Categorie: gemeente

Geplaatst op

Dijk en Waard gaat akkoord met miljoenentegenvaller tunnel, ‘al doet het financieel pijn’

Miljoenen meer moeten betalen voor een spooronderdoorgang op de Heerhugowaardse Zuidtangent. Het is volgens de politieke partijen een teleurstelling. Ze raakten er tijdens de raadsvergadering niet over uitgesproken. Veel raadsleden bevroegen dinsdagavond het college. Maar zoals we al eerder verwachtte: het krediet werd door een meerderheid van de raad beschikbaar gesteld. Of er later nog eens geld wordt gevraagd voor het miljoenenproject? Dat valt niet uit te sluiten. Of de gemeenteraad dan opnieuw geld gaat geven? Waarschijnlijk wel.

Al jaren is de spoortunnel onderwerp van gesprek. Het is een plan om niet alleen de Zuidtangent veiliger te maken, maar ook om Langedijk en Heerhugowaard met elkaar te verbinden. Zo legde burgemeester en wethouder het in maart 2022 uit. Maar die verbinding tussen de voormalige gemeenten gaat vanwege een tegenvallende aanbesteding dus duurder worden dan begroot: geen 38,1 miljoen, maar 46,8 miljoen euro. Aan de raad werd voorgesteld om het geld beschikbaar te stellen. “Dat is geen lichte beslissing. Het gaat om een hoop geld en doet financieel ook wel pijn”, benadrukte raadslid Perry Stet van D66. De meeste partijen stonden positief tegenover het voorgestelde krediet. Want een ding was volgens die politici zeker: de tunnel moet er komen. (Tekst gaat verder onder de foto)

De herinrichting van de Zuidtangent is inmiddels in volle gang. Het is een voorbode voor de verwachte jarenlange werkzaamheden aan het spoor. (Beeld: Dijk en Waard Centraal)

Alleen BVNL en 50Plus uitte openlijk kritiek op het voorstel én de noodzaak van het project. Dit keer wel. Fractievoorzitter Carmen Bosscher van BVNL sprak over ‘de weggeefshow 3.0’. “Dit onderwerp had debatten moeten opleveren. Het is een van de grootste opgaven, maar we doen alsof het niet anders kan. Ook wordt gesproken over een mogelijke subsidie van de Europese Unie, maar er is geen aanwijzing voor een toekenning.” Vervolgens citeerde Bosscher uit een artikel van Dijk en Waard Centraal: “Er staat dat de wethouder zegt dat honderd projecten waren ingeschreven op de aanvraag en dat nog geen tien geld kregen. Dan is de kans ook klein, benadrukte hij.” Bosscher vervolgd: “Met dit project staan we met de rug tegen de muur. Elk mens die nuchter kijkt, weet dat het meer gaat worden dan deze 46 miljoen.” Wethouder Nils Langedijk kon geen zekerheden geven rond het krediet, maar benadrukte de noodzaak van de ondertunneling. Want zoals hij ook al eerder zei: de raad heeft weinig andere keuzes dan het krediet toe te kennen. Het plan behoort namelijk tot de visie voor het Stationskwartier. De komende jaren worden namelijk ook honderden woningen in het gebied gebouwd en gaat het NS-treinstation op de schop. (Tekst gaat verder onder de foto)

Volgende maand wordt gestart met de bouw van het 3Kwartier. Het gaat om 138 koop en huurhuizen in drie verschillende woonblokken. (Beeld: Pro6 Vastgoed)

Fractievoorzitter Jan van der Starre van 50Plus wilde de aanbesteding inzien, maar volgens wethouder Langedijk is dat niet mogelijk. Van der Starre liet duidelijk weten wat hij ervan vond: “Ik kan mijn taak niet uitvoeren als raadslid.” Voor fractievoorzitter Jasper John van het CDA komt de situatie met de tegenvallende aanbesteding niet als een verrassing: “Iedereen die recent geklust heeft, weet dat een latje duurder is dan twee jaar geleden.” John noemt het hypocriet dat mensen niet denken dat het project duurder uit zou vallen. “Ergens gaat het om een hoop geld, maar anderzijds is de impact van het project ook heel groot. Het gevolg van tienduizend woningen bouwen is dat je de mobiliteit op orde moet hebben.”

