Streekstad Centraal HUB

Auteur: Richard van der Veen

  • Motorrijder met spoed naar ziekenhuis na éénzijdig ongeval op Martin Luther Kingweg bij Alkmaar

    Motorrijder met spoed naar ziekenhuis na éénzijdig ongeval op Martin Luther Kingweg bij Alkmaar

    Zondagochtend is een motorrijder gewond geraakt bij een éénzijdig ongeval op de Martin Luther Kingweg (N9) bij Alkmaar.  De man is mogelijk de macht over het stuur verloren en kwam daarna hard ten val kwam.

    Een achter hem rijdende automobilist heeft het ongeval vastgelegd met een dashcam. Ter plaatse gekomen agenten hebben de gemaakte beelden meteen bekeken. De onfortuinlijke motorrijder is met spoed en onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht.

    Door het ongeval was de N9 tussen de afslag Aert de Gelderlaan en de Terborchlaan richting Bergen afgesloten voor alle verkeer. Een berger heeft de motorfiets opgehaald waarna de weg weer werd vrij gegeven.

  • Voorbijgangers vinden uitgebrande auto op parkeerterrein Terborchlaan in Alkmaar

    Voorbijgangers vinden uitgebrande auto op parkeerterrein Terborchlaan in Alkmaar

    Zondagochtend hebben voorbijgangers een volledig uitgebrande, nog smeulende auto gevonden op een parkeerplaats bij de Terborchlaan in Alkmaar. Ze hebben dat gemeld bij de politie die daarna ter plaatse kwam, vergezeld door de brandweer.

    Het voertuig is waarschijnlijk ’s nachts al neergezet en in brand gestoken  zonder dat de brand is opgemerkt. De politie heeft sporen veiliggesteld, een berger komt de auto ophalen.

  • Meer ontzag dan overlast bij vernieuwing spoor met monstermachine: “Echt ongelooflijk” (VIDEO)    Featured Video Play Icon

    Meer ontzag dan overlast bij vernieuwing spoor met monstermachine: “Echt ongelooflijk” (VIDEO)

    “Een machtige machine, een mechanische lopende band.” Ontzag en enthousiasme was er alom bij de vele nieuwsgierigen die waren afgekomen op de moloch die zaterdag van zich liet horen op de spoorlijn tussen Heiloo en Alkmaar. Het is de enige trein die zich de komende week mag vertonen op het traject.

    “Een rollende fabriek van meer dan een kilometer lang”, zo typeert Niek Lentink zelf de ‘RU 800 S’. Hij is directeur projecten van Swietelsky Rail Benelux, het bedrijf dat de komende dagen in opdracht van Prorail het spoor tussen Alkmaar en Castricum vernieuwt. Dat gebeurt met een machine van monsterlijke proporties, die zestien jaar geleden speciaal voor het bedrijf in Oostenrijk is ontwikkeld.

    “Voor dit karwei om 7,5 kilometer spoor te vervangen dat in de voorjaarsvakantie moet worden geklaard, zijn we op kantoor maanden bezig met de voorbereiding”, schetst Lentink het logistieke precisiewerk dat aan de machinale klus vooraf gaat. De voorkant van de trein rolt over de losgeschroefde oude rails. Als de achterste wagon ruim vijf uur later hetzelfde punt is gepasseerd, rijdt deze over een geheel vernieuwd spoor.

    De machinale unit op wielen die het spoor vernieuwt is zelf 177 meter lang, langer dan de Grote Pyramide van Gizeh hoog is. Aan de voorkant zijn vele wagons aangekoppeld met de nieuwe betonnen dwarsliggers. Achteraan volgen de wagons waarin het oude grind wordt afgevoerd. Gevuld met alle dwarsliggers en het grind weegt het gevaarte circa 650 ton.

    Rondom de machine zorgen twintig werklieden dat alles als een goed geoliede operatie verloopt. Per uur wordt zo 200 meter spoor vervangen. Na maximaal twee kilometer moet de hele trein opnieuw worden bevoorraad. Dat gebeurt door de nachtploeg. Voor deze klus zijn er vijf inzetten van de machine nodig.

