Peter Zonneveld werd vrijdag verrast met een koninklijke onderscheiding. Loco-burgemeester John Does verraste de Heerhugowaarder met het nieuws dat hij is benoemd tot lid in de Orde van Oranje-Nassau. Die eer valt hem ten deel ’voor zijn uitzonderlijke inzet voor handbalvereniging KSV uit ’t Kruis.
Zonneveld is is al meer dan vijftig jaar betrokken bij de vereniging, onder andere als speler, trainer, coach en sinds 1985 als bestuurslid.
Peter Zonneveld heeft altijd een grote rol gespeeld binnen de vereniging. Hij stond klaar als trainer van jeugdteams, begeleidde teams naar wedstrijden en nam het coachen op zich. Daarnaast zette hij zich in voor de organisatie van toernooien en activiteiten om de clubkas te spekken.
Bij de samenvoeging van de besturen van KSV Handbal en Voetbal in 2002 was hij actief in de commissie Accommodatie Bestuur KSV (BAK) als kantinebeheerder. Deze taak vervulde hij tot 2010 met veel toewijding, naast zijn andere vrijwilligerswerk.
Sinds 2018 is Peter coördinator van het schoonmaakteam van KSV. Iedere maandagochtend steekt hij zelf de handen uit de mouwen om samen met het team het complex schoon te maken.
In 2013 werd Stichting Topsport KSV Handbal opgericht, die financiële steun biedt aan topsport binnen de vereniging. Peter is vanaf het begin actief als algemeen bestuurslid van de stichting. Met deze onderscheiding wordt zijn enorme betrokkenheid en inzet voor de handbalvereniging en de gemeenschap in ’t Kruis en Heerhugowaard erkend.
De politie heeft vrijdag een derde verdachte aangehouden die mogelijk betrokken was bij de ernstige rellen rond de voetbalwedstrijd AZ-Legia Warschau in Alkmaar op 5 oktober 2023. De man die nu is aangehouden, is een 40-jarige man uit het Verenigd Koninkrijk. Hij wordt ervan verdacht geweld te hebben gepleegd tegen de politie. De politie sluit meer aanhoudingen niet uit.
Rondom de wedstrijd tussen AZ en Legia Warschau liep het ernstig uit de hand tussen fans van het Poolse Legia Warschau en de aanwezige politie. Honderden Legia-supporters zonder entreekaartjes bestormden de toegangspoort van het uitvak. Ze klommen over de poort en sloopten hekken.
De Mobiele Eenheid van de politie was niet opgewassen tegen de grote menigte. Supporters pakten wapenstokken af en gebruikten die tegen de politie. Het lukte de ME uiteindelijk om de menigte te verjagen met traangas. Drie ME’ers raakten gewond. Een van hen werd bewusteloos geslagen. De aanwezige ME’ers zeiden later dat ze zich als ratten in de val voelden.
Een overmacht van supporters van Legia Warschau dreef een kleine groep ME’ers in het nauw bij de toegangspoort van het uitvak bij het AZ-stadion. (foto: Inter Visual Studio / Michel van Bergen)
De man uit het Verenigd Koninkrijk zit sinds vrijdag vast voor nader onderzoek. Volgens de politie is inmiddels de identiteit bekend van verschillende geweldplegers. Het proces van aanhouding duurt lang, omdat de meesten uit het buitenland komen.
Voor het geweld werden vorig jaar twee supporters van Legia Warschau aangehouden. Een 26-jarige man werd in oktober veroordeeld tot een celstraf, maar de straf was veel lichter dan de officier van justitie had geëist. Het Openbaar Ministerie ging daartegen in beroep. De andere man zit niet meer vast.
In het hoofdkantoor van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) is in 2030 een plek beschikbaar waar alle organisaties, betrokken bij het bestrijden van een watercrisis, kunnen samenkomen en overleggen.
Dat gaat verder dan een vergaderruimte met enkele tafels en stoelen, legt woordvoerder Marsja Ros uit. Het moet hét informatieknooppunt worden bij de bestrijding van zo’n crisis. De crisisruimte is over vijf jaar voorzien van schermen waarop allerhande informatie zichtbaar is, nodig om de crisis te bestrijden. (tekst loopt verder onder de foto)
In 2023 moest er noodbemaling aan te pas komen om droge voeten te houden in de Starnmeer (foto: HHNK)
“Denk aan het monitoren van social media, maar ook weerinformatie van het KNMI en de hoogte van waterstanden. Door de schermen is alle informatie goed uit te wisselen voor alle betrokkenen. Het doel is om met een goede informatievoorziening voortdurend goede inschattingen van de risico’s te maken.”