Fractievoorzitter Jan van der Starre vroeg een hoofdelijke stemming aan. Uiteindelijk werd het voorstel aangenomen met 32 stemmen voor en 3 tegen – de fracties van BVNL en 50Plus. Dat betekent dat de spoorondertunneling aanbesteed gaat worden. Over ongeveer één jaar zal de eerste schop de grond in gaan.

Geplaatst op

BIZ Bergen Centrum in oprichting: “Samenwerken in huidige economische tijden van groot belang”

Een groep ondernemers uit het centrum van Bergen nam begin dit jaar het initiatief om een bedrijveninvesteringszone (BIZ) op te richten. Doel van deze BIZ is het met elkaar werken aan een aantrekkelijk, hoogwaardig en toekomstbestendig centrum. Inmiddels ligt hier een meerjarenplan voor de realisatie. Het Bergense college is enthousiast over dit BIZ-plan en heeft ingestemd met de bijbehorende verordening. Het is nu aan de gemeenteraad om groen licht te geven. Het laatste woord is aan de ondernemers in de zone.

Steef van Leeuwen is ondernemer en voorzitter van de BIZ Bergen Centrum in oprichting: “Het is belangrijk dat het unieke en onderscheidende karakter van Bergen ook in de toekomst nog kenmerkend is voor het dorp en zelfs wordt versterkt. Ook moet de aantrekkingskracht op bezoekers en bewoners behouden blijven. Daarnaast willen we bezoekers behouden en nieuwe doelgroepen aanspreken. Dit gaat alleen lukken als we met alle ondernemers ons steentje bijdragen en gezamenlijk investeren in de aankleding van en activiteiten in het centrum. We zijn ervan overtuigd dat samenwerking de sleutel tot succes is.”

De inhoud van het BIZ-activiteitenplan is gebaseerd op inbreng van de ondernemers in het centrum. Hiervoor zijn twee bijeenkomsten gehouden en veel persoonlijke gesprekken gevoerd. “De activiteiten die we met de BIZ willen oppakken zijn altijd complementair aan de activiteiten die de gemeente al uitvoert in het centrum. BIZ-activiteiten zullen nooit de activiteiten van de gemeente vervangen. Alles wat we doen is extra en komt ten goede aan de aantrekkelijkheid en kwaliteit van ons dorp”, aldus Van Leeuwen.

Wethouder Marco Wiesehahn is blij met het initiatief. “Centrumgebieden veranderen in een razend tempo. De uitdagingen op het gebied van leegstand, wonen en het aanbod vragen om meer samenwerking tussen de overheid, ondernemers, vastgoedeigenaren en bewoners. Een ondernemerscollectief zoals een BIZ vormt een goede basis voor het verbeteren en intensiveren van deze samenwerking. Als college ondersteunen we de wens van de ondernemers en stellen daarom aan de raad voor om de BIZ-verordening voor Bergen Centrum vast te stellen.”

In Egmond, Schoorl, Camperduin en Groet zijn ook al BIZ’en opgericht. “In de huidige economische tijden is samenwerking en elkaar steunen van groot belang”, benadrukt de wethouder.

De Algemene Raadscommissie behandelt de verordening woensdag en de gemeenteraad waarschijnlijk op 19 oktober.  Stemt de raad in met de verordening, dan kan de laatste fase voor de oprichting van de BIZ starten. Die bestaat uit een draagvlakmeting onder de rond 170 betrokken ondernemers en tot slot een stemming in november. Bij voldoende draagvlak wordt BIZ actief en zullen alle ondernemers bij gaan dragen aan de BIZ-plannen. De looptijd is in eerste instantie vijf jaar. (foto: Bing)

Geplaatst op

Dijk en Waard scoort slecht op fietsveiligheid: ‘Maakt het college zich zorgen?’

De scholen zijn weer begonnen. Dat betekent niet alleen volle klaslokalen, maar ook meer fietsen op de weg. Uit onderzoek blijkt dat Dijk en Waard een van de gevaarlijkste gemeenten is voor de enthousiaste rijwielbestuurders. Raadslid Perry Stet van de lokale D66-fractie vraagt om opheldering.

