Een fietsster is vrijdagmiddag gewond geraakt bij een botsing op de Kanaalkade in Alkmaar. De hulpdiensten rukten groots uit. De vrouw is per ambulance meegenomen naar het ziekenhuis.
Het ongeluk gebeurde vrijdag even voor 16:00 uur op de kade langs het Noordhollandsch Kanaal. Het is niet duidelijk wat er precies is gebeurd. Het vermoeden bestaat dat de automobilist uit het pakeervak wilde rijden en vervolgens de fietsster over het hoofd zag. De dame viel met haar fiets hard op het asfalt.
Het overige verkeer ondervond grote hinder van het ongeval.
Meer boetes uitdelen om een gedragsverandering te vooroorzaken. Het Openbaar Ministerie (OM) heeft grote verwachtingen van de flexflitspalen. Ook in onze regio is de flexibele flitser te vinden. Elke drie maanden op een andere plek. En nu weer tijdelijk langs de Alkmaarse Vondelstraat. Maar heeft de flitser eigenlijk wel nut? We spreken met het OM en verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen.
Even snel met de auto naar de kapper of net iets te laat vertrekken om je zoontje op te halen van een verjaardag. Het klinkt als een van de vele dagelijkse gebeurtenissen, maar het gas iets harder indrukken kan grote gevolgen hebben. Ongelukken, met zwaargewonden of zelfs dodelijke slachtoffers. En van die risico’s moeten meer mensen bewust zijn, vindt woordvoerder Sander Barendregt van het OM. Al ruim een jaar wordt de mobiele flitspaal ingezet als het nieuwste wapen van het OM. De paal wordt eens in de zoveel tijd verplaatst. Eerst drie maanden in Hoorn, dan weer drie maanden langs de N242 en vervolgens bij de Vondelstraat. Om precies te zijn ter hoogte van het zebrapad bij de Colijnstraat.
“De flexflitser keert regelmatig terug, om uiteindelijk langetermijneffecten te bereiken”, vertelt Barendregt aan Streekstad Centraal. Wij legden het Openbaar Ministerie, maar ook verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen de vraag voor of de mobiele flitspalen eigenlijk wel nut hebben. Immers zouden mensen door berichten in de media of verhalen van bekenden al snel kunnen weten waar de flitspaal nu staat. Het korte antwoord van de OM-woordvoerder: ja, de flexflitser heeft nut.
Allereerst even over de mobiele flitspaal zelf. Na een pilot, besloot het OM twee jaar geleden om de flitser definitief te introduceren. De primeur ging naar Hoorn, maar al snel werd het vizier gericht op de N9 en N242. En langs die laatste provinciale weg kwam de paal dan ook binnen een paar maanden te staan. “We hebben allemaal weleens haast, maar hard rijden kan echt voor grote problemen zorgen”, benadrukte woordvoerder Marloes van Kessel eerder. (tekst gaat verder onder de foto)
De flexflitspaal levert het Openbaar Ministerie (OM) tienduizenden euro’s per maand op. (foto: Streekstad Centraal)
Alleen al in de provincie Noord-Holland heeft het OM dertien plekken geselecteerd waar geregeld een flexflitser staat. In Zaandam, Amsterdam, maar ook bijvoorbeeld Bennebroek. En die locaties komen niet zomaar uit de lucht vallen. Het sleutelwoord daarvoor is: risicolocaties.
Alleen al als we kijken op onze eigen website, zien we verschillende artikelen over ongelukken op de Vondelstraat. Twee weken terug raakte een fietser gewond bij een aanrijding. Wat er ter hoogte van de Heilooërdijk precies gebeurde is niet duidelijk, maar de uitkomst was een botsing. De fietser werd met onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht. Het is een van de vele ongelukken op de Alkmaarse Vondelstraat. Alleen al de afgelopen twee jaar vielen daar bijvoorbeeld al vier dodelijke slachtoffers. (tekst gaat verder onder de foto)
Nog geen 10 meter van de flitspaallocatie, werd vorig jaar juni een 64-jarige Alkmaarder aangereden. Een dag later overleed hij. (foto: Streekstad Centraal)
Verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen juicht de komst van flexflitspalen van harte toe. “Ik heb altijd al gezegd dat een automobilist zich aanpast als die weet waar een flitspaal staat”, benadrukt hij. “Wanneer je de flitspalen rouleert, heb je in ieder geval variatie. Een soort van verrassingseffect.” Maar volgens Tertoolen is er ook een keerzijde bij het uitrollen van een flexflitspalennetwerk: “Als het echt allemaal risicolocaties zijn, dan wil je juist dat daar altijd een flitser staat. Je zou dan kunnen zeggen dat een flexflitser niet genoeg is.”
