Categorie: nieuws algemeen

  • Bijzonder afscheid regelen? [Advertorial]

    Bijzonder afscheid regelen? [Advertorial]

    Het voorbereiden van een uitvaart is een emotioneel traject. In een relatief korte tijd moet er veel geregeld worden. Een periode waarin eigenlijk tijd en aandacht voor het verlies centraal moet staan. Bij Monuta proberen we het traject zo prettig en waardig mogelijk te laten verlopen. Met onze jarenlange ervaring helpen wij u graag in deze moeilijke periode. We nemen u de zorg uit handen, zodat u rustig afscheid kunt nemen.

    Onze werkwijze
    Tijdens een eerste persoonlijke kennismaking geeft u aan wat uw wensen zijn voor de uitvaart. Wij ( Monuta Petra Timmers ) maken daar een mooie vertaling van en geven inzicht in de kosten. Ook zorgen wij ervoor dat alles ook daadwerkelijk naar wens geregeld wordt. Ondertussen kunt u zich in alle rust buigen over bijvoorbeeld het uitzoeken van foto’s of muziek. Want dat zijn vaak de unieke momenten in deze periode. Voor het regelen van een uitvaart staan wij persoonlijk voor u klaar. Wij nemen uw werk graag uit handen en denken creatief mee over de mogelijkheden om de uitvaart van uw overleden dierbare persoonlijk en passend te maken.

    Waarom Monuta Petra Timmers?
    Bij Monuta Petra Timmers staan uw wensen voor ons centraal. Er wordt altijd een waardig afscheid, passend binnen uw budget geregeld. Ook heeft u altijd één vaste contactpersoon (voor, tijdens en na de uitvaart). Onze uitvaartbezorgers zijn oprecht betrokken en de afspraken die we met u maken zijn duidelijk en transparant.

    Wilt u meer weten over de mogelijkheden rondom een uitvaart regelen? Dan helpen wij u graag verder.

    Monuta Petra Timmers
    Houtmanstraat 15
    1817 EL Alkmaar
    Telefoonnummer: 072-2040405
    E-mail: ptimmers@monuta.nl

  • Van Zon over Leeghwaterbrug: “Als ik geen berekeningen heb kan ik ze ook niet goed- of afkeuren.”

    Van Zon over Leeghwaterbrug: “Als ik geen berekeningen heb kan ik ze ook niet goed- of afkeuren.”

    “Als ik geen berekeningen heb kan ik niet laten controleren of ze kloppen en kan ik ze dus ook niet goed- of afkeuren.” Wethouder Marcel van Zon van Alkmaar is er duidelijk over, geen berekeningen, dan ook geen toestemming.

    Bij de (her)bouw van de Leeghwaterbrug zijn drie partijen betrokken: (hoofd-)aannemer SPIE, Provincie Noord-Holland en Gemeente Alkmaar. De provincie verstrekt als klant de bouwopdracht aan de aannemer en de gemeente verschaft de benodigde vergunningen. Tenminste, als alles klopt.

    En daar wringt nu de schoen. Er zijn meerdere berekeningen gemaakt voor de basculekelder (de rechthoekige bak op de foto) waarin straks het beweegbare deel van de brug wordt opgehangen en waarin een machinekamer wordt gehuisvest. Het lijkt er nu op dat die berekeningen de constructieve veiligheid niet voldoende aantoonden en overnieuw moeten worden gedaan.

    Dat is mogelijk de reden dat ze niet aangeleverd zijn bij de gemeente en dat wethouder Van Zon nu aan de rem trekt. “We kunnen hier geen risico’s mee nemen, er rijden straks duizenden mensen over deze brug. Dus willen we zeker weten dat alles in orde is en dat weten we nu niet.” Het werk is niet stilgelegd, er kan aan andere delen gewoon gewerkt worden.

    De vraag is wel of de beloofde 25 augustus als opleverdatum nog haalbaar is. Rond de bouwplaats wordt een heel moeilijk gezicht getrokken en ook vanuit de gemeente zijn er vraagtekens. De provincie zegt wel vast te houden aan de huidige opleverdatum.

  • Koedijk krijgt eerste natuurbegraafplaats van Noord-Holland (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Koedijk krijgt eerste natuurbegraafplaats van Noord-Holland (VIDEO)

    Het heeft wat voeten in de aarde gehad, maar Koedijk krijgt een natuurbegraafplaats. Op een weiland in het recreatiegebied Geestmerambacht werden vanochtend de handtekeningen gezet. Bij de natuurbegraafplaats kunnen mensen zelf aangeven waar ze begraven willen worden, zonder afgebakend graf of grafmonument.

