Categorie: gemeente

  • Bouw van appartementencomplex langs Picassolaan en Hoevervaart komt stap dichterbij

    Bouw van appartementencomplex langs Picassolaan en Hoevervaart komt stap dichterbij

    Het college van Alkmaar is akkoord gegaan met het voorontwerp bestemmingsplan voor het perceel Picassolaan 201. Dat is vooral goed nieuws voor de omwonenden en het Apostolisch Genootschap aan de overkant, want het al tijden leegstaande kantoorgebouw op die plek is aan het verpauperen en wordt regelmatig bezocht door daklozen en drugsgebruikers, met zo nu en dan overlast tot gevolg.

    Het Alkmaarse college ziet af van een milieueffectrapportage om de realisatie van een nieuw appartementencomplex te bespoedigen. De motivatie hiervoor is opgenomen in een aanmeldnotitie, die samen met het voorontwerp bestemmingsplan in te zien is in de Staatscourant, de Stadskrant, op alkmaar.nl en ruimtelijkeplannen.nl.

    Hoe het gebouw en de directe omgeving er precies uit gaan zien moet allemaal nog ontworpen worden, maar het plan is om 146 appartementen te realiseren, waarvan 38 procent voor de sociale verkoop, 45 procent voor de middenhuur en de rest voor de vrije verkoop. De woningen krijgen geen gasaansluiting en een groot deel van de parkeerplekken komt onder het complex.

    Het terrein krijgt een flinke facelift met een diversiteit aan groen, een inham aan de Hoevervaart en een klimaatbestendig parkeerterrein aan de andere zijde van het gebouw. Als de ontwikkelaar het terrein tot aan de Picassolaan wil herinrichten, is hij verplicht minimaal acht parkeerplekken te realiseren voor bezoekers van het Apostolisch Genootschap aan de overkant.

  • Ontwikkeling van ‘HUB Campus’ op voormalige Vegro-terrein op Overstad

    Ontwikkeling van ‘HUB Campus’ op voormalige Vegro-terrein op Overstad

    Gemeente Alkmaar en BRO Vastgoed B.V. / Bettie Blocks hebben in een intentieovereenkomst afspraken gemaakt over de ontwikkeling van een zogeheten ‘HUB Campus’ op het voormalige Vegro-terrein op Overstad. Vrijdag is de overeenkomst door wethouder Paul Verbruggen en Tim Obdam van Betty Blocks getekend. De plannen worden gezamenlijk verder uitgewerkt tot een financieel haalbaar project dat past in het ontwikkelbeeld van Overstad.

    In december 2016 heeft Betty Blocks een perceel gemeentegrond op Overstad gekocht voor de bouw van een nieuw kantoor. Destijds werd al rekening gehouden met uitbreiding en is in de overeenkomst een optie tot koop opgenomen voor aangrenzende grond aan de kant van de Zijperstraat. In 2018 gaf Bettie Blocks aan een ‘HUB Campus’ op het perceel achter het kantoor te willen realiseren. Dit is een innovatieve vorm van wonen en werken, met woningen vooral gericht op starters. Dat er vervolgens nog ruim twee jaar overheen ging komt doordat zowel de plannen van Betty Blocks als van de gemeente voor Overstad volop in ontwikkeling waren.

    Wethouder Verbruggen: “Wederom een vervolg stap voor Overstad met een stroom van mogelijkheden. Er is lang gesproken over dit plan en bij beide partijen veel uitgewerkt. Ik ga ervan uit dat we deze intentiefase van ontwikkeling snel kunnen afronden en ook daadwerkelijk aan de slag kunnen met bouwen.”

    De onderhandelingen over de verkoop van het voormalige Vegro-terrein hebben voor nogal wat ophef gezorgd. Holder, tegenwoordig Bettie Blocks, zou voor delen die buiten de optie vielen door vriendjespolitiek een voorkeurspositie hebben gekregen. Een onafhankelijk onderzoek door Recherchebureau Hoffmann trof zeer gebrekkige documentatie van onder andere gesprekken tussen wethouder Verbruggen en gegadigden, maar constateerde geen schending was van de integriteit.