Inmiddels staat de mobiele flitspaal alweer een week langs de Vondelstraat in de kaasstad. Ter hoogte van het zebrapad bij de Colijnstraat worden hardrijdende bestuurders de komende maanden weer op de bon geslingerd. Volgens woordvoerder Barendregt is het effect groot. “Ook wanneer de paal er niet staat, houden mensen rekening met de kans dat de flitser er wel staat.”
Met enige regelmaat rijden chauffeurs tegen de spoorbrug over de N242 in Heerhugowaard. Met alle gevolgen van dien: weg dicht, treinverkeer plat en natuurlijk schade. Vorige week was het voor de zoveelste keer raak. ProRail heeft besloten om toch maar wel hoogteportalen bij de ‘botsbrug’ te plaatsen.
Vorige week woensdag knalde een chauffeur met achterop een kraanwagen tegen de spoorbrug. Een enorme ravage tot gevolg. De kraan werd van de oplegger gerukt en stuiterde over het wegdek. Wonderwel raakte niemand gewond. Een achterligger kwam er met schade aan de auto vanaf. De N242 moest voor langere tijd worden afgesloten voor de berging van de kraan en schadeherstel. Ook het treinverkeer lag urenlang stil. (tekst gaat verder onder de foto)
In april 2020 moest het carillon van het gemeentehuis in Heerhugowaard eraan geloven tijdens een botsing tegen de spoorbrug niet veel verderop (foto: Streekstad Centraal)
Al in 2021 besloten de provincie en ProRail om hoogteportalen aan weerszijden van de brug te plaatsen. Dat zijn portalen met een rood-witte balk, die net iets lager hangt dan de doorgang van een brug of tunnel. Soms worden hangende kettingen gebruikt. Wie de balk of de kettingen aantikt, heeft dan nog tijd om te stoppen voor het écht mis gaat. Maar ze kwamen er niet. De palen van het portaal zouden te dicht langs de weg komen te staan.
Na nieuwe botsingen, onder andere met een kermisattractie en het klokkenspel van gemeente Heerhugowaard, meldde de provincie in mei 2023 dat ze er misschien toch zouden komen. Over twee maanden zou er meer duidelijk zijn maar, wederom geen hoogteportalen. (tekst loopt door onder de foto)
Een kermisexploitant reed in juni 2022 met enorme octopus tegen de spoorbrug over de N242. Hij raakte zijn rijbewijs tijdelijk kwijt en moest twee weken de cel in. (foto: Twitter @WIS_Albert)
Het zware ongeluk vorig week heeft ProRail en de provincie blijkbaar tot inkeer gebracht. Weggebruikers moeten zelf ongelukken voorkomen; de maatregel wordt volgens ProRail beschouwd als een tegemoetkoming. Het is nog niet bekend wanneer de hoogteportalen worden neergezet.
[AANGEPAST] De politie van Dijk en Waard waarschuwt voor een explosieve toename van fietsdiefstallen. Ter illustratie laat de politie videobeelden zien van een fietsendief die donderdagochtend toesloeg bij Museum Broekerveiling. Na verkenning loopt hij naar een opoefiets, steekt iets in het slot en rijdt binnen een paar seconden weg. De politie raadt mensen aan om ook een los kettingslot te gebruiken om de fiets ergens aan vast te maken.
De verdachte van de steekpartij in het Alkmaarse winkelcentrum De Mare heeft zich gemeld op het politiebureau. Het gaat om een 17-jarige Rotterdammer met, volgens een politiewoordvoerder, ‘roots’ in Alkmaar. Hij zit vast en wordt verdacht van zware mishandeling. De politie weet al sinds het weekend wie de mogelijke dader is, maar omdat hij minderjarig is, bood de politie hem de kans zichzelf aan te geven.