    “We hebben wel even geduld moeten hebben”, vertelt uitvaartondernemer Alexander van der Pijl aan mediapartner NH. “Maar ik ben blij dat het nu zover is.” Lang niet iedereen zat te wachten op een natuurpark, waarbij ook een gedeelte is ingericht om mensen te begraven. Omwonenden stapten tevergeefs naar de Raad van State om de aanleg van het park te voorkomen.

    “Mensen waren bang voor rouwauto’s die af en aan zouden rijden en huilende mensen. We hebben proberen uit te leggen dat dat niet het geval is.” Want bij een natuurbegraafplaats gaat het er volgens Van der Pijl een stuk informeler aan toe. Er worden ook alleen materialen gebruikt die vergankelijk zijn en onderdeel gaan uitmaken van dezelfde natuur. “Een kist van spaanplaat is niet toegestaan, maar een massieve kist van populierenhout weer wel. Er worden natuurlijke materialen gebruikt. Je ziet ook dat mensen in lijkwades begraven worden. Je gaat eigenlijk weer terug naar de natuur.”

    Geen rijen met graven en grafzerken, maar natuur. Toch is het voor nabestaanden wel mogelijk om de rustplaats van een dierbare terug te vinden. Mensen krijgen GPS-coördinaten en ook is er de mogelijkheid om een struik of boom neer te zetten als aandenken. Daarmee wordt meteen bijgedragen aan de ontwikkeling van het natuurgebied.

  • Laatste pubquiz van dit seizoen in Café ’t Karrewiel 🗓

    Laatste pubquiz van dit seizoen in Café ’t Karrewiel 🗓

    Voor de laatste keer dit seizoen organiseert Café ’t Karrewiel in Oudkarspel een kroegenquiz. Zaterdag 25 mei vanaf 20:00 uur is de inschrijving geopend, om 21:00 uur gaat de quiz van start.

    Onder leiding van ‘quizjuf’ Chantal worden diverse vragenronden gehouden, waarbij onder andere het weer, geschiedenis, sport en muziek centraal staan.

    Deelname kost 2,50 euro per persoon en een team mag uit maximaal vijf personen bestaan. Na de zomer gaat een nieuw seizoen kroegenquizzen van start, met als eerste editie (onder voorbehoud) 7 september.

  • Oplevering Leeghwaterbrug mogelijk opnieuw uitgesteld

    Oplevering Leeghwaterbrug mogelijk opnieuw uitgesteld

    De gemeente Alkmaar maakt zich zorgen over de veiligheid van de Leeghwaterbrug omdat berekeningen bij een deel van de betonconstructie ontbreken. De arbeidsinspectie gaat zich bovendien buigen over veiligheids–issues op de werkvloer.

    De restauratie van de brug is al anderhalf jaar bezig, al zes maanden langer dan in eerste instantie was gepland. De brug zou, zo beloofde de provincie, op 25 augustus weer in gebruik genomen worden. Nu deze zaken aan het licht zijn gekomen, is het nog maar de vraag of die datum gehaald gaat worden. “Van een bouwstop of mogelijke bouwstop is nu geen sprake”, zegt een woordvoerder van de provincie. “Het werk gaat gewoon door.”

    De technische problemen die nu opgelost moeten worden, houden verband met de constructie en het beton van de bascule-kelder. Er is een externe expert ingezet om alles door te rekenen. De gemeente moet vervolgens de tekeningen goedkeuren voordat er verder gewerkt kan worden aan dat onderdeel.

    Daarnaast blijkt uit toetsen door de provincie dat de veiligheid op de bouwplaats in het geding is geweest. Zo is er door mensen op grote hoogte gewerkt zonder aangelijnd te zijn en was er een bijna ongeval door een aanvaring van het werkponton. De aannemer is hier, zonder resultaat, op aangesproken. Daarom is de arbeidsinspectie ingeschakeld.

    Opdrachtgever provincie Noord-Holland en de vergunningverlener gemeente Alkmaar maken zich zorgen over de beloofde opleverdatum. “Wij houden aannemer Spie wel aan de datum”, laat een woordvoerder van de provincie weten. Vorig jaar werd de bouw ook al stilgelegd, toen om dezelfde reden: tekeningen van de aannemer zouden niet kloppen.

     

  • Spoedzoekers mogen straks lootjes trekken voor huurwoning

    Spoedzoekers mogen straks lootjes trekken voor huurwoning

    Spoedzoekers in Langedijk krijgen de mogelijkheid om eerder aan een woning te komen via loting. Het college wil een jaar lang experimenteren met het verloten van sociