in Oudkarspel, waar de geschiedenis van het bedrijf in 1816 begon. Cornelis Jansz Eecen begon daar de Onderlinge Brandwaarborg Maatschappij. Eigenaren van onder meer woningen, bedrijven en schuren konden zich bij de onderlinge verzekeren tegen brand. De onderneming ontwikkelde zich uiteindelijk tot het huidige Nh1816 Verzekeringen.
Inmiddels opereert de verzekeraar vanuit Oudkarspel in heel Nederland. Nh1816 verkoopt particuliere schadeverzekeringen niet rechtstreeks aan consumenten, maar werkt daarvoor met lokale financieel adviseurs. (tekst gaat verder onder de video uit 2024)
De groei is vooral de afgelopen jaren hard gegaan. In 2013 werd de miljoenste polis afgesloten. In 2024 stond de teller volgens Nh1816 op ongeveer 2,7 miljoen polissen en ruim 625.000 verzekerden. Inmiddels zijn er drie miljoen polissen en spreekt het bedrijf over bijna 700.000 verzekerden.
Ook financieel is het bedrijf flink groter geworden. De bruto premie-inkomsten kwamen in 2025 uit op 667 miljoen euro. Een jaar eerder was dat nog ongeveer 570 miljoen euro. Het eigen vermogen groeide vorig jaar tot 1 miljard euro. Nh1816 behaalde met het verzekeringsbedrijf een technisch resultaat van 76,4 miljoen euro, tegenover 50 miljoen euro in 2024. (tekst gaat verder onder de foto)
In 2022 werd de eerste paal geslagen voor het nieuwe hoofdkantoor van Nh1816 in Oudkarspel. (foto: Streekstad Centraal)
Dat maakt de ontwikkeling opvallend voor een onderneming die haar hoofdkantoor niet naar een groot financieel centrum verplaatste. Nh1816 onderzocht enkele jaren geleden nog een verhuizing naar Alkmaar, maar besloot in Oudkarspel te blijven. Aan de Dorpsstraat werd vervolgens een nieuw hoofdkantoor gebouwd, vlak bij de plek waar de geschiedenis van het bedrijf begon.
De drie miljoenste polis werd afgesloten door een gezin dat klant is van financieel advieskantoor W&Z! hypotheken verzekeren. Nh1816 zette het gezin vanwege de mijlpaal in het zonnetje met een uitstapje naar het Nederlands Openluchtmuseum en een hotelovernachting. (tekst gaat verder onder de foto)
Nh1816 markeerde het bereiken van de drie miljoenste polis samen met het gezin dat de polis afsloot en het betrokken advieskantoor. (foto: Patrick Ouwerkerk/Nh1816)
Nh1816 is een coöperatieve verzekeraar. Een deel van het bedrijfsresultaat wordt gebruikt voor maatschappelijke activiteiten en goede doelen. Daarvoor werd in 2025 volgens het jaarverslag 1,9 miljoen euro uitgetrokken, waarvan 633.000 euro via de Stichting Goede Doelen Nh1816 naar projecten ging.
Dijk en Waard heeft deze week nachtelijke asfaltwerkzaamheden laten uitvoeren op bedrijventerrein De Zandhorst in Heerhugowaard. Dat is normaal gesproken niet bijzonder, maar in dit geval is de daarvoor vereiste ontheffing niet verleend. En dat wist de gemeente al vóór het werk begon.
Daarom werd alsnog een aanvraag ingediend. Toch werd niet gewacht op een besluit van de Omgevingsdienst: vrijdagmiddag waren de werkzaamheden afgerond, terwijl de aanvraag nog altijd in behandeling was.
Aan de James Wattstraat, Marconistraat en Einsteinstraat is deze week in de avond en nacht aan de weg gewerkt. De bestaande asfaltlaag werd gefreesd, delen van de wegconstructie werden hersteld en er werd nieuw asfalt aangebracht.
