Nét aan waait de juiste wind door de gemeenteraad voor windturbines langs N504

Windturbines zijn vaak een controversieel onderwerp, en dan vooral waar ze wel of juist niet kunnen staan. Zo ook in Dijk en Waard. Op tafel in de gemeenteraad lag dinsdagavond een herijking van de Regionale Energiestrategie, met een voorstel voor een nieuw zoekgebied voor windturbines langs de N504. Dat voorstel zorgde voor een tweedeling, maar nét niet precies door het midden. De raad ging met 18 tegen 16 akkoord.

Het hoogheemraadschap en recreatieschap Geestmerambacht willen graag minimaal één windturbine planten langs de N504. Het gaat om het stuk grond tussen de provinciale weg, de Wagenweg, de Festivalweg en een lijn op 200 meter van de Kanaaldijk. Ook de berm aan noodzijde van de N504 is gemarkeerd. Een logisch zoekgebied, zo naast de rioolwaterzuivering die veel energie verbruikt. Bovendien kan het recreatieschap, dat steevast verlies draait, profiteren van de opbrengst.

Maar ja, het zoekgebied ligt aan de rand van een natuur- en recreatiegebied, er zijn enkele tientallen woningen in de wijde omgeving en dan is er nog Camping De Kolibrie. En een aantal sportverenigingen wil op het terrein een mountainbike en crossfiets walhalla realiseren, met mogelijk nog een aantal andere sportfaciliteiten. Er wordt uitgegaan van windturbines met een ashoogte van 135 meter. Dat zijn flink grote jongens. (tekst gaat verder onder de afbeelding)

Luchtfoto van een onderzoeksgebied met gekleurde zones en een legenda rechtsonder.
Kaartje met zwart omrand het zoekgebied langs de N504, met in blauw en oranje de stralen van 475 meter vanaf woningen in de omgeving. (beeld: Royal HaskoningDHV)

Gemeente Dijk en Waard heeft als norm een afstand van 600 meter tot huizen, maar dan komt er nergens in het zoekgebied een windturbine. Maak er 475 meter van en dan komt een klein stukje beschikbaar, hou 300 meter aan en dan is ongeveer de helft van het zoekgebied vrij. Al wil de gemeente ook rekening houden met de natuur en niet dichtbij watergangen, bossen en bosschages laten bouwen.

Of er ook echt windenergie langs de N504 gewonnen gaat worden, zal nu verder worden uitgezocht door het hoogheemraadschap en het recreatieschap. Daarbij is oog voor de omwonenden, de natuur en of het überhaupt financieel wel haalbaar is. En dan is er nog rekening te houden met het feit dat het elektriciteitsnet voorlopig nog overvol zit.

Als er langs de N504 windturbines komen, zet ze dan niet ook neer bij bedrijventerrein Breekland, was de wens Lokaal Dijk en Waard. Een amendement hiervoor kreeg echter te weinig steun uit de raad. (foto: Streekstad Centraal)

Hallo Jumbo, tot zo fietsenstalling: “Duurzame oplossing voor toenemende behoefte”

Fietser, stelplaats voor fietsen, winkel en wandelaars in een stedelijke omgeving.

Eindelijk leeft het weer in de voormalige V&D in de Alkmaarse binnenstad. Woensdagochtend is de Jumbo Monique feestelijk geopend. Ondertussen wordt achter de schermen verder gewerkt aan de herontwikkeling van het monumentale pand. Inmiddels is de aanbesteding voor een openbare fietsenstalling opgestart. Mét openbare toiletten.

De gemeente wilde er graag een grote openbare fietsenstalling bij in de Alkmaarse binnenstad en had daarvoor de voormalige V&D op het oog. Hoe groot en waar in het pand was nog wel de vraag. De kelder bleek uiteindelijk geen goede optie, dus komt de stalling op de begane grond aan de Laat. Het aantal plekken is geprikt op vijfhonderd. Er komen ook openbare toiletten.

Het definitieve ontwerp is klaar, de benodigde omgevingsvergunning is binnen en de aanbestedingsprocedure is inmiddels gestart. Zodra een aannemer is geselecteerd, kunnen hier het bouwplan en de planning verder mee worden uitgewerkt. Doel is dus om de stalling in het tweede kwartaal van 2025 te openen. De gemeente heeft omwonenden toegezegd om de bestaande 24-uurs fietsenstalling aan de Ridderstraat de komende jaren open te houden.

“Hiermee wordt een duurzame oplossing geboden voor de toenemende behoefte aan veilige en toegankelijke fietsenstallingen in de binnenstad”, aldus het college van B&W. (tekst gaat verder onder de afbeelding)

Fietser en voetgangers in een straat met bomen en winkels.
Een impressie van de Laat-Midden met een facelift, gezien vanaf de kruising Huigbrouwerstraat. (beeld: gemeente Alkmaar)

Nadat de nieuwe openbare fietsenstalling opent, wordt de Laat tussen de Huigbrouwerstraat en het Payglop opnieuw ingericht. Daarbij zullen de fietsenrekken plaats maken voor meer ruimte en groen. De extra ruimte biedt de mogelijkheid om twee laad- en losplekken van 14 meter in te richten. Ook de fietsrekken aan de Ridderstraat gaan weg. Hier worden twee laad- en losplekken van 8 meter ingericht. De herinrichting van de straten is nog geen planning voor.

Er zijn ook vorderingen voor de realisatie van de appartementen in de voormalige V&D en de Scapino ernaast. De vergunningsaanvraag is gedaan voor de totaal 96 woningen, waarvan zo’n 32 in het sociale koop- en huursegment.

Plattegrond van een stedelijk gebied met straten, gebouwen, bomen en groenstroken; hoofdgebouw gemarkeerd als "Winkel 01" van 1.300 m² en een fietsenstalling van 770 m².
Ontwerp voor de herinrichting van de Ridderstraat en de Laat bij de voormalige V&D Alkmaar. (beeld: gemeente Alkmaar)

Kralingerbrug en Brug Molendijk – Westeinde dicht voor herstel

Vacantiehuisjes Mk

De Kralingerbrug in De Rijp en de Brug Molendijk – Westeinde in Schermerhorn zijn sinds maandag dicht vanwege herstelwerkzaamheden.

De Kralingerbrug is een historische brug die met regelmaat onderhoud vergt. In 2022 is de hoofddraagconstructie van het beweegbare deel, na uitstel van juli naar september, opnieuw geconserveerd. Deze keer worden het brugdek en de leuningen vervangen. Verkeer moet naar verwachting tot en met vrijdag 4 oktober omrijden. Dat kan via de Kleine Dambrug. Er is ook geen doorgang voor scheepvaart.

De Brug Molendijk – Westeinde wordt voorzien van nieuw asfalt en de voegen worden vervangen. Deze klussen duren tot en met vrijdag. Autoverkeer kan om via de Westdijk, fietsverkeer via de Zwartedijk.

De omleidingen worden met borden aangegeven. (foto’s: Stadswerk072)