De Kalkovensweg is één van de verbindingen over de spoorlijn door Alkmaar, maar deze week even niet. Vanaf maandag 23 februari is de weg afgesloten voor werkzaamheden. Die duren tot en met vrijdag 27 februari. Ook ‘s nachts zal de weg dicht blijven.
Dat laat Stadswerk072 weten. De uitvoerder zal onder meer een drempel aanleggen op het stuk tussen het spoor en de Westerweg. Ook het asfalt krijgt een opknapbeurt: “De bovenste laag asfalt van de Kalkovensweg wordt vervangen. De fietsstroken krijgen een rode kleur, zodat ze beter zichtbaar zijn”, verklaart Stadswerk072.
De werkzaamheden vallen tegelijk met werkzaamheden aan het spoor, wat in dit geval wel praktisch is omdat er een spoorwegovergang in de weg aanwezig is.
Auto’s en fietsers moeten een week lang omfietsen, ook ‘s nachts. Gele borden wijzen het verkeer de weg. Voetgangers kunnen wel de stoep blijven gebruiken. Zaterdag 28 februari moet de weg weer opengaan.
Voorzichtig liet de zon zich dit weekend even zien en dat trok natuurlijk meteen flink wat mensen naar de duinen, waar het met de eerste tekenen van het voorjaar heerlijk wandelen is. Voor mensen, maar ook voor honden. Al maken hondenbezitters zich grote zorgen over de aanlijnplicht in de Schoorlse Duinen waarover provincie en Staatsbosbeheer spreken.
Om te voorkomen dat die plicht er echt komt zijn Hanneke Stam en Jeanine de Vos uit Groet een petitie gestart, vertellen ze aan NH, mediapartner van Streekstad Centraal. “Dit zijn de breedste duinen van Nederland”, argumenteert Stam. “Het zou toch van de gekken zijn als daar niet een stuk mogelijk is waar honden vrij kunnen bewegen.”
Want die vrijheid, die hebben honden wel nodig, vinden de hondenbezitters. Een klein stukje gras is niet genoeg. De uitgestrekte bossen en duinvlakken van Schoorl zijn voor de dieren een perfecte plek om eens echt de benen te strekken en meters te maken zónder die halsband om hun nek. (tekst gaat door onder de foto)
Jeanine de Vos en Hanneke Stam wandelen graag met de hond los in het bos (beeld: NH)
Maar honden die vrij rondlopen, die poepen ook overal, zien de beheerders van het gebied. Dat zorgt voor meer stikstof en het verstoort de natuur. “Maar paarden poepen ook en dáár hoor je ze niet over”, nuanceert Stam dat principe. De vele ruiterpaden in het gebied lijken ongemoeid te blijven in de plannen.
Maar die plannen zijn hoe dan ook nog niet vastomlijnd, reageert de provincie Noord-Holland, samen met Staatsbosbeheer verantwoordelijk voor het duingebied. Het Beheerplein komt er pas in maart en tot die tijd valt er niet veel over te zeggen, stelt de woordvoerder. “Nadat het plan openbaar is, is het voor iedereen in te zien en heeft men zes weken de tijd om bezwaar te maken.” (tekst gaat door onder de foto)
Het is toch eigenlijk ‘poepsimpel’… (foto: NH)
Stam en De Vos zullen dat dan ook wel doen, als de plannen niet veranderen, want ze kunnen zich niet vinden in de gebruikte argumenten. Dat hondenpoep niet overal moet liggen, dat is helder, maar dat kan toch heel simpel op een ándere manier worden bewerkstelligd: “Wij pleiten voor een opruimplicht in plaats van een aanlijnplicht.”
Zo’n opruimplicht lijkt er nu niet eens te zijn, er is tenminste weinig duidelijkheid over, zien de hondenbezitters. Voor de camera van NH doet Stam het nog maar even voor, want moeilijk is het niet: met een zakje erom verdwijnt de drol in de daarvoor bestemde vuilnisbakken.
Een auto op zijn kant, leeg. Dat was zondagmorgen het raadsel waarover de politie het hoofd mocht breken. Het voertuig lag in een sloot aan de Oostgrasdijk in Schoorl. Aan één kant lag de auto in het water, melden getuigen. Maar er zat dus niemand in.
De auto had een buitenlands kenteken. Waar de eigenaar was gebleven, dat was niet duidelijk. De politie speurde de omgeving af, daarbij geholpen door politiehonden. Ook andere eenheden in de regio keken uit naar een mogelijke bestuurder en eventueel andere inzittenden van de auto.
Voor zover bekend leverde dit alles nog niets op. Hoe de auto precies in de sloot terecht is gekomen is evenmin duidelijk. Het voertuig werd door een berger weggesleept.
Speuren naar wilde dieren, als op een heuse safari. Het kan sinds dit weekend in winkelcentrum Middenwaard in Heerhugowaard. Tussen de etalages zijn namelijk verschillende wilde dieren ‘losgelaten’ als extraatje voor het winkelend publiek en dan met name voor kinderen. “Een avontuurlijke trekpleister voor jonge bezoekers.”
Winkelcentrum Middenwaard ziet terug op een ‘succesvolle opening’ op zaterdagmorgen. Om 11:00 uur kwamen kinderen samen om op een grote rode knop te drukken, waarmee ‘Safaritour’ officieel los is: “Jonge rangers trapten de Safari Tour feestelijk af en gingen als eersten op ontdekkingstocht door het winkelcentrum” – en dat terwijl hun ouders konden winkelen.
De beelden van leeuwen, giraffen en andere Afrikaanse dieren staan verspreid door het winkelcentrum. Dat nodigt al uit tot een verkennende rondwandeling, maar voor de echte avonturiers is er ook een heuse speurtocht uitgezet. Die leert kinderen ook meer over deze bijzondere natuur. (tekst gaat door onder de foto)
Een leerzame speurtocht (foto: Etienne Hessels)
Door de speurtocht met succes af te leggen en de vragen juist in te vullen maken de kinderen kans op kaartjes voor Safaripark De Beekse Bergen, waar ze de inmiddels vertrouwde dieren uit Middenwaard in levende lijve kunnen ontmoeten.
De Safaritour roept herinneringen op aan een eerder ‘incident’, waarbij dinosaurussen het winkelcentrum binnentrokken en kinderen uitdaagden om meer over deze dieren te weten te komen. Net als bij die tour is de achterliggende gedachte van de Safaritour dat het winkelcentrum extra aantrekkelijk wordt voor gezinnen en met de start van het voorjaar en de krokusvakantie meer bezoekers trekt.
De Safaritour is er nog tot zaterdag 21 maart, laat het winkelcentrum weten. Meer informatie is te vinden op de website van Middenwaard. (foto bovenaan: Etienne Hessels)
Dat er gebouwd moet worden, daarover lijken alle partijen het wel eens. De twistappel is een andere: bouwen we in de polder, of houden we het bij ‘inbreidingen’ in de stad? Tussen die twee richtingen ziet Marc de Rooij van BRTArchitecten in Alkmaar nog een andere mogelijkheid: “Een gebouw dat gezien wordt als deel van het landschap.”
Een oplossing die past bij Noord-Holland, zo Westfries als – ja, als de Westfriese Omringdijk toch eigenlijk wel. Huizen vermomd als dijklichaam ontwierp het Alkmaarse architectenbureau. “Zo creëer je iets wat eigenlijk nog niet bestaat: wonen met aan de voorkant én de achterkant alleen maar landschap”, schetst De Rooij zijn toekomstbeeld. “Doorzonwoningen in feite, er zijn heel veel indelingen mogelijk, maar het is dus wel écht landschappelijk.”
Geen parkeerplaatsen voor de deur, dat kan immers prima bovenop de dijk. Het landschap, de horizon: dat is het vergezicht dat De Rooij met zijn dijkwoningen tekent. “Zo behouden we de landschappelijke kwaliteit van het buitengebied, maar er kan wel gewoond worden.” (tekst gaat door onder de foto)
Een woonerf op het dak (render: BRTArchitecten)
Gras, water. Het vee nabij, de vogels, de blauwe lucht van onder tot boven zonder onderbrekingen. “En wind”, voegt De Rooij toe. “Dit zijn huizen voor mensen die een beetje tegenwind op de fiets niet erg vinden. Het is belangrijk om andere ideeën toe te voegen, andere vormen van wonen. Niet iedereen wil stedelijk wonen.”
En aan de andere kant willen mensen het open landschap liever niet opofferen aan maar weer een woonwijk met rijtjeshuizen, ziet ook De Rooij, die het politieke debat met interesse volgt. “Dit is een gebouw dat gezien wordt als deel van het landschap. Je kunt ook denken aan een terp. Of een stolp met appartementen, dat is natuurlijk ook wel gedaan. Maar ik denk dat dit heel mooi is en ook echt past bij ons landschap.”
