Het Alkmaarse college van burgemeester en wethouders heeft een besluit over de hop-on hop-off busjes twee weken uitgesteld. Het college wil graag een nadere afweging maken van de consequenties voor de verkeersveiligheid en mogelijke overlast voor bewoners, ten opzichte van de voordelen die de toeristische busdienst gaat bieden.
Het besluit wordt nu op 22 augustus verwacht.
AZ, gemeente Alkmaar, politie en het Openbaar Ministerie en hebben maandag nieuwe afspraken gemaakt over de veiligheid rond de thuiswedstrijden van de voetbalclub. Het doel was om incidenten zoals bij de wedstrijd AZ – FC Utrecht op 25 mei in de toekomst te voorkomen. Supporters van beide clubs gingen toen met elkaar op de vuist bij thuisvak M, omdat hier Utrecht-fans zaten. In de chaos die ontstond kwamen veel toeschouwers in de verdrukking.
AZ krijgt vooraf een voorlopige vergunning voor het gehele seizoen 2017-2018 en dan wordt per wedstrijd, middels een risicoanalyse, bekeken of aanvullende maatregelen nodig zijn. De burgemeester maakt vervolgens de vergunning voor de betreffende wedstrijd definitief.
Daarnaast is afgesproken dat informatie beter moet worden gedeeld tussen de partners. Gezamenlijk wordt gewerkt aan een opschalingsprotocol. In dit protocol wordt de samenwerking en de verantwoordelijkheden van de veiligheidspartners beschreven. Deze nieuwe werkwijze zal in de loop van het jaar worden beoefend en getraind.
De voetbalclub treft maatregelen wat betreft organisatie en veiligheid. AZ zal, wanneer de risicoanalyse hiertoe aanleiding geeft, extra veiligheidsmaatregelen treffen voor de betreffende thuiswedstrijd. Denk aan een aangescherpt regime op de kaartenverkoop en extra toezicht bij de toegangscontrole. Tevens zal AZ een Supporter Liaison Officier (SLO) aanstellen om de contacten met de supportersverenigingen te verbeteren en te fungeren als aanspreekpunt voor de gemeente en politie.
Het AFAS stadion is al jaren een van de veiligste voetbalstadions van Nederland en dat willen de gemeente, AZ, de politie en het OM graag zo houden.
Heerhugowaardse verkeersambtenaren zijn tevreden over verbeteringen uitgevoerd tussen 2012 en 2015. Uit een evaluatie blijkt dat de meeste van de vijftien aangepaste aandachtspunten geen verdere inzet behoeven. Dit meldt het NHD. Zes oplossingen behoeven nog aandacht.
Op de Oosttangent ter hoogte van De Draai zijn reflecterende trottoirbanden geplaatst in plaats van straatverlichting. Hoewel de reflectie tegenvalt, is deze wellicht voldoende voor een aantal andere wegen in de gemeente. Het zou veel stroomverbruik besparen.
In drie gevallen gaat het om herinrichting volgens het ‘Octopus-plan’ rond een basisschool. Hier blijft parkeeroverlast bestaan, vooral bij het begin en eind van schooltijden. Voor bij de Fonkelsteen (Middenweg 30) en de Paperclip (Van Eedenplein 7) wordt gedacht aan een het beïnvloeden van gedrag. Ouders kunnen zich elders opstellen en/of hun kroost vaker met de fiets halen en brengen. Bij de Zevensprong (Saenredamlaan 2) kan een tijdelijk stopverbod om de school oplossing bieden.
Dan is er nog de kruising Zuidtangent-Middenweg, waar fietsverkeerslichten wellicht wachttijdtellers krijgen. Het laatste punt van aandacht is de herinrichting bij de Robijn. Een telling moet nog uitwijzen of de herinrichting inderdaad een afname van verkeer heeft opgeleverd.
De coöperatie BreedBand Alkmaar Buiten (BAB) en de gemeente Alkmaar hebben een intentieovereenkomst getekend om een open breedbandnetwerk te realiseren in het buitengebied van Alkmaar. In de overeenkomst zijn de uitgangspunten en verantwoordelijkheden van beide de partijen vastgelegd.
