Categorie: gemeente

De provincie heeft TenneT TSO opdracht gegeven om een ondergrondse hoogspanningskabel te leggen tussen Beverwijk en het transformatorstation in Oterleek, waar dan ook een extra ‘schakelkast’ wordt gebouwd. Het Alkmaarse college zet vraagtekens bij het gekozen traject voor de 150.000 volt kabel.

Het energienetwerk in Noord-Holland Noord komt aan zijn taks. De 150 kv kabel die weer alle ruimte moet bieden komt gemeente Alkmaar binnen bij Fort Markenbinnen en gaat dan in vrij rechte lijnen richting Stompetoren, waar het dan omheen gaat via de Zuidertocht, Zuidervaart, Noordertocht, Oterlekerweg en een klein deel van de Lange Molenweg.

Inmiddels blijkt uit onderzoek dat er geen extra geluidsoverlast zal zijn rond de installatie in Oterleek. Evengoed wil het Alkmaarse college dat de geluidszone er wordt omgezet tot categorie industrie. Maar dan is er nog de kwestie van het tracé. Het college erkent het oog van de provincie voor historisch waardevolle locaties, maar vindt dat de kabel teveel dwars door landerijen komt, in plaats van meer langs de randen.

Bovendien stelt de provincie dat er geen grondzetting zal zijn, maar was er  volgens het college vooral gekeken naar waar de kabel via boring diep wordt gelegd. Het grootste deel wordt op hooguit twee meter diepte ingegraven en zou wel degelijk kunnen verzakken, met risico op breuken. B&W verlangen meer onderzoek.

Het tracé was in mei vastgelegd, maar gemeente Alkmaar heeft volgens woordvoerder Christa Dekker niet zitten te slapen. Nu is pas de periode dat gemeenten de mogelijkheid krijgen om schriftelijk zienswijzen aan te leveren. Dit is verder uiteengezet in een raadsvoorstel. Bovendien was het geluidsonderzoek op aandringen van Alkmaar gedaan.

Gemeenten kunnen overigens wel zienswijzen aanbieden, maar omdat de plannen vallen onder de crisis- en herstelwet, kan juridisch bezwaar maken weinig effect hebben.

Alkmaar krijgt vijf nieuwe locaties met deelauto’s van Greenwheels, bovenop de al tien bestaande locaties. De vijf herkenbare deelauto’s komen te staan aan de Catstraat, het Nassauplein, de Oudegracht ter hoogte van nummer 187, en de Willem de Zwijgerlaan ter hoogte van de Mauritskade. Dat betekent dus vooral extra keuzemogelijkheden in de zuidelijke helft van de stad.

Gemeente Alkmaar startte in 2001 met het autodate programma, zodat mensen gebruik konden maken van een deelauto. Inmiddels is het aantal gegroeid naar tien, maar vanwege de populariteit van besluit de gemeente om er nog eens vijf bij te plaatsen op verschillende plekken in de stad. Ook wordt variëteit in het type auto’s geboden. De parkeerplekken worden aangegeven met het E8 bord ‘P-vergunninghouders’ en een bord ‘autodate’.

Het verkeersbesluit staat op officielebekendmakingen.nl/staatscourant. Belanghebbenden kunnen tegen dit besluit binnen zes weken na de datum van publicatie een gemotiveerd bezwaarschrift indienen bij het college van B&W, Postbus 53, 1800 BC ALKMAAR.

Het selectieproces voor de nieuwe burgemeester van Alkmaar is in volle gang. Nadat de gemeente een profielschets opstelde, konden inwoners via een online enquête aangeven wat zijn of haar belangrijkste focuspunten en eigenschappen moeten zijn. Van de 1.024 respondenten wilde 51,8 procent dat de nieuwe burgemeester zich vooral richt op “álle inwoners” en met 44,2 procent kwam “zichtbaar en aanspreekbaar” als voornaamste eigenschap naar voren. Eén deelnemer wees Bertje Doperwtje aan.

Andere focuspunten voor de opvolger van Piet Bruinooge volgden op ruime afstand. De top 5 bestaat verder uit handhaving, openbare orde en veiligheid (36,7%), goed en integer bestuur (35,1%), álle wijken, dorpen en kernen (24,4%) en natuur & milieu (17,0%). Deelnemers konden ook een eigen focuspunt formuleren. Er ruim bovenuit stak de behoefte aan focus op huisvesting. Een aantal uit de wens om een echte Alkmaarder aan het roer.

De top 5 van eigenschappen bestond verder uit verbindend (43,9%), boven de partijen staan (31,4%) integer (26,0%) en daadkrachtig en standvastig (23,8%). Een aantal gebruikte eigen woorden als “sociaal” en “vergroenend” of lieten weten graag een vrouw als burgemeester te zien.

Jongeren zien graag een Alkmaarse burgemeester met focus op voorzieningen voor hun doelgroep, ondernemers willen graag vooral focus op economie en bedrijfsleven en instellingen wijzen op cultuur. Ouderen zien graag vooral daadkracht en standvastigheid.

Opmerkelijk is dat bij beide vraagstukken Ben Bijl twee keer genoemd wordt in de geschreven reacties. Bijl, die sinds deze week als enige BAS-raadslid overblijft, omdat fractievoorzitter Willem Peters hem verliet. Hij zou afspraken niet zijn nakomen en teveel zijn eigen weg gaan. Moet gezegd worden dat de vier reacties binnen ongeveer een half uur waren ingevoerd.

Ook Bertje Doperwtje werd voorgedragen. “Die staat voor iedereen en niet voor degene met het meeste geld”. Het zit er dik in dat de bekende straatmuzikant liever hartje winter buiten speelt in t-shirt en korte tuinbroek, dan dat hij burgemeester is. (foto: Pexels / Engin Akyurt)

Om ondernemers en ook bewoners van de Alkmaarse binnenstad tegemoet te komen heeft de gemeente opnieuw de laad- en lostijden tijdelijk verruimd. Ondernemers en bezorgers hebben nu ook de mogelijk om ‘s avonds te laden en lossen, en pakketjes of maaltijden te bezorgen.

De binnenstad is tijdelijk van maandag tot en met zondag van 17:00 tot 21:00 uur bereikbaar voor laden en lossen. De voetganger heeft sowieso voorrang tijdens de kernwinkeltijden van 11:00 tot 17:00 uur.