Op donderdag 2 juli wordt het derde concert in de reeks zomerconcerten in het Vredeskerkje in Bergen aan Zee verzorgd. Het podium wordt dan bezet door het duo Mal-o-maniacs met het programma Memory Lane.
Loek Schrievers bespeelt zijn slide-guitar, waarover Margôt Schenk haar melodielijnen zingt en ook af en toe gitaar speelt. Loek pakt ook af en toe de elektrische gitaar op. Met z’n tweeën maken ze zo een prachtige reis door de muziek, met nadruk op de blues, folk en pop. Schrievers en Schenk brengen eigen nummers en bewerkingen van J.J. Cale, Willy deVille, Dylan, Van Morrison.
Margôt was een van de drijvende krachten van Palio Paréa, het ensemble dat de Griekse volksmuziek groot maakte in Nederland. Loek speelde in vele bands, hier en in Amerika. Ze kwamen samen in de coronatijd om 22 weken lang elke week een liedje op You-tube te plaatsen.
Het optreden begint om 20:00 uur en het Vredeskerkje opent om 19:30 uur. Tickets van 12,50 euro inclusief drankje zijn verkrijgbaar via kunstgetij.nl.
Het was misschien wel een kwestie van tijd. De zuidzijde van de Stetwaard in Alkmaar is een maand terug versmald en nu rijden er regelmatig fietsers over de stoep om autoverkeer te ontwijken. Vorige week is een vijfjarig meisje aangereden door twee jongens op een fatbike en daarbij raakte ze ernstig gewond. Haar ouders hebben een klacht ingediend bij de gemeente.
“Een stuk bovenkaak is verbrijzeld, en een halve centimeter naar binnen toe geslagen. Ze is twee tanden kwijt en een derde wiebelt. Er zit een scheur van drie centimeter aan de binnenkant van haar bovenlip en ze heeft een hoofdwond”, somt vader Hoessain het letsel van zijn dochter op tegenover Streekstad Centraal. Hij wordt er weer emotioneel van. Het hele gezin is getraumatiseerd. “Er was zó veel bloed, echt niet normaal.”
Hoessain en zijn vrouw ontfermden zich snel over hun dochtertje. Ze maakten de wonden schoon en brachten haar naar de tandarts. Ook de kaakchirurg kwam erbij toen bleek dat er breuken moesten worden gezet. Tot slot is woensdag de loszittende tand aan een andere tand vastgezet, al denkt Hoessain dat deze tand uiteindelijk misschien ook wel verloren gaat. Gelukkig zijn het melktanden, al is het nog afwachten of de vaste tanden later goed doorkomen. (tekst gaat verder onder de foto)
Het zuidelijke deel van de Stetwaard in Alkmaar is een maand geleden versmald. Fietsers nemen nu regelmatig de stoep als er autoverkeer is. (foto: aangeleverd)
Volgens Hoessain reden de twee jongens met hoge snelheid op een opgevoerde fatbike. Het ongeluk gebeurde voor zijn neus en nog erger, zijn zesjarige zoontje zag het ook gebeuren. “Hij is nog helemaal van slag. Als je twee woorden te veel zegt springt hij uit zijn vel, gaat hij huilen en loopt hij naar boven. De vrolijke jongen is er even niet meer.”
De herinrichting van het stuk Stetwaard waar Hoessain met zijn gezin aan woont, is een maand geleden afgerond. Sindsdien pakken fietsers regelmatig de stoep. “Ze hebben de autoweg heel smal gemaakt. Nu kan je met de auto en met de fiets niet goed langs elkaar heen komen. Er is ook al eens een fietser aangereden. Groen is voorop gesteld, maar wij willen veiligheid voorop. Iedereen die ik erover spreek in de straat was tegen de versmalling, maar hij is er toch doorheen gedrukt. Dit ongeluk is het directe gevolg.”