    “De machine is uniek voor Nederland en stelt Swietelsky in staat om op de meest duurzame manier, een maximale hoeveelheid spoor te vervangen met de hoogste kwaliteit en nauwkeurigheid,” stelt directeur Lentink. De oude houten dwarsliggers worden verwijderd, de oude ballast wordt afgegraven en opgezogen. Het grind wordt daarna gezeefd en de machine legt de goede stenen weer terug. Ondertussen worden ook direct de oude spoorstaven uitgewisseld voor nieuwe staven.

    Prorail heeft Swietelsky Rail alleen opdracht gegeven om het westelijke spoor tussen Castricum en Alkmaar te vervangen. In totaal wordt negen dagen lang de klok rond gewerkt om de complete 7,5 km spoor, een aantal overwegen en de complete treinbeveiliging te vernieuwen. Zondag zal de machine te bewonderen zijn in Alkmaar. Later in de week worden er nog sporen in Castricum vernieuwd.

  • SV Vrone in Sint Pancras krijgt vernieuwd sportcomplex in ruil voor woningbouw

    SV Vrone in Sint Pancras krijgt vernieuwd sportcomplex in ruil voor woningbouw

    SV Vrone in Sint Pancras levert een deel van het sportpark in het hart van het dorp in voor woningbouw. Met de opbrengst wordt het verouderde sportcomplex vernieuwd en kan een nieuw kantine-kleedkamergebouw worden gebouwd. Na jarenlang overleg zijn er nu afspraken tussen de voetbalvereniging en de gemeente en kan een voorstel naar de gemeenteraad.

    Er komen op een deel van het sportpark 9 vrije kavels voor woonhuizen beschikbaar. Daarnaast komt er een complex met 42 appartementen. Bij de appartementen is 30 procent in het segment sociale woningbouw. Langedijk noemt renovatie van de velden en de bouw van een nieuw kantine-kleedkamergebouw een revitalisering. Om dat te bekostigen is woningbouw een vereiste.

    De voorstellen staan op de agenda van de raadsvergadering van 23 maart. Daarin vraagt het college van B&W om een krediet van 2,8 miljoen euro om de kosten van de renovatie en woningbouw te dekken. Bij de verkoop van de woningbouw wordt dat weer terugverdiend, en de winst vloeit naar de vernieuwing van het sportpark.

    Om parkeeroverlast bij wedstrijden in de toekomst te voorkomen, komt er een parkeerterrein voor circa 50 auto’s. Om om de woningen te kunnen bouwen, komen de velden anders te liggen op het terrein. Er gaat op twee delen van het Vrone-terrein gebouwd worden. Daarvoor moet het bestemmingsplan gewijzigd worden.

    SV Vrone zal zelf een deel van de kosten van de nieuwe kantine en kleedkamers dragen. Het college denkt dat de financiële risico’s van de plannen beperkt zijn: dat er behoudend is geraamd, moet voldoende zijn om tegenvallers te voorkomen.

  • Thunnissen wint aanbesteding nieuwbouw op plek oude Matthiasschool Coornhertkade

    Thunnissen wint aanbesteding nieuwbouw op plek oude Matthiasschool Coornhertkade

    Thunnissen Bouw uit Heemstede heeft de openbare aanbesteding gewonnen voor de locatie van de oude Sint Matthiasschool aan de Coornhertkade in Oud-Overdie. Wethouder Paul Verbruggen en Thunnissen tekenden deze week het contract waardoor Thunnissen hier twaalf eengezinswoningen mag bouwen. Het woningbouwplan gaat ’De Alkmaarse School’ heten, met een verwijzing naar de basisschool die hier sinds 1952 stond.

    De naam is ook een knipoog naar de bouwstijl, die is geïnspireerd door De Amsterdamse School. Die architectuurstroming werd tussen 1911 en 1930 bekend door creatief gebruik van baksteen en dakpannen en afwisseling van rechte en ronde hoeken.