In de uitwerking van het idee laat de architect mogelijk plattegronden zien. Het zijn woningen met meerdere slaapkamers, daartussen is ook ruimte voor bergingen. Trappetjes naar boven verbinden de dijkwoningen met het landweggetje erbovenop. (tekst gaat door onder de foto)
Comfortabele doorzonwoningen in de polder (afbeelding: BRTArchitecten)
Er zijn best plekken in de regio rond Alkmaar waar De Rooij het wel voor zich ziet, deze woningen. Niet in een bestaande dijk, maar in een nieuw aan te leggen dijklichaam, dat nauwelijks opvalt. Een ‘straatje erbij’ maar dan anders.
“Ik ben benieuwd naar hoe de politiek hiernaar kijkt”, zegt De Rooij. “Een wethouder die zegt: dit wil ik wel oppakken.” Of, in deze verkiezingstijd, een lijsttrekker die dit idee wel wil omarmen, juist omdát het anders is. Tegelijk refereert het natuurlijk hoe in de eeuwen voor de onze een toekomst werd gebouwd: door te beginnen aan een dijk.
“We denken te makkelijk dat we alle mogelijkheden wel in beeld hebben”, overweegt De Rooij. “Maar dit is er nog niet. Er is nog avontuur, ook hier. Het kán nog.”
De kruising van de Geesterweg en de Prinses Beatrixlaan in Uitgeest moet een rotonde worden. De werkzaamheden daaraan laten nog even op zich wachten, maar om te voorkomen dat vogels dan broeden in de aanwezige bomen, gaan die nu alvast neer.
Dat laat de gemeente Uitgeest weten. “Om ruimte te maken voor de rotonde is het noodzakelijk om negentien bomen te kappen”, legt de woordvoerder uit. “In de uiteindelijke situatie worden de bomen gecompenseerd door nieuwe aanplant in de directe omgeving van de rotonde.”
Na de bomenkap volgen werkzaamheden onder de grond. Kabels en leidingen worden omgelegd in overleg met de beheerders. Deze klus staat voor april en mei op de agenda, met uitloop tot juni. Het uitgangspunt is dat de overlast zo veel mogelijk beperkt blijft.
“De daadwerkelijke aanleg van de rotonde start nadat het gewijzigde omgevingsplan is vastgesteld”, verduidelijkt de gemeente. Dat is aan de raad, die hier in april over zal beslissen. “Met de voorbereidende werkzaamheden wordt gezorgd voor een vlotte start van de aanlegfase.”
Dat de glijbaan die donderdag uit winkelcentrum De Mare verdween – ja, die – gemist wordt, nou, daar kunnen ze bij Stadswerk 072 een dag later over meepraten. Streekstad Centraal hoeft niet uit te leggen waarom we bellen: “Natúúrlijk, de dino!” En inmiddels heeft ook de Alkmaarse wethouder dino’s zich in het gesprek gemengd.
Het is dan ook geen alledaagse vangst voor de mensen van Stadswerk 072. Een heuse stegosaurus, van respectabele leeftijd, maar niet ongeschonden. “De polyesterlaag laat los”, laat een medewerker zien. Streekstad Centraal ging op bezoek bij de ‘zieke speel-o-saurus’, die nu op het terrein van stadswerk staat. En inderdaad laten her en der stukken van de bovenlaag los.
Met het mooie weer van het voorjaar in het verschiet roept dat al gauw minder leuke beelden op. Kinderen zouden zich er echt wel aan kunnen bezeren en dus is het goed te begrijpen dat het geliefde object is weggehaald. Maar dat weghalen, dat bleef dus bepaald niet onopgemerkt. (tekst gaat door onder de foto)
Nu nog te doen met de dikke winterkleding, maar dit gaat met dunnere kledij of blote beentjes voor problemen zorgen. (foto: Streekstad Centraal)
De dino is het gesprek van de dag op schoolpleinen in Alkmaar, bij Stadswerk 072 kunnen ze er evenmin omheen: deze glijbaan is geliefder dan andere glijbanen. ChristenUnie-raadslid Ronald van Veen sprak zelfs van een ‘iconisch’ stukje Alkmaar en stelde er vragen over.
“Ja, dit hadden we qua communicatie misschien anders moeten doen”, laat wethouder Jan Hoekzema weten. “De kinderen van mensen die er zelf óók nog op hebben gespeeld spelen er nu nog op, en dan is-ie in één keer weg. Ik snap het sentiment wel. Wel mooi die betrokkenheid!” Toch was het plan om het ding weg te halen al een jaar oud, reageert Winkelcentrum De Mare op de sociale media.