“We hebben een getuige gesproken, maar als er mensen zijn die iets van het incident hebben gezien, komen we graag met hen in contact”, meldt de politie aan NH, mediapartner van Streekstad Centraal.
De flexflitser is twee jaar geleden geïntroduceerd als nieuwe wapen van het Openbaar Ministerie (OM). De provinciale primeur ging naar Hoorn, maar al snel benadrukte een woordvoerder dat ook locaties op de N9 en N242 in beeld waren. En op die laatste locatie kwam de paal dan ook binnen een paar maanden te staan.
Maar de paal deed ook ‘goede zaken’ binnen de bebouwde kom en vond een plek langs de Alkmaarse Vondelstraat. Twee maanden na de plaatsing aan de Vondelstraat werd al bekendgemaakt dat er voor bijna een ton aan boetes was uitgeschreven. Blijkbaar een locatie waar het voor een flitspaal goed toeven is. Sinds dinsdagmiddag staat de flexpaal opnieuw op die beproefde locatie.
De man die twee medegevangenen gijzelde in de gevangenis van Heerhugowaard wordt vervolgd voor wederrechtelijke vrijheidsberoving. De gijzeling vond vorige week plaats in een gemeenschappelijke ruimte. Onder andere een arrestatieteam kwam op de melding af. Na ongeveer twee uur was de gijzeling voorbij, zonder dat er gewonden waren gevallen. De verdachte is in de tussentijd overgeplaatst naar een andere penitentiaire inrichting.
De provinciale weg N242 was woensdagochtend korte tijd afgesloten. Bij Heerhugowaard gebeurde een kop-staartbotsing met een bestelbus waar mogelijk chemische stoffen uitlekten.
Het verkeersongeluk was woensdag tussen een auto en de bestelbus. De bestuurder van de auto werd nagekeken in een ambulance, maar hoefde niet mee naar het ziekenhuis.
De brandweer kwam ter plaatse om metingen doen op de N242. Uit het onderzoek bleek dat er geen stoffen zijn gelekt. Een bergingsdienst is ter plaatse gekomen om de auto weg te slepen. Vanwege de kop-staartbotsing moest het overige verkeer omrijden.
Een vrachtwagen is woensdag bijna het water in gereden langs de N242 bij Heerhugowaard. De combinatie kwam dwars over de weg te staan, waardoor twee rijbanen tijdelijk werden afgesloten.
Hoe de vrachtwagen vlak voor de kruising met de Zuidtangent de berm terechtkwam is niet duidelijk. Maar als de chauffeur een paar meter doorgereden was, was de vrachtwagen in het water beland. Een berging vrachtwagen van Haulo Berging heeft het voertuig weer het asfalt op gesleept.
Dinsdagmiddag is de bestuurder van een bezorgscooter gewond geraakt bij een ongeval op de Nicolaas Beetskade in Alkmaar. Een automobilist reed de weg op vanaf de Ruysdaelkade, net toen de scooterrijder om een afslaande auto heen reed. Het slachtoffer is door ambulancepersoneel naar het ziekenhuis gebracht.
De scooterrijder reed volgens de politie pal achter een auto over de Nicolaas Beetskade richting De Hoef. Toen die afsloeg, dacht de bestuurder op de Ruysdaelkade vrij baan te hebben. Plotseling kwam de bezorger achter de afslaande auto vandaan. “De kruisende automobilist heeft de scooterrijder nooit kunnen zien”, aldus een politieagent ter plaatse.
De bezorger klapte tegen de flank van de auto en viel daarna op de grond. “De scooter bestuurder heeft geen ernstig letsel, maar moest wel naar het ziekenhuis.” Bij controle bleek dat de scooterrijder geen rijbewijs had. Daarvoor kreeg hij een bekeuring. Beide voertuigen raakten flink beschadigd en zijn door een berger afgevoerd.
Op de plaats van het ongeval bijna exact een jaar geleden een aanrijding, waarbij een vader met kind in een bakfiets betrokken was. Het meisje overleefde het ongeval niet. “Deze melding was voor alle hulpverleners zeer heftig en emotioneel. Op het moment dat je een melding krijgt op exact dezelfde locatie, dan voel je de emoties weer van dat moment.” Gelukkig kwam de scooterrijder er redelijk goed vanaf.
