Het winterse weer heeft opnieuw voor een waterongeval gezorgd. Twee bestuurders zijn donderdagavond achter elkaar met hun auto in de ringvaart langs de Molendijk bij Grootschermer beland. Ze bleven allebei ongedeerd, maar hun auto’s zijn vermoedelijk total loss.
Een automobilist reed om 18:10 uur over de Molendijk in Grootschermer. De dijk bleek erg glad te zijn door de sneeuw en ijzel. Hij kon een bocht niet houden en gleed prompt met zijn auto door de berm heen de Schermerringvaart in. Even later kwam de tweede bestuurder aanrijden. Toen hij de auto in de vaart zag liggen trapte hij te hard op de rem en eindigde ernaast.
De politie heeft de hele Molendijk afgezet. Een berger heeft de twee auto’s opgehaald.
Een automobilist glijdt van de Molendijk bij Grootschermer, waarna de volgende naast zijn auto in de vaart belandt. (foto: Streekstad Centraal)
Een automobilist is donderdag in de namiddag, tijdens het winterse weer, een sloot langs de Dorpsstraat in Oterleek in gegleden.
De bestuurder gleed in een bocht van de weg en belandde daarna met zijn auto op de zijkant in de naastgelegen sloot. De man kon zelf uit zijn auto klimmen en bleek na controle door ambulancepersoneel in orde te zijn. De auto is door een berger uit de sloot gehesen en afgevoerd.
Vanuit heel de regio komen berichten over gladheid en problemen die het veroorzaakte, met name tijdens de avondspits. Op meerdere wegen wordt heel voorzichtig gereden en hier en daar kiezen fietsers ervoor om te wandelen.
Het zat er al aan te komen. Het Hoogheemraadschap moest flink interen op de reserves vanwege de hoge energiekosten in 2022, inflatie en maatregelen tijdens de vorige winter, toen er extreem veel regen viel. Daarom wordt de waterschapsbelasting de komende drie jaren stapsgewijs verhoogd. Volgend jaar gaan inwoners en ondernemers 8,7 procent meer betalen. Agrariërs worden gespaard.
Het algemeen bestuur van het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) heeft woensdag unaniem de begroting van 347 miljoen euro voor 2025 vastgesteld. Hierin is de verhoging van de belasting opgenomen.
“Ons bestuur hecht grote waarde aan een robuuste financiële positie en dus moeten de reserves worden aangevuld”, meldt hoogheemraad Simon Ruiter, die over de financiën waakt. “Afgelopen jaren konden we plotselinge tekorten probleemloos aanvullen uit de reserves; die buffer brengen we daarom graag weer snel op orde.” (tekst gaat verder onder de foto)
Afgelopen winter moesten noodpompen worden ingezet, en ook later dit jaar zijn ze meermalen gebruikt, met extra energieverbruik tot gevolg. (foto: HHNK)
Naast de extra energiekosten en de maatregelen tijdens de afgelopen winter moest de schade die toen ontstond aan de oevers van het IJsselmeer en Markermeer worden hersteld. Dat is grotendeels gedaan, maar er is verder nog meer dan regulier onderhoud nodig. Ook in het najaar werden noodpompen ingezet, met weer extra stroomverbruik tot gevolg. En dan is er nog de intensievere bestrijding van invasieve plantensoorten.
Verder vergt de invoering van de Wet open overheid en de Omgevingswet vergen meer capaciteit. Datagedreven werken kan daarbij helpen, maar ook daarvoor zijn mensen nodig en die zijn op dit moment lastig te vinden in de krappe arbeidsmarkt. En de bedoeling was dat de verantwoordelijkheid voor een aantal wegen voor 1 januari 2025 werd overgedragen aan gemeenten, maar dat is nog niet helemaal gelukt, dus zijn er nog wat extra kosten voor wegonderhoud. (tekst gaat verder onder de foto)
Hoogheemraad Simon Ruiter, wakend over de portefeuille Middelen en Participatie. (foto: HHNK)
Bovendien moet Nederland in 2027 voldoen aan de EU-kaderrichtlijn water (KRW). Daar is op geïnvesteerd, maar er is nog veel meer nodig op het vlak van onder andere het realiseren van natuurvriendelijke oevers, terugdringen van de hoeveelheid chemische stoffen (vanuit bedrijven) en het faciliteren van vismigratie.