En er is op het stadhuis razendsnel geschakeld. “De bedoeling was om de dino af te voeren en te vervangen. Daar was ik niet van op de hoogte, maar ik heb wel meteen laten weten dat we dat niet zomaar gaan doen. We gaan nu echt eerst kijken of-ie opgeknapt of gerestaureerd kan worden.” Gevolgd door het onvermijdelijke “En we moeten kijken wat dat dan kost, maar we vinden er vast een potje voor.” (tekst loopt door onder de foto)
Op sommigen plekken heeft de speeldino de nodige liefde en aandacht nodig. (foto: Streekstad Centraal)
Ook bij de werkplaats van Stadswerk072 horen we geruststellende woorden: “We gaan er nog wel even naar kijken, zien wat er mogelijk is”. De dino is voorlopig in goede handen, zo veel is duidelijk.
Mocht deze dinosaurus dan echt niet meer te redden zijn, dan zou het toch goed kunnen dat de mensen van Stadswerk 072 binnen afzienbare tijd weer terug zijn op het vertrouwde plekje in De Mare, maar dan om een nieuwe dino terug te zetten. Want de roep daarvoor klinkt toch wel luid, binnen en buiten de Alkmaarse raadszaal.
Het is voor menig Langedijker een plek waaraan herinneringen kleven. Maar in de coronaperiode ging de deur op slot en inmiddels ligt er een plan voor nieuwbouw op de voor Langedijkers historische plek: partycentrum en kolfbaan Concordia. “De kolfsport is historisch sterk met Langedijk verbonden.”
Het is dan ook een bekend plekje in Noord-Scharwoude: de historische straathoek van Concordia, decennialang dé plek waar dorpelingen samenkwamen om kolf te spelen. Iets dat op zichzelf al een bijzonderheid is, want deze oude sport is op veel plekken in de wereld verdrongen, met onze regio als grote uitzondering. Alleen daarom al is de plek volgens velen iconisch, ook volgens raadslid Carmen Bosscher van Beter voor Dijk en Waard.
Dat het partycentrum in de problemen kwam door de strenge coronamaatregelen, dat bleef toen zeker niet onopgemerkt. Maar het lukte betrokkenen niet het einde van Concordia af te wenden. (tekst gaat door onder deze video uit 2020)
Inmiddels is er een uitgewerkt plan voor vijftien woningen op de plek van Concordia. Maar het verdwijnen van het gebouw gaat dorpelingen aan het hart. Reden voor Bosscher om raadsvragen te stellen. Want misschien kan het tóch anders.
“Is Concordia ooit beoordeeld op cultuurhistorische of monumentale waarde?”, wil Bosscher weten van het college van Dijk en Waard. “En is de aanwezige kolfbaan geïnventariseerd als erfgoedobject?”
Die kolftraditie is toch van bijzondere historische betekenis, oordeelt Bosscher. Het college zou daarom kunnen overwegen om Concordia die monumentale status te gunnen. Maar dan dringt de tijd: “Hoe verhouden de woningbouwplannen zich tot mogelijke bescherming van het gebouw of de kolfbaan?” (tekst gaat door onder de foto)
Plannen voor Concordia (beeld: More Architecture)
Bosscher wil weten of er in de plannen überhaupt rekening is gehouden met behoud van Concordia, of delen van het pand. Het zou toch mooi zijn om woningbouw en erfgoedbehoud te combineren, redeneert ze. Ze hoopt het college voor haar zaak te winnen ‘voordat verdere planologische stappen worden gezet’.
Het college van Dijk en Waard heeft nu dertig dagen om met een antwoord te komen.
Een ontmoetingsplek. Nostalgie ook. Sterker: een icoon. Er zijn er misschien niet heel veel van in Alkmaar-Noord, maar de kleurige dinosaurus in het winkelcentrum van De Mare was het alledrie tegelijk. Tot deze week. “Ik liep er en dacht: hee, hij is weg”, zag ook raadslid Ronald van Veen.
De dinosaurus was er altijd al, in het gevoel van de Alkmaarders. Generaties groeiden ermee op. Want dinosaurussen prikkelen elk kinderbrein en dat er op een klein stukje fietsen van huis een heuse stegosaurus stond, waar je af kon glijden – tegen dat argument waren Alkmaarse ouders al die jaren nooit bestand.
Maar hij is weg. De glijbaan laat een kale plek achter, tot verdriet van menig Alkmaarder.
