Hulpdiensten rukten maandag uit naar een verkeersongeval op de Rijksweg in Limmen. Daar waren twee bedrijfsbusjes en een personenauto betrokken bij een kop-staartbotsing.
De auto’s liepen de nodige schade op, maar van ernstig letsel bij de inzittenden was gelukkig geen sprake. Ambulancepersoneel behandelde één inzittende van een bedrijfsbusje. De bedrijfsbusjes konden niet verder rijden en gingen mee met een berger. De bestuurder van de personenauto had meer geluk en kon zijn weg vervolgen.
De politie regelde het verkeer tijdens de afhandeling en doet onderzoek naar de exacte toedracht van de kop-staartbotsing. Het verkeer ondervond enige hinder.
Heeft het cultureel podium in Museumhoeve Overslot wel of niet de vereiste vergunningen? Volgens de gemeente Bergen – bij monde van wethouder Ernest Briët – ontbraken die jarenlang. De nieuwe aanvraag is nog in behandeling. Maar zondagmiddag werd er gewoon opgetreden en was de bar geopend voor non-alcoholische én alcoholische versnaperingen.
Volgens drijvende kracht Hans van den Berg van Stichting Hafre had het cultureel podium altijd al de juiste vergunningen. Hij bijt van zich af in een uitgebreide reactie op social media en in direct contact met de redactie van Streekstad Centraal. Volgens hem beschikt de stichting over een dossier dat teruggaat tot 2015 en is alle commotie veroorzaakt door een administratieve fout na hernummering van de huisnummers aan de Slotweg.
In een eerder gepubliceerd artikel meldden Streekstad Centraal en Flessenpost Egmond dat een alcoholwetvergunning en exploitatievergunning voor het schenken van alcohol in Hoeve Overslot niet konden worden teruggevonden. Van den Berg stelt nu dat die berichtgeving “bol staat van onwaarheden en glasharde leugens”. Volgens hem heeft de gemeente het digitale horecadossier van de stichting gewist, waardoor stukken niet meer terug te vinden zijn. (tekst gaat verder onder de foto)
Na de restauratie in 2023 werd de museumhoeve gesplitst en kreeg het twee aparte huisnummers. Dat heeft er volgens Hans van den Berg toe geleid dat het horecadossier bij de gemeente werd gewist. (foto: aangeleverd)
“Wij hebben het volledige papieren dossier”, laat Van den Berg weten. Uit het toegestuurde collegebesluit van 15 juli 2015 blijkt dat inderdaad een omgevingsvergunning moet zijn verleend voor beperkt horecagebruik op het adres Slotweg 42.
Beperkt horecagebruik betekent in dit geval dat er maar een beperkt aantal keer per jaar onversterkte muzikale optredens mogen plaatsvinden en dat daarbij alcohol mag worden geschonken: de belangrijkste bron van inkomsten tijdens de vaak gratis optredens.
Uit stukken waarover Streekstad Centraal beschikt, blijkt dat de hoeve na de restauratie in 2024 werd gesplitst in huisnummer 42 en 42a. Het proeflokaal kreeg huisnummer 42, het oude huisnummer van het cultureel podium. De adreswijziging kan een verklaring zijn voor het feit dat deze stukken digitaal onvindbaar werden na 2024. ‘Alle oude vergunningen van het cultureel podium zijn daarbij gewist’, zo kreeg Van den Berg naar eigen zeggen van een ambtenaar te horen. (tekst loopt door onder de foto)
Bij mooi weer verpozen de bezoekers van het cultureel podium buiten, voor én na een optreden. (foto: Streekstad Centraal)
Het cultureel podium van Stichting Hafre moest dus voortaan door het leven met huisnummer 42a. Maar dat dossier bleef ambtelijk helemaal leeg. Dat kwam in september 2025 aan het licht, toen er een vergunning werd aangevraagd voor een terras, net als de buren (het proeflokaal). Toen konden de daarvoor benodigde horecavergunningen niet terug worden gevonden.
De aanvraag werd – vanwege het ontbreken van de vergunningen – vervolgens aangehouden. Op aanraden van de gemeente heeft de Stichting toen (opnieuw) vergunningen voor horeca-exploitatie en het schenken van alcohol aangevraagd.
Volgens Van den Berg zijn de vergunningen op tijd aangevraagd, maar werd de procedure vertraagd omdat bijvoorbeeld een kopie van een rijbewijs als officieel identiteitsbewijs werd geweigerd. Voor een dergelijke aanvraag moet een kopie van een paspoort of een ID-kaart worden overlegd; een rijbewijs voldoet dan niet. “Deze week sturen we extra stukken in, waar de gemeente om vroeg”, laat hij weten. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Ernest Briët in maart 2023 bij de onthulling van het bouwbord bij aanvang van de restauratie van de rijksmonumenten aan de Slotweg. (foto: aangeleverd)
De kern van de commotie lijkt daarmee te liggen in de vraag wélke vergunningen er in 2015 naast de omgevingsvergunning zijn verleend en of die anno 2026 nog zouden voldoen om een biertje te mogen tappen tijdens een optreden op het podium. Met de elf jaar geleden verleende omgevingsvergunning voor beperkt horecagebruik werd destijds omzeild dat er geen horecabestemming op het pand rustte.