“We willen grote schommelingen in de tarieven voorkomen en daarom kiezen we voor een geleidelijke stijging, want de kosten zullen omhoog blijven gaan”, aldus Simon Ruiter. “Er zijn wel hoopvolle ontwikkelingen als het uitfaseren van de slibdrooginstallatie in Beverwijk waardoor het gasverbruik drastisch zal verminderen. Aan de andere kant kunnen zonneparken op RWZI’s nu niet worden aangesloten vanwege congestie op het netwerk. “En dan speelt nog de noodzaak van groot onderhoud aan de rwzi’s én de noodzaak van uitbreiding door de bevolkingsgroei.”(tekst gaat verder onder de foto)
Regulier onderhoud aan oevers van sloten en vaarten. (foto: HHNK)
Agrarische bedrijven worden volgend jaar gespaard met een verhoging van 1 procent, maar dat betekent wel dat anderen wat meer gaan bijdragen. Voor huishoudens gaat de waterschapsbelasting gemiddeld met 10 procent omhoog. Alleenstaande huurders betalen straks 1,50 euro per maand extra en eigenaren van een duurdere (gezins-) woning zo’n 4,50 euro per maand. De procesindustrie krijgt relatief de meeste verhoging.
“Dit is in strijd met de menselijke waardigheid”, rapporteerde een VN-inspecteur van de Human Rights Council begin dit jaar over de containerwoningen aan de Puikman in Castricum. Schimmels, vocht, lekkage, zieke bewoners. Er is gereinigd maar de schimmels komen weer terug. Dankzij een nieuw rapport wordt er nu eindelijk écht wat gedaan.
In Castricum is een deel van de statushouders en lokale spoedzoekers ondergebracht in containerwoningen. Het wooncomfort is sowieso lager dan van een normaal gebouw, maar aan de wooncontainers aan de Puikman is veel meer mis.
“In de zomer is het hier ontzettend warm, maar in de winter is het zo koud dat de mist op je ramen staat”, vertelde spoedzoeker Brahim ruim een jaar geleden tegen NH Nieuws, mediapartner van Streekstad Centraal. “Je beddengoed, je kleding, alles stinkt naar vocht. Het barst van de kieren en gaten, dus een raam openzetten werkt ook niet. Als alle ramen dicht zijn, voel je de wind door de muren waaien. Ik en vooral mijn zoon met astma zijn vaker ziek.” (tekst gaat verder onder de foto)
De leefomstandigheden in de containerwoningen aan de Puikman in Castricum zijn “in strijd met de menselijke waardigheid”, volgens de Human Rights Council. (foto: Streekstad Centraal)
Politiek Castricum hoorde al langer klachten, maar deed er niks mee. De bewoners moesten beter ventileren, was het oordeel. In december bezocht een VN-inspecteur van de Human Rights Council de woonlocatie en bracht drie maanden later een vernietigend oordeel naar buiten: “Het water giet door het dak als het regent, een gevaarlijk hoge luchtvochtigheid gecombineerd met gebrek aan ventilatie. Schimmelvorming en extreme hitte in de zomer zorgen samen voor ongezonde woonomstandigheden. Dit is in strijd met de menselijke waardigheid.” (tekst loopt door onder de foto)
In sommige woningen zit er schimmel op de kozijnen. (foto: NH Nieuws)
De fracties van CDA, PvdA, GroenLinks en de VrijeLijst dienden met succes een motie in voor een onafhankelijk onderzoek. Intra-air B.V. onderzocht zeven van de 48 wooncontainers. Bijna overal was de luchtvochtigheidsgraad aan de hoge kant, en op sommige plekken té hoog. Zeker voor mensen met astma of immuniteitsproblemen.