Hoessain belde de gemeente om te vertellen over het ongeluk en om kritiek te leveren op de wegversmalling. “Ik ben een paar keer in de wacht gezet en toen werd opgehangen. Toen heb ik maar een klacht ingediend via de website van de gemeente over de infrastructuur.” Het liefst heeft hij dat de weg weer de oude breedte krijgt. Op zijn minst wil hij handhaving en borden. Of misschien is zo’n klaphek als op de stoep van de Munikkenweg wel wat voor op de Stetwaard.(tekst gaat verder onder de foto)
Veel ruimte is er niet over voor fietsers, als er een auto over de versmalde Stetwaard rijdt. foto: aangeleverd
Inmiddels heeft het college van Alkmaar contact opgenomen met Hoessain, en toegezegd om de komende tijd in contact te blijven. Ook heeft het college handhaving beloofd.
Persvragen hebben het college er ook toe bewogen om de gemeenteraad op de hoogte te stellen. “Het is een ingrijpende gebeurtenis en we nemen dit incident dan ook zeer serieus”, schrijft het college over het ongeluk. “We leven vanzelfsprekend mee met het meisje, haar broertje en haar ouders.” In de brief staat ook dat het college contact blijft houden met het gezin en extra handhaving inzet.
De Stetwaard verbreden zit er wat betreft het college niet in. De straat is ingericht volgens landelijke richtlijnen. “Bij een normaal gebruik van de weg en het respecteren van de verkeersregels moeten auto’s en fietsers/fatbikes elkaar kunnen passeren.” (tekst gaat verder onder de foto)
De herinrichting van het noordelijke deel van de Stetwaard is nog in volle gang. (foto: aangeleverd)
“Voor de herinrichting heeft participatie met de buurt plaatsgevonden,” vervolgt het college. “Dit bestond uit een enquête, het instellen van een klankbordgroep en het organiseren van meerdere bewonersavonden. In de definitieve keuze voor het ontwerp hebben we een afweging gemaakt tussen de verschillende belangen en meningen van bewoners op het gebied van de inrichting van de weg, behouden parkeerplaatsen en groen.”
Dat de straat niet weer aangepast wordt is voor het gezin geen verrassing. “Ze stellen dat stukje groen zó hoog in het vaandel”, reageert Hoessain. “Maar goed, de gemeente zal contact houden en het komt in de raadsvergadering met de wethouder erbij. Verder is het afwachten. Ze zijn ermee bezig, dat is in ieder geval íéts, daar ben ik wel blij mee.”
Ondertussen houden Hoessain en zijn vrouw hun dochtertje nog even thuis. “Ze kan nu wel weer een beetje eten, maar ze heeft nog een hele dikke mond en het is allemaal nog pijnlijk.” (hoofdfoto: aangeleverd)
Zonder tegenslagen kan BMX-vereniging KleyDrivers naar Sportpark De Vork in Heerhugowaard verhuizen. De gemeenteraad van Dijk en Waard is akkoord met de aanleg. Volgens de planning is de BMX-baan eind december klaar. Maar omwonenden vrezen overlast en parkeer- en verkeersproblemen. En dan zou het nog wel eens drukker kunnen worden in de toekomst ook.
De gemeenteraad van Dijk een Waard stemde dinsdag unaniem vóór. Niets staat de realisatie van een BMX-parcours op Sportpark De Vork nog in de weg. De sporters hoeven dus geen training te missen.
Maar de KleyDrivers, wielervereniging Noord-Hollandse Victorie en de skeelervereniging willen heel graag dat er óók een mountainbikeparcours en een baan voor zowel wielrennen als skeeleren worden aangelegd. Er komt immers geen Outdoor Bike Experience aan de noordzijde van het Geestmerambacht en dus is er hier meer vraag. De financiering, aanleg en het onderhoud van het MTB-parcours regelen de clubs zelf, daar heeft de gemeente dus geen omkijken naar.
Het college van B&W was bereid om een spoedonderzoek te laten doen voor de eventuele toevoeging van een wieler- en skeelerbaan aan de bestaande plannen. Die zou 700.000 euro moeten gaan kosten, maar uit het onderzoek trekt het college de conclusie dat er nog te veel onduidelijkheden zijn. (tekst gaat verder onder de foto)
In het oude ontwerp ligt het BMX-parcours aan de rand van Sportpark De Vork, volgens de omwonenden te dicht bij hun huizen. (beeld: gemeente Dijk en Waard)
Goed nieuws is er in ieder geval dus wél voor de KleyDrivers: de raad ging unaniem akkoord met een krediet van 1,6 miljoen euro voor de aanleg van ‘hun’ BMX-parcours en een openbaar pumptrack. De planning ligt al klaar. De oplevering staat gepland in week 51, en dat is inclusief twee weken speling voor eventuele tegenvallers zoals slecht weer. Dat komt mooi uit, want de BMX-club moet eind december weg zijn van hun huidige locatie in Zuid-Scharwoude.