Maar dat is niet hetzelfde als een afzonderlijke alcoholwetvergunning of exploitatievergunning zoals die op grond van de huidige regelgeving nodig zijn. Overigens zijn ook de oude vergunningen – ook na herhaaldelijk verzoek van Streekstad Centraal – niet door Stichting Hafre overlegd. (tekst gaat verder onder de foto)
Bezoekers van een concert in Museumhoeve Overslot zoeken na het optreden het zonnetje op tijdens een zomerse dag in augustus 2025. (foto: Streekstad Centraal)
Zolang de gemeente geen definitief besluit heeft genomen op de lopende aanvragen, blijft de situatie formeel dus ongewijzigd. Dat zou betekenen dat de afgelopen periode zonder vergunning werd getapt.
Wethouder Briët heeft eerder al erkend dat de controle op de aanwezigheid van de juiste vergunningen eerder had moeten plaatsvinden. Deze week wil de wethouder de pers nog niet te woord staan. Door de voorjaarsvakantie kunnen vragen pas volgende week worden beantwoord.
UPDATE: Nader onderzoek door Streekstad Centraal maakt duidelijk dat eventuele oude vergunningen van Stichting Hafre uit 2014/2015 hun geldigheid verloren op het moment dat zij het vernieuwde pand betrokken. Zelfs als de vergunningen administratief wél netjes bewaard waren gebleven door de gemeente, konden deze juridisch gezien niet meer worden gebruikt voor de nieuwe exploitatie.
Hoeve Overslot, het kleinkunstpodium van Stichting Hafre in het slotkwartier van Egmond aan den Hoef, beschikt niet over de vereiste alcoholwet- en exploitatievergunning. Dat blijkt uit documenten die gemeente Bergen moest openbaren na een Woo-verzoek van Flessenpost Egmond.
Volgens Flessenpost opereert Stichting Hafre al geruime tijd zonder de benodigde vergunningen voor het schenken van alcohol. Voor de activiteiten als kleinkunstpodium zijn die vergunningen niet verplicht, maar zodra er drank wordt geschonken is een alcoholwetvergunning en een exploitatievergunning wel noodzakelijk.
Verder blijkt dat er – net als bij Proeverij Egmont – een huurovereenkomst is gesloten met Stichting Hafre voor Hoeve Overslot, maar voor Proeverij Egmont is daarnaast wél een alcoholwet- en exploitatievergunning verleend. (tekst gaat verder onder de foto)
In Museum Overslot vinden vrijwel wekelijks optredens plaats, veelal gratis. Stichting Hafre moet het voornamelijk hebben van de baromzet. (foto: Streekstad Centraal)
Volgens Flessenpost kan de gemeente Bergen nergens een alcoholwet- of exploitatievergunning terugvinden voor de vele jaren dat stichting Hafre al actief is in de hoeve. Wethouder Ernest Briët erkent dat de vergunningen ontbreken.
“Bij de gesprekken over de nieuwe exploitatie- en huurovereenkomst hebben we Stichting Hafre gevraagd naar de vergunning. Ze hadden namelijk in de gesprekken wel altijd aangegeven daarover te beschikken. Die vergunning kwam echter niet tevoorschijn.”
Wethouder Ernest Briët op 16 september 2025, een dag nadat de alcoholvergunning was aangevraagd door Stichting Hafre. (foto: Streekstad Centraal)
“Tot onze eigen verbazing bleek er helemaal geen vergunning te zijn afgegeven. Zelfs niet voor die jaren hiervoor. Dat hadden we moeten controleren. We hebben wel, gezien de jarenlange activiteiten van Hafre, gemeend meteen de procedure in gang te zetten en bij Hafre aangegeven dat ze de vergunning zo spoedig mogelijk moesten aanvragen. Dat is inmiddels gebeurd”, zo laat de wethouder weten.
Omwonenden melden dat ze in juni 2025 al hebben gevraagd of de vergunningen voor Hafre inmiddels rond waren, omdat het podium toen heropende. Daarop kwam geen antwoord van de projectleider. Volgens wethouder Briët is bij ‘recente’ gesprekken pas duidelijk geworden dat een formele vergunning nooit is afgegeven.
De geopenbaarde stukken laten zien dat de aanvraag voor een alcoholwetvergunning is ingediend op maandag 15 september 2025. De aanvraag voor de exploitatievergunning volgde op donderdag 18 september 2025. Beide aanvragen zijn nog steeds in behandeling bij de gemeente Bergen. Bezwaar- en beroepsprocedures kunnen pas beginnen nadat een vergunning is verstrekt. (tekst gaat verder onder de foto)
Proeverij Egmont en Hoeve Overslot huren naast elkaar een deel van het rijksmonument voor hun horeca-exploitatie. (foto: Streekstad Centraal)
Waarnemend burgemeester Jaap Bond en wethouder Ernst Briët lichtten een dag na de aanvraag van Stichting Hafre samen een persbericht toe in een persgesprek over het slotkwartier. Daar ging het over de nieuwe exploitatievergunning voor het proeflokaal, de buren van het podium. Er werd niets gemeld over de ontdekking dat de benodigde vergunningen voor Museumhoeve Overslot ontbraken.
De kwestie past in een breder dossier rond Hoeve Overslot en het slotkwartier. Omwonenden klagen al langere tijd over overlast van bezoekers van zowel Proeverij Egmont als bezoekers van het kleinkunstpodium, die buiten gaan verpozen voor, tijdens en na de optredens. (tekst gaat verder onder de foto)
Bezoekers van het kleinkunstpodium zijn deels verantwoordelijk voor de overlast die omwonenden ondervinden van de horeca in het slotkwartier. (foto: Streekstad Centraal)
In eerdere berichtgeving van Streekstad Centraal spraken bewoners tijdens een hoorzitting over geluidsoverlast, drukte in de avonduren en een aantasting van het woonklimaat.