  • Participatie over zoekgebieden voor zonneweides en windmolens in Dijk en Waard

    Participatie over zoekgebieden voor zonneweides en windmolens in Dijk en Waard

    De gemeenten Langedijk en Heerhugowaard leggen vier zoekgebieden voor zonneweides en windmolens voor aan de inwoners en bedrijven. Deze locaties zijn in beeld waar in de toekomst mogelijk zonne- en/of windenergie wordt opgewekt. Het gaat om Breekland en Zuiderdel in Langedijk en Alton en Westfrisiaweg in Heerhugowaard. Voor ieder gebied is in februari of maart een participatiebijeenkomst.

    In het Klimaatakkoord van Parijs is afgesproken dat landen meer zonne- en windenergie op land gaan opwekken. Daarvoor is in elke regio in Nederland een Regionale Energiestrategie (RES) opgesteld.  Daarin staan de zoeklocaties.

    De participatieavonden zijn digitaal en starten om 19.30 uur. Op maandag 22 februari over de Westfrisiaweg, op donderdag 25 februari over Zuiderdel, op maandag 1 maart over Breekland en maandag 4 maart over Alton. Aanmelden gaat via duurzaamheid@heerhugowaard.nl, onder vermelding van de avond, of telefonisch via 14 072.

    Meer informatie is te vinden op Duurzame Energie. Er is ook een website van energieregio Noord-Holland Noord.

  • Al tijden gesloten tankstation aan de Heilooërdijk officieel nog steeds in gebruik

    Al tijden gesloten tankstation aan de Heilooërdijk officieel nog steeds in gebruik

    Al sinds tijden is het tankstation aan de Heilooërdijk in Alkmaar gesloten. Onderhand verloedert het tankstation onder andere door vandalisme en parkeren omwonenden er hun auto nog wel eens. Het is een doorn in het oog van LP-raadslid Willem Peters. Hij stelde vragen aan het college over wat nou de plannen zijn en of de gemeente druk kan zetten op de eigenaar.

    Het tankstation werd in 1969 gebouwd, toen de Heilooërdijk nog in Heiloo lag. Ahold Europe is de huidige eigenaar en Albert Heijn B.V. laat sinds 2002 jaarlijks netjes milieukeuringen uitvoeren. Ook in mei 2020, toen het tankstation inmiddels dicht was, werd goedkeuring verleend. Voor de milieuwetgeving is het tankstation nog gewoon in gebruik.

    Zolang het tankstation voldoet aan alle eisen, kan de gemeente Ahold niet dwingen tot sanering of ontmanteling, verklaart het college. “Indien blijkt dat er geen intentie is om het gebruik te hervatten, kan in overleg worden gekeken naar een ander gebruik van de grond.”

    Voor zover bekend heeft Ahold nog geen plannen voor het perceel en het college van B&W ziet naar eigen zeggen geen mogelijkheden voor de gemeente om het zelf te herontwikkelen. “We staan open voor een ontwikkelinitiatief door de eigenaar.”

  • Proefvlak met natuurstenen tegels op beton in Langestraat van Alkmaar

    Proefvlak met natuurstenen tegels op beton in Langestraat van Alkmaar

    Er wordt al een tijdje gemopperd over de vele beschadigde straattegels in de Langestraat van Alkmaar. Door corona is het herstel nog eens vertraagd, maar binnenkort is het dan zo ver. Eerst laat Stadswerk072 een proefvlak aanleggen tussen de Mient en de Houttil, om te kijken hoe de nieuwe tegels en fundering reageren op zwaar verkeer en de weersomstandigheden. Hoe lang die test gaat duren kon gemeentewoordvoerder Kees Kraakman bij navraag niet zeggen. “Maanden, misschien wel een jaar.”

    Wethouder Robert te Beest: “Omdat het lastig blijft te voorspellen hoe lang de maatregelen nog duren, hebben we besloten het werk alsnog te starten. We proberen de overlast zo beperkt mogelijk te houden en klaar te zijn voor dat er mogelijk versoepelingen komen. Mocht dit toch eerder zijn dan dat de werkzaamheden afgerond zijn, dan gaan we kijken of we met deze ondernemers een passende oplossing kunnen vinden.”

    Het besluit is genomen in goed overleg met Alkmaars Bolwerk, de vereniging van ondernemers in de binnenstad. Voorzitter Hans van de Leygraaf: “De werkzaamheden moeten gebeuren. Door nu te beginnen met de werkzaamheden hopen we zo min mogelijk overlast te hebben in de periode dat de stad weer open is voor publiek.”