“Wij zijn nu al best heel goed in de aanpak van watercrises”, stelt de HHNK-woordvoerder. “Maar de omgeving vraagt van ons om steeds een stapje verder te gaan. Door de ruimte in te richten als een informatieknooppunt, kunnen we de crisis beter bestrijden. (tekst loopt verder onder de foto)
In juni 2021 werden de Bergermeer en Egmondermeer getroffen door enorme plensbuien. (foto: NH Nieuws)
Die crisis is ook allang niet meer alleen een dijk die dreigt door te breken of een hoge waterstand in een polder. “We bereiden ons ook voor op andere crises zoals evacuatie, cyberaanvallen of watertekort en zelfs stroomuitval. Onze gemalen zijn tegenwoordig bijna allemaal voorzien van een elektromotor.” Volgens Ros kunnen we erop gerust zijn dat het hoofdkantoor van HHNK is voorzien van een noodstroomvoorziening, zodat alle hypermoderne schermen straks niet op zwart springen als een stroomcrisis het hoofd moet worden geboden.
Het bestuur van het hoogheemraadschap heeft inmiddels unaniem ingestemd met de visie op crisisbestrijding bij het waterschap. Over een paar maanden ligt er een plan hoe het hypermoderne informatieknooppunt wordt opgezet. Dan is ook duidelijk wat de plannen gaan kosten.
Twee auto’s kwamen maandagochtend met elkaar in botsing op de kruising van de Bergerweg met de Martin Luther Kingweg (N9) in Alkmaar. Er was veel schade, maar er vielen geen gewonden.
Een bestuurder kwam vanuit de richting van de stad en wilde de kruising oversteken richting Bergen. Een andere bestuurster wilde op hetzelfde moment links afslaan richting Bergen. Het leidde tot de aanrijding.
De politie acht het waarschijnlijk dat de bestuurder vanuit het centrum door rood is gereden. Beide bestuurders zijn nagekeken door ambulancepersoneel, maar niemand hoefde mee naar het ziekenhuis.
Wel zijn beide auto’s total loss. Ze werden door een berger opgehaald. De kruising was tijdelijk gestremd tijdens de afhandeling van het ongeluk.
Meer omzet, meer klandizie, mogelijk meer sekswerkers: raamexploitanten op de Alkmaarse Achterdam hoopten de malaise in hun business te keren met ruimere openingstijden. Een jaar lang zou, bij wijze van proef, het rode licht pas om drie uur ’s nachts uit gaan in het bekende prostitutiestraatje. Maar de proef, die in oktober begon, kwam nooit uit de startblokken: geen enkele sekswerker blijkt ’s nachts langer te willen doorwerken.
Groenlinks/PvdA-raadsleden Tineke Bouchier en David Rubio Borrajo troffen tussen de raadsstukken een kort briefje aan van enkele raamexploitanten. Daarin verzoeken zij om de proef te beëindigen wegens geringe belangstelling. De twee fracties zagen de proef al nooit zitten, deze brief bevestigde hun vermoedens.
De motieven voor de ruimere openingstijden noemen ze ‘archaïsch’: “Langere openingstijden zouden ‘bronstige mannen’ van de straat houden, waardoor ‘onze vrouwen en dochters’ veiliger zouden zijn. Dit is een achterhaald argument in een tijd waarin vrouwen en meisjes voor zichzelf kunnen opkomen. Nog los van de vraag of het niet eerder de verantwoordelijkheid van die ‘bronstige mannen’ zelf is om zich normaal te gedragen in de openbare ruimte, en anders gewoon thuis te blijven?” (tekst gaat door onder de foto)
De Achterdam tijdens een open dag in juni dit jaar. (foto: Streekstad Centraal)
De raamexploitanten verscholen zich bij de aanvraag van de proef nog achter de sekswerkers. Die zouden zo hopen op meer klanten, omdat de Achterdam te maken heeft met teruglopende klandizie. De raamexploitanten zelf hoopten op een aanzuigende werking en een hogere kamerbezetting.