Verzoeken om handhaving worden door de gemeente Bergen geweigerd. Ook bij de aanpassing van de vergunning voor Proeverij Egmont en het besluit dat Brouwerij Egmond zich voortaan moet richten op hapjes en gerechten in plaats van een proeflokaal, lieten omwonenden weten weinig vertrouwen te hebben in een goede handhaving van de geldende regels.
Tegen die achtergrond is het opvallend dat het ontbreken van vergunningen bij Stichting Hafre volgens de wethouder zo laat aan het licht kwam. In eerdere correspondentie met de gemeente Bergen zou de stichting hebben aangegeven te beschikken over een ‘horecavergunning’. Die brief kwam in april 2025 ter sprake bij Flessenpost. (tekst gaat verder onder de foto)
Nadat de rechter de vergunningen schorste bij het proeflokaal, moest de horecazaak meteen dicht. Hoeve Overslot blijft open terwijl het al maanden geen vergunningen heeft om iets te tappen. (foto: Streekstad Centraal)
Omwonenden, die zich al langer beroepen op gebrekkig toezicht en te weinig handhaving in het slotkwartier, reageren niet eens meer verbaasd dat de illegale situatie bij Museumhoeve Overslot weinig slagvaardig is aangepakt door Bergen. “Het bevestigt weer: amateurs”, zo reageert een van de omwonenden richting Streekstad Centraal.
De wethouder erkent dat de situatie eerder gecontroleerd had moeten worden. Intussen loopt de vergunningsprocedure en kan pas na een besluit van de gemeente duidelijk worden onder welke voorwaarden het kleinkunstpodium verder mag. (tekst gaat verder onder de foto)
Pauze tijdens het optreden afgelopen zomer van de coverband Memphis Revisited. (foto: Streekstad Centraal)
Zondag staat volgens de social media van Museumhoeve Overslot gewoon weer een optreden gepland, deze keer van gitaarduo Acoustic Mix. Of daarbij dan evengoed alcoholische drankjes worden getapt zonder vergunning, blijft onduidelijk. Hans van den Berg uit Egmond-Binnen, de drijvende kracht achter Stichting Hafre, was volgens Flessenpost ondanks meerdere pogingen niet bereikbaar voor een reactie.
De gemoederen lopen hoog op na de hoorzitting van de bezwaarcommissie van de gemeente Bergen. Na maandenlang uitstel worden daar de bezwaren van omwonenden afgewogen tegen de legitimiteit van de vergunningen van Proeverij Egmont in het Slotkwartier van Egmond aan den Hoef. “Dat een gemeente zo slecht zijn huiswerk durft te doen!”, verzucht één van de omwonenden. Het eindigt in een dieptepunt.
In de hal van het gemeentehuis van Uitgeest weigert een andere omwonende na afloop de hand van projectleider John Westerbeek. Hij moet voor de gemeente Bergen een succes maken van het Slotkwartier. ‘Als jij een vergunning gaat verlenen, dan kom ik achter je aan’, krijgt hij naar eigen zeggen toegesnauwd. Westerbeek reageert duidelijk geschokt. “Ik ga aangifte doen van bedreiging!”
Advocaat Gertjan Teeuwen van de bezwaarmakers probeert de boel nog te sussen, maar Westerbeek laat zich niet op andere gedachten brengen. Het is het voorlopige dieptepunt in een slepend dossier waarbij frustratie inmiddels de belangrijkste emotie lijkt. (tekst gaat verder onder de foto)
Het terras achter de horecazaak in het Slotkwartier, dat momenteel niet meer kan worden gebruikt zonder geldige terrasvergunning. (foto: Streekstad Centraal)
Dat er een zaak wordt behandeld waarbij een hoop op het spel staat, is voorzitter Smit van de bezwaarcommissie bij aanvang al duidelijk. Niet vaak trekt een zaak zoveel juristen, advocaten, deskundigen, ondernemers, burgers en een verslaggever van Streekstad Centraal. Zestien mensen melden zich voor de hoorzitting bij de receptie.
De zitting is al vaak uitgesteld, steeds op verzoek van de gemeente Bergen. Die staat op achterstand sinds de voorzieningenrechter in augustus de terrasvergunning en de vrijstelling voor de exploitatievergunning schorste. Het voorlopige oordeel was toen dat een proeflokaal volgens het bestemmingsplan simpelweg niet mag op deze plek. De gemeente had de vergunningen volgens de rechter moeten weigeren. (tekst gaat verder onder de foto)
Volgens Brouwerij Egmond, eigenaar van Proeverij Egmont, staat het bier van de brouwerij niet langer meer centraal in het concept, maar het eten. (foto: Streekstad Centraal)
Bergen ging niet in hoger beroep maar vroeg de horeca-uitbater het bedrijfsplan op een aantal punten aan te passen. Daarna werd een nieuwe vergunning aangevraagd. Voor de gemeente was dat voldoende om die vrijwel meteen weer te verstrekken. Alleen voor de terrasvergunning – waar het vooral om draait – moest nog wat worden uitgezocht.
De advocaat van de ondernemer benadrukt tijdens de hoorzitting de goede bedoelingen. Desondanks maakten omwonenden tegen de nieuwe exploitatievergunning opnieuw bezwaar. De gemeente en de uitbater typeren het nu als restaurant en bistro. Dat is volgens het bestemmingsplan weliswaar toegestaan, maar omwonenden ervaren een verkapte kroeg in hun achtertuin. (tekst gaat verder onder de foto)
Voordat de rechter in augustus een streep zette door de vergunningen, had het proeflokaal een terras aan de voor- en achterkant. (foto: Streekstad Centraal)
Donderdag had iedereen eindelijk met zijn huiswerk naar de zitting moeten komen. De omwonenden deden dat. De gemeente Bergen nog steeds niet. Wat ontbrak was een doorslaggevend geluidsonderzoek. Daaruit moet blijken dat er met de nieuwe horeca-zaak een aanvaardbaar woon- en leefklimaat blijft bestaan voor de omwonenden.