    Om het straatbeeld niet te veranderen wordt dezelfde soort natuurstenen tegels gebruikt. Dat betekent wel dat er een betonnen funderingslaag moet worden gestort. De hele klus gaat ongeveer vijf weken duren en daarna moet het beton nog zo’n twee weken uitharden.

    Laden en lossen zal gedurende die zeven weken via de andere kant van de straat moeten gebeuren. Shoppers kunnen via de 1,5 meter brede zijstroken langs de werkzaamheden. Eenrichtingsverkeer natuurlijk, vanwege corona.

     

  • Molenweidtje Bergen wordt tijdelijk tweerichtingsverkeer

    Molenweidtje Bergen wordt tijdelijk tweerichtingsverkeer

    Het Molenweidtje in Bergen wordt grotendeels tweerichtingsverkeer. De maatregel is tijdelijk, vanwege het vele bouwverkeer dat er nog vele jaren wordt verwacht. Definitieve herinrichting van de straat volgt als het bouwverkeer is vertrokken.

    Rondom het Molenweidtje is nu de bouw bezig van sportcomplex De Beeck. Het voormalige BSV-terrein wordt het volgende bouwterrein en er zijn plannen om de gemeentewerf en het afvalbrengstation op de schop te doen. Dat zal nog jaren zorgen voor meer vracht- en bouwverkeer. Dat terwijl de straat tegelijkertijd gebruikt wordt door scholieren van de Europese School en andere fietsers. Het verkeer moet hier ook rekening houden met bewoners van verzorgingshuis Oudtburgh.

    Om dat allemaal veilig te laten verlopen, wordt langs het Molenweidtje een fietspad aangelegd en wordt deze belangrijke straat in Bergen-oost geschikt gemaakt voor verkeer in twee richtingen. Waar fietsers oversteken, bij plateaus en drempels, krijgen deze voorrang. Het voetpad op het zuidelijk deel van het Molenweidtje moet wijken om ruimte te maken voor het fietspad. Volgens de gemeente wordt dat niet veel gebruikt.

    Tussen de Kerkedijk en het afvalbrengstation blijft eenrichtingsverkeer bestaan, onder meer omdat er meestal een rij wachtende auto’s staat voor het afvalbrengstation die opstelruimte nodig hebben.

    De Churchilllaan wordt straks de belangrijkste route om er te komen, om de Kerkedijk te ontlasten. Het college geeft daarmee gevolg aan een wens van de gemeenteraad uit oktober 2020. De werkzaamheden aan het Molenweidtje beginnen in maart. Alle aanpassingen zijn alleen bedoeld voor de komende jaren. Als er geen bouwverkeer meer hoeft te zijn, krijgt de straat een definitieve inrichting. De knip in het Molenweidtje waarover nu met belanghebbenden wordt gesproken, wordt dan pas gerealiseerd.

  • Dijk en Waard ook na fusie nog niet klaar met ‘Alkmaargezind’ Sint Pancras en Koedijk

    Dijk en Waard ook na fusie nog niet klaar met ‘Alkmaargezind’ Sint Pancras en Koedijk

    Donderdagmiddag is in de Tweede Kamer gesproken over de fusie tussen Heerhugowaard en Langedijk, die moet leiden tot de nieuwe gemeente Dijk en Waard. Belangrijkste discussiepunt is nog altijd de positie van Sint Pancras en Koedijk, waarvan, volgens peilingen, het merendeel van de inwoners liever bij Alkmaar zou horen.

    Wie gehoopt had dat het gekibbel en getwist over beide kernen na de fusie definitief tot het verleden behoort moet voorlopig nog even de vingers gekruist houden. Tweede Kamer lid Mark Snoeren (VVD) heeft een motie ingediend die inmiddels al kan rekenen op steun van het CDA en de SGP waarin de Tweede Kamer gevraagd wordt de provincie Noord-Holland te “verzoeken met de nieuwe gemeente Dijk en Waard, de gemeente Alkmaar, alsmede met de inwoners van Sint Pancras en Koedijk te verkennen of voor de kernen  Sint Pancras en Koedijk een grenscorrectie, waarbij deze kernen bij Alkmaar komen, een duurzame oplossing is.”