Er is een ‘maar’. Bewoners van Hugo’s Tuin, de buurt aan de noordzijde van de voetbalvelden die plaats maken voor het BMX-parcours en de pumptrack, eisen voldoende maatregelen tegen geluidsoverlast, extra parkeer- en verkeersproblemen en in de winter mogelijk lichtoverlast. Dat hebben ze schriftelijk en tijdens de commissievergadering vorige week laten weten. (tekst gaat verder onder de foto)
Meer dan genoeg vrije parkeerplekken op Sportpark De Vork op een doorsnee avond, maar dat is wel anders bij wedstrijden. (foto: Streekstad Centraal)
Volgens de bewoners trekken grote BMX-wedstrijden honderden rijders aan en komen velen met campers, bussen en aanhangers. Veel meer drukte dus dan bij voetbalwedstrijden van SV Vrone. In het weekend is het soms al (te) druk op en om Sportpark De Vork. Zeker als AV Hera een grote atletiekwedstrijd heeft met 300 tot 380 deelnemers. En dat zijn er nóg zes sportclubs.
Een goedbezochte BMX-wedstrijd levert mogelijk meer geluid op dan voetbalwedstrijden, en dat geluid draagt dan verder omdat het parcours allerlei verhogingen heeft. Ook de openbare pumptrack levert misschien extra geluid op.
Het college van Dijk en Waard heeft inmiddels gereageerd. Parkeer- en verkeersdrukte zouden geen probleem meer moeten zijn zodra het naastgelegen De Vaandel Zuid met Sportcomplex De Vaandel klaar is, inclusief parkeerterrein en tweede verbindingsweg voor Sportpark De Vork. De vraag is alleen wanneer de oplevering is. De bewoners opperden aanleg van een parkeerterrein op het grasveld tegenover het opvangcentrum, maar dat zit er volgens het college niet in. (tekst gaat verder onder de foto)
Een BMX-startheuvel steekt hoog boven het maaiveld uit. (foto: gemeente Dijk en Waard)
Voor wat betreft geluidsoverlast zijn al aanpassingen gedaan, legt het college uit. In het ontwerp ligt het parcours nu zo ver als maar kan weg van woningen en is de rijrichting omgedraaid, zodat de hoge startheuvel op maximale afstand ligt. De baan zal met groen worden afgeschermd en er worden afspraken gemaakt met de KleyDrivers over gebruik. Als geluidsonderzoek aantoont dat extra maatregelen nodig zijn, worden deze genomen.
Het college verzekert dat de pumptrack zoals gewenst midden op het sportpark wordt aangelegd, met het oog op sociale controle, zichtbaarheid en de afstand tot Hugo’s Tuin.
Woensdagavond, vanavond dus, organiseert de gemeente een bewonersavond voor uitleg en beantwoording van vragen.
Flexflitsers, gewone flitspalen en tegenwoordig ook focusflitsers. Ze worden op steeds meer plekken neergezet om te voorkomen dat mensen te hard rijden of hun mobieltje in de hand hebben, ook in onze regio. Maar veel mensen doen het tóch. De focusflitser die langs de N244 bij West-Graftdijk stond heeft de staat in de eerste vier maanden van 2026 nét geen 500 boetes van 440 euro plus 9 euro administratiekosten opgeleverd.
Onlangs publiceerde het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) de flitsresultaten van de eerste vier maanden van 2026. Landelijk zijn zéér uiteenlopende resultaten geboekt met de focusflitsers. Meerdere camera’s registreerden slechts één of twee bestuurders die hun mobieltje vasthielden. Daar tegenover is de absolute koploper aan de Cornelis Lelylaan in Amsterdam goed voor 6.346 boetes. De focusflitser langs de N244 scoorde met 499 overtredingen onder het landelijk gemiddelde. De frequentie van de flitsen is gekelderd sinds de plaatsing in september.
Dan de flexflitsers in Alkmaar. Op de nieuwe locaties zijn mensen duidelijk vaker verrast. Op de Kanaaldijk zijn van januari tot en met april 694 hardrijders geflitst en op de Noorderkade 651. Op de voor Alkmaarders zeer bekende locatie Vondelstraat is een relatief bescheiden aantal van 318 hardrijders vastgelegd. Dat is véél minder dan toen de paal er voor het eerst stond. De daling van het aantal hardrijders lijkt daarmee af te vlakken. (tekst gaat verder onder de foto)
Voor Alkmaarders is de Vondelstraat inmiddels een zeer bekende plek voor een mobiele flitspaal. (foto: Streekstad Centraal)
Halverwege maart verscheen er weer een flexflitspaal in de middenberm van de Westtangent in Heerhugowaard. In anderhalve maand tijd zijn 132 bestuurders betrapt op te hard rijden. Ook hier er duidelijk veel meer oplettende mensen dan toen de paal hier voor het eerst stond.
Een andere bekende plek is de N244 ter hoogte van Oudorp, maar daar heeft in de eerste vier maanden van dit jaar geen mobiele flitspaal gestaan.
De vaakst gepikkelde mobiele flitspaal in Noord-Holland staat aan de Jaagweg in Purmerend, maar het aantal van 11.882 overtredingen is nog ‘peanuts’ vergeleken met onnavolgbare nationale topscorer. Op de Walenburgerweg in Rotterdam zijn maar liefst 33.600 hardrijders betrapt.
Zo jong nog en nu al voor de tweede keer Nederlands kampioene schermen bij de voor dames. Talitha Sluman uit Alkmaar, net achttien geworden, verdedigde afgelopen weekend met succes haar seniorentitel met de floret. En dat terwijl ze ziek was geweest. “Ik ben zó trots en dankbaar dat ik mijn titel heb kunnen verdedigen.”
“De week voor het NK was echt niet top. Ik was ziek en had totaal geen energie”, vertelt Talitha over de laatste voorbereidingen. Gelukkig was de titelverdedigster in het weekend weer redelijk opgekikkerd. Sowieso heeft ze in Nederland maar iets van vier echte concurrenten, en treffen ze elkaar normaal gesproken pas in de kwart- of halve finale, dus kon ze haar krachten sparen.
De floret is van oorsprong een trainingswapen, licht en flexibel. Alleen treffers op de romp gelden en er zijn strikte ‘voorrangsregels’. Raak prikken levert niet zomaar een punt op zoals met de degen of sabel; je moet duidelijk als eerste de aanval hebben ingezet, of de aanval hebben overgenomen door de floret van de tegenstander af te weren. (tekst gaat verder onder de foto)
De damesfinale tussen Talitha Sluman (rechts) en Rachika Yoshimori was erg spannend. In beeld een schoolvoorbeeld van de overname van het recht van aanval. (foto: Emmie Beijlen)
Talitha is normaal energiek en aanvallend, maar koos met coach Jeroen Divendal voor zuinig en berekenend schermen. Dat werkte uitstekend tot aan de halve finale en toen kwam haar opgespaarde energie goed van pas. Tegen Elise Butin Bik kwam ze op ruime voorsprong, maar Elise kwam gevaarlijk terug. Talitha kon opschakelen om toch overtuigend te winnen met 15-10.
De finale tegen de twintigjarige Rachika Yoshimori was een echte nagelbijter. De twee kennen elkaar al een tijd, als tegenstander en ook als teamgenoot. Vorig jaar wonnen ze nota bene zilver op het EK onder 23 jaar voor damesteams, samen met Lotte Dammroff die ook in Alkmaar traint.
