Auteur: Richard van der Veen

  • Bijna alle loden leidingen in Noord-Holland opgespoord door PWN

    Bijna alle loden leidingen in Noord-Holland opgespoord door PWN

    “Het zijn de laatste loodjes”, grapt Peter Horst van het drinkwaterbedrijf PWN over het monsterproject om alle loden leidingen in Noord-Holland op te sporen. Sinds november controleert het waterbedrijf ongeveer 1400 waterleidingen waarvan ze niet weten of ze van lood zijn of een ander materiaal. “Er zijn er nu acht gevonden en we denken er nog een of twee te vinden.”

    “Veel is bekend en staat in de database en van de 700.000 aansluitleidingen naar de huizen zijn er nu nog maar 40 onbekend”, vertelt Horst aan mediapartner NH Nieuws. De leidingen die nog lood bevatten zullen zo snel mogelijk worden verwijderd en vervangen door kunststofbuizen. PWN moet de grond in; door heel Noord-Holland van Texel tot het Gooi, het gaat alleen om verbindingen die tussen de straat en de huizen liggen. Loden leidingen kunnen op den duur giftig zijn voor mensen die in verwachting zijn en voor kleine kinderen.

    Twee jaar geleden zijn in Amsterdam-Noord veel loden leidingen gevonden. Deze zijn ondertussen bijna allemaal vervangen. PWN is al vanaf de jaren negentig bezig om alle leidingen te vervangen. In 2012 zijn alle leidingen vervangen waarvan de waterleverancier wist dat ze lood bevatte. Ondertussen waren er ook leidingen waarvan men niet wist uit wat voor materiaal het gemaakt was. Het Rijk heeft gevraagd om daar achter te komen en daar is PWN in november 2021 mee begonnen. Horst benadrukt dat er absoluut geen reden is om je nu zorgen te maken over het water. “Het is het meest gecontroleerde product.”

    PWN kijkt alleen naar de leidingen die buiten het huis liggen. Woningen van voor 1960 hebben soms nog loden leidingen. Maar dat is de verantwoordelijkheid van de eigenaren zelf. Om zeker te weten of je zelf een loden leiding hebt raad PWN aan om eerst zelf te kijken bij de aansluiting en anders een test te doen bij het Waterlaboratorium. “Als mensen zich toch zorgen maken of twijfelen of het binnenwerk van lood is, dan bevelen we een test aan.”

  • Mysterie verlaten vrachtwagen opgelost: zieke chauffeur was naar ziekenhuis

    Mysterie verlaten vrachtwagen opgelost: zieke chauffeur was naar ziekenhuis

    Het was een vreemde situatie. Een Belgische vrachtwagen die een paar dagen geparkeerd stond op de Herculesstraat in Alkmaar. De gordijntjes waren dicht en de cabine was op slot. Vrijdag werd de politie erbij gehaald en gooide de brandweer een ruitje in, maar de chauffeur was in geen velden of wegen te bekennen.

    Inmiddels is de man weer terecht, zo meldt een politiewoordvoerder aan het NHD. De chauffeur van de vrachtwagen voelde zich even ‘niet lekker’ en ging voor controle naar het Noordwest Ziekenhuis in Alkmaar. Volgens de woordvoerder was de man zaterdag weer aan de betere hand en heeft hij zelf de vrachtwagen met Belgisch bier naar de eindbestemming gebracht.

  • Zondag vogelwandeling met Natuurmonumenten door Harger- en Pettemerpolder 🗓

    Zondag vogelwandeling met Natuurmonumenten door Harger- en Pettemerpolder 🗓

    Op zondag 26 juni organiseert Natuurmonumenten een excursie door de Harger- en Pettemerpolder. Het staat bekend als unieke hangplek voor vogels. In het voorjaar broeden er veel kustvogels. In het najaar en de winter is het hun rustplaats en foerageerplek. Natuurmonumenten beheert het.

    Er zijn twee plekken in de polder waar veel vogels zijn te vinden. Het bekendst zijn ‘de Putten’, de ondiepe watertjes in het midden van de polder. Maar ook ‘de Leie’, de hoek in het noordwesten van de polder tegen Petten aan vinden vogels een fijne plek.

    Broedvogels hebben veel last van vossen die op hun eieren en jongen afkomen. Vooral in de Leie zitten veel grondbroeders zoals kluut, scholekster en bontbekplevier die flinke verliezen lijden door vossen. Tegen de vossen heeft Natuurmonumenten in de Leie en De Putten een elektrisch vossenraster geplaatst. Dat staat in het broedseizoen rond de drukste broedgebieden en wordt erna weer weggehaald.

    Vanuit de vogelkijkhut bij De Putten (vanaf de noordelijke parkeerplaats) kun je rustig turen naar de vogels op de eilandjes en in het water. De Leie is met een verrekijker te overzien vanaf het fietspad onderlangs de dijk.

    De wandeling door de Harger- en Pettemerpolder begint om 10:00 uur en duurt ongeveer twee uur. De wandeling is 3,5 kilometer lang vanaf parkeerplaats De Putten bij de Hondsbosscheweg/ Kamperkade. Volwassenen betalen 10 euro, kinderen de helft. Leden van Natuurmonumenten krijgen 30% korting. Voor meer informatie en aanmelden is er de website van Natuurmonumenten.

  • Bollenboer Willem wacht nog op noodplan voor extreme buien: “Er is niets veranderd”
    Featured Video Play Icon

    Bollenboer Willem wacht nog op noodplan voor extreme buien: “Er is niets veranderd”

    “Als er nu weer zulke buien vallen dan gebeurt precies hetzelfde als vorig jaar.” Agrariër Willem Valkering uit Egmond aan den Hoef heeft nog steeds geen calamiteitenplan van het waterschap gezien, en dat stemt hem somber. Exact een jaar geleden stonden zijn bollenvelden binnen anderhalf uur volledig onder water. Water dat hij drie dagen lang niet van zijn percelen kreeg. De verloren oogst kostte hem enkele tonnen.

    Bollenboer Willem Valkering zit met zijn bedrijf dat hij samen met zijn broers runt, letterlijk in het laagste punt: de Egmondse Sammerpolder. Tijdens de extreme regenval midden juni vorig jaar was dat goed te merken. “Dit gebied ligt het diepst. Het werd een badkuip. En we konden het water nergens kwijt. De sloten stonden dagen lang vol.”

    Met man en macht is geprobeerd om het water van het land te krijgen. “De hele polder stond vol trekkers en pompen. Allemaal collega’s en loonwerkers die te hulp schoten, zonder het ook maar te hoeven vragen. De saamhorigheid was groot.”

    “Maar hiernaast”, zegt hij wijzend op het gemaal Sammerpolder aan de overkant van de sloot langs zijn land, “gebeurde niets.” En dat irriteert Valkering. “Tegen zo’n clusterbui is niet veel te doen, maar je kan er wel op inspelen. Wij gingen ‘voorpompen’. Het waterschap deed niks.”

    Na het noodweer vorig jaar beloofde het waterschap met een plan te komen om zulk extreem natuurgeweld het hoofd te bieden. “Zo’n drie weken terug hadden we nog een vergadering, en toen vroegen we maar weer naar het noodplan, maar dan komt er helemaal niks.”

    En dat stelt Valkering teleur, vertelt hij aan mediapartner NH Nieuws. “We zijn inmiddels een jaar verder. Als het morgen weer gaat regenen gebeurt precies hetzelfde als vorig jaar. Er is totaal geen regie, er ligt geen plan en dat stoort mij. Ik weet ook dat het moeilijk is, maar dóe iets. Zeg ons hoe we moeten gaan pompen. Het water moet zo snel mogelijk de polder uit, zodat de schade beperkt blijft.”

    Volgens de bollenboer weet het waterschap precies waar de knelpunten zitten voor de polder. “Dat hebben we ze tijdens die vergadering nogmaals gezegd: een sluisje in Alkmaar en het boezemwater van de Egmondermeer moet verbonden worden met de Bergermeer.”

    “Dit is bekend en hoeft niet meer onderzocht te worden. Ga aan de slag om het te realiseren, maar het is praten, praten, praten.” Zolang er geen aanpassingen komen in het waterbeheer blijft de laaggelegen Sammerpolder een risicogebied bij zulke megabuien.

    Dat maakt niet dat Valkering het onverstandig vindt om er te boeren. “Het is hele goede grond. Alleen het water moet goed geregeld worden: goed naar de toekomst. We krijgen ander weer en dan moet je meeveranderen.”

  • Kritische boeren sluiten vrede met Hoogheemraadschap na schade door hoosbuien

    Kritische boeren sluiten vrede met Hoogheemraadschap na schade door hoosbuien

    Een jaar geleden kwam het in Noord-Holland met bakken uit de hemel. Veel boeren zagen hun land onder water lopen. Volgens de LTO was de schade te wijten aan de slechte communicatie en het niet tijdig opschalen door het Hoogheemraadschap. Nu ligt er een 134 pagina tellend evaluatierapport van het Hoogheemraadschap met als belangrijkste conclusie dat de schade niet te voorkomen was. Hoe kijkt LTO Noord bestuurder Kees Stoop naar dat rapport?

    De belangrijkste conclusie uit het evaluatierapport, dat werd gemaakt door het Hoogheemraadschap en twee externe partijen, is dat schade niet voorkomen had kunnen worden. Volgens het Hoogheemraadschap kunnen grote hoeveelheden neerslag, zoals vorig jaar in Alkmaar en West-Friesland vielen, nou eenmaal niet gemanaged worden zonder schade of overlast.

    Deze conclusie is ’tegen het zere been’ van Kees Stoop, bestuursvoorzitter van LTO Noord. Hoewel er verschillende gesprekken zijn gevoerd met het Hoogheemraadschap om de lucht te klaren, is Stoop nog steeds van mening dat de schade beperkt was gebleven als er tijdig was opgeschaald. “Ik keek die vrijdag uit het raam; het was pikzwart en je hoeft niet doorgestudeerd te hebben om te weten dat er gelijk opgeschaald moest worden.”

    Het Hoogheemraadschap vindt daarentegen dat ‘er niet werd opgeschaald omdat de situatie gaandeweg meer onder controle kwam’. Kees Stoop kan daar kort en bondig over zijn: hoewel de schade niet volledig voorkomen had kunnen worden was de schade een stuk minder geweest als er meer rayon-beheerders in het gebied aanwezig waren geweest. Het Hoogheemraadschap erkent in het rapport wel dat zij ‘niet voldoende aanspreekbaar, zichtbaar en bereikbaar’ was. Volgens Stoop is dit terecht en had goede communicatie er ook voor kunnen zorgen dat ‘de emotie minder hoog zat.’

    Na een aantal ‘stevige gesprekken’ over het evaluatierapport heeft de LTO er ‘een streep onder gezet’. Het besef dat beide partijen in de toekomst moeten samenwerken is ingedaald en de LTO heeft ‘het zuur’ achter zich gelaten. Stoop ziet de toekomst dan ook ‘zonnig’ in. Het besef dat we vaker met extreme weersomstandigheden te maken krijgen moet zich nu vertalen in een helder plan van aanpak, vindt Stoop. “Om toekomstige calamiteiten in goede banen te kunnen leiden moet er op tijd opgeschaald kunnen worden, moet het systeem op orde zijn, moeten de sloten schoon zijn en moeten we weten waar de pompen staan.”