Op de fiets naar vrienden, het werk of de sportschool. Na Bloemendaal en Texel, is Dijk en Waard de minst veilige plek in onze provincie voor de fietser. Met 16,3 fietsongelukken per 10.000 inwoners scoort de fusiegemeente van Heerhugowaard en Langedijk het slechtst van de hele regio. Raadslid Perry Stet van Democraten 66 wil weten wat het gemeentebestuur vindt van de cijfers. “Maakt het college zich zorgen?”, vraagt hij zich af. De gemeente Dijk en Waard heeft dit jaar een enquête gelanceerd, waar niet alleen gevraagd wordt naar speeltoestellen in de buurt en hondenlosloopgebieden. Ook de kwaliteit van fietspaden kwam aanbod. Met een nieuw beleid wil de gemeente het kwaliteitsniveau van de openbare buitenruimte verhogen.

Veel vragen en dus nog weinig antwoorden. Maar wat wel zeker is, is dat de gemeente flink wil inzetten op doorfietsroutes. Samen met de provincie en andere gemeenten wordt gewerkt aan een doorfietsroute Heerhugowaard-Alkmaar-Beverwijk-Haarlem-Heemstede. De belangrijkste knelpunten in Dijk en Waard zijn bij de spoorburg tussen Alkmaar Noord en Heerhugowaard, de route over industrieterrein Beveland en de Broekhornerbrug. Enkele knelpunten in het netwerk van doorfietsroutes worden voor 2026 aangepakt. Het doel: fietsen aantrekkelijker maken. Op de routes staat het rijwiel centraal. Er zijn zo min mogelijk onderbrekingen door bijvoorbeeld verkeerslichten. En als er dan toch kruisend verkeer is, dan heeft de fietser voorrang. (Tekst gaat verder onder de foto)

Doorfietsroutes, fietsstallingen en minder barrières
In de praktijk betekent het aanleggen van doorfietsroutes de verbetering van huidige fietspaden: asfalteren, verbreden en herkenbaar bewegwijzeren.

Een aantal maanden geleden gebeurde een ernstig ongeluk op de Klaversloot in Broek op Langedijk. Een automobilist en een fietser kwamen frontaal met elkaar in botsing. Op deze zondagavond vliegt de man over de auto. Vervolgens belandt hij hard op straat. De man raakt zwaargewond en wordt per ambulance met spoed naar het ziekenhuis gebracht.

En zo zijn er dus jaarlijks tal van fietsongelukken in Dijk en Waard. Perry Stet is benieuwd naar de locaties van de ongelukken. “Heeft het college cijfers uitgesplitst per kern binnen Dijk en Waard?” Tenslotte vraagt het raadslid ook om een verklaring voor de grote hoeveelheid fietsongelukken. Het college van burgemeester en wethouders heeft nog drie weken om een reactie te geven op de politieke vragen.

Geplaatst op

Raadsbezoek aan Hoornse Vaart voor onderhoudsplan en toekomstvisie

De Alkmaarse gemeenteraad heeft voor vrijdag een werkbezoek aan sportcomplex Hoornse Vaart gepland. Doel is om meer inzicht te krijgen op de staat van het gebouw, zodat een gedegen toekomstvisie en onderhoudsplan kan worden opgesteld.

Het sportcomplex is hard toe aan een grondige opknapbeurt. Vooral in het zwembad zijn de gevolgen van achterstallig onderhoud goed zichtbaar. Begin juli werden stukken vloer afgezet vanwege betonschade aan de constructie eronder. Eind juli moest het buitenbad voor de rest van het seizoen dicht omdat de langgerekte zandfilter uit elkaar viel. Vorig jaar werd in maart al door onderzoeksbureau Synarchis geconstateerd dat er voor 5 miljoen euro aan achterstallig onderhoud aan het zwembad was. Daaruit volgden vier scenario’s renovatie over 10 jaar, renovatie over 20 jaar, en nieuwbouw van het sportcomplex al dan niet in afgeslankte vorm. Maar dan zouden evengoed noodreparaties nodig zijn.

Het werkbezoek moet de gemeenteraadsleden meer duidelijkheid geven over wat de beste oplossing is. De bevindingen worden verwerkt in een nieuw document, dat volgend jaar aan de raadscommissies Ruimte en Bestuur & Middelen wordt voorgelegd.