Verder werd in een aantal containers verhoogde concentraties fijnstof gemeten, mogelijk afkomstig van de schimmels, en was ook de CO₂-concentratie verhoogd. Hier en daar tot ruim boven de 1000 ppm (partikels per miljoen). Na verloop van tijd kan dit problemen met de concentratie en ademhaling opleveren, een onwel gevoel of zelfs hoofdpijn, waarschuwt Intra-air. (tekst gaat verder onder de foto)
Veel luxe hebben de wooncontainers niet, maar daar is mee te leven, zo lang er maar geen vocht, schimmel en teveel aan CO2 is. (foto: NH Nieuws)
Het bureau kon de oorzaken voor de schimmel- en vochtproblemen niet achterhalen en raadt gemeente Castricum vervolgonderzoek aan. Ook raadt Intra-air nieuwe schimmelreiniging en een ventilatiesysteem aan. Het college van B&W heeft de verhuurder inmiddels opdracht gegeven om deze maatregelen te nemen.
OP 14 december is het zo ver: Die zondagochtend om 02:37 uur vertrekt de allereerste nachttrein vanuit Amsterdam naar Alkmaar. En die eerste rit wordt letterlijk een feestje. Wát er precies gaat gebeuren is afwachten, ook na aandringen bij nachtburgemeester en dj Robert-Jan Wille: “Ik mag er nog niks over zeggen”
De Alkmaarse nachtburgemeester zal in ieder geval de reizigers op perron 11a in Amsterdam CS verwelkomen. Ook wethouder Christiaan Peetoom is van de partij. Ín de trein klinkt dan – behalve in de stiltecoupé – muziek en bij aankomst in Alkmaar staan een hapje en een drankje klaar voor de reizigers en belangstellenden. (tekst gaat verder onder de foto)
De nachtburgemeester van Alkmaar verwelkomt de eerste reizigers die gebruik maken van de nachttrein tussen Alkmaar en Amsterdam. (foto: aangeleverd)
Maar wat er precies in de trein gebeurt is niet duidelijk. Die muziek… krijgen mensen een speellijstje via de treinspeakers te horen, of galmen Robert-Jan Willes draaikunsten straks via grote speakers door de trein? “Dat zou zo maar eens kunnen”, reageert hij lachend tegen Streekstad Centraal. “En er zijn sowieso speakers, maar wat voor speakers ga ik niet zeggen.”
Robert-Jan kan er nog niks over kwijt. “Ik weet nog niet zeker wat we gaan doen, en wat nog geheim moet blijven. Maar het zéker de moeite waard om de trein naar Amsterdam te pakken om dan de nachttrein terug te pakken”, raadt hij ons aan. De voorpret komt duidelijk de telefoon door en hij heeft er lol in om niet echt iets te verklappen tegenover een verslaggever, die iets probeert los te peuteren. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Christiaan Peetoom tekende begin oktober samen met NS-regiodirecteur Irma Winkenius het contract voor de nachttrein. (foto: Jan Jong Fotografie)
De nachtburgemeester slash dj heeft een groot netwerk, maar heeft niet echt een indruk van hoe populair de nachttrein gaan worden. “Geen idee, het is moeilijk te zeggen. Wat ik hoop is dat er veel mensen naar vanuit Amsterdam naar Alkmaar gaan komen om te stappen.” Die kunnen om 03:11 uur weer met de nachttrein mee terug naar huis.
“Ik denk dat ik er zeker wel gebruik van ga maken, voor mij is het wel prettig”, zegt Robert-Jan Wille. “Ik werk soms in Amsterdam, draai in Amsterdam. Dan is het soms wel fijn om die late trein te pakken. Sommige evenementen beginnen pas om twee of drie uur, bijvoorbeeld het Amsterdam Dance Event.”
Een minderjarige Alkmaarder is aangehouden na een winkeloverval in Den Helder. Dinsdag rond het middaguur sloegen vier jongemannen met een vuurwapen of nepwapen toe in de Used Products winkel aan de Koningstraat. De politie pakte even later vier tieners op, waaronder de Alkmaarder.
Niet alleen namen de vier jonge overvallers spullen uit de winkel mee, ze pleegden ook vernielingen voordat ze de benen namen. De politie was er snel bij en kon de vier verdachten na een korte zoektocht, mede dankzij inzet van een helikopter, in de omgeving aanhouden. De andere verdachten zijn twee minderjarige jongens uit Purmerend en een 18-jarige Amsterdammer.
