Verscherpt veiligheidsbeleid om stijgend aantal evenementen te kunnen bolwerken

Druk dagje voor Alkmaarse politie met festivals en incidenten

Doordat er steeds meer evenementen in Noord-Holland worden georganiseerd, is Veiligheidsregio NHN, samen met de Veiligheidsregio’s Zaanstreek-Waterland en Kennemerland, genoodzaakt om het evenementenbeleid aan te scherpen.

Er gaan namelijk te veel politie-manuren zitten in de begeleiding van de evenementen en de politie kan dit nauwelijks meer bolwerken. In 2019 zal het aantal evenementen toenemen in tegenstelling tot de capaciteit van de politie.

Aanscherpen van het beleid houdt voornamelijk in dat evenement-organisatoren alle verantwoordelijkheid krijgen als het gaat om veiligheid. Niet alleen moeten ze een veiligheidsplan opstellen voor het evenement en alle risico’s in beeld brengen, ze worden ook geacht zelf beveiliging en bewaking te regelen. Dit moet ertoe leiden dat er geen extra agenten ingezet hoeven worden bij evenementen ‘met een hek’. Bij andere evenementen wordt per keer bekeken hoeveel politieagenten worden ingezet. (Foto: archief)

Parkeerbeleid Alkmaar teveel gericht op vergunninghouders

Parkeerbeleid Alkmaar teveel gericht op vergunninghouders

In Alkmaar wordt in steeds meer wijken een parkeervergunning ingevoerd. Dat is volgens raadslid Stefan de Haan van VVD geen goede ontwikkeling. Volgens De Haan moet Alkmaar juist meer parkeerplekken realiseren in plaats van steeds meer parkeervergunningzones toewijzen. Zo meldt het NHD.

Dit kan door beter te kijken naar de vrije ruimtes en door meer parkeerplekken te realiseren bij nieuwbouwprojecten. Nu lijkt het erop dat er juist parkeerplekken verdwijnen.

Het college is bezig met het ontwikkelen van een gemeentelijke parkeervisie, reden voor De Haan om het parkeervergunningbeleid aan de kaak te stellen. Vooral de wijken die op loopafstand van de binnenstad liggen hebben last van zogeheten parkeertoeristen. Deze parkeren hun auto gratis in wijken als Schermereiland, Overdie en Huiswaard om vervolgens een bezoek te brengen aan de Alkmaarse binnenstad of om de trein te pakken.

Wijkbewoners worden geconfronteerd met een parkeervergunning terwijl er geen alternatief geboden wordt. Ze moeten dus wel akkoord gaan om hun auto in de straat te kunnen parkeren. Of ervoor kiezen om de parkeertoeristen voor lief te nemen.

Net zoals in Huiswaard 1, hier heeft afgelopen half jaar een proef gedraaid om de parkeertoeristen het hoofd te bieden, maar uit de enquête onder de bewoners blijkt dat ze geen voorstander zijn van een definitieve invoering van de parkeervergunning. Die komt er dan ook niet.

Heerhugowaard zet in op bestuurlijke fusie met Langedijk

Let op; Vanaf dinsdag kunnen woningzoekenden hun inschrijving bij SVNK opnieuw activeren

Tijdens de commissievergadering werd de raad gevraagd om de intentie uit te spreken om samen met Langedijk verder te gaan en al snel bleek dat iedereen het roerend met elkaar eens is: bestuurlijk fuseren met Langedijk is de beste optie.

De VVD vraagt zich af of er wel genoeg draagvlak is voor een fusie. “Er is sprake voor veel draagvlak voor de beweging die wij maken”, is de ervaring van burgemeester Blase als hij met Heerhugowaarders over de fusie praat. In Langedijk zijn de meningen wat meer verdeeld.

Heerhugowaard wil eerst de ambtelijke fusie op touw zetten waarna in 2020 de bestuurlijke fusie ingezet kan worden. In 2022 kan dan de bestuurlijke fusie een feit zijn. Beide gemeenteraden geven dinsdag 18 december een klap op welk fusievorm de beste is. “Een cruciaal moment.”

Ongebouwde woningen verhuizen van De Draai naar stationsgebied Heerhugowaard

Informatiebijeenkomst over stationsgebied op 19 september

Bijna kwamen de twee geplande woontorens met in totaal 141 woningen in stationsgebied Heerhugowaard in de knel. Heerhugowaard bouwt veel en heeft inmiddels het plafond bereikt van het planologisch plan van de provincie.

Dat zegt hoeveel woningen er gebouwd mogen worden in een gemeente. Om er voor te zorgen dat de bouw van de twee torens toch door kan gaan, heeft gemeente Heerhugowaard 250 woningen geschrapt uit de plannen in de nieuwbouwwijk De Draai en deze verplaatst naar de woontorens bij het station. Zo meldt NHD.

De 250 woningen in de Draai waren nog ver van de tekentafel en ook lagen er nog geen deals op tafel met ontwikkelaars. Waarschijnlijk worden de resterende 109 woningen tegen die tijd ook gebouwd in het stationsgebied.

Startschot voor bouw duurzame appartementen in De Draai

Startschot voor bouw duurzame appartementen in De Draai

Woensdag werd in de nieuwbouwwijk De Draai in Heerhugowaard het officiële startsein gegeven voor de bouw van 37 appartementen. Mijnheer Cor Dekker, cliënt van Esdégé Reigersdaal, hielp wethouder John Does met het geven van het startschot.

In de zeventien appartementen op de begane grond komen cliënten van Esdégé Reigersdaal te wonen, op de eerste en tweede verdieping komen 20 ‘gewone’ huur-appartementen.

Woonwaard is de opdrachtgever van de bouw van het appartementencomplex. Het wordt een zeer duurzaam gebouw en is volgens de trend gasloos en CO2-neutraal. Het gebouw wordt voorzien van warmtepompen en maakt ook gebruik van aardwarmte. Zonnepanelen voorzien de warmte-installaties van stroom. (Foto: Twitter @DeDraai)

COA heropent maandag deuren voor asielzoekers in Alkmaar

Change of life; een film over mensen in het AZC in Alkmaar

Het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA) heeft het pand aan de Robonsbosweg in Alkmaar inmiddels klaargemaakt om vanaf maandag weer asielzoekers te kunnen opvangen. Het gaat om mensen die sinds kort in Nederland zijn, de procedures al doorlopen hebben en wachten op een plek in een regulier asielzoekerscentrum.

Afgelopen jaar waren er minder opvangplekken nodig en besloot COA om de deuren aan de Robonsbosweg te sluiten. Dit gebeurde op 1 oktober. Nog geen drie weken later bleek dat er een stroom asielzoekers uit landen als Turkije, Syrië en Iran naar Nederland kwam en voorzag COA een tekort aan opvangplekken. De Robonsbosweg kwam weer in beeld als tijdelijke opvanglocatie. Tijdelijk, omdat COA het pand volgens de afspraken met de gemeente tot 9 mei 2019 mag gebruiken.

Hoeveel mensen in Alkmaar worden opgevangen is nog niet duidelijk. Het pand kan 550 asielzoekers herbergen. Vanaf maandag zullen er ongeveer 25 tot 30 mensen per dag hier hun intrek nemen.

Slopen, bouwen en renoveren; Ringers Winkelcentrum krijgt vorm

Slopen, bouwen en renoveren voor het Ringers Winkelcentrum

AM projectontwikkeling heeft stevige ambities heeft voor het Ringersgebied op Overstad en presenteerde daarom woensdagochtend alvast de nieuwe naam voor wat nu nog bekend is als Noorderarcade; Ringers Winkelcentrum. projectontwikkelaar Thijs Huis in het Veld van AM houdt zich bezig met het winkelcentrum dat in 2014 nog een face-lift aan de kanaalzijde onderging. Nu is de achterzijde, waar vroeger Mediamarkt en Toys ‘R Us waren gevestigd, aan de beurt. De twee gedeeltes vormen straks samen het Ringers winkelcentrum.

Het oude ‘Mediamarktgedeelte’ is gesloopt waardoor een ruime binnenplaats is ontstaan. Hier komt een parkeerterrein voor ongeveer 120 auto’s en kunnen vrachtwagens de winkels straks bevoorraden. Met grotere winkelketens als huurder in gedachten wordt het winkelcentrumgedeelte waar Toys ‘R Us was gevestigd ook grondig verbouwd. “Niet alleen kunnen bezoekers straks in Ringers Winkelcentrum terecht voor winkels, maar ook andere zaken zoals leisure en horeca”, licht Huis in het Veld toe. “Ook aan de zijde van het Ringersplein komt horeca. We zijn in gesprek met een horecaondernemer die in het voormalige pand van de ANWB wil beginnen.”

