Categorie: gemeente

  • Windmolenalarm voor Schermer; dorpsraden vooralsnog ‘buiten spel’

    Windmolenalarm voor Schermer; dorpsraden vooralsnog ‘buiten spel’

    Toen Schermer met Alkmaar in gesprek was over een gemeentelijke fusie, was het behoud van de landelijke en historische uitstraling van de Schermer een belangrijk onderwerp. Een uitstraling die volgens alle college’s die sinds de daadwerkelijke fusie in 2015 de stad hebben bestuurd, bewaakt en behouden moet worden. Ook het huidige college heeft die mening en vermeld in het coalitieakkoord “We koesteren en behouden het authentieke en historische aanzicht van de dorpen waaronder De Rijp, Schermerhorn, Noordeinde, Groot- schermer en Driehuizen.”

    Als mogelijke bedreiging van het historisch aanzicht worden vaak dezelfde twee voorbeelden aangehaald: (grootschalige) woningbouw en windmolens. Die laatste zouden de komende jaren echter wel eens een veel vertrouwder gezicht kunnen worden dan gewenst. Dit omdat er geen kaders zijn opgesteld over de komst van kleine windturbines. Daardoor moet iedere aanvraag nu individueel behandeld worden en spelen bijvoorbeeld de dorpsraden geen rol meer in het traject. Hoewel ze nu wel uitgenodigd zijn voor een gesprek. Dat gesprek moet maandag plaatsvinden, één dag voor het voorstel in de Commissie Ruimte besproken wordt. ”

    “We vinden het vooral zuur voor de bewoners”, zegt dorpsraadvoorzitter voor Stompetoren Sylvester Liefting daar over. Maandag is hij met de andere voorzitters uitgenodigd voor een gesprek met het college. Eén dag voor het voorstel in de Commissie Ruimte besproken wordt. “Eigenlijk is het proces nu omgekeerd en mogen we er nu aan het einde iets van vinden. Wij zijn de spreekbuis voor de inwoners van de dorpen. Dat is onze achterban en die hebben we nu helemaal niet kunnen raadplegen”, vervolgt Liefting. “Met het vorige college hadden we meerdere keren per jaar contact en dan kwamen dit soort zaken al veel eerder ter sprake. Met dit college hebben we nog geen enkel contact gehad.”

    Ook Frans Schuurman van de dorpsraad Schermerhorn vind het een bijzondere gang van zaken: “Ik heb destijds deelgenomen aan de gesprekken over de RES (Regionale Energie Strategie, red.) en daar werd expliciet gezegd dat het aanzicht van de Schermer polders niet aangetast mag worden. Maar nu staat er opeens een regeltje in het coalitieakkoord over windmolens voor eigen opbrengst.” Schuurman heeft dan ook niet veel hoop voor een goed verloop van het gesprek aanstaande maandag. “We zullen wel gerustgesteld gaan worden, maar gaan in ieder geval ons ongenoegen uitten.”

    Komende dinsdag wordt in de Commissie Ruimte dus de komst van die eerste ‘kleine’ windmolen naar de Schermer behandeld. Het gaat om een windmolen met een ashoogte van 15 meter, en een totale hoogte van bijna 22 meter. Ter vergelijking: dat is ongeveer even hoog als de historische molens. Een mogelijke reden dat de komst van deze windmolens onder de radar bleef is dat je volgens de huidige regels alleen een ‘direct betrokkene’ bent als je binnen een straal woont van tien keer de ashoogte van een dergelijke turbine, en in het geval van een kleine turbine is dat 150 meter. In een polder zoals de Schermerpolder  betekent dat, dat er niet veel ‘direct betrokkenen’ zijn.

    Dat deze eerste molen het ‘eerste schaap’ zou kunnen zijn blijkt uit het feit dat er inmiddels ook een aanvraag is gedaan voor een windturbine in Stompetoren (ongeveer 600 meter verwijderd van de historische Poldermolen E), en een aanvraag in voorbereiding is voor de komst van een windturbine bij Schermerhorn. Het college wil in ieder geval voor de eerste windmolen een ‘verklaring van geen bedenkingen’ afgeven. Deze individuele aanpak lijkt het gevolg te zijn van het ontbreken van beleid over de komst van dergelijke ‘kleine’ windmolens. (afbeelding is ter illustratie, één molen per kavel)

  • Startsein voor bouw 76 woningen Waarder Eiland gegeven

    Startsein voor bouw 76 woningen Waarder Eiland gegeven

    Het startsein voor de bouw van het Waarder Eiland in Heerhugowaard is donderdagmiddag gegeven. Wethouder René Schoemaker deed dat samen met toekomstige bewoners en ontwikkelaar Pro6 Vastgoed. Na afloop van het officiële moment werd het eerste buurtfeest gehouden.