Hij weet het niet zeker, maar André Baron denkt dat er nog nooit een jeugdkickbokser was die in een jaar tijd zó veel internationale titels pakte. Afgelopen weekend veroverde hij zijn twee Europese titel in de categorie onder achttien jaar oud. En hij is zelf pas vijftien. In de finale moest de Alkmaarder wel flink aan de bak. “Het was mijn moeilijkste tegenstander tot nu toe.”
André begon op zijn 6e met kickboksen en toen hij 12 jaar oud was wist hij het: ik wil prof worden. Sinds zijn 14e rijgt hij overwinningen en titels aan elkaar. Vader André Baron senior legt Streekstad Centraal uit wat zijn zoon al gewonnen heeft: vorig jaar de wereldjeugdtitel (<45 kg) en dit jaar de Europese en een nationale jeugdtitel (<47 kg).
Daar kwam afgelopen weekend in Duitsland – André is inmiddels 15 jaar – nóg een Europese jeugdtitel (<50 kg) bij. Nog even en hij heeft een hele wand nodig voor al zijn titelriemen. (tekst gaat verder onder de foto)
Meervoudig kickbokskampioen André Baron showt de grote prijzen die hij het afgelopen jaar heeft verzameld. (foto: Streekstad Centraal)
De gewichtscategorieën en ook grenzen in het leeftijdsverschillen zorgen ervoor dat André junior niet véél oudere en grotere tegenstanders treft in de ring. Maar hij is meestal wel het jonkie. “Meestal zijn mijn tegenstanders ongeveer dezelfde lengte, maar ja soms hebben ze wel twee jaar extra ervaring”, zegt de jonge kickbokser nuchter. Het maakt hem niks uit, dat bleek afgelopen weekend maar weer.
Maar dat zelfvertrouwen komt niet vanzelf. “Ik train elke dag twee of drie keer per dag, een uurtje of anderhalf per training. Tot voor kort deed ik dagbesteding, maar nu ga ik weer naar school. Ja, ik heb het nu extra druk. Zo train ik onder andere op woensdag en vrijdag om zes uur ‘s ochtends, dan komt het allemaal goed uit.” Komt het mooi uit dat de jonge Alkmaarder stage kan lopen bij de Oudorper sportschool EBS. “Dan ga ik eerst een uurtje trainen en loop ik daarna stage.” (tekst gaat verder onder de foto)
André Baron heeft na zijn toernooi even vrij, maar is wel bereid om met zijn trainer Dennis de Rus wat trainingsarbeid te laten zien. (foto: Streekstad Centraal)
“Het is een hele zware voorbereiding voor hem geweest”, vertelt zijn trainer/coach Dennis de Rus. “We wisten dat zijn tegenstander supergoed was. Dus André kreeg krachttraining, bokstraining, kickbokstraining en stresstraining.” Ook keken ze naar video’s van de tegenstander, om zijn technieken en tactieken te bestuderen. Alle tijd en moeite wierp zijn vruchten af. “We hebben een heel goed team trainers, en zo hebben we onze eigen kampioen gekweekt”, zegt De Rus trots.
André wil professional worden en dat betekent soms minder leuke keuzes maken. “Ik zie mijn vrienden wel, meestal in het weekend. Als ik dan tijd heb ga ik wat met ze doen. Maar de week voordat ik een wedstrijd moet vechten ga ik niet voetballen of zo, want ja dan loop je misschien wel een blessure op.”
Bij EBS zijn ze maar wat trots op hún supertalent. Hij heeft een weekje rust, maar ging graag naar de sportschool om zichzelf te laten huldigen, en om zijn titelriem te laten zien.
Op maandag 6 januari, direct na de kerstvakantie, wordt de Zuidtangent in Heerhugowaard afgesloten voor de realisatie van de spooronderdoorgang. Zestien maanden lang zal het verkeer een alternatieve route moeten vinden. De gemeente en de provincie maken zich op voor een drukke en chaotische periode en wethouder Nils Langedijk roept mensen op om, als het even kan, de fiets te nemen. “We hebben uw inzet hard nodig.”
