Auteur: Richard van der Veen

In de gemeente Heerhugowaard zijn de afgelopen jaren aanzienlijk minder inbraken geregistreerd. Dat blijkt uit cijfers van de data van de politie.

Het aantal inbraken in schuren, garages en boxen daalt fors. In 2013 waren dat er nog 76, vorig jaar nog maar 20. Ook bij bedrijven gaat het goede kant op. In 2016 werden 97 Waardse bedrijven nog de dupe van inbraak, maar in 2018 nog maar 49.

Vooral in het aantal woninginbraken zit een dalende lijn. Waar in 2013 maar liefst nog 297 keer ingebroken werd, was dit vorig jaar nog maar 107 keer. Het aantal woninginbraken in Heerhugowaard is daarmee met 13 procent gedaald ten opzichte van 2017. Dat zijn ongeveer 1,9 inbraken per 1000 inwoners.

Magentazorg heeft een bronzen certificaat ontvangen voor het verduurzamen van woonzorglocatie Zuyder Waert in Heerhugowaard. Wethouder Monique Stam reikte woensdag het certificaat uit aan de directie van Magentazorg. De komende twee jaar wil Magentazorg al haar locaties certificeren. Magentazorg is begin 2018 gestart met de certificering van woonzorglocatie Zuyder Waert. De organisatie volgt daarbij de richtlijnen van de Milieuthermometer Zorg, een milieumanagementsysteem dat een duurzame bedrijfsvoering in de zorg stimuleert en borgt.

Zuyder Waert heeft het afgelopen jaar verschillende maatregelen genomen om in aanmerking te komen voor het certificaat. De woonzorglocatie is bijna volledig voorzien van ledverlichting en de leidingen zijn geïsoleerd. Daarnaast is het hergebruik van grondstoffen een belangrijk uitgangspunt. Meubilair en medische apparatuur die niet meer worden gebruikt, krijgen via een stichting in Roemenië een nieuw leven. Om in aanmerking te komen voor het certificaat van de Milieuthermometer Zorg moeten zorginstellingen aan strenge eisen voldoen.

Zuyder Waert is de eerste locatie van Magentazorg die een bronzen certificaat heeft gekregen voor de inspanningen op het gebied van duurzaamheid. Ans Jak, milieucoördinator, ’We zijn heel blij met dit bronzen certificaat voor locatie Zuyder Waert. Het is de eerste belangrijke mijlpaal in het verduurzamen van onze locaties en bedrijfsvoering.’ Monique Stam, wethouder van de gemeente Heerhugowaard, met o.a. milieu en duurzaamheid in haar portefeuille reikte het bronzen certificaat uit.

Magentazorg wil binnen twee jaar haar negen andere locaties certificeren. Ans Jak benadrukt het belang van duurzaamheid. ‘Dit is geen wens, maar noodzaak. Wij vinden het belangrijk om te investeren in duurzaamheid en daardoor een steentje bij te dragen aan een goede leefomgeving voor cliënten. Daar gaan we ook de komende jaren mee door. Door onder andere energiebesparing, duurzaam inkopen, afvalpreventie en afvalscheiding, kunnen ook wij een belangrijke bijdrage leveren aan een beter milieu.’ (foto: aangeleverd)

Heerhugowaard is blij met de komst van het opstelterrein voor NS sprinters dat in 2025 op bedrijventerrein De Vaandel gerealiseerd moet zijn. “Het is een verrijking voor het nieuwe stationsgebied en dat is fijn”, zo meldt een woordvoerster. “Heerhugowaard wordt op deze manier een belangrijk knooppunt voor het OV en dat is goed voor Heerhugowaard.”

Sommige partijen in Alkmaar maken zich echter zorgen om het plan. De Alkmaarse CDA vreest dat de spoorbomen bij de verschillende overgangen nog veel vaker dicht moeten dan nu al het geval is, maar ProRail nuanceert dat. “Het is niet zo dat alle sprinters elke dag heen en weer rijden. Het zijn er maximaal acht per dag en we doen ons best om die gelijktijdig met reguliere treinen de overgang te laten passeren”, volgens Mercedes Grootscholten van ProRail.

Voor Heerhugowaard is de ‘overlast’ van de extra sprinters nihil omdat de stad  tegen die tijd beschikt over een onderdoorgang voor de belangrijkste spoorwegovergang; die van de Zuidtangent. “Het enige dat Heerhugowaarders er van zullen merken is dat de spoorbomen bij het station iets vaker of langer dicht zullen zijn. Maar daar staat tegenover dat treinen langer stilstaan zodat reizigers minder risico lopen te laat te zijn door de dichte spoorbomen.”, vertelt Grootscholten. Ook worden aanpassingen aan het spoor gedaan om geluidsoverlast te beperken.

Om de kosten hoeft Heerhugowaard het ook niet te laten, die zijn namelijk voor ProRail. “ProRail koopt de grond, in totaal 3000 vierkante meter, van ons en dat levert ons alleen maar inkomsten op.”, laat de gemeentelijk woordvoerster op haar beurt weten. De gemeente is duidelijk trots op het geplande opstelterrein. “We zijn blij dat besloten is om het terrein niet in Uitgeest te plaatsen maar hier. Dit wordt een ware aanvulling voor Heerhugowaard.”

De provincie kreeg in 2016 het idee om met een drone inspecties van bruggen uit te voeren, toen werd als eerste project de Nollenbrug bij de N508 in Heerhugowaard-Zuid gekozen. Wat onderzocht werd was of drones misschien een vervanger voor hoogwerkers kunnen zijn.

Echter is nu besloten om niet verder te gaan met de inspectie van bruggen door middel van drones. Dat heeft onder meer te maken met het feit dat drones niet gebruikt kunnen worden als de windkracht hoger is dan 4. Daarnaast is gebleken dat niet alles goed in beeld kan worden gebracht, zoals plekken net onder het wegdek.

Als na een inspectie met een drone blijkt dat er iets moet gebeuren aan de brug is vaak alsnog een hoogwerker nodig. Ook dat is een reden om het project te stoppen.

Het scholencomplex van De Phoenix en De Koolvlet aan de Mayersloot in Broek op Langedijk krijgt een beter ventilatiesysteem in het gebouw. Op de basisscholen werd al langere tijd geklaagd over te weinig frisse lucht in lokalen, vooral in de zomer was het er erg warm. Er is zelfs eens iemand flauwgevallen door de slechte ventilatie. Dat meldt het NHD. Uit onderzoek is nu gebleken dat het systeem nooit helemaal goed heeft gefunctioneerd omdat de capaciteit te laag is.

Het vervangen van het huidige ventilatiesysteem kost de gemeente zo’n 272.000 euro. Vanuit het Langedijker college is het voorstel aan de raad om het systeem op zo een manier te verbeteren dat het voldoet aan het technische programma van eisen, zoals bij het bouw van het complex bepaald is.

Het plan wordt samen met de twee schoolbesturen uitgevoerd. In het geval van De Phoenix is dat De Blauwe Loper en bij De Koolvlet Atrium. Daarnaast gaan de scholen zelf ook investeren in een koelsysteem.