“Dit kán gewoon niet”, brengt Van Veen, fractievoorzitter bij de ChristenUnie, zijn verbijstering onder woorden. “We hadden het er over in de raadsvergadering. Dit ding is zó iconisch. Je kunt hem niet zomaar weghalen en er niks voor terugzetten.” (tekst gaat door onder de foto)
Ronald van Veen neemt het op voor de nostalgie (foto: Gemeente Alkmaar)
De verklaring zou liggen in de ouderdom van het beestje. Na een jaar of dertig intensief gebruik was de dinosaurus versleten en kwam de glijbaan niet meer door de keuring. “Er is nog nooit wat gebeurd, voor zover ik weet”, relativeert Van Veen het gevaar van de attractie. “Maar zelfs als ie onveilig is: dan vervang je hem toch door een nieuwe?”
Want er moet gewoon een dinoglijbaan zijn in De Mare, is het aanvoelen van Van Veen en van veel Alkmaarse kinderen (0-99) en hun ouders. Op de sociale media regent het reacties en ook in de verschillende appgroepen is de glijbaan in korte tijd uitgegroeid tot het gesprek van de dag.
Winkelcentrum De Mare weet te melden dat de verwijderde dinosaurus wel een tweede leven krijgt, kunstenaars gaan het beeld in tweeën snijden en aan een gevel bevestigen. Maar zover is het nog niet. Het icoon staat in afwachting van de verdere ontwikkelingen op het terrein van Stadswerk072. Nog wel in Alkmaar dus, maar buiten bereik van de kinderen die er zo graag vanaf gleden. (tekst gaat door onder de foto)
De dino in betere tijden (foto: Streekstad Centraal)
“Het gaat me ook om de ontmoetingsplek”, argumenteert Van Veen. Daar is behoefte aan, juist in De Mare, waar veel mensen het gebrek eraan benoemen als een ergernis. Daarom pleit hij voor een nieuwe dinoglijbaan. Dat dit model niet meer te koop is maakt niet uit: “Dan maken ze er maar één.”
En desnoods is ie maar een beetje anders. Zolang De Mare maar zijn eigen prehistorische icoon heeft, ook voor de generaties die nog komen.
Koedijk erkennen als veertiende dorp van Alkmaar. Dat moest er toch echt eens van komen, vonden elf fracties in de gemeenteraad van Alkmaar. Donderdagavond moest het gebeuren, maar de motie ‘Koedijk is een dorp’ werd uiteindelijk niet in stemming gebracht.
Want raadsvergaderingen kosten tijd en als op zeker moment de uurtjes kleiner worden, kan de voorzitter – meestal de burgemeester – ervoor kiezen de vergadering op een ander moment voort te zetten. Donderdagavond, bijna nacht, was dat het geval.
Dat was in elk geval een oproep die niet zonder gevolg bleef: GroenLinks, PvdA, Leefbaar Alkmaar, de SP, Lijst Van Lier, VVD, OPA, Onafhankelijk lid Vermeulen, PvdD, BAS en D66 schaarden zich allemaal achter het plan om Koedijk deze status te gunnen. (tekst gaat door onder de foto)
Het einde van de supermarkt was een klap voor het dorp. (foto: Streekstad Centraal)
“Koedijk te maken heeft met dezelfde uitdagingen als andere dorpen binnen de gemeente”, stelden de indieners van de motie. Ze denken daarbij aan de achteruitgang in voorzieningen. Met name het sluiten van de buurtsupermarkt hakte er hard in. Maar ook ‘bereikbaarheidsproblemen door het vervallen van openbaar vervoer’, zoals busdiensten, is een probleem dat in meerdere kernen speelt.
Wél bijzonder aan Koedijk is het gegeven dat het eigenlijke dorp verspreid ligt over twee gemeenten. het noordelijke deel van Koedijk hoort immers bij Dijk en Waard. Het is dan ook de bedoeling goed samen te werken met deze buurgemeente om vorm te geven aan de toekomst van Koedijk, als de dorpsstatus er komt. (tekst gaat door onder de foto)
In de Alkmaarse raadszaal (foto: Streekstad Centraal)
De raadsvergadering gaat nu verder op maandag 2 maart. Dan moet duidelijk wordt of er geen verdere obstakels zijn en de Alkmaarse raad inderdaad instemd met deze nieuwe status voor wat dan het noordelijkste dorp in de gemeente zal zijn.
Die nieuwe status voor Koedijk inspireerde raadslid Ruud van Lier nog tot een andere motie: ook Oudorp verdiende wat hem betrof de dorpsstatus. “Uit overleg met inwoners is gebleken dat er behoefte bestaat aan formele erkenning van Oudorp als één van de dorpen binnen de gemeente Alkmaar”, schreef Van Lier.
Ook die beslissing is nu uitgesteld tot maandag 2 maart.