    Een aantal boeren wilt het risico niet meer nemen en heeft alvast het heft in eigen handen genomen. Sommigen houden hun bodem zelf op peil of hebben een pomp gekocht. Volgens Stoop is het belangrijk dat het Hoogheemraadschap hier de regie in neemt. “Want agrariërs kennende gaan die bij regenval gewoon pompen. Dan moet je maar hopen dat ze de goede kant op pompen en niet de buren onder water zetten.”

    Het Hoogheemraadschap sluit zich hierbij aan. “We moeten het samen doen. Veel boeren hebben bijvoorbeeld pompen die nuttig kunnen zijn. Maar dan is het goed dat wij de regie houden”, aldus Klazien Hartog, bestuurder bij Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier tegen mediapartner NH Nieuws.

    Uiteindelijk kijkt Stoop toch met een goed gevoel terug op de evaluatieperiode. “Het Hoogheemraadschap doet hun best en wij doen ons best. Iedereen maakt fouten. Over het algemeen verloopt de samenwerking ook prima maar dit was gewoon een grote misser.” Zo wordt ‘het zuur’ wel achter gelaten maar blijft de LTO het oneens met de belangrijkste conclusie uit het rapport.

  • In Alkmaar klotste een jaar geleden de stront tegen en ín de huizen

    In Alkmaar klotste een jaar geleden de stront tegen en ín de huizen

    Alkmaar en omgeving werd precies een jaar geleden vol getroffen door een enorme clusterbui. Onder een volgelopen viaduct kon daardoor vrolijk worden gezwommen, maar in de binnenstad stonden straten blank en werden bewoners getrakteerd op een stinkend goedje: poep, dat uit het riool mee omhoog kwam. Daarnaast ontstond er flinke waterschade.

    De woning van de Alkmaarse Mariella is nu pas – op het laatste schilderwerk na – klaar nadat vorig jaar een ‘zondvloed’ haar woning binnenstroomde. Zo vertelt ze aan mediapartner NH Nieuws. Ze woont aan de Koningsweg waar het regenwater “toch wel zeker dertig tot veertig centimeter hoog kwam.”

    “Ik kwam die vrijdag net thuis met mijn zoontje. We hadden onderweg op de fiets al de donkere wolken gezien. En toen barstte het los. In een mum van tijd stond het blank. Het kwam tot halverwege de woonkamer, soms in golven door een passerende auto.”

    “Mijn houten vloer, muren, meubels, de schoenen en spullen in de gang; alles was doorweekt en alles zat onder het ‘strontwater’. Dus niet alleen stuk, maar ook stinkend.” Voor de schade – enkele tienduizenden euro’s – klopte Mariella aan bij haar verzekering. “Daarmee had ik in ieder geval de dagwaarde terug van alles wat kapot was. Maar geen bewoonbaar huis.”

    “Ik moest daarom een tweede hypotheek nemen. Ook om gelijk mijn woning aan te passen. Dit is een huisje van voor 1900, en mijn drempel lag lager dan de straat omdat die is opgehoogd. Die drempel en mijn hele entree heb ik nu met tien centimeter laten verhogen.”

    Maar de zorgen zijn voor Mariella nog niet verdwenen. “Het water stroomde toen zo van de Paardenmarkt onze straat in. Wij zijn letterlijk het afvoerputje. Dat maakte dat het hier zo extreem hoog kwam. Daar zou de gemeente wat aan moeten doen.”

    “Maar denk ook aan de Gedempte Nieuwesloot hiernaast. De naam zegt het al: die straat wás een sloot, en misschien wel niet voor niks. Er is de aflopen jaren hier veel meer versteend.”

    En niet alleen de Koningsweg stond blank. In het naastgelegen Ramen speelde hetzelfde euvel: naast de eigen stortbui, kreeg die straat het aflopende water van het Doelenveld te verwerken. Gevolg: flinke schade. Voor Kyra bleek het ‘einde oefening Alkmaar’.