Geplaatst op

Getroffen woning aan Lekstraat gesloten door burgemeester: “Verstoring van openbare orde”

De bewoner komt er voorlopig niet meer in, er hangt een poster voor het raam en de deur is verzegeld. De woning aan de Lekstraat die donderdagavond doelwit was van een aanslag met een vuurwerkbom is ‘gesloten’. Dat betekent dat niemand de woning meer in mag. Een stevige maatregel. (tekst loopt door onder foto)

Het zegel waarmee de voordeur is verzegeld (foto: Alkmaar Centraal)

Bij de woning aan de Lekstraat ging het al eerder mis, de explosie van donderdagavond kwam nog geen jaar nadat de woning werd beschoten. Die snelle opeenstapeling van incidenten is voor de burgemeester, die gaat over de veiligheid in haar stad, een belangrijke reden om snel en kordaat op te treden. “Door beide incidenten is de openbare orde verstoord en is het veiligheidsgevoel van bewoners in en rond de Lekstraat afgenomen”, schrijft de burgemeester. “Daardoor voel ik mij als burgemeester genoodzaakt om de woning tijdelijk te sluiten.”

Onder de omwonenden is een brief verspreid met informatie (foto: Alkmaar Centraal)

Voor de bewoner van het pand, dat eigendom is van een woningbouwvereniging, betekent de brief op zijn deur dat hij voorlopig elders onderdak moet zoeken. Dat is in dit geval bijzonder, want hij is uiteindelijk ook zelf slachtoffer van het geweld. Maar voor de gemeente gaat de openbare orde nu voor. Zolang niet uitgesloten kan worden dat er meer aanslagen volgen, is het voor de buurt als geheel beter om de woning te sluiten, is de redenering.

De politie doet nog onderzoek naar de aanslag van donderdagavond.

Geplaatst op

Gemeentehuis Heiloo bijna klaar voor Oekraïners: ‘Vluchtelingen een thuis bieden’

De aannemer verricht de laatste werkzaamheden. De eindschoonmaak staat gepland en ook de controle van de vergunning wordt nog gedaan. Vanaf aankomende dinsdag nemen zo’n 89 Oekraïners hun intrek in een deel van het gemeentehuis. Maar worden er wel genoeg Oekraïense vluchtelingen opgevangen in Heiloo? Het korte antwoord: nee. Ook wanneer de opvang open gaat loopt het dorp achter op de doelstelling.

De zon schijnt op het Raadhuisplein in Heiloo. Voor de zijingang van het gemeentehuis staat wethouder Ronald Vennik. “Dit is een belangrijk moment. We hebben keihard gewerkt”, zegt hij. Naast Vennik staat projectleider Menno Schermer. Begin dit jaar ging de raad akkoord met het plan om Oekraïners te huisvesten in het gemeentehuis. In totaal zou het om 26 woonunits gaan. “Maar het zijn er wel wat meer geworden”, vertelt projectleider Schermer.

Vanaf dinsdag komen zo’n 89 Oekraïners naar de 32 woonunits. Heiloo Centraal krijgt een rondleiding. Wethouder Vennik loopt mee naar de eerste verdieping. “Het is natuurlijk niet ideaal, maar wel echt beter dan een noodopvanglocatie. Grotere ruimtes en meer privacy.” De units hebben een tafel, stoelen en veelal drie of vier bedden. Er zijn gezamenlijke ruimtes met douches en toiletten. (Tekst gaat verder onder de foto)

Wethouder Ronald Vennik laat de nieuwe opvang zien. (Beeld: Heiloo Centraal)

We schreven het al eerder: met de bouw van de woonunits maakte de gemeente een risicovolle stap. Want hoewel de bezwaartermijn van de vergunning nog liep, startte Heiloo met de bouw. “Strikt genomen mag dat, maar het is over het algemeen wel onverstandig”, vertelde een deskundige, die vanwege zijn vorige functies alleen anoniem uitleg wilde geven. “Juist een lokale overheid zou het gewicht van bezwaar op waarde moeten schatten.” Maar uiteindelijk liep dat met een sisser af: de bezwaartermijn werd gesloten zonder concrete reacties. Volgens projectleider Menno Schermer was het een risico waard. “We wilden zo snel mogelijk wat neerzetten voor deze mensen. De snelheid was van maatschappelijk belang.”

En dus staan we nu, zo’n half jaar later, in de opvang. Vennik: “We hebben ons oor te luisteren gelegd in Voorschoten.” In het gemeentehuis van die Zuid-Hollandse gemeente worden al ruim een jaar tientallen Oekraïners opgevangen. “De gemeente heeft ons geholpen met raad en daad, en daarnaast hebben we onze eigen projectgroep. Neem bijvoorbeeld de centrale hal van het gemeentehuis. Er is een scherm gekomen om de hal van de nooduitgang voor de opvang te scheiden. En daarnaast heeft de opvang ook een zelfstandig WiFi-netwerk. Dat zijn zaken waar je niet per se aan denkt bij de opvang.”

Ondertussen lopen we richting de gezamenlijke ruimte. Tussen de dozen en opgestapelde stoelen staat Vennik. “Ik denk dat we met deze opvang echt iets kunnen bieden aan de mensen.” Met zo’n 89 Oekraïners in de gemeente, voldoet Heiloo niet aan de doelstelling van 96 vluchtelingen. Daarnaast komen er na anderhalf jaar nog iedere week ongeveer zevenhonderd tot duizend Oekraïners ons land binnen. Of de gemeente binnenkort met nieuwe opvanglocaties komt? “Voorlopig niet”, reageert de wethouder. “We gaan eerst deze capaciteit benutten.”

De eerste Oekraïners komen dinsdag richting de opvang in het gemeentehuis. Volgende week zal gelijk een bijeenkomst zijn met omwonenden. “We willen de vluchtelingen een thuis bieden.”

Geplaatst op

Dijk en Waard wil nieuwbouwplan Berckheidelaan toch doorzetten

Het gemeentebestuur van Dijk en Waard wil het nieuwbouwplan voor 29 woningen aan de Berckheidelaan doorzetten. De gemeente ontving de afgelopen maanden tientallen bezwaarschriften. Maar stelt dat de reacties geen aanleiding geven om het plan te wijzigen.

Raadsleden raakten amper uitgepraat over het plan en ook buurtbewoners vinden er het nodige van. “Ik geloof niet dat iemand tegen het idee van woningen is, maar dit klopt niet”, zei buurtbewoner Joost Groot eerder tegen Dijk en Waard Centraal. In vergelijking met de Dijk en Waardse ambitie om 10.000 woningen voor 2030 te bouwen, is het een klein project. De 29 sociale huurwoningen die corporatie Woonwaard wil realiseren aan de Berckheidelaan in Heerhugowaard. Het plan bestaat uit een woongebouw van vijf bouwlagen. De appartementen variëren van studio’s tot twee- en driekamer woningen. Bij het gebouw worden parkeerplaatsen gerealiseerd. Groot woont tegenover het grasveldje waar gebouwd gaat worden. Net als veel andere buurtbewoners reageerde hij op de bouwplannen. “We vinden het plan met vier verdiepingen echt te hoog. Alles hier in de wijk is maximaal drie etages.” (Tekst gaat verder onder de foto)

Het grasveld op de hoek van de Berckheidelaan en Rembrandtstraat wordt vooral gebruikt door spelende kinderen.

De bezwaartermijn van het Heerhugowaardse nieuwbouwplan is inmiddels gesloten. De gemeente ziet geen aanleiding om het plan te veranderen en vraagt aan de gemeenteraad om ‘een verklaring van geen bedenkingen’ af te geven. Oftewel: dat de bouw kan starten.

Geplaatst op

Veelbesproken Tatapuin ‘blijft voor de eeuwigheid’, maar gemeente wil wel bezwaar maken

Als de ontheffing voor het zwaar vervuilde afval in de Boekelermeer er komt, dan wil de gemeente daar wel bezwaar tegen maken, “om de ongerustheid vanuit de gemeente kenbaar te maken”. Dat blijkt uit de beantwoording van de vragen die de VVD stelde over het omstreden ‘Tatapuin’ dat in Alkmaar gaat worden opgeslagen.

“Het is vullis”, zei de fractievoorzitter van de Alkmaarse VVD, John van der Rhee, er in augustus over: het vervuilde afval dat naar Alkmaar kwam om hier te worden opgeslagen. Wat hem betrof hoefde het afval hier dan ook niet te komen – maar het lag er al, bleek even later. De Alkmaarse afvalwerker Sortiva had het vanuit IJmuiden binnengekregen en daar was men wel geschrokken van alle ophef.

Het College zegt in de beantwoording van de VVD-vragen dat de risico’s beperkt zijn: “Op grond van wettelijke regels en de vergunning is de stortplaats zodanig ingericht dat er geen stoffen vanuit de stortplaats in het milieu en in de omgeving van de stortplaats terecht kunnen komen”, schrijft het in de brief naar de raad. De zorg voor de stortplaats blijkt een project voor de lange termijn: “Het gestorte materiaal blijft in principe voor de eeuwigheid liggen.” Dus ook als de stortplaats zelf gesloten wordt: “De provincie heeft de eeuwigdurende nazorg.”