Binnen de voormalige gemeenten Schermer en Graft-De Rijp is het internet in dorpskernen acceptabel, maar daarbuiten dikwijls slecht. Omdat traag internet tegenwoordig nogal belemmerend is, hebben een aantal inwoners de coöperatie BreedBand Alkmaar Buiten opgericht. Doel is om in de glasvezel in de grond te krijgen, vooral in de ‘witte gebieden’.
De gemeente Alkmaar hecht groot belang aan de ontwikkeling van een duurzaam netwerk en bijbehorende diensten, en heeft dit vastgelegd in het coalitieakkoord. In 2018 moet de hele gemeente voorzien zijn van breedband internet. In april volgde een principebesluit met onvoorwaardelijke garantstelling voor financiering van de Bank Nederlandse Gemeenten, mits BAB een haalbare businesscase leverde, met sluitende begroting. De overeenkomst is een volgende stap naar realisatie van het netwerk.
Foto: wethouder Victor Kloos en Harm Harmenzon (BAB)
Alkmaar Maakt het! ondersteunt projecten van makers; kunstenaars en professionele culturele organisaties. Vandaag ging de website alkmaarmaakthet.nl live, waarop meer informatie is te vinden over de subsidieregeling en de ondersteunde projecten.
Wethouder Cultuur, Anjo van de Ven: “We zijn een creatief sterke stad. Ik moedig iedereen aan om met nieuwe ideeën een beetje chaos in de orde te scheppen waardoor je ook verrassende dingen kunt beleven”.
Alkmaar Maakt het! is een subsidieregeling van de gemeente die cultuurproductie en –vernieuwing stimuleert. De regeling draagt maximaal 50% van de kosten voor incidentele professionele culturele projecten en kunstzinnige producten bij, of tot 2.000 euro voor de ontwikkeling van een cultureel project. De regeling staat open voor alle kunstdisciplines.
Projecten die tot nu toe ondersteund zijn, zijn onder meer de beeldend muziektheaterproductie Avé van Anna Roos Rosa de Carvalho, VR-dansfilm Guerrilla 360gr VR van K1Cultmedia en de nieuwe kunstmanifestatie Impuls! georganiseerd door Creatorium/Unit1. Ook over deze projecten is meer te vinden via de website.
De volgende deadline voor het aanvragen van een bijdrage is 15 september 2017. Projecten die in aanmerking willen komen voor een ontwikkelbijdrage worden direct in behandeling genomen.
Alkmaarmaakthet.nl is ontworpen door Loes Wagenmaker (loeswagenmaker.nl) en de techniek is verzorgd door Paul Beukelman (pprep.co).
Het college van Langedijk heeft uitgangspunten vastgesteld voor de ontwikkeling van de locatie De Overbrugging in Noord-Scharwoude. De gemeente wil tegemoet komen aan de grote vraag naar sociale huurwoningen in Langedijk. Zij willen zorgen voor duurzame en levensloopbestendige woningen.
De gemeente heeft Woningbouwvereniging Langedijk gevraagd de plannen voor realisatie van twintig sociale huurwoningen te ontwikkelen. De Overbrugging ligt grofweg tussen de sportvelden van LSVV, de Sportlaan en de Dr. Wilminkstraat in Noord-Scharwoude. Op dit moment staat het grote pand leeg. Op termijn wordt het pand gesloopt.
Heerhugowaards waarnemend burgemeester Bert Blase ziet grote voordelen in een ambtelijke fusie met Langedijk. Dit laat hij het NHD weten, in reactie op een raadsmemo van Langedijk over gesprekken met omliggende gemeenten. Hij bevestigt daarbij de conclusie van de buurgemeente, dat zijn gemeente alleen echt voor een ambtelijke fusie is, al is volledige fusie wel bespreekbaar.