    De gemeente Alkmaar ontving twintig inzendingen bij de openbare aanbesteding. Volgens Paul Verbruggen draaide het om het beste plan tegen de beste prijs: “Het plan is een mooi voorbeeld van de gemeentelijke ambities voor binnenstedelijke herontwikkeling. Kwalitatief, duurzaam en Thunnissen realiseert op korte termijn twaalf nieuwe woningen in een krappe woningmarkt.”

    De woningen zijn verdeeld in twee blokken. Op de hoek van de Coornhertkade springt een ronde hoek in het oog met daarnaast een integraal mee ontworpen cluster van bergingen. De twee woonblokken zijn vijftien meter uit elkaar geplaatst waardoor er een open ruimte ontstaat. Daar komt een nieuwe verbinding tussen de Oosterhout en Oud-Overdie. M3 Architecten uit Rijswijk tekent voor het ontwerp.

    Tegen de sloop van de oude Sint-Matthiasschool was veel protest vanuit de buurt. Een meerderheid van de gemeenteraad vond echter dat de buurt en erfgoedorganisaties eerder hadden moeten protesteren. In december besloot de gemeenteraad daarom het bestemmingsplan voor woningbouw op deze plek vast te stellen.

    Naar verwachting start de verkoop in het derde kwartaal van 2021. Thunnissen heeft al een website in de lucht voor de potentiële kopers.

     

  • Geen wintersport in voorjaarsvakantie: run op vakantiehuisjes in de duinstreek

    Geen wintersport in voorjaarsvakantie: run op vakantiehuisjes in de duinstreek

    Wie nu nog een vakantiehuisje zoekt voor de voorjaarsvakantie, vist waarschijnlijk achter het net. Volgens Marike Rosier van ondernemersorganisatie HISWA-RECRON blijkt uit gesprekken met de achterban dat het gros van de vakantiehuisjes in de provincie deze voorjaarsvakantie bezet zal zijn.

    Normaal gesproken zijn de maanden januari en februari vrij rustig, vertelt Stella Groot van Dutchen, met onder meer vakantiehuisjes in Schoorl. Dat is nu wel anders, zegt Groot tegen mediapartner NH Nieuws: “Dit jaar slaan we eigenlijk het gebruikelijke laagseizoen over. We merken echt dat mensen de behoefte hebben om er op uit te gaan.”

    Haar collega Audry van de Merwe vult aan: “Mensen zoeken normaal gesproken de natuur graag al op, maar in deze tijd misschien nog extra. Even lekker de batterij opladen na dagenlang alleen maar thuis zitten.”

    Bovendien zijn er volgens Rosier van ondernemersvereniging voor bedrijven in de watersport en recreatie (HISWA-RECRON) weinig opties. “Mensen willen er toch tussenuit. Zeker in deze tijden waarin de muren op een gegeven moment toch een beetje op je af komen. Ze kunnen niet op wintersport en niet naar de zon, dus kiezen voor een verblijf in een vakantiehuisje in eigen land.”

    Met de run op vakantiehuisjes rijst de vraag hoe parken voorkomen dat complete vriendengroepen in de voorjaarsvakantie in een vakantiehuisje bij elkaar komen? Stelle Groot van Dutchen vertelt dat de reserveringsafdeling alle boekingen controleert en dat de gasten telefonisch worden benaderd, indien getwijfeld wordt aan de groepssamenstelling. “Daarnaast staat op onze website uitgebreid omschreven wat wel en niet is toegestaan. Ons beheerteam is elke dag aanwezig om gasten aan te spreken als er ongeregeldheden zijn.”

    Groothuis legt uit dat handhaving best lastig is. “Natuurlijk wijzen wij er bij de boekingen op dat er sprake moet zijn van één huishouden. Dat werkt tot nu toe goed, maar helemaal 100 procent zal het waarschijnlijk niet afgedekt zijn.”

  • Strandtenthouders staan te popelen voor eerste lentezonnetje: “Dit geeft zo’n positief gevoel”

    Strandtenthouders staan te popelen voor eerste lentezonnetje: “Dit geeft zo’n positief gevoel”

    Strandtenthouders kunnen niet wachten om aan het werk te gaan tijdens het zonnige weekend. De verwachting is dat het zaterdag en zondag circa 15 graden wordt. De terrassen blijven gesloten, maar voor de afhaalconsumpties wordt wel de nodige klandizie verwacht. Voor de omzet hoeven ze het niet te doen, maar het haalt ze wel uit de dagelijkse sleur. Dat zeggen strandtenthouders tegen mediapartner NH Nieuws.