De Boekelermeer. (foto: Bing Maps)

Het is ook de Provincie die verantwoordelijk is voor de vergunningen en de ontheffingen in deze kwestie, de gemeente zelf is eigenlijk geen partij. Namens de Provincie is de Omgevingsdienst de aangewezen kandidaat om de eventuele ontheffing toe te kennen. En het ligt wel in de lijn der verwachtingen dat dat gaat gebeuren: “Het  is te verwachten dat de Omgevingsdienst de ontheffing voor het storten van het afvalpuin gaat verlenen”, bevestigt het College tegenover de raad.

En dat wil de raad dus eigenlijk liever niet, bleek al eerder uit de reacties van de verschillende partijen. Het College zal dat signaal niet negeren, blijkt uit het slot van de beantwoording: “Het college is voornemens om na bekendmaking van de ontheffing bezwaar in te dienen om de ongerustheid vanuit de gemeente kenbaar te maken.” Die bezwaren zullen dan in de loop van het najaar worden behandeld.

Geplaatst op

Fraudeur maakt gemeente Alkmaar ruim twee ton afhandig: “Taboe doorbreken”

De gemeente Alkmaar is slachtoffer geworden van CEO-fraude. Dat heeft de gemeente in totaal 236.000 euro gekost. De gemeente komt hier nu nadrukkelijk mee naar buiten om het bewustzijn over deze vorm van fraude verder te vergroten. Wethouder Christian Schouten spreekt in deze context van een taboe dat doorbroken moet worden.

Eerder dit jaar deed iemand zich via e-mail voor als de directeur van een organisatie. In die rol diende hij een valse factuur in, die zogezegd dringend betaald moest worden. De gemeente betaalde daadwerkelijk, met een druk op de knop werd er 236.000 euro overgeschreven. Niet naar de organisatie, niet naar de directeur, maar naar een oplichter met een andere rekening.

De gemeente werd zich pas later bewust van de fraude. Er is meteen een intern onderzoek ingesteld. Verder worden er maatregelen genomen om bij toekomstige pogingen tot fraude juist te handelen. Donderdag is de gemeenteraad geïnformeerd. “Natuurlijk baal ik er enorm van”, reageert wethouder Christian Schouten.

De gemeente benadrukt dat digitale criminaliteit een groeiend probleem is en dat het belangrijk is om erover te praten. Door de eigen ervaringen te delen hoopt de gemeente ook inwoners van Alkmaar te beschermen tegen fraude. “Veel mensen schamen zich als ze slachtoffer zijn geweest van deze vorm van criminaliteit”, haalt Schouten aan. “De gemeente voert actief campagne om dat taboe te doorbreken. Het kan iedereen overkomen, zelfs dus de gemeente.” De gemeente verwijst daarom naar ‘Veilig online‘, waar meer uitleg staat over cyberfraude.

Geplaatst op

Waar blijven komborden De Noord? D66 vraagt om opheldering

We schreven het afgelopen april: “Het dorp De Noord krijgt eigen komborden.” Inwoners hadden zich jarenlang ingezet voor de erkenning en eindelijk was het zover. Een kleine aanpassing met grote betekenis, maar waar blijven de borden? Dat vraagt fractievertegenwoordiger Daan Pfeiffer van de D66 zich af. Hij heeft vragen gesteld aan het gemeentebestuur.

“Net als veel andere mensen las ik over de komborden, maar ik zie ze nog steeds niet”, vertelt Pfeiffer in gesprek met Dijk en Waard Centraal. Het is dinsdagavond in de pauze van de politieke vergadering. Op de agenda staat onder meer een extra krediet voor de langverwachte ondertunneling. Fractievertegenwoordiger Pfeiffer werd benaderd door inwoners die willen weten wanneer komborden van De Noord worden geplaatst.

Heerhugowaard is ontstaan uit een samensmelting van verschillende dorpen. Het Zuid, ‘t Kruis en De Noord. De eerste twee kernen werden steeds meer opgeslokt door Heerhugowaard, maar De Noord hield zich staande als losliggend dorp. “Het is van grote betekenis voor de bewoners. Wanneer gaan de borden geplaatst worden? Ziet het college het belang ervan in om de borden op korte termijn te plaatsen?”

Het Dijk en Waardse gemeentebestuur heeft vier weken om te reageren op de vragen. (Beeld: Bing Maps)