De Alkmaarse kwam snel op achterstand, maar kon weer langszij komen en blijven, ondanks dat de vermoeidheid haar parten ging spelen. Scherp vroeg ze tot twee keer toe succesvol om videoarbitrage bij onterecht aan Rachika toegekende scores. Cruciaal kwam ze daardoor telkens terug op gelijke hoogte en dat hielp Talitha met het omzetten van ‘de knop’. Ze gunde haar tegenstander geen enkel punt meer. (tekst gaat verder onder de foto)
Talitha Sluman weer op het hoogste schavot tijdens het NK Schermen. (foto: Daniel Nivard)
Haar mentale weerbaarheid was doorslaggevend, blikt Talitha terug. Ze heeft speciale dank voor haar sportpsycholoog Simone van der Bijl: “Mentaal sterk aan de start staan heeft me enorm geholpen.” Tijdens het toernooi was het coach Jeroen Divendal, ook ziek geweest, die haar bij de les hield. “Blijkbaar was het toch een gouden combinatie”, grapt ze over dat ze samen ziek waren. “Hij heeft me er echt doorheen gesleept en bleef in mij geloven, ook op momenten dat ik dat zelf even niet deed.”
Verder is ze dankbaar voor de steun die ze krijgt van haar trouwste supporters: haar ouders en broer. “Jullie staan altijd voor me klaar en zijn er bij elk hoogtepunt en dieptepunt”, zei ze na afloop tegen hen.
Jeroen Divendal van HollandSchermen roemt Talitha om haar standvastigheid, ondanks de verre van ideale laatste voorbereidingen: “Talitha heeft laten zien dat ze er staat wanneer de druk het hoogst is. Haar tactische discipline en de rust die ze bewaarde na haar ziekbed tonen de absolute klasse van een ware kampioene.” (tekst gaat verder onder de foto)
Een deel van de HollandSchermen-delegatie met v.l.n.r. Jeroen Divendal, Patrick Sluman, Talitha Sluman, Daan Weber, Hedwig Ament en Jonas Moerbeek. (foto: Loes Sluman)
Van HollandSchermen namen nog negen andere schermers deel aan het Nederlands kampioenschap. Hedwig Ament werd netjes achter haar zesde bij het floretschermen voor dames. Top 20-plaatsen waren er verder voor degenschermster Day de Wijn (11de) en voor florettist Dieter de Waal (13de). (hoofdfoto: Emmie Beijlen)
Een vrouw op een fiets is dinsdagochtend aangereden op de Kerkelaan in Heiloo. Het ongeluk gebeurde op de kruising met de Willibrordusweg en de fietsster kwam daarbij lelijk ten val. Toevallig was er een arts in de buurt die snel eerste hulp kon verlenen. Opgeroepen ambulancepersoneel nam de zorg over en heeft haar overgenomen en naar het ziekenhuis.
De vrouw kwam rond 10:25 uur vanuit het Heilooërbos op de kruising af en wilde oversteken richting Winkelcentrum ‘t Loo. Haaientanden geven aan dat fietsers vanuit het bos voorrang moeten verlenen. Om onbekende reden reed de vrouw de kruising over terwijl een automobilist van rechts kwam. Een aanrijding was niet meer te voorkomen. De vrouw viel en liep daarbij een lelijke hoofdwond op.
Omstanders belden 112 en toevallig reed vrijwel direct een arts langs. Die stopte om eerste hulp te verlenen, in afwachting van de hulpdiensten die haar uiteindelijk met spoed naar het ziekenhuis brachten.
De politie doet onderzoek naar wat er precies gebeurde.
Lezen is niet voor iedereen eenvoudig. Sommige mensen zijn stevig dyslectisch of hebben om een andere reden moeite met lezen. Ambtelijke taal is vaak nog wat lastiger te begrijpen. En dan zijn er nog mensen die de Nederlandse taal nog niet goed machtig zijn. Gemeente Alkmaar komt al deze mensen tegemoet.
“Inwoners die een brief niet begrijpen of vragen hebben, kunnen kiezen voor uitleg via de telefoon of voor een nieuwe, duidelijkere brief”, legt de kersverse wethouder Marius Wiegman uit.
De uitlegservice is bereikbaar via het gemeentelijke telefoonnummer 14072. Mailen naar post@alkmaar.nl kan ook. Stuur dan een foto van de brief, of kopieer de digitale tekst, en onderstreep het stuk tekst dat vragen oproept. Geef aan of de uitleg van de tekst telefonisch of schriftelijk (binnen 10 werkdagen) moet worden gegeven.