    Kyra Schmitz (30) woont nu in Heemskerk. “En dat was niet mijn eigen keuze. Mijn benedenwoning bleek echt onbewoonbaar na dat noodweer. Er zat overal zwarte schimmel; er moest dus flink gerenoveerd. Mijn huisbaas wilde dat ik de huur bleef betalen al die tijd, en daar was ik het niet mee eens. Uiteindelijk is mijn huurcontract niet verlengd.”

    De geboren en getogen Alkmaarse baalt dat ze haar stadje uit is. “Maar als het even kan, kom ik weer terug. Verder heeft de verzekering me goed geholpen met bijvoorbeeld de laptop en iPad die toen gesneuveld zijn. Maar mijn foto’s en diploma’s, die ben ik kwijt.”

    Volgens de gemeente Alkmaar is er tijdens de bui van 18 juni zo’n 90 mm water gevallen in anderhalf uur tijd. “Met die hoeveelheid mag er een aantal uur water op straat staan”, legt een woordvoerder uit. “Anders zou je zulke grote rioolbuizen moeten hebben, dat ze niet in de grond passen.”

    “We hebben alle locaties en woningen met problemen geïnventariseerd, met bewoners gesproken en ze adviezen gegeven. Daarnaast konden binnenstadbewoners een enquête invullen. We onderzoeken nu welke maatregelen we kunnen treffen om schade door wateroverlast zoveel mogelijk te beperken.”

    De schade die bewoners door de clusterbui in hun woning hebben opgelopen zijn niet voor de gemeente: “Dat is via de verzekering van de bewoners zelf afgehandeld.”

    “In 2050 moeten alle gemeenten in Nederland klimaatadaptief zijn ingericht, dus Alkmaar ook. Vorig jaar is daarvoor een klimaatadaptatiestrategie vastgesteld.” Daarin staat welke aanpassingen nodig zijn voor extremer weer, en hoe regenwater kan worden vastgehouden. “Ook wordt er samengewerkt met Steenbreek Alkmaar.”

    “We kunnen het echter niet alleen. Zeventig procent van de grond in de gemeente is niet van de gemeente, maar van bedrijven of inwoners. Daarom hebben ook zij een belangrijke rol om het hemelwater vast te houden.”

    Dat het lastig is om in een stad met zulke enorme hoeveelheden water om te gaan, beaamt bestuurder Klazien Hartog van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier.

    “Je kan in een stad niet zomaar overal waterbergingen aanleggen, maar een park zou je daar (tijdelijk) prima voor kunnen gebruiken. We zeggen het al langer: die tegels moeten er uit, er moet meer groen in.”

    Gemeentes moeten volgens haar ook aan de slag met gescheiden rioolstelsels. “Je zag in Alkmaar dat er gezwommen werd onder dat viaduct. Dat is eigenlijk niet wenselijk want je zwemt in rioolwater. Dat willen we niet.”

    Alkmaar erkent, daarnaar gevraagd, dat een gescheiden stelsel vaak problemen oplost. “Echter moeten de woningen dan ook een gescheiden stelsel hebben. En dat is vaak niet zo bij bestaande woningen in de binnenstad. Of een extra hemelwaterafvoer of gescheiden riolering daar mogelijk is nemen we ook mee in ons onderzoek.

    Hoogheemraad Hartog heeft nog wel een boodschap voor mensen in de stad: “Weet wat je doet als er water komt. Stop die zandzak in je toilet, zodat dat water niet omhoog komt. En op sommige plekken waarvan je weet dat het water komt: een vloedschot voor de deur. Wees er in ieder geval bewust van dat dat water een keer kan komen met zo’n clusterbui, en je dan schade kan hebben.”

  • Touringcarbedrijf Bak stelt klanten gerust: “Alle aangenomen ritten kunnen we uitvoeren”

    Touringcarbedrijf Bak stelt klanten gerust: “Alle aangenomen ritten kunnen we uitvoeren”

    Iedereen die een bus heeft gereserveerd bij Bak Reizen en een bevestiging heeft gekregen, kan de komende weken rekenen op een bus met chauffeur op het afgesproken tijdstip. Dat verzekeren Olaf en Ruben Bak, directeuren van het gelijknamige touringcarbedrijf in Alkmaar. De directie reageert op het korte bericht van vrijdag op Streekstad Centraal. Daaruit zouden klanten mogelijk ten onrechte kunnen concluderen dat hun reservering in gevaar is. Dat is beslist niet het geval, verzekeren de busondernemers.

    Olaf Bak benadrukt dat er nu veel vraag is naar busvervoer voor schoolreisjes. “Alle aangenomen ritten kunnen we uitvoeren. Maar helaas moeten we ook veel nee verkopen op de dagen dat we volgeboekt zijn. Dit gebeurt in deze periode dan te veel naar onze mening. Dit merken we ook bij onze partners. Mede omdat we een kort seizoen hebben, vroeg in het jaar zomervakantie en de Corona pandemie die onze branche heeft stilgelegd waardoor we op dit moment minder kunnen leveren.”

    Als er nu schoolreisjes moeten worden afgezegd, dan komt dat doordat een school te laat een bus wilde bestellen en nu bij geen enkel touringcarbedrijf meer een rit kan boeken, of niet alle bussen kan krijgen die nodig zouden zijn voor het schoolreisje.

    De suggestie van de directie van het touringcarbedrijf is dat de beschikbare touringcars nog beter zouden kunnen worden ingezet als scholen de schoolreisjes slimmer plannen: “Met verspreide vertrek- en retourtijden. Dus efficiënter gebruik maken van het wagenpark. Dat zal dan ook een gunstige werking hebben op de inkoopprijs van de scholen, Helemaal met de huidige brandstofprijzen is dit alleen maar een win-win voor alle partijen”.

     

  • UPDATE: Onweer met veel neerslag over Noord-Holland getrokken: KNMI waarschuwde met code geel

    UPDATE: Onweer met veel neerslag over Noord-Holland getrokken: KNMI waarschuwde met code geel

    UPDATE:  Het KNMI waarschuwde zaterdagnacht met code geel voor onweer in Noord-Holland. Daarnaast werd ook veel neerslag verwacht. De waarschuwing gold tussen 4:00 en 8:00 uur, maar om 6:10 uur werd de waarschuwing al ingetrokken. Het onweer trekt landelijk van het zuidwesten naar het noordoosten, daarbij moest volgens het KNMI rekening worden gehouden met veel regen in korte tijd.

    Verkeer en buitenactiviteiten konden hinder ondervinden. Het KNMI adviseerde open water en open gebied te mijden en niet onder bomen te schuilen. (foto: Sjef Kenniphaas)

  • Inbreker op heterdaad betrapt in woning Heerhugowaard

    Inbreker op heterdaad betrapt in woning Heerhugowaard

    In de nacht van vrijdag op zaterdag heeft de politie een inbreker aangehouden in een woning in Heerhugowaard. Hij had zich in een wandkast verstopt onder een berg dekbedden en kussens, maar diensthond Nick vond hem zonder problemen.

    Rond 04:55 uur kreeg de politie een melding dat er zou worden ingebroken bij een woning aan de Woestijnvaraan. De toegesnelde agenten troffen braakschade bij de woning en zagen tijdens onderzoek binnen beweging. Met behulp van diensthond Nick kon de inbreker, die zich in een kast schuilhield, worden aangehouden. Het bleek te gaan om een 35-jarige inwoner van Heerhugowaard.

    De recherche doet verder onderzoek naar deze inbraak en de mogelijk eerdere inbraken die door deze zelfde dader zijn gepleegd.