    Dinsdagavond werd over de motie gestemd en bleek een meerderheid van de Tweede Kamer vóór te stemmen. Dat betekent dat er na de gemeentelijke fusie mogelijk alsnog een grenscorrectie plaatsvindt waarbij Sint Pancras en/of Koedijk bij Alkmaar worden gevoegd. De inwoners van beide kernen zouden daar, volgens de motie, dan binnen één jaar na de fusie over geïnformeerd moeten worden.

  • Gemeente Alkmaar behaalt CO2-Prestatieladder Niveau 3 certificaat

    Gemeente Alkmaar behaalt CO2-Prestatieladder Niveau 3 certificaat

    Gemeente Alkmaar heeft het CO2-Prestatieladder Niveau 3 certificaat  behaald. Het certificaat is toegekend omdat de gemeente tijdens diverse audits konden aantonen inzicht te hebben in de CO2-uitstoot van de gehele gemeentelijke organisatie, inclusief nauw verwante partners, en dat de gemeente goed op weg is naar de eigen doelstellingen wat betreft CO2-reductie. Die partners zijn Alkmaar Sport, Stadswerk072, Regionaal Archief Alkmaar, Recreatieschap Geestmerambacht, WNK en Halte Werk.

    Wethouder duurzaamheid Christian Braak: “Er worden handen en voeten gegeven aan de uitvoering van de landelijke Klimaatwet, een grote maar mooie opgave. Wij willen met de CO2-Prestatieladder een voorbeeld zijn voor andere organisaties in Alkmaar”. De gemeente Alkmaar heeft een duidelijke visie: Alkmaar is een duurzame, klimaatbestendige, groene en schone gemeente.

    De gemonitorde uitstoot komt onder andere van de gemeentelijke panden, het eigen wagenpark en de openbare verlichting. Inzicht in de CO2-voetafdruk van de gemeentelijke organisaties en de partners is nodig om gericht maatregelen te kunnen nemen en controle te hebben op de lange termijn doelstelling. Tot en met niveau 3 gaan organisaties aan de slag met de uitstoot van de eigen organisatie en alle bijbehorende projecten. Er zijn wat betreft certificaten vijf niveaus.

    De CO2-voetafdruk is voor het eerst berekend over het jaar 2018. Doel is om in 2024 de CO2-uitstoot met 59 procent te hebben verlaagd. Gemeente Alkmaar is goed op weg want in 2019 was de reductie al 35 procent. Maatregelen die worden doorgezet zijn het verder verduurzamen van gemeentelijke gebouwen, openbare verlichting en lichtmasten op sportvelden, het plaatsen van meer zonnepanelen en gebruik van kantoorartikelen van een groene lijn.

  • Geen vaarverbod en gemalen in de regio blijven waar nodig draaien

    Geen vaarverbod en gemalen in de regio blijven waar nodig draaien

    Waar het ijs dik genoeg is kunnen mensen zich er wat betreft het college van Alkmaar erop uitleven, zo lang men zich maar aan de coronaregels houdt. “Zelfs een koek-en-zopietent is toegestaan”, liet burgemeester Emile Roemer tijdens een commissievergadering  weten, in antwoord op vragen van de VVD-fractie. “Uit een rondvraag is gebleken dat er met dit weer geen grote behoefte is om nu te gaan varen. Maar we houden het in de gaten.”

    Het college is ook niet van plan om het water in de Turfhaven af te schermen zodat het ijs er snel dikker kan worden. Gedogen vindt het college prima, maar actief stimuleren dat mensen in het haventje bij elkaar komen, dat is nou ook weer niet de bedoeling.

    Het Hoogheemraadschap is ook niet van plan een vaarverbod in te stellen en de gemalen blijven waar nodig draaien. Op hhnk.nl staat dat er in de meeste polders nog gemaald wordt omdat er recent veel regen is gevallen en het waterschap waarschuwt dan ook voor mogelijk zwevend ijs. “Wellicht verandert dat gedurende deze week. Indien HHNK stopt met malen om het ijs aan te laten groeien, laten we dit weten.”

    In De Rijp werd het ijs woensdag overigens een handje geholpen door het te besproeien, weet mediapartner NH Nieuws te melden. Maar IJsclub Thialf in Grootschermer had al de primeur. Daar kon je als eerste in de regio op de natuurijsbaan terecht. (archieffoto: Marco Schilpp)