Met de proef houdt gemeente Alkmaar zichzelf ook een spiegel voor. “De resultaten worden gemonitord”, aldus Wiegman. “Met deze proef onderzoeken wij in hoeverre brieven duidelijk zijn en waar verbetering mogelijk is. Dit helpt voor duidelijke communicatie op B1-niveau, oftewel het niveau ‘heldere taal’.”
De proef ‘Dit kan duidelijker’ loopt tot en met 15 december. Meer informatie op alkmaar.nl/duidelijk.
Gemeente Wormerland kijkt om zich heen naar fusiepartners. Vanuit het buurtschap Spijkerboor klinkt de roep om afsplitsing en aansluiting bij Alkmaar. Spijkerboor ligt deels in de Starnmeer, een polder die voor het overgrote deel bij gemeente Alkmaar hoort.
Het college van Wormerland geeft hieraan gehoor en vraagt de eigen gemeenteraad om met Alkmaar in gesprek te gaan over de adoptie van Spijkerboor.
Wormerland is ambtelijk gefuseerd met Oostzaan. In mei 2024 werd gekeken of een volwaardige fusie met Landsmeer haalbaar was, maar de zogenoemde WOL-gemeenten kwamen er samen niet uit. Nu zijn ze alledrie op zoek naar fusiepartners om financieel draagkrachtig genoeg te blijven. Wormerland kijkt daarbij vooral naar Purmerend en Zaanstad. Maar opsplitsing blijft ook een mogelijkheid. (tekst gaat verder onder de foto)
De brug bij Spijkerboor over de Knollendammervaart verbindt het oostelijke deel van het buurtschap in het Wormer- en Jisperveld met het westelijke deel in de Starnmeer. (foto: Google)
In een brief lieten bewoners van de westkant van het dorpje Spijkerboor weten dat ze graag bij Alkmaar willen gaan horen. Dit deel ligt in Starnmeer, een polder die grotendeels onder gemeente Alkmaar valt. De bewoners hebben meer met De Rijp en kinderen volgen basisonderwijs in West-Graftdijk. Bovendien vinden ze dat gemeente Alkmaar beter waakt over buitengebieden.
De Spijkerboorse voorkeur voor Alkmaar komt ook tot uiting in een gemeentelijke enquête, waar 2.044 van de 13.000 volwassen inwoners van Wormerland aan deelnamen. De 35 procent die positief staat tegenover een eventuele opsplitsing van de gemeente (19 procent is neutraal) benoemt vooral een fusie van Spijkerboor met Alkmaar, of een fusie van Neck en Wijdewormer met Purmerend.
Een deel van de respondenten in Wormer noemde Alkmaar overigens ook. In het algemeen is Purmerend populairder dan Zaanstad. (tekst gaat verder onder de foto)
Het pontje Jan Hop biedt een veerverbinding voor fietsers tussen de Starnmeer, Oost-Graftdijk en De Rijp. (foto: Panoramio/ Wiki Commons)
Aan de hand van de enquête adviseert het college van Wormerland de gemeenteraad om een ‘voorlopige voorkeursrichting’ uit te spreken voor Purmerend als mogelijke fusiepartner. Voor wat betreft Spijkerboor raadt het college aan om gemeente Alkmaar te benaderen voor een eventuele adoptie. Het college heeft het hierbij over héél Spijkerboor, dus niet alleen het Starnmeerder deel.
Inwoners van Wormerland kunnen hun mening geven tijdens een raadsbijeenkomst, voorafgaand aan de raadsvergadering van 30 juni waarin het onderwerp wordt besproken. De verkennende gesprekken met Purmerend en Alkmaar starten na het zomerreces. (Hoofdfoto: De Orkaan )
In de nacht van 16 op 17 mei 1943 keren zeven jonge Britten met hun Lancaster bommenwerper terug van een missie in Duitsland. Ze worden door Duits luchtafweergeschut neergehaald en storten neer bij Castricum aan Zee. De vliegeniers overleven de crash niet. Nu, 83 jaar later, zijn ze geëerd met de onthulling van een bijzonder momument bij de strandopgang.