    Bij strandpaviljoen Luctor et Emergo aan het strand van Camperduin zijn ze na de sneeuw en gladheid blij met het eerste lenteweer. “Eindelijk loont het weer een beetje om aan het werk te zijn. Dat zorgt voor zo’n positief gevoel”, zegt Kevin Bredewout.

    Bas de Jong, projectleider bij Strand Nederland, ziet dat alle ondernemers smachten naar reuring en klandizie. Hij verwacht wel drukte bij de paviljoens, maar dat wil volgens hem niet zeggen dat de omzet ook omhoog schiet. “Ik denk dat we wel echt 90 à 97 procent van de omzet laten liggen. Take-away is uitsluitend een doekje tegen het bloeden.”

    Strandtenten mogen een take-away openen, als er afstand gehouden wordt. Het is niet de bedoeling dat mensen bij elkaar gaan zitten. Verschillende Noord-Hollandse plaatsen kondigen aan de coronamaatregelen te handhaven met behulp van (extra) boa’s. “Eigenlijk zal dit weekend niet anders zijn dan hoe we in de zomer gehandeld hebben”, blikt Richard Gerrits, voorzitter van de BOA vakbond, vooruit.

    “Als er drukte ontstaat op plekken in de provincie, dan zal er ook weer worden gewerkt met matrixborden en verkeersregelaars.” Er zal op veel plaatsen gecontroleerd worden, maar Richard Gerrits hoopt vooral dat ook de boa’s kunnen genieten van het mooie weer. “We doen toch wederom een ​​beroep op het gezonde verstand van de mensen”, zegt de voorzitter van de BOA-vakbond. “We hopen dat alles verloopt binnen de regelgeving. Zo niet, dan zullen we aanspreken en indien nodig boetes uitdelen.”

  • Profronde van Noord-Holland verplaatst naar najaar, start bij De Omval en finish in Oudorp

    Profronde van Noord-Holland verplaatst naar najaar, start bij De Omval en finish in Oudorp

    De Profronde van Noord-Holland zal worden verplaatst van 25 april naar het najaar. Het bestuur van de Profronde van Noord-Holland heeft dat vrijdag besloten. Dit heeft alles te maken met de onzekerheid rond de coronapandemie.

    Een nieuwe datum voor de oudste wielerklassieker van Nederland is nog niet bekend. Op dit moment zijn er gesprekken met de KNWU of het in september op de wielerkalender kan. Het probleem daarbij is dat heel veel organisatoren hun koersen naar het najaar willen verplaatsen.

    “We hopen ergens tegen het einde van september de wedstrijd alsnog te kunnen organiseren. Daarbij zijn we afhankelijk van de KNWU en de kalender zal behoorlijk vol zijn in die tijd”, zegt secretaris Jan Hopman.

    Als het in het najaar doorgaat, wordt het dit keer een eendaagse wielerkoers met de start in de Schermer bij De Omval en de finish in Oudorp. In 2019 was er nog sprake van een meerdaagse wedstrijd. In 2020 ging de Profronde van Noord-Holland niet door vanwege het coronavirus.

  • Komende dagen geen treinen maar bussen tussen Uitgeest en Heerhugowaard

    Komende dagen geen treinen maar bussen tussen Uitgeest en Heerhugowaard

    Het treinverkeer tussen Alkmaar en Uitgeest is dagenlang gestremd vanaf vrijdagavond laat tot en met maandagochtend 1 maart heel vroeg. Vanaf zaterdagochtend 1:45 uur is er ook geen treinverkeer tussen Alkmaar en Heerhugowaard. Van maandag tot en met zondag rijden er geen treinen tussen Uitgeest en Zaandam. Reizigers tussen Amsterdam Centraal, Heerhugowaard en verder naar het noorden van de provincie reizen via Hoorn. De werkzaamheden vallen samen met de voorjaarsvakantie, om zo min mogelijk overlast te veroorzaken.