In de stukken erkent burgemeester Jaap Bond dat zo’n onderzoek eigenlijk al vóór de verlening van de allereerste vergunning had moeten plaatsvinden, en dat de gemeente hierin fouten heeft gemaakt. Voorzitter Smit reageert ontstemd: “Ik begrijp dus dat u nu zegt: ik weet niet of de burgemeester die terrasvergunning vorig jaar terecht heeft verleend?” “Inderdaad”, reageert de jurist van Bergen. Het klinkt enigszins beschaamd.
De jurist en de projectleider vragen – opnieuw – om extra tijd voor het geluidsonderzoek, waarbij ze zelfs nog een participatietraject met de omwonenden willen volgen. “Dat is toch werkelijk bij de wilde spinnen af”, reageert advocaat Teeuwen namens de omwonenden. De omwonenden hebben zelf al een geluidsonderzoek laten uitvoeren, waaruit volgens hen blijkt dat een terras daar absoluut nooit een vergunning kan krijgen. (tekst gaat verder onder de foto)
Projectleider John Westerbeek wilde het liefst meteen aangifte doen bij de toevallig aanwezige politie, maar kreeg nul op het rekest: hij moest eerst een afspraak maken. (foto: Streekstad Centraal)
“Als ons geluidburo het rapport opstelt zoals de bezwaarmakers dat hebben ingediend, dan zou dat niet kunnen. Maar als ons geluidburo klaar is, dan hebben wij waarschijnlijk een ander rapport”, reageert projectleider Westerbeek. Zijn opmerking voedt alleen maar het wantrouwen van de omwonenden.
Zij hebben sterk de indruk dat de gemeente Bergen zich in allerlei bochten aan het wringen is om de uitkomsten van het geluidsonderzoek zo te sturen, dat een nieuwe terrasvergunning er linksom of rechtsom toch wel komt. Zo is er discussie over de vraag of de omgeving gezien moet worden als een ‘rustige woonwijk’ of een ‘gemengd gebied’, wat grote invloed heeft op hoeveel geluid er is toegestaan. (tekst gaat verder onder de foto)
De terrassen leiden tot onaanvaardbare geluidsoverlast voor omwonenden, zo stelt hun advocaat bij de hoorzitting. (foto: Streekstad Centraal)
Dit wantrouwen wordt nog eens versterkt door de voortdurende verzoeken om uitstel van de behandeling in de bezwaarcommissie. Hoewel er al jaren plannen zijn voor een horecazaak met terras op deze plek, er rechtszaken zijn gevoerd en de gemeente tot vervelens toe besluiten heeft uitgesteld, heeft Bergen zijn bewijsstukken nog steeds niet op orde.
Dat de gemeente, ondanks de uitspraak van de rechter en de aanhoudende klachten, die extra tijd niet heeft gebruikt om de feiten keihard op tafel te krijgen voor deze zitting, was voor de omwonenden en hun advocaat onbegrijpelijk. Het verbaast ook de juristen van de bezwaarcommissie.
Terwijl de frustratie alleen maar toeneemt, werpt de tactiek van de gemeente haar vruchten af. De gemeente krijgt drie weken om het geluidsrapport op te leveren. Daarna krijgen de omwonenden de tijd om daarop te reageren. Pas daarna komt de bezwaarcommissie met een advies aan het college van burgemeester en wethouders.
Daarmee leek de zitting ten einde, tot alle opgekroptie frustratie er bij één van de omwonenden uit kwam.
Vrijdagochtend is een scooterrijder gewond geraakt bij een valpartij op de Westelijke Randweg in Zuid-Scharwoude. Dat gebeurde bij de rotonde met De Vroedschap, op steenworp afstand van De Binding.
Door de val liep de bestuurder een gebroken enkel op. Ambulance en politie kwamen snel ter plaatse om hulp te verlenen. Het slachtoffer is door ambulancepersoneel gestabiliseerd en vervolgens meegenomen naar het ziekenhuis voor verdere behandeling.
Hoe de val precies heeft kunnen gebeuren, is nog niet helemaal duidelijk. De scooter zelf raakte slechts licht beschadigd en kon later worden meegenomen.
De afhandeling van het incident zorgde voor tijdelijke verkeershinder in de ochtendspits, doordat één rijstrook deels was geblokkeerd.
“Er was al tijd gestoken in het vinden van een ondernemer voor Zomerdel Zuid, maar er waren nog geen contracten gesloten.” Dat meldt een woordvoerder van Recreatieschap Geestmerambacht op vragen van Streekstad Centraal over de ‘ontvangstgebieden’ van recreatiegebied Geestmerambacht. Aanleiding is de raadsvergadering van deze week in Dijk en Waard, waar duidelijk werd wat Dijk en Waard wil met het recreatieschap en de recreatiegebieden.
“De plannen voor recreatieve horeca, vergaderzalen, wellness of ‘kleinschalig overnachten met oog voor de natuur’ in de hoek van Lovers en Hunters waren “even gepauzeerd”, stelt de woordvoerder.