Bewonersvereniging Hart van Alkmaar toonde zich minder enthousiast. De ‘aanzuigende werking’ waar de exploitanten op hoopten betekent meer drukte, vreesde Hart van Alkmaar. “Er zal ook voor langere tijd alcohol etcetera worden gebruikt, met de overlast-gevolgen van dien”, schreef de vereniging aan de raad.
Groenlinks/PvdA schaarde zich achter de bewonersvereniging. Ook ChristenUnie, Leefbaar Alkmaar en Partij voor de Dieren waren tegen de proef. Maar een ruime meerderheid in de gemeenteraad besloot wel groen licht te geven.
De fractie van GroenLinks wil nu weten hoe het gemeentebestuur tegen de proef aankijkt. De oppositiepartij verwacht dat het college zo snel mogelijk met een raadsvoorstel komt om de proef officieel te beëindigen. En de fractie hoort graag wat alle voorbereidingen de gemeente hebben gekost.
Wie houdt van de Franse taal mag de bijzondere voorstelling op zondag 12 januari in De Alkenaer zeker niet missen. Want dan komt Christophe Chaplet met zijn compagnon Thierry Louyat naar De Alkenaer voor de voordracht van ‘Les Fables de Jean de la Fontaine’.
Met deze theatrale voorstelling vol fabels van Jean de La Fontaine hebben zij samen een bijzonder en uniek programma samengesteld dat slechts heel af en toe wordt uitgevoerd. De voorstelling kent filosofische, heerlijke en soms ook wrede teksten.
De voorstelling is volledig in de moedertaal van beide heren, dus in het Frans. Dat kán een uitdaging zijn, maar het wordt het publiek wel makkelijker gemaakt met een vooraf verstrekte Nederlandse vertaling. En met een beetje talenkennis en/of taalgevoel is de tekst goed te begrijpen.
De voorstelling is op zondag 12 januari om 15:00 uur. Tickets kosten 15 euro. Meer info op alkenaer.nl
Natuurvereniging KNNV organiseert op woensdagavond 26 februari een lezing door haar voorzitter Johan Bos over Sri Lanka.
Sri Lanka is een eiland in een tropische oceaan ter grootte van Nederland en België samen. Een land met 20 miljoen inwoners en met veel verschillende habitats, zoals zoet- en zoutwater wetlands, bergen, hoogvlaktes, kustzones, savanne en regenwoud. Een boeddhistisch land waar niet wordt gejaagd. Een land met circa 430 soorten bijzondere vogels, waaronder ruim 30 endemen.
Marco Polo noemde Sri Lanka al de ‘Parel van de Indische Oceaan’. Naast een rijke natuur heeft Sri Lanka een schat aan cultuurhistorie in huis, met bijvoorbeeld de boeddhistische Tempel of the Tooth in Kandy, de wonderbaarlijke grotten van Dambulah en de rots van Sygiria.
Johan Bos, voorzitter van de KNNV Alkmaar-Den Helder, staat met een fraaie serie foto’s uitgebreid stil bij de vele mooie vogels en andere dieren van Sri Lanka. Maar hij heeft ook ruim oog voor landschappen en de rijke cultuur.
De lezing van Johan Bos is op woensdagavond 26 februari om 20:00 uur in Wijkcentrum Overdie, Van Maerlandtstraat 8-10 in Alkmaar. De toegang is gratis.
Zondag 5 januari organiseert het Instituut voor natuureducatie en duurzaamheid (IVN) de maandelijkse wandeling door de Wimmenummerduinen ten noorden van Egmond.
De gidsen nemen u op de eerste wandeling van dit jaar mee de Wimmenummerduinen in en vertellen u weer enthousiast uit hun rijkelijk gevulde kennis. Deze keer is er aandacht voor bloeiende planten. Ook in de winter is de kans aanwezig dat die worden aangetroffen. Enkele daarvan zijn de paardenbloem, het madeliefje, de Canadese fijnstraal, het klein kruiskruid en de witte en paarse dovenetel.
De wandeling duurt ongeveer twee uur. Vertrek is om 10:30 uur bij het PWN-informatiebord aan het einde van het Nachtegalenpad in Egmond aan den Hoef. Een bijdrage (richtlijn drie euro per persoon) wordt op prijs gesteld.
Deelnemers dienen zelf voor een toegangskaart voor het Noord-Hollands Duinreservaat te zorgen via pwn.nl. Opgeven kan tot een dag van te voren via: wimmenumnkl@gmail.com.