    Op de plek van het voormalige jongerencentrum van Parlan is de afgelopen maanden hard gewerkt. Eerst werd het gebouw gesloopt en vervolgens is de grond bouwrijp gemaakt voor het Waarder Eiland. Het nieuwbouwproject bestaat uit 76 woningen, die allemaal zijn verkocht, en maakt onderdeel uit van De Vaandel Zuid. In dit ontwikkelgebied worden de komende jaren ongeveer driehonderd woningen gebouwd.

  • Alkmaarse automobilist krijgt STOMP, de ‘laagste prioriteit’ binnen nieuw mobiliteitsbeleid

    Alkmaarse automobilist krijgt STOMP, de ‘laagste prioriteit’ binnen nieuw mobiliteitsbeleid

    De mobiliteit in en om Alkmaar gaat door een nieuwe bril bekeken worden. Het college wil de STOMP-methodiek gaan toepassen. Volgens dat STOMP-principe kunnen mobiliteitsvraagstukken aangevlogen worden in deze volgorde van vijf stappen:  Stappen (lopen), Trappen (de fiets), Openbaar Vervoer (bus, trein), Mobility as a Service (bijvoorbeeld taxi) en Particuliere auto.

    Bij de diverse stappen binnen de STOMP-methodiek horen specifieke vragen zoals bij stap 1 “Hoe een gebied op te zetten dat veel voorzieningen binnen loopafstand zijn?” en bij stap 2 “Aansluiten van het fietsroutenetwerk op bestemmingen en voorzieningen.” Vooral automobilisten  zal het opvallen dat er bij iedere stap een ‘positieve’ vraag of aanbeveling staat, behalve bij de laatste stap. Daar wordt als vraag vermeld: “Hoe de privéauto te positioneren dat andere mobiliteitsvormen aantrekkelijker zijn.”

    Onder andere oppositiepartijen VVD en OPA stelden er tijdens de raadsvergadering over de begroting al vragen over en deden het voorstel om een referendum te houden over mobiliteit om de kiezer de kans te geven zich uit te spreken. Wethouder Mobiliteit en Bereikbaarheid Robert te Beest was echter van mening dat het onderwerp te ingewikkeld was voor burgers en verdedigde de STOMP-methodiek door te stellen dat de vijf stappen niet per sé een volgorde inhouden, maar dat het om ‘prioritering’ gaat. Dat zou dus betekenen dat de auto niet als laatste aan de beurt is maar wel de laagste prioriteit krijgt. Wat het verschil daartussen is werd niet duidelijk.

    OPA heeft er inmiddels schriftelijke vragen (Art.42) over gesteld en wil onder meer weten  waaruit opgemaakt kan worden “dat bij het ontwerpen van wegen, de auto door dit college wordt gezien als gelijkwaardig vervoermiddel aan alle andere?”. De vraag is extra actueel omdat afgelopen week uit onderzoek van het Planbureau voor de Leefomgeving bleek dat de auto het snelste vervoersmiddel is buiten het stedelijk gebied.

    Een van de bevindingen van de onderzoekers van het Planbureau is dat dertig procent van de ouderen die niet in een stad wonen geen enkel ziekenhuis of buitenpolikliniek binnen een half uur kunnen bereiken zonder auto. Twaalf procent lukt dat zelfs niet binnen 45 minuten. Ook de huisarts is, zowel binnen als buiten de stad, met de auto veel sneller te bereiken dan met het Openbaar Vervoer. De fiets is in stedelijke gebieden wel een goed alternatief voor de auto, zo blijkt uit het onderzoek. In Alkmaar ligt bijvoorbeeld het Noordwest Ziekenhuis tegen de binnenstad van Alkmaar aan en zou daardoor flink lastiger bereikbaar kunnen worden voor bewoners van het buitengebied of omliggende gemeenten.

  • Bouw van bruggen in Zuid-Scharwoude op 15 november van start

    Bouw van bruggen in Zuid-Scharwoude op 15 november van start

    Gemeente Dijk en Waard laat in Zuid-Scharwoude, tussen de Achterburggracht en Machinesloot, vier ‘landdammen’ met duikers vervangen door bruggen. Dinsdag 15 november wordt het officiële startsein voor het project gegeven door wethouder Annette Groot, gedeputeerde Cees Loggen en Ron Oudeman, directeur van het uitvoerende bedrijf K_Dekker bouw & infra b.v.

    Met de komst van de vier nieuwe bruggen wordt een oude vaarroute in ere hersteld. Naast dat er een 1,5 kilometer lange route voor kleinere pleziervaartuigen komt, verbetert de doorstroming van het water en dat is gunstig voor de kwaliteit. De bouw van de bruggen en bijbehorende aanpassingen aan wegen gaat ongeveer een jaar duren.

    Het plan maakt deel uit van ‘Langedijk ontwikkelt met water’. Dit project is ontstaan uit een samenwerking tussen de gemeente, Stichting Langedijk Waterrijk en het Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord. De provincie verleent de gemeente subsidie voor het uitbreiden en verbeteren van vaarroutes in onder andere Zuid-Scharwoude.

    De dam aan de Wilgenlaan en tussen de Sportlaan en Kastanjelaan worden bruggen voor auto’s, fietsers en voetgangers. De dammen aan de Lindenlaan en tussen de Wilgenlaan en Kastanjelaan worden bruggen alleen voor fietsers en voetgangers.

  • De Boominspecteurs controleren 9.000 bomen in gemeente Bergen

    De Boominspecteurs controleren 9.000 bomen in gemeente Bergen

    De Boominspecteurs zijn vorige week in gemeente Bergen begonnen met een periodieke boomveiligheidscontrole. In drie à vier weken tijd worden 9.000 bomen onder de loep genomen.

    Aan de hand van de controle worden de bomen in één van drie categorieën geplaatst: bomen zonder problemen, attentieboom en risicoboom. Bomen in de eerste categorie worden over drie jaar pas weer gecontroleerd. Attentiebomen hebben bijvoorbeeld schimmel of houtrot, maar het is niet ernstig. Ze krijgen de nodige aandacht en worden jaarlijks gemonitord.

    Risicobomen vormen een gevaar voor mensen en/of verkeer en krijgen de nodige verzorging, waarna ze weer één of twee categorieën hoger worden genoteerd. Is er teveel schade, dan zal een kapvergunning worden aangevraagd. Bij acuut gevaar wordt snel gekapt met een noodkapvergunning. Het normale vergunning laat doorgaans acht weken op zich wachten en dan vindt de daadwerkelijke kap drie tot vier maanden later plaats.

  • Gemeente Bergen tevreden over crisisnoodopvang op voormalige BSV-terrein

    Gemeente Bergen tevreden over crisisnoodopvang op voormalige BSV-terrein

    Gemeente Bergen is tevreden over de crisisnoodopvang op het voormalige BSV-terrein. Vrijwilligers organiseren allerlei activiteiten om verveling onder asielzoekers zoveel mogelijk tegen te gaan en inmiddels krijgen de kinderen onderwijs. Alleen in het begin, toen het nog mooi weer was, werd wat geluidoverlast ervaren.

    Op het voormalige BSV-terrein worden sinds 9 september ongeveer 175 asielzoekers opgevangen. Tegen de verveling organiseren vrijwilligers activiteiten zoals creatieve workshops, mountainbiken, voetballen, natuurwandelingen, een repaircafé en beautymiddagen. Ook krijgen de asielzoekers taalles. De gemeente heeft onderwijs voor de kinderen opgezet.

    Vorige week organiseerde burgemeester Lars Voskuil een inloopbijeenkomst voor omwonenden. Er kwamen niet veel mensen op af, maar de rond tien Bergenaren die wél kwamen waren tevreden over hoe de crisisnoodopvang verliep, op wat geluidsoverlast aan het begin na. Ook vertelden de aanwezigen dat ze het schrijnend vinden dat de asielzoekers over een maand alweer weg moeten. Er was volgens de gemeente echter niet genoeg tijd om de benodigde procedures en een participatietraject te doorlopen.

    Op 1 december verhuist de groep asielzoekers naar het parkeerterrein van het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen, waar een vergelijkbare accommodatie wordt opgebouwd. Tot maart 2023 is daar plek voor 225 asielzoekers.

  • Zestien Alkmaarse scholen een beetje groener met plantenbakken van gemeente

    Zestien Alkmaarse scholen een beetje groener met plantenbakken van gemeente

    Bij zestien Alkmaarse scholen heeft de gemeente grote plantenbakken neer laten zetten door Stadswerk072. De kinderen mochten de bakken zelf vullen met plantjes en bollen om hun schoolplein een beetje groener en fleuriger te maken. “We hopen dat alle kinderen en juffen en meesters en ouders en verzorgers er heel veel plezier van hebben!”, liet de gemeente weten.

    De gemeente stelt de plantenbakken beschikbaar in het kader van vergroening en hergebruik. Er werd niks gedaan met de grote bakken; ze stonden opgeslagen bij Stadswerk072. Zonde, vonden de gemeente en Stadswerk. Scholen konden zich aanmelden en uiteindelijk waren er zestien reacties.

    Eén van de scholen die om plantenbakken vroeg was de Basisschool Erasmus Alkmaar. De plantenbakken waren daar zeer welkom: “Samen met de aanleg van onze geveltuintjes heeft ons schoolplein nog meer een groene uitstraling gekregen. We zijn er blij mee.” (foto’s: Stadswerk072)

  • Ritwam en wethouder Voordewind openen jongerencentrum in sportcomplex Oosterhout

    Ritwam en wethouder Voordewind openen jongerencentrum in sportcomplex Oosterhout

    Het nieuwe jongerencentrum in het Alkmaarse sportcomplex Oosterhout is dinsdag geopend. De eer was aan Ritwam en wethouder Joël Voordewind om het lint voor de ingang door te knippen. Aansluitend konden de aanwezige jongeren in de “huiskamer” spelletjes doen, gamen, graffiti spuiten en henna-tekeningen op hun huid laten zetten. Natuurlijk was er ook lekkers.

    Het nieuwe jongerencentrum in de wijk Overdie wordt gerund door Straatgeluid B.V. De professionele begeleiders van Straatgeluid organiseren doordeweeks activiteiten op het gebied van sport, muziek en koken. Daarnaast kunnen ze helpen met huiswerk maken, het aanpakken van persoonlijke problemen en geven ze voorlichting over allerlei verschillende onderwerpen waar kinderen en jongeren mee te maken hebben.

    Meteen de volgende dag werd een speciale meidenavond georganiseerd voor meiden vanaf 13 jaar oud. Ze konden een dansles volgen en bingoën. Vanavond is een FIFA-avond voor jeugd vanaf 12 jaar.

  • Nieuwbouw met winkelruimte en appartementen aan Middenweg 243 in Heerhugowaard

    Nieuwbouw met winkelruimte en appartementen aan Middenweg 243 in Heerhugowaard

    Gemeente Dijk en Waard en BAVEKO Vastgoed hebben een overeenkomst getekend voor nieuwbouw op het adres Middenweg 243. De aanbouw waarin voorheen een pizzeria zat wordt daarvoor gesloopt. Het nieuwe pand zal bestaan uit winkelruimte met daarboven negen appartementen, waarvan drie bestemd voor sociale verhuur.

    De afgelopen twee jaar is door bewoners, ondernemers, vastgoedeigenaren en gemeente gewerkt aan een plan voor Centrumwaard. In maart 2021 stelde de gemeenteraad de Gebiedsvisie vast en in oktober 2021 het Masterplan fase 1. De herinrichting van de Dreef, Basiusstraat en Middenweg moet worden gezien als eerste aanzet om van Centrumwaard een aantrekkelijk en bruisend centrum te maken. In het eerste kwartaal van 2023 starten de werkzaamheden hiervoor.

    BAVEKO werkt de plannen nu verder uit. De bouw start volgens de planning in de tweede helft van 2023.

  • Stadswerk072 start met verfraaiing van Bolwerk en Victoriepark in Alkmaar

    Stadswerk072 start met verfraaiing van Bolwerk en Victoriepark in Alkmaar

    Stadswerk072 start met werkzaamheden op het Bolwerk en het Victoriepark in Alkmaar. De parken krijgen veel meer kleur en er komen nieuwe parkbanken. De nieuwe inrichting is gebaseerd op de Engelse landschapsstijl waarin het Bolwerk in de 19e en begin 20e eeuw is ontworpen. De klus is naar verwachting aan het einde van het jaar geklaard.

    “De komende weken plaatsen we in het Victoriepark en Bolwerk maar liefst 650.000 stinzen- en bloembollen in de grond. Dit geeft volgend jaar een prachtig fleurig beeld.”, vertelt projectleider Paul Weidema. Meteen worden zo de biodiversiteit vergroot en de parken aantrekkelijker gemaakt voor insecten en vogels. Stinzen- of stinsenplanten werden vanaf ongeveer de 16e eeuw geplant op buitenplaatsen, rondom kastelen en landhuizen. Stins is Fries voor ‘stenen huis’. In die tijd hadden alleen adellijken en welgestelde Friezen stenen huizen.

    De parkontwerpers putten inspiratie uit oude foto’s en prentbriefkaarten van het Alkmaarse singelpark. Daarop stonden parkbanken met gietijzeren onderstellen. De nieuwe parkbanken brengen dat historische beeld weer terug.

    De verrijking van het Bolwerk en Victoriepark komt voort uit een eerdere verkenning. In 2019 en 2020 konden bewoners, ondernemers en organisaties hierover meedenken. Een van de belangrijkste doelen was het versterken van de Engelse landschapsstijl. Tekeningen en andere informatie over het project zijn te vinden op stadswerk072.nl.