Dijk en Waard koos voor werken buiten kantooruren om bedrijven op het bedrijventerrein overdag bereikbaar te houden en het doorgaande verkeer zo min mogelijk te hinderen. De gemeente bevestigt dat voor werkzaamheden buiten de reguliere tijden uit de Algemene Plaatselijke Verordening een ontheffing vereist is. (tekst gaat verder onder de foto)
Beelden van een beveiligingscamera bij een woning laten zien hoe dicht de asfalteermachines ‘s nachts langs het perceel reden. (foto: aangeleverd)
“De ontheffing is aangevraagd, nog niet verleend. Dit ligt nog bij de Omgevingsdienst”, laat een woordvoerder vrijdagmiddag na aanvullende vragen van Streekstad Centraal weten.
De gemeente heeft de ontheffing bij de voorbereiding van de werkzaamheden over het hoofd gezien. Pas nadat Dijk en Waard erop was gewezen dat de ontheffing ontbrak, werd alsnog een aanvraag ingediend. Een dag later begonnen echter de werkzaamheden. Inmiddels is het nachtwerk afgerond.
Dat de benodigde toestemming niet was geregeld, kwam aan het licht toen een bewoonster van de James Wattstraat vragen stelde. Zij had na terugkomst van vakantie borden langs de weg gezien waarop de afsluiting werd aangekondigd, maar naar eigen zeggen geen bewonersbrief of e-mail ontvangen. Na meerdere keren navragen kreeg ze alsnog een brief over de werkzaamheden. (tekst gaat verder onder de foto)
De wegwerkzaamheden werden verricht in de avond en nacht. (foto: aangeleverd)
Daarna ontstond bij haar twijfel over de regels voor het nachtwerk. Ze nam contact op met de Omgevingsdienst Noord-Holland Noord. Die bleek op dat moment niet bekend met het project. Uiteindelijk diende de bewoonster een formeel handhavingsverzoek in. Volgens haar kreeg ze daarna te horen dat inmiddels alsnog een aanvraag was ingediend.
De gemeente bevestigt dat de Omgevingsdienst aanvankelijk inderdaad niet van de werkzaamheden wist. “Omdat de ontheffingsaanvraag aanvankelijk nog niet was ingediend, was de omgevingsdienst op dat moment niet bekend met deze werkzaamheden.”
Het handhavingsverzoek leidde er niet toe dat het werk werd stilgelegd. De gemeente bevestigt dat het verzoek geen gevolgen heeft gehad voor de planning of uitvoering. Ook toen bij aanvang van het werk nog geen ontheffing was verleend, werd het werk niet uitgesteld. Uiteindelijk werden de werkzaamheden volledig uitgevoerd zonder dat de ontheffing was verleend.
Op De Zandhorst staan tussen de bedrijven ook woningen. De bewoonster zegt dat ze dinsdagavond tussen ongeveer 20:00 en 23:30 uur aanzienlijke geluidsoverlast heeft gehad van het werk. De gemeente zegt bij de voorbereiding rekening te hebben gehouden met zowel de bedrijven als de woningen. Het belang van de bereikbaarheid overdag is daarbij afgewogen tegen de tijdelijke hinder voor omwonenden. (tekst gaat verder onder de foto)
Toen de werkzaamheden vrijdag waren afgerond, had de Omgevingsdienst de vereiste ontheffing nog niet verleend. (foto: aangeleverd)
Ook bij de informatievoorziening ging volgens Dijk en Waard iets mis. De gemeente erkent dat één adres geen informatiebrief heeft gekregen. “Dat had niet mogen gebeuren, dat betreuren wij.” Volgens de gemeente gaat het om een fout in de voorbereiding en niet om de gebruikelijke werkwijze.
Opvallend is dat Dijk en Waard in de eerste beantwoording aan Streekstad Centraal nog schreef dat voor het nachtwerk “de voorwaarden die zijn verbonden aan de verleende ontheffing” gelden. Na de aanvullende vraag wanneer die ontheffing dan precies was verleend, maakte de gemeente duidelijk dat daarvan nog helemaal geen sprake is: de aanvraag ligt nog bij de Omgevingsdienst.
De gemeente gaat de gang van zaken evalueren. Daarbij wordt volgens Dijk en Waard onder meer gekeken naar de informatievoorziening aan omwonenden en naar de interne procedure voor werkzaamheden in de avond en nacht.