‘Gepauzeerd’ is waarschijnlijk een optimistische kijk. Wie de motie leest die de gemeenteraad van Dijk en Waard dinsdagavond aannam, kan ook concluderen dat de plannen nu definitief zijn afgeschoten. De raad ziet geen perspectief meer in de oorspronkelijke ontwikkelingen waar het recreatieschap mee bezig was voor Zomerdel Noord en Zuid. (tekst gaat verder onder de foto)
Het paviljoen bij Zomerdel Noord wordt nu al een aantal jaar gehuurd van Recreatieschap Geestmerambacht door Sheree van Braak voor haar restaurant Lovers en Hunters. (foto: aangeleverd)
Het moet ook niet blijven zoals het nu is, vinden de meeste raadsleden. Maar wat er in die hoeken van het recreatiegebied ook gebeurt, van de raad in Dijk en Waard moet het kleinschalig blijven.
Wie daar helemaal geen problemen mee heeft, is Sheree van Braak. Zij is eigenaar van Lovers en Hunters, het paviljoen waar na een wandeling de innerlijke mens kan worden versterkt. Ze is niet één van de ondernemers die zich heeft ingeschreven voor de selectieronde voor een ondernemer die hier geld denkt te kunnen verdienen met het juiste concept.
“Toen het recreatieschap bezig was met de werving, was het hier zo ontzettend druk, dat ik geen tijd had om me daarop te richten”, zo verklaart de onderneemster even tussen de bestellingen door. “Maar ik had in principe wel interesse om mee te dingen.” (tekst gaat verder onder de foto)
Het recreatieschap had artist impressions laten maken voor potentiële ondernemers met plannen voor Zomerdel Zuid in recreatiegebied Geestmerambacht. (foto: aangeleverd)
Van Braak huurt het paviljoen van het Recreatieschap Geestmerambacht. “Steeds voor maar twee jaar. Daardoor kunnen wij geen grote investeringen doen, bijvoorbeeld in de toiletgroep of de verwarming. Helaas is het ook al enige tijd geleden dat het recreatieschap groot onderhoud heeft gedaan aan ons paviljoen.”
Kleinschaligheid is nu het nieuwe sleutelwoord voor nieuwe ontwikkelingen bij Zomerdel Noord en Zuid. Op voorstel van Groenlinks-PvdA zijn grote projecten zoals een luxe wellnesscentrum, een congresgebouw of een klimpark in de boomtoppen definitief van de baan. (tekst gaat verder onder de foto)
Bij Zomerdel-Noord is nu ook horeca met een eigen concept. (foto: Streekstad Centraal)
De toekomst van het recreatiegebied rond de Zomerdel wordt, als het aan Dijk en Waard ligt, gekenmerkt door rust en bescheiden horeca. De motie van GroenLinks/PvdA, breed gesteund door de coalitie, CDA en D66, maakte definitief een einde aan de plannen voor een boomtoppenparcours en omvangrijke bebouwing.
Deze ommezwaai is deels gedreven door de wankele bestuurlijke situatie. Het oorspronkelijke investeringsplan van ruim 6 miljoen euro is al teruggebracht naar 2,9 miljoen euro. Deze “afgeslankte variant” legt de focus op projecten die noodzakelijk zijn voor subsidies (zoals de Groene Loper) of die direct bijdragen aan het verdienvermogen zonder hoge risico’s. (tekst gaat verder onder de foto)
Het recreatieschap verhuurt soms ook ruimte in het recreatiegebied voor bruiloften en partijen. (foto: Streekstad Centraal)
Rond de Zomerdel komt alleen ruimte voor kleine horeca die past bij de natuur. Deze keuze voor kleinschaligheid is een direct gevolg van de bestuurlijke onrust en de krappe kas bij het recreatieschap.
De reserves van het schap zijn namelijk bijna op en zullen in 2028 waarschijnlijk helemaal leeg zijn. Om het gebied toch netjes te houden en subsidies voor projecten zoals de Groene Loper niet mis te lopen, neemt de raad genoegen met dit afgeslankte plan.
Het college van Dijk en Waard benadrukt dat zij, in tegenstelling tot Alkmaar, de samenwerking binnen de gemeenschappelijke regeling niet willen opzeggen. Zij willen liever binnen het huidige verband bijsturen op de inhoud, terwijl Alkmaar juist kijkt naar manieren om uit het schap te stappen. (tekst gaat verder onder de foto)
De Zomerdel is de naam van de diepe recreatieplas in het Noord-Hollandse recreatiegebied Geestmerambacht bij Koedijk, ontstaan door zandwinning voor de stadsuitbreiding van Alkmaar. (foto: Streekstad Centraal)
Tijdens de raadsvergadering zorgde dat voor een pittige discussie. Vooral Nicky Stammis van de VVD maakte zich grote zorgen over de relatie met de buurgemeente. Zij vond het niet verstandig om nu eenzijdig allerlei beperkingen op te leggen voor het gebied. “Al eerder hebben we eenzijdig de huwelijkse voorwaarden proberen aan te passen”, hield Stammis de andere fracties voor. “Onze handtekening zetten onder deze motie zou voelen als een handtekening onder onze scheiding.”
De VVD-politica vindt dat een attractie zoals een boomtoppenparcours best in het gebied zou passen en gaf aan dat ze nog steeds hoopt om er samen met Alkmaar iets moois van te maken, omdat beide gemeenten ervan profiteren.
Aan de andere kant stond Soledad van Eijk van GroenLinks-PvdA, die de motie voor kleinschaligheid indiende. Zij kreeg steun van een grote meerderheid in de raad. Van Eijk vindt dat Dijk en Waard niet bang hoeft te zijn voor de reactie van Alkmaar: “Onze partner is ook niet geheel vrij van dingen bepalen zonder ons te betrekken. Waar wij bij willen sturen, willen zij zelfs uit het schap stappen.” Volgens haar is het belangrijk om nu zelf de koers te bepalen, zeker omdat Alkmaar ook vaker eigen keuzes maakt zonder overleg. (tekst gaat verder onder de foto)
Groenlinks-PvdA-fractievoorzitter Soledad van Eijk voerde een stevig debat over de koers van het recreatieschap met VVD-raadslid Nicky Stammis. (foto: Streekstad Centraal)
Het grote verschil tussen de twee gemeenten is nu heel duidelijk geworden. Alkmaar wil de huidige samenwerkingsvorm herzien en kijkt naar de uitgang, terwijl Dijk en Waard vasthoudt aan het verbond maar wel kiest voor een rustiger en goedkoper beheer van het gebied.
Voor 2027 betaalt Dijk en Waard een bijdrage van bijna 465.000 euro aan het recreatieschap om de boel draaiende te houden. De raad van Dijk en Waard heeft het bestuur van het recreatieschap wel de opdracht gegeven om alle financiële gevolgen van deze nieuwe plannen heel duidelijk op te schrijven in de begroting voor 2027. Zo wil de raad voorkomen dat er later nog meer financiële tegenvallers komen nu de reserves langzaam verdwijnen.
Treinreizigers moeten vanaf komend weekend rekening houden met extra reistijd. Door werkzaamheden aan het spoor rijden er een week lang geen treinen tussen Alkmaar en Uitgeest. De NS zet hier bussen in om de reizigers toch op hun bestemming te brengen.
De stremming begint zaterdag om 1:00 uur ’s nachts en duurt tot vrijdag 27 februari om 5:00 uur in de ochtend. In deze periode werkt ProRail aan het spoor. Tijdens de voorjaarsvakantie worden onder meer spoorstaven, dwarsliggers en ballast vervangen. Volgens ProRail gaat het om een grote klus.
“Deze werkzaamheden worden dag en nacht uitgevoerd en kunnen geluidshinder veroorzaken”, aldus ProRail. “Door het werk in een korte periode uit te voeren, voorkomen we langere of herhaalde overlast. Het werk verplaatst zich over het traject. Er is dus niet de hele periode hinder.” (tekst gaat verder onder de video uit 2021)
Omdat er geen treinen rijden tussen Alkmaar en Uitgeest, adviseert de NS reizigers om voor vertrek de reisplanner te controleren. De vervangende bussen doen er langer over dan de trein, waardoor de reistijd kan oplopen.
De intercity tussen Den Helder en Amsterdam rijdt komende week om via Hoorn. Wie vanuit Heerhugowaard naar Amsterdam wil, kan daarom beter niet in de intercity naar Alkmaar stappen. Die keert daar namelijk om en rijdt dan weer terug naar Heerhugowaard, om de rit te vervolgen richting Obdam en Hoorn. (tekst gaat verder onder de foto)
Treinreizigers uit Dijk en Waard zijn komende week korter onderweg naar Amsterdam dan Alkmaarders. (foto: Streekstad Centraal)
Treinreizigers uit Dijk en Waard die naar Amsterdam willen, zijn via Hoorn tien minuten langer onderweg. Alkmaarders doen er door deze omweg ruim een half uur langer dan normaal over om op Amsterdam Centraal te arriveren.
De spoorwegovergang bij de Zeeweg in Heiloo ligt er de hele week uit. (foto: Streekstad Centraal)
“Zo sluit de spoorwegovergang straks goed aan op de nieuwe inrichting van deze straten. Ook draagt het bij aan een veiligere en overzichtelijkere oversteek voor alle weggebruikers”, besluit ProRail.
Opmerkelijk was dat deze werkzaamheden pas laat werden opgenomen in de verschillende reisplanners. Door sneeuwval zijn klussen uitgesteld en is er dus het nodige opgeschoven in het schema. Mensen die in de voorjaarsvakantie een vakantie met de trein geboekt hebben, kunnen dus een reis hebben gereserveerd die nu niet of alleen met omreizen mogelijk is. Het advies is daarom om de reisplanner nogmaals te raadplegen kort voor vertrek.
In Alkmaar moesten hulpdiensten woensdagavond in actie komen na een flinke aanrijding. Het ging mis op de kruising van de Laan van Brussel met de Kanaaldijk.
De bestuurster van een Volkswagen maakte daar mogelijk een verkeerde inschatting. Zij verwachtte dat een BMW rechtsaf zou slaan, maar di bleek toch rechtdoor te gaan. De Volkswagen boorde zich in de zijkant van de BMW, waardoor beide auto’s flinke schade opliepen. Gelukkig raakte niemand gewond.
De bestuurders bleken allebei nuchter achter het stuur te zijn gekropen. De schade was zo groot dat beide auto’s moesten worden afgesleept.
Handhaving regelde het verkeer op en rond de kruising tijdens de afhandeling, zodat het opruimingswerk zo veilig mogelijk kon verlopen.
De Gouden Eeuw in de Nederlanden is voor een groot deel te danken aan een “eenvoudig huysman” uit Uitgeest. En Stichting Cornelis Corneliszoon van Uitgeest rust niet voordat alle kinderen van Uitgeest kunnen vertellen over deze lokale ‘vernufteling’. Deze uitvinder, zouden latere generaties zeggen. Of tegenwoordig misschien wel ‘Creative Developer’.
Om de vernufteling tussen de jonge oren te krijgen werd tekenaar en illustrator Eric J. Coolen uit Haarlem het afgelopen jaar aan het werk gezet. Het stripboek ‘Op zoek naar het genie van Uitgeest’ dat hij opleverde, is inmiddels aan de buitenwereld gepresenteerd.