    NS zet vervangend busvervoer in op de afgesloten trajecten. In alle gevallen moeten de reizigers rekening houden met extra reistijd. NS raadt aan om altijd de Reisplanner te raadplegen voor vertrek.

    De stremmingen zijn het gevolg van geplande werkzaamheden aan het spoor. Spoorstaven, ballast (grind) en dwarsliggers worden vervangen. Volgens Prorail is er geen verband met het verminderde reizigersaanbod door de coronamaatregelen.

  • Wethouder Bekkering: “Kritiek gemeenteraad Castricum op Bergen is onterecht”

    Wethouder Bekkering: “Kritiek gemeenteraad Castricum op Bergen is onterecht”

    De felle kritiek die de gemeenteraad van Castricum donderdagavond uitte richting de gemeente Bergen, is onterecht. Dat zegt de Bergense wethouder van Verkeer Erik Bekkering. In de Castricumse raad bestaat grote ergernis over een in Bergen aangenomen motie over de inhuur van ambtenaren voor de verkeerstaken, zoals bereikbaarheid, verkeersveiligheid, fietsroutes en openbaar vervoer. De kosten daarvan zouden niet voor Bergen zijn , maar voor rekening komen van de BUCH. En dus zou Castricum er als grootste BUCH-gemeente flink voor opdraaien.

    Wethouder Bekkering begrijpt niet hoe ze in Castricum bij dat idee zijn gekomen, maar het is volgens hem in ieder geval feitelijk onjuist. De gemeente Bergen wil 1,5 arbeidsplaats extra inhuren bij de BUCH om de bereikbaarheid en verkeersveiligheid in de gemeente Bergen voldoende aandacht te geven. Daarvoor wordt extra geld uitgetrokken in de begroting van de gemeente Bergen. Van meebetalen door andere BUCH-gemeenten is dus geen sprake.

    Het is wethouder Bekkering een raadsel hoe de onvrede in Castricum is ontstaan. “Ik ga ervan uit dat ze in Castricum ook online de raadsstukken van Bergen kunnen raadplegen. In de motie die de Bergense gemeenteraad heeft aangenomen, staat duidelijk dat we de extra ambtenaren zelf willen betalen. Hoe dit misverstand is ontstaan, weet ik niet. Dat kun je het beste in Castricum navragen.”

    Castricum verkeert in financieel zwaar weer en is onder toezicht geplaatst van de provincie Noord-Holland. Een beschuldigende vinger gaat vooral naar de ambtelijke organisatie BUCH, waarmee de gemeenten Bergen, Uitgeest, Castricum en Heiloo ooit kosten wilden besparen door ambtelijk samen te werken. Het valt Castricum echter tegen dat de uitgaven voor het ambtenarenapparaat desalniettemin al jarenlang stijgen. De oorzaak daarvan wordt buiten Castricum gezocht.

    Acht fracties in de raad willen besparen op de BUCH, bleek donderdagavond. De partijen scharen zich achter een motie van lokale partij CKenG waarin wordt opgeroepen om zich hard op te stellen jegens het bestuur van de BUCH. De uitgaven voor de jaren 2021-2024 moeten volgens de motie worden bevroren op het niveau van 2020. Toen werd 24 miljoen euro per jaar vanuit Castricum aan de BUCH overgemaakt.

    Daarnaast wil de raad dat de BUCH minder extern personeel inhuurt. Dat moet verminderen tot maximaal tien procent van de loonsom. Tenslotte moet er echt werk worden gemaakt van de dienstverleningsovereenkomsten (dvos’s), waarin de specifieke wensen voor de afzonderlijke BUCH-gemeenten financieel worden vastgelegd.

    Een verzoek om een toelichting aan VVD-wethouder Slettenhaar, strandde vrijdagmiddag op telefonische onbereikbaarheid. Ook in de ambtelijke organisatie kon de telefoniste op het Castricummer gemeentehuis geen enkele woordvoerder bereiken.