Een man is vrijdagochtend gewond geraakt bij een aanrijding met een auto op de Smaragd in Heerhugowaard. Dit gebeurde ter hoogte van de Granaat. Het ongeval gebeurde rond 11.00 uur.
De fietser probeerde de auto in te halen toen deze vanaf de Granaat de Smaragd op reed. Dat leidde tot de aanrijding.
De fietser viel met zijn gezicht op straat waardoor hij een hersenschudding en verwondingen aan het gezicht opliep. De hulpdiensten waren snel ter plaatse. De fietser kreeg eerste hulp en is daarna meegenomen naar het ziekenhuis.
De auto had nagenoeg geen schade maar de bestuurder had wel de schrik flink in de benen. Hij kon met minimale schade zijn weg weer vervolgen.
De N203 tussen Limmen en de Uitgeest heeft een bijnaam die alles vertelt over de status van het stuk asfalt: Dodenweg. De provincie zoekt daarom naar aanpassingen die een einde kunnen maken aan een doorlopende reeks van ernstige ongelukken, en heeft daar ook de hulp van de gebruikers bij gevraagd.
Opvallend is daarbij dat provincieambtenaren serieus onderzoeken of een nieuwe autoweg tussen Castricum en de A9 een oplossing is. Opvallend omdat een nieuw vrijliggend fietspad tussen Akersloot en Limmen onlangs onbespreekbaar bleek: het zou landerijen doorsnijden met de beschermde status van bijzonder provinciaal landschap.
Het beruchte deel van de N203 is zo’n vier kilometer lang en bestaat uit twee rijbanen met daarnaast een fietspad. Met een aantal flauwe bochten leidt het je langs weilanden en natuurgebieden. Het gaat vaak mis in die bochten, maar ook op het saaie rechte deel willen automobilisten nog wel eens een ongeluk veroorzaken. (tekst loopt door onder de foto)
Meerdere gewonden en flinke schade in 2022 na een aanrijding op de Provincialeweg N203 ter hoogte van Castricum. (foto: Inter Visual Studio / Sander Disselkoter)
Over drie jaar staat groot onderhoud aan de weg gepland. Eind vorig jaar is daarom aan gebruikers van de provinciale weg N203 gevraagd hoe die weg veiliger kan worden. Dat leverde maar liefst 102 reacties op, die allemaal worden onderzocht.
Een snelheidsverlaging van 80 naar 60 kilometer per uur en het plaatsen van een vangrail en betere verlichting werden het meest genoemd.
Die verlichting door bijvoorbeeld kattenogen en het plaatsen van een vangrail werden al eerder aangedragen door Castricummers Arnold Res, veehouder langs de weg, en zijn dorpsgenoot Niek Schumacher, die ook bijna dagelijks over de weg rijdt. (tekst loopt door onder de foto)
De nieuwe haag tussen de rijbaan en het fietspad die voor wat extra veiligheid moest zorgen op de N203, bood in 2024 weinig bescherming aan een 13-jarig meisje dat door een auto werd geschept. (foto: Intervisual Studio/Sander Disselkoter)
Maar beiden hekelen in gesprek met NH, mediapartner van Streekstad Centraal, vooral ook het rijgedrag op de N203. “Hou je aan de snelheid en haal niet in”, stelt Schumacher. “Als ik vanuit mijn trekker in auto’s kijk, dan zie ik minstens vier op de tien chauffeurs bezig met hun mobieltje”, vertelt Res tegen de NH-verslaggever. “Hou je handen aan het stuur en let op.”
Alle suggesties zijn nu beoordeeld en samengevat in vijf varianten, die de komende tijd verder onderzocht worden. Het gaat dan om voorstellen waardoor de huidige maximumsnelheid kan blijven bestaan door de weg anders in te richten, maar ook varianten met een lagere snelheid.
Hierin is ook de aanleg van een alternatieve route opgenomen, waardoor er mogelijk minder verkeer van de N203 gebruik zal maken en de snelheid omlaag kan. Die nieuwe weg zal dan tussen de N513 (Zeeweg) en de aansluiting op de A9 bij Akersloot komen te liggen.
De provincie maakt in februari bekend welke varianten afvallen. Een informatieavond volgt in april. Daarna neemt de provincie een besluit over een pakket aan maatregelen. In de tussentijd moeten verse belijning en de nieuwe haag van struikjes tussen de rijbaan en het fietspad voor wat extra veiligheid zorgen.