Dat gebeurde in Kindcentrum Cornelis en in het bijzijn van kinderburgemeester van Uitgeest, de 12-jarige Katja Ranzijn. Een thuiswedstrijd, want ze zit hier zelf ook op school. Door de drie andere basisscholen in Uitgeest was ook een kinderdelegatie naar de presentatie gestuurd. Niet zo gek, want het stripboek wordt straks op elke basisschool in Uitgeest gebruikt als kleurrijk lespakket dat de jeugd moet herinneren aan de fenomenale geschiedenis van hun eigen dorp.
De bewering dat de kennis over de lokale geschiedenis onder de Uitgeester jeugd momenteel ‘abominabel’ is, komt voor rekening van Arie Zonjee. Hij is de wandelende encyclopedie van de Cornelisstichting. Kinderburgemeester Katja kan hem niet tegenspreken: ook zij kende de lokale held nog niet, dus dankzij het stripboek leert ze veel over hem. (tekst gaat verder onder de foto)
Kinderburgemeester Katja Ranzijn bladert tijdens de presentatie alvast door het stripboek. (foto: Streekstad Centraal)
Tijdens de presentatie zat ze al stiekem in het boek te bladeren. “Heel mooi” is haar eerste reactie: “Ik ben ook heel trots dat het stripboek is uitgekomen, omdat ik wel heel belangrijk vind dat mensen weten wat er allemaal gebeurde. Ik vind dat het heel mooi is getekend, er gebeurt veel en je leert er ook veel van.”
Die kennis over het verleden moet juist nú worden verankerd, zegt Arie Zonjee, omdat Uitgeest als zelfstandige gemeente ophoudt te bestaan en opgaat in een groter geheel. “We hebben ons voorgenomen om de jeugd te vertellen in wat voor fenomenaal mooi dorp ze wonen,” vertelt Zonjee tijdens de presentatie. “Het is belangrijk dat we die kennis bij de kinderen achterlaten en er eigenlijk in hameren”. (tekst gaat verder onder de foto)
Tekenaar Eric J. Coolen (rechts) tekende voor het verhaal in het stripboek ook de Uitgeester Arie Zonjee. (foto: Streekstad Centraal)
Hoewel Cornelis vooral bekendstaat om de houtzaagmolen, benadrukt Zonjee dat de vernufteling in totaal vijf grote uitvindingen deed. Dankzij zijn toepassing van de krukas kon hout dertig keer sneller gezaagd worden dan met de hand. Dit had een enorme impact op de Nederlandse geschiedenis. De Nederlanders konden dertig keer sneller handels- en oorlogsschepen bouwen om op te boksen tegen de Fransen, Spanjaarden en Engelsen.
De uitvinder uit Uitgeest verbeterde bovendien de vijzel in de watermolen, waardoor water tot wel acht meter omhoog gepompt kon worden. Hierdoor was slechts een kwart van het aantal molens nodig om een polder droog te malen. (tekst gaat verder onder de foto)
De officiële presentatie van het stripboek, met researcher Léon Klein Schiphorst, scriptschrijver Michaëla J. Bijlsma, kinderburgemeester Katja Ranzijn, illustrator Eric Coolen, burgemeester Sebastiaan Nieuwland en Cees Hazenberg, voorzitter van de Cornelisstichting. (foto: Streekstad Centraal)
De uitvinding van de kollergang, twee verticaal ronddraaiende maalstenen in een oliemolen, maakte van de regio het “Saoedi-Arabië van Europa”. Olie werd geperst uit zaden en noten voor verlichting en het waterdicht maken van zeilen. Daardoor zeilden de Nederlandse schepen veelal sneller dan de concurrenten over de oceanen.
Tijdens de presentatie kwam ook een markant historisch feitje naar boven: waarom werd niet Amsterdam maar de Zaanstreek het grote industriegebied? Volgens Zonjee lag dat aan de gilden in Amsterdam, die bang waren voor werkloosheid onder handzagers en de uitvinding tegenwerkten. “Er was maar één uitwijkplek en dat was de Zaanstreek, want daar waren geen gildes. Dat was cowboyland, daar kon toen alles”.
De presentatie van het stripboek werd opgeluisterd met kinderliedjes over de motoriek van de molen en de befaamde krukas. (foto: Streekstad Centraal)
Het boek telt 64 pagina’s en meer dan 300 afbeeldingen. In het verhaal gaan de scholieren Daan en Sofie op onderzoek uit, waarbij ze geen internet of mobiele telefoon mogen gebruiken. Ze komen bekende gezichten tegen, zoals burgemeester Sebastiaan Nieuwland en natuurlijk Arie Zonjee zelf.
“Je kunt natuurlijk niet een educatief boek maken wat op details niet klopt,” aldus de stichting. Zo wees Zonjee de tekenaar er scherp op toen een molen op een schets zijn ‘staart’ miste. Ook bevat het boek een interactief extraatje: wie snel door de pagina’s bladert, ziet rechtsonder de werking van de krukas als een soort filmpje voorbijkomen. (tekst gaat verder onder de foto)
De beide burgemeesters van Uitgeest kregen de eerste exemplaren uitgereikt, onder toeziend oog van de researcher, de scriptschrijver en de illustrator van het stripboek. (foto: Streekstad Centraal)
Het stripboek is de start van een breder educatief programma op de vier basisscholen in Uitgeest. Elk jaar zal er een Cornelisdag worden georganiseerd om de innovatieve geest van de uitvinder levend te houden.
Voor de liefhebbers is het boek voor 15 euro te koop bij lokale boekhandels in de regio. De opbrengst hiervan vloeit direct terug in het educatieproject voor de scholen.
Een kort maar hevig buitje rond 13:00 uur was er dinsdagmiddag voorspeld in Alkmaar-Noord. Die regendruppels meldden zich keurig op tijd, precies op het moment dat Stadswerk072 op de parkeerplaats aan de Arubastraat een groene bokaal krijgt uitgereikt. Alsof het om een demonstratie gaat.
Want het regenwater zakt keurig netjes weg tussen de bodemvegetatie in de grond. Dat was voorheen wel anders toen het hier nog een grauwe parkeervlakte was met straatkolken. Nu is er een groene kruidentuin en kan er ook nog steeds geparkeerd worden. De demonstratie kan meteen beginnen. (tekst gaat verder onder de foto)
De parkeerplaats aan de Arubastraat is een landelijk voorbeeld geworden voor vergroening van parkeerplaatsen. (foto: Erik Boschman)
Projectleider Paul Weidema heeft bij Stadswerk 072 de klimaatbestendigheid van Alkmaar op z’n bordje. Op warmtebeelden kon hij vroeger zien dat de volledig bestrate parkeerplaats in De Mare op zomerse dagen een van de warmste plekken in Alkmaar-Noord werd. Daarnaast moest de wijk gereed worden gemaakt voor langere periodes van droogte en meer plensbuien.
De combinatie van maatregelen maakte dit project bijzonder, legt Weidema uit. Zo bijzonder, dat Stadswerk072 besloot het te nomineren voor een landelijke prijs. Die kan worden gewonnen door de meest impactvolle groene parkeerplaats van Nederland te zijn. (tekst gaat verder onder de foto)
Projectleider Paul Weidema pronkt met de bokaal van de Park Positive Impact Trofee 2025 (foto: Streekstad Centraal)
De inzending leidde eerst tot een nominatie voor de finale, die daarna alleen nog even gewonnen moest worden. Dat lukte. Tijdens de verkiezing kreeg Alkmaar meer dan 44% van alle stemmen. Hiermee bleven zij de andere genomineerde steden, Bladel en Capelle aan den IJssel, ruim voor.
En zo kwam Fien Dekker van Rain(a)way uit Eindhoven de bokaal deze week naar Alkmaar brengen. De bedoeling was dat ook wethouder Christian Schouten naar de Arubastraat zou komen om met de veren te pronken, maar een uitgelopen B&W-vergadering zorgde ervoor dat projectleider Paul Weidema zelf de honneurs mocht waarnemen. (tekst gaat verder onder de foto)
Ontwerper Fien Dekker controleert of de insectenhotels aan de lichtmasten van de Arubastraat gereed zijn voor de komst van de volgende bewoners. (foto: Streekstad Centraal)
Fien Dekker studeerde twaalf jaar geleden af aan de Design Academie in Eindhoven. Haar afstudeerproject was een tegel die je kunt gebruiken om een waterdoorlatende parkeerplaats te maken. “Ik zocht naar een vorm die je meerdere keren kunt herhalen, terwijl je het gevoel hebt dat het een natuurlijke harmonie is. Die steen is steeds verder doorontwikkeld en zo begon ik mijn eigen start-up die de tegel aan de man brengt.”
De Park Positive Impact Trofee 2025 gaat naar Alkmaar, omdat Alkmaar volgens Dekker erin slaagde om op een heel andere manier naar de openbare ruimte te kijken. “En daarvoor heb je mensen nodig die het systeem durven te doorbreken.” Paul Weidema kon het compliment in zijn zak steken. Namens de afwezige wethouder, natuurlijk. (tekst gaat verder onder de foto)
In de zomer staat de hele parkeerplaats aan de Arubastraat in bloei. (foto: Erik Boschman)
Andere gemeenten werken ook al met deze tegel, maar Alkmaar is wel de eerste die het integraal toepast samen met inheemse kruiden, wilde bloemen, nieuwe bomen, plantenmatten onder de bomen en insectenhotels. “Op de parkeerplaats staan in de zomermaanden veel minder auto’s, omdat de school dan dicht is. Dan kun je ook voor leukere beplanting kiezen tussen de grastegels, die dan heel snel opbloeit. Afgelopen zomer was het resultaat ook al goed te zien”, legt projectleider Weidema uit.
Er is veel gedaan om de parkeerplaats natuurlijker te maken. Zo zijn maar liefst 97 nieuwe bomen geplant en is er speciale beplanting gezaaid in de parkeervakken. Ook aan de insecten is gedacht: in de lantaarnpalen hangen nu bijenhotels. (tekst gaat verder onder de foto)
Zo zag de parkeerplaats eruit voordat het project begon om het er groener en klimaatbestendiger te maken. (foto: Erik Boschman)
De parkeerplaats aan de Arubastraat helpt nu zelfs tegen hitte en bij wateroverlast. Het regenwater wordt op deze plek niet meer direct naar het riool afgevoerd, maar zakt de bodem in, en dat maakt de stad gezonder. Door de waterdoorlatende bestrating konden de traditionele straatkolken – of putten – die het regenwater voorheen naar de riolering afvoerden, worden weggehaald. (tekst gaat verder onder de foto)
De combinatie van maatregelen aan de Arubastraat zorgde ervoor dat veel mensen van Stadswerk072 erbij betrokken waren. (foto: Streekstad Centraal)
Volgens Paul Weidema laat dit project zien dat een parkeerplaats veel meer kan zijn dan alleen een plek voor auto’s. “Ik vind het schitterend. Je bedenkt zoiets op een tekentafel, en dan is het heel mooi om te zien hoe zoiets in de praktijk uitpakt. Volgens mij is het nu een voorbeeld voor hoe parkeerplaatsen in de toekomst overal in Nederland ingericht kunnen worden.”