Blase stelt dat het voor het huidige Waardse ambtenarenapparaat ‘nog een hele toer’ is om de rond 55.000 inwoners te bedienen. Met een uitbreiding naar 80.000 zal ook het aantal ambtenaren uitbreiden en komt er ruimte voor meer specialisatie, wat bijdraagt aan extra professionaliteit en scherpte.
Heerhugowaard zou solo verder kunnen, maar het bestuur gaat voor kansen en ambities. Daarnaast constateert Blase dat in omliggende gemeenten het besef groeit dat er meer samengewerkt moet worden. Maar waar Alkmaar met Langedijk voor een volledige fusie zou gaan, vindt de burgemeester dat niet nodig. Dat zou dan organisch zo moeten ontstaan. Die mening deelt hij met de nieuwe waarnemend burgemeester van Langedijk Jan Hoekema.
Blase ontkent tegenover het NHD nadrukkelijk dat hij en Hoekema de opdracht hebben van de Commissaris van de Koning om toe te werken naar een fusie.
De komende tijd controleert gemeente Langedijk de rolemmers met oranje deksels die voor leging langs de weg staan. Dat doen we voor een betere opbrengst. Vaak zit er te veel materiaal in dat er niet in thuis hoort.
Met de komst van de derde rolemmer is de opbrengst enorm gestegen. Deze rolemmer, met oranje deksel, is bedoeld voor klein huishoudelijk verpakkingsmateriaal dat gemaakt is van plastic of metaal en voor pakken van bijvoorbeeld zuivel of sap.
Klopt de inhoud van uw rolemmer, dan wordt deze als gebruikelijk geleegd. Is de inhoud niet in orde, dan voorzien wij uw rolemmer van een rode hanger met uitleg en laten wij de rolemmer vol staan.
De rolemmer met oranje deksel wordt één keer in de drie weken geleegd. Als uw rolemmer niet geleegd is, kunt u de rolemmer brengen naar de Milieustraat naast het gemeentehuis in Zuid-Scharwoude. Deze is geopend van maandag tot en met zaterdag van 08.30 uur tot 14.00 uur.
Op www.gemeentelangedijk.nl is de complete lijst met artikelen die thuishoren in de bak met oranje deksel te vinden.
Op de Alkmaarse Kaasmarkt is veel te zien en te beleven. Sinds dit jaar is dat niet alleen zo op de vrijdagochtend, maar ook op een aantal dinsdagavonden. Deze avondkaasmarkten blijken een groot succes. Per editie genoten gemiddeld zo’n 1.750 bezoekers van het traditionele schouwspel op het Waagplein.
Kaaswethouder Victor Kloos: “Dat is meer dan aanvankelijk verwacht. Zowel toeristen als mensen uit regio Alkmaar bezochten de dinsdagavondedities van de kaasmarkt en dat is goed voor de stad.”
Dit jaar vindt er nog twee keer een avondkaasmarkt plaats; namelijk op 15 en 29 augustus van 19.00 tot 21.00 uur. De traditionele kaasmarkten op de vrijdagochtend gaan door tot en met september, zoals gewoonlijk van 10.00 tot 13.00 uur.
Kijk voor meer informatie op alkmaarprachtstad.nl/kaasmarkt.
Eigenlijk zouden ze vanaf vandaag door de Alkmaarse binnenstad rijden, de inmiddels ‘beroemd en beruchte’ hop-on hop-off busjes van het Toeristen Informatie Punt (TIP) op de gedempte Nieuwesloot.
Maar de plannen moeten terug naar de ontwerpfase en de elektrische busjes blijven voorlopig nog achter de hekken staan (zie foto). Want hoewel de gemeente positief staat ten opzichte van het plan hebben de gebeurtenissen van de afgelopen weken en de ontstane onrust onder de bewoners van de binnenstad ertoe geleid dat de gemeente pas op de plaats maakt.
Er moet eerst een goed gesprek plaatsvinden, zo vindt de gemeente, tussen TIP en de bewoners zodat er in samenspraak bepaald kan worden welke routes de busjes gaan rijden. Wanneer de busjes dan wel gaan rijden is nog niet bekend.