Eindelijk met de bus van en naar Koedijk. Het kan wanneer de nieuwe dienstregeling van Connexxion van kracht wordt, want dan gaat lijn 4 met een grote lus door het dorp rijden. Een andere grote stap vooruit is dat buslijn 260 vanaf 13 december via station Heerhugowaard naar halte Stadshart gaat rijden.
Transdev/Connexxion stopt in 2028 met busvervoer in de wijde regio, en daarmee komt de dienstverlening min of meer automatisch in handen van Arriva, de enige vervoerder die reageerde op de aanbesteding van de provincie. Het bod van Arriva wordt nog onder de loep genomen. Naar verwachting wordt hier in december een besluit over genomen.
Maar voordat Connexxion uitstapt, wordt buslijn 4 – eindelijk -doorgetrokken naar Koedijk. Er ontstaat op 13 december een grote lus via de Laan van Keulen, De Landman, de Kanaaldijk, de Saskerstraat en de Laan van Parijs. En niet alleen dat, op zaterdagen rijdt de 4 niet één keer per uur, maar eens per half uur. (tekst gaat verder onder het kaartje)
“Deze routewijziging is niet alleen een vervoerkundige verbetering, maar ook een maatschappelijke verbetering”, licht Connexxion toe in het Vervoerplan 2027 NHN. “Vanuit verschillende partijen is de afgelopen periode gevraagd om de bediening van Koedijk opnieuwe te bekijken. Met de aanpassing wordt invulling gegeven aan deze signalen.”
Dan de andere grote verandering in de regio; de omlegging van buslijn 260 in Heerhugowaard. Deze buslijn gaat stop maken bij het NS-station en het eindpunt wordt halte Stadshart aan de Middenweg. Daarnaast zal de bushalte bij de Saffier worden aangedaan, wat niet alleen gunstig is voor de Edelstenenwijk, maar ook bedrijventerrein Beveland. (tekst gaat verder onder het kaartje)
“Deze ontwikkeling sluit aan bij de groeiende knooppuntfunctie van station Heerhugowaard binnen het regionale openbaarvervoernetwerk”, aldus Connexxion. “Door de verbeterde afstemming tussen trein en bus, en de bundeling van meerdere hoogwaardige verbindingen op één locatie, ontstaan extra reis- en overstapmogelijkheden. De gewijzigde lijnvoering verbetert tevens de bereikbaarheid van verschillende belangrijke bestemmingen in Heerhugowaard.”
Buslijn 2 in Alkmaar wordt ook aangepast. Vanwege de ontwikkelingen langs de Oude Kanaaldijk gaat de bus afsnijden via de Kanaaldijk volgen. Aan de Neswaard en bij CSG Jan Arentsz worden nieuwe haltes gecreëerd. (tekst gaat verder onder het kaartje)
Verder zijn er nog wat wijzingen aan de rijtijden voor lijn 5 en 8 in Alkmaar, waarmee minder vertragingen zouden moeten ontstaan op drukke momenten.
Het volledige overzicht van wijzigingen staat in het Vervoerplan 2027 Noord-Holland Noord.