Waar in het verleden de grote winkels vertrokken denkt Huis in het Veld dat het vernieuwde winkelcentrum iets extra’s biedt. “Voor grote winkelketens is het belangrijk dat er voldoende parkeergelegenheid in de buurt is. We hebben straks in totaal 800 parkeerplekken.” Het Ringers Winkelcentrum moet komende zomer afgerond worden.

De beeldbepalende Ringersfabriek is dan nog niet klaar. Over de planning kon Vastgoedontwikkelaar Paul Hemmen van Ten Brinke Vastgoedontwikkeling woensdagochtend nog niet veel over kwijt, wel over de plannen. “Op de onderste laag komen meerdere horecazaken met terrassen en er komt een hoofdentree dat toegang biedt tot de foodhal. Daarboven komen appartementen. We hebben oude foto’s van Ringers en proberen het pand zoveel mogelijk in tact te laten, maar dan wel zo dat het voldoet aan de eisen van deze tijd.”  (Foto: het nieuwe binnenplein, dat met een doorgang verbonden is met het Ringersplein)

Nog kleinere bussen voor regio Alkmaar

In regio Alkmaar gaan over een tijdje nog kleinere bussen rijden dan de elektrische voertuigen die sinds juli dit jaar door de stad rijden. De nieuwe bussen hebben negentien zitplaatsen en geen staanplaatsen. Niet alle buschauffeurs zijn blij met de verandering, omdat de bussen nu al regelmatig vol zitten.

Met de nieuwe bussen komt ook een nieuwe regel: als de buschauffeur één passagier meer meeneemt dan is toegestaan kan hij of zij een boete van 1.500 euro oplopen. Als er bijvoorbeeld nog twee plekken vrij zijn en een gezin van drie in wil stappen, zal er iemand moeten uitstappen of achterblijven, het hele gezin moet op de volgende bus wachten, in de hoop dat die niet ook te vol is.

Het is nog niet bekend op welke lijnen de nieuwe bussen precies ingezet gaan worden en wanneer het gaat gebeuren. Een buschauffeur liet alvast weten “met oogkleppen op” te gaan rijden.

Bijna zes miljoen voor herontwikkeling stationsgebied Heerhugowaard

HOP

Provincie Noord-Holland is het eens met Heerhugowaard over het gedateerde stationsgebied en heeft een bedrag van 5,7 miljoen toegezegd om dit gedeelte van Heerhugowaard te verbeteren. “De inrichting van het stationsgebied is verouderd en onsamenhangend”, stelt de Provincie.

Het bedrag wordt besteed aan het verbeteren van de verblijfskwaliteit en bereikbaarheid. Zo moet het station straks wandelend of fietsend goed en veilig bereikbaar zijn.

Met bewoners, ondernemers, ProRail en NS heeft de gemeente daarom plannen bedacht om het gebied aan te pakken. “De ontwikkelingen in Heerhugowaard zijn een goed voorbeeld van hoe je een stationsgebied integraal aanpakt en een aantrekkelijke woon-werk-omgeving creëert”, zegt gedeputeerde Joke Geldhof.

Wethouder Monique Stam reageert: “Wij zijn heel erg blij dat Gedeputeerde Staten een boost wil geven aan het stationsgebied zodat dat zich kan ontwikkelen tot een modern OV-knooppunt.”

De precieze plannen moeten worden voorgelegd aan Provinciale Staten. Daarna kan worden begonnen met de verbouwing,  dat ongeveer vijf jaar in beslag zal nemen.

De plannen voor een nieuwe tunnel onder het spoor worden niet uit dit potje betaald. Hiervoor heeft de gemeente al eerder budget voor vrijgemaakt.

Vrouw in been gestoken in Heerhugowaard; verdachte aangehouden

Vrouw in been gestoken in Heerhugowaard; dader aangehouden

In Heerhugowaard is in een steeg bij de Gouw dinsdagavond een jonge vrouw door een man met een mes in haar been gestoken. De politie is met meerdere wagens in de Rivierenwijk ter plaatse geweest en zette de straat af.

Er werd een zoekslag in de omgeving gemaakt waarbij een speurhond en een helikopter werden ingezet. Even later kon een verdachte aangehouden worden.

Volgens getuigen zou het gaan om de bewoner van de woning in de buurt van de steeg en hebben drie familieleden van de vrouw amok gemaakt bij de aanhouding. De vrouw is niet ernstig gewond geraakt.