Diep in de Tweede Wereldoorlog voerde de Britse Royal Airforce bombardementen uit op stuwdammen in Duitsland om de oorlogsindustrie lam te leggen. Op 16 mei vertrok het 617 Squadron – de legendarische ‘Dambusters’ – voor Operation Chastise, een gewaagde aanval op stuwdammen in het Ruhrgebied. Bij de terugkeer werd de Avro Lancaster Mk III met serienummer ED887 neergehaald en geen van de zeven bemanningsleden overleefden de crash bij Castricum aan Zee. De vliegers werden later begraven op de Algemene Begraafplaats in Bergen. (test gaat verder onder de foto)
De ceremonie ter nagedachtenis aan de neergestorte RAF-bemanningsleden. Ze worden geëerd met zeven metalen silhouetten bij de strandopgang van Castricum aan Zee (foto: PersfotoNH)
Op zondagochtend werd bij de strandopgang van Castricum aan Zee een indrukwekkend kunstwerk onthuld ter nagedachtenis aan deze zeven RAF-bemanningsleden. Het kunstwerk, onderdeel van project ‘Standing with Giants’, bestaat uit zeven levensgrote stalen silhouetten die de omgekomen vliegers symboliseren.
De herinnering aan de vliegers leeft in Castricum al jarenlang voort. In 2018 werd bij de strandopgang een herdenkingsmonument geplaatst op initiatief van Stichting The 617 Squadron Netherlands Aircrew Memorial Foundation. Destijds waren ook nabestaanden aanwezig bij de onthulling.
Tijdens een herdenking in mei 2024 werd voor het eerst een tijdelijk kunstwerk geplaatst bestaande uit zeven silhouetten van de bemanningsleden. Deze tijdelijke installatie maakte grote indruk en leidde uiteindelijk tot het vaste monument in de reeks Standing with Giants.
De ingetogen onthulling van de silhouetten is niet alleen een lokaal eerbetoon, maar ook als krachtig symbool van internationale verbondenheid, herinnering en dankbaarheid. Voor voorbijgangers, strandbezoekers en toekomstige generaties wordt daarmee tastbaar gemaakt welke prijs voor vrijheid is betaald. (tekst gaat verder onder de foto)
Hier begon het indrukwekkende initiatief Standing with Giants in 2019, op een heuvel langs de M40 snelweg in Oxfordshire. (foto: Standing with Giants)
Standing with Giants begon in 2019 met de tijdelijke plaatsing van honderd silhouetten van soldaten en 75 papaver kransen langs de M40 snelweg in het Aston Rowant natuurreservaat in Oxfordshire. De respons op het initiatief van Dan Barton was overweldigend. Niet alleen de crowdfunding slaagde; zo’n 10.000 mensen bezochten de plaats.
Sindsdien zijn er op veel meer plaatsen tijdelijk of permanent groepen silhouetten neergezet om omgekomen strijders te eren, en ook zusters en andere mensen die hun steentje bijdroegen.
De silhouetten in Castricum aan Zee zijn gemaakt door een constructiebedrijf uit Akersloot. Elk beeld is ongeveer twee meter hoog, gemaakt van 15 millimeter dik staal en weegt circa 120 kilogram. De gezichten zijn gebaseerd op historische foto’s van de bemanningsleden, waardoor de vliegers na ruim acht decennia letterlijk weer een gezicht krijgen.
De brandweer is in de nacht van zondag op maandag met drie eenheden uitgerukt naar een woningbrand aan de Eisenhowerstraat in Egmond aan Zee. Iemand had 112 gebeld nadat hij of zij brand in het huis zag, waarvan de bewoners op vakantie bleken te zijn.
De brand werd rond 02:45 uur gemeld. De brandweer rukte uit met onder andere een waterwagen om snel voldoende water te kunnen gebruiken. De brand, die bleek te zijn ontstaan bij een wasmachine of wasdroger, was daarna vlot geblust. Omdat de deur van de kamer met de wasmachine en de droger dicht was, liep alleen deze ruimte brandschade op.