Tijdens de spits is het al erg druk op de Zuidtangent en andere wegen Heerhugowaard in en uit. De laatste weken is het in de avondspits nog eens extra druk op de N242-afslagen richting Heerhugowaard. Vanaf 6 januari wordt het helemaal ‘feest’. De gemeente en provincie verwachten straks ook extra drukte op de N194 en de Hasselaarsweg. Wethouder Niels Langedijk: “Als we met ieders inzet het verkeer op drukke momenten kunnen verminderen, blijft Dijk en Waard bereikbaar. Samen kunnen we dit project tot een succes maken!”
Deze onderdoorgang in de Zuidtangent moet de bestaande spoorwegovergang bij station Heerhugowaard vervangen. (afbeelding: ProRail)
“Goede samenwerking is van belang om de regio bereikbaar te houden”, voegt gedeputeerde Jeroen Olthof toe. “We zorgen er als provincie voor dat er de komende tijd zo min mogelijk werkzaamheden zijn op de omliggende provinciale wegen. Onze weginspecteurs zijn extra alert op deze routes en we stellen de verkeerslichten zó in dat het verkeer ook tijdens de werkzaamheden zo goed mogelijk door kan rijden. Vanuit de verkeerscentrale houden we dit nauwlettend in de gaten. Om weggebruikers in een brede straal via de adviesroute te leiden zetten we de digitale informatieborden in langs de provinciale wegen.”
We maken goede afspraken over de doorstroming en zijn voorbereid op mogelijke incidenten”, neemt wethouder Langedijk weer over. Verder zijn andere wegwerkzaamheden om het grote spoorproject heen gepland. “We doen ons best om deze hinder te beperken en om omleidingsroutes open te houden.” Zo komen er tijdelijke verkeerslichten op de Hasselaarsweg, bij de kruising Pannekeetweg en bij de kruising Middenweg, en ook op de ovatonde Westtangent-N242-Beverkoog. (tekst gaat verder onder de foto)
Wethouder Nils Langedijk (midden links) tijdens de overhandiging van de ‘sleutel’ van het bouwterrein aan ProRail en Hegeman Bouw & Infra. (foto: Streekstad Centraal)
Langedijk roept mensen op om, als het even kan, de fiets of het openbaar vervoer te nemen. Fietsers kunnen via de Stationsweg het spoor over. De lijnbussen en de Hugohopper blijven gewoon actief, met eventueel aangepaste routes. Alleen van 18 tot en met 24 maart rijden er geen treinen, want dan wordt het spoordek op zijn plek gelegd. Thuis werken is misschien ook een optie, of buiten de spits reizen.
Op 9 december moeten alle groene rolcontainers in de vier BUCH-gemeenten gechipt zijn. De chip geeft aan bij welk adres de kliko voor groente-, fruit- en tuinafval hoort. Gemeenten Bergen, Uitgeest, Castricum en Heiloo vragen inwoners om hun medewerking om dit voor elkaar te krijgen.
Inwoners worden gevraagd om hun groen afvalbakken op de standaard dag van leging aan te bieden, ook als er niets in zit. Containers zonder chip worden voorzien van een kaart, met daarop het verzoek om het klantencontactcentrum te bellen. Na het belletje zorgen de gemeenten er voor dat de groene bak alsnog wordt gechipt. (foto: BUCH)
Iemand heeft afgelopen weekend een grote hoeveelheid grof vuil op het pad aan de Uilenvangersweg in Bergen gedumpt. Gebiedsbeheerder PWN en de politie zijn op de hoogte gesteld en onderzoeken de afvaldump.
Soms zijn er mensen die wat grof afval naast een vuilcontainer neerzetten. Dit tot ergernis van omwonenden. Afgelopen weekend maakten een of meerdere mensen uit de omgeving van Bergen het wel heel bont. Passanten troffen een enorme hoeveelheid grof vuil op het pad langs de Uilenvangersweg. Het lijkt wel of een woning volledig leeg getrokken is. Een agent plaatste verbijsterd een foto van de stapel spullen on Instagram: een zithoek, bed, kasten en kastplanken, mogelijk een koelkast en verder nog meer. Hier was zeker een kleine vrachtwagen voor nodig, of meerdere ritten met een bestelbus of aanhanger.
De politie probeert te achterhalen wie verantwoordelijk is voor de dump. Bij navraag kon een woordvoerder nog niets nieuws melden. (foto: Wijkagent Hoefplan/Bergermeer)
