Categorie: gemeente

Een ‘motie van afkeuring’ van VVD, SPA, OPA, D66 kwam donderdagavond niet door de Alkmaarse gemeenteraad. Met de motie toonden de vier oppositiepartijen hun ongenoegen over hoe het college van B&W handelde met betrekking tot het uitzonderlijk dure energiecontract voor 2023. Niet geheel verrassend schaarde de voltallige coalitie zich achter het eigen college, maar het statement was gemaakt.

In augustus, toen de energieprijzen vier keer hoger waren dan in 2021, besloot het college van Alkmaar toch maar het contract met HVC te verlengen en de tarieven voor gas en elektriciteit ‘vast te klikken’. Het college vreesde dat de prijzen nog hoger zouden worden en ging maar akkoord met 13,5 miljoen euro voor 2023. Dat is 10,2 miljoen meer dan vorig jaar.  Slechts een paar dagen later doken de energieprijzen omlaag. Nu zijn ze op het niveau van september 2021 en de dalende trend zet nog voort. De klikdatum voor 2024 is 1 juni.

“Niet de meest slimme actie”, zei VVD-raadslid en ex-wethouder financiën Pieter Dijkman, toen hij het college in september aan de tand voelde over het prijzige contract. Nu noemt hij het “paniekvoetbal.”

Nou was natuurlijk niet te voorzien dat het college vrijwel perfect op de piek van de energieprijzen zou klikken, maar er was meer loos: volgens het budgetrecht gaat de gemeenteraad over uitgaven boven de 50.000 euro. Die werd echter pas achteraf geïnformeerd en had toen eigenlijk geen andere keuze dan maar in te stemmen met opname in de begroting 2023. Het college stelde dat het budgetrecht niet geldt voor privaatrechtelijke handelingen, en deze zouden voorheen ook op ambtelijk niveau besloten zijn.

En volgens de vier oppositiepartijen heeft het college nooit erkend fouten te hebben gemaakt en heeft het geen bereidheid getoond lessen te trekken uit de gebeurtenissen. Maar zoals gezegd, de coalitieleden vielen hun college niet af.

Het Alkmaarse college van B&W gaat de gemeenteraad voorstellen het voormalige AZC Robonsbosweg opnieuw in gebruik te nemen. Dit op verzoek van het COA. Het is de bedoeling dat het gebouw aan de Bergerweg tussen de zeven en tien jaar lang fungeert als ‘Centrale Ontvangst Locatie’ voor ongeveer 250 asielzoekers.

Het college stelt tegenover het COA als voorwaarde dat de twee aangrenzende gebouwen met rijksgeld worden gebruikt voor tijdelijke opvang statushouders en andere groepen, zoals Alkmaarders met een urgentieverklaring (spoedzoekers). De huidige opvang voor statushouders en een tot acht spoedzoekers aan de Picassolaan sluit eind dit jaar. Daarna komt er een nieuwe woonwijk.

Asielwethouder Joel Voordewind: “De huidige opvangcrisis blijft voortduren. Het terugkerende tekort aan opvangplekken leidt tot schrijnende en inhumane toestanden. Dat moeten we niet willen. Gemeente Alkmaar heeft altijd haar steentje bijgedragen aan goede opvang. Ook in deze tijd zien we dat weer, bijvoorbeeld bij het huisvesten van statushouders en Oekraïners. We kiezen voor een gastvrije en open houding bij de Robonsbosweg.”

“De samenwerking tussen de gemeente, het COA, het ministerie van Justitie & Veiligheid, de Provincie en het Rijksvastgoedbedrijf (eigenaar van het complex) is essentieel om deze locatie in gebruik te nemen, waarmee we een substantiële bijdrage leveren aan de migratieketen.”

Robert te Beest, wethouder vastgoed & grondzaken, vult aan: “Door het gehele pandencomplex aan de Robonsbosweg in te zetten bereiken we een krachtige mix die langdurig een belangrijke bijdrage levert aan de asielketen in Nederland en in de opvang van statushouders. De samenwerking is daarbij essentieel. De opgave moet hierbij centraal worden gesteld en daarbij moet over de grenzen heen worden gekeken. Gelet op de ondersteunende brieven van Staatssecretaris Van der Burg en de bestuursvoorzitter van het COA de heer Schoenmaker hebben we daar vertrouwen in.”

De gemeenteraad krijgt het collegevoorstel op 20 februari voorgeschoteld. Op 6 februari is er een inloopavond voor de bewoners uit de directe omgeving. Hiervoor worden ze per brief uitgenodigd. Meer info ook via alkmaar.nl/rbb.

Vrachtverkeer over de Heilooërbrug, Wagenaarsbrug en Emmabrug in de Alkmaarse binnenstad mag binnenkort niet zwaarder zijn dan 30 ton. Het maximum is nu nog 50 ton, maar de drie historische bruggen zijn niet goed bestand tegen zoveel gewicht. Zwaar verkeer zal straks dus niet meer vanuit het zuiden de binnenstad in of uit kunnen komen.

De Heilooërbrug biedt toegang tot de binnenstad via het Ritsevoort en in het verlengde ligt de Wagenaarsbrug over de Oudegracht. De Emmabrug ligt 250 meter verderop en is van belang voor verkeer richting de Laat. Stadswerk072 heeft de drie historische bruggen laten toetsen aan Europese veiligheidsnormen en daaruit bleek dat ze niet sterk genoeg zijn voor het steeds zwaardere vrachtverkeer. Daarop besloot het college van B&W een maximum gewicht van 30.000 kilogram in te stellen.

Met name Heilooërbrug is belangrijk voor de bevoorrading van ondernemers in de binnenstad. De beperking zal met borden worden aangegeven. Te zware vrachtwagens moeten straks via de Bergerbrug of de Korte Vondelstraat de zuidkant van de oude binnenstad in. Mensen met bezwaren hebben nog ruim vijf weken de tijd om formeel bezwaar te maken.

Overigens wordt vrachtverkeer van 30+ ton al ruim een jaar geweerd uit heel de oude binnenstad van Amsterdam. (foto: Regionaal Archief)

Het college van Alkmaar gaat een verkeersveiligheidsaanpak voor gebieden rond scholen opstellen. Dat staat in een reactie op een motie, waarmee de gemeenteraad het college opdroeg de veiligheid in schoolgebieden te verbeteren. Het college gaat samen met basisscholen kijken naar oplossingen zoals goed herkenbare en uniforme schoolzones.

Het creëren van veilige schoolomgevingen is een speerpunt in het coalitieakkoord, dus het college behoefde geen overtuiging. Gemeente Alkmaar telt 39 basisscholen, waarvan er 22 een schoolzone hebben of binnenkort krijgen. Met scholen zal worden uitgezocht of er meer zones nodig zijn en hoe die er uit moeten zien, of dat wellicht kleine aanpassingen volstaan.

“Het is echter niet realistisch om met alle scholen gesprekken te houden voor het nieuwe schooljaar; laat staan dat er verbeteringen voor de verkeersveiligheid van alle scholen kunnen worden aangeduid”, stelt het college. “Voor het in kaart brengen van verkeersveiligheidsproblemen en -oplossingen, is tijd en commitment van de scholen nodig. De gemeente is uiteraard verantwoordelijk voor een veilige fysieke schoolomgeving, maar de school zal bijvoorbeeld tijd moeten investeren in bewustwording (gedrag) en verkeerseducatie.”

Resultaten van het onderzoek zullen voor het nieuwe schooljaar met de raad worden gedeeld.

Het college van Alkmaar breidt het vergunninghoudersparkeren in het Rooie Dorp in ieder geval tijdelijk verder uit naar de Scheepsjagerstraat. Bewoners in ‘gebied C’ zijn afgelopen week per brief geïnformeerd en uitgenodigd om hun vergunning aan te vragen.

In de noordwestelijke helft van het Rooie Dorp was al parkeren met vergunning. De parkeerdruk verplaatste zich vanuit ‘gebied A’ naar het zuidwesten. Op verzoek van de Commissie Leefbaar op het Schermereiland besloot het college de zone in ieder geval tijdelijk uit te breiden. Tot 1 april geldt bij wijze van proef gratis vergunningparkeren in ‘gebied B’, dat strekt tot aan de Schermerweg, het noordelijke deel van Wagenmakersstraat en Het Hondsbosch.

Inmiddels heeft dat een verdere verschuiving veroorzaakt. Op verzoek veel bewoners wordt de proef uitgebreid naar de 67 parkeerplaatsen aan de Scheepsjagerstraat. Bewoners zonder eigen parkeerplek kunnen twee vergunningen en een bezoekerskaart aanvragen, alle bewoners met een eigen plek één parkeervergunning minder.

Betrokken bewoners ontvangen eind februari een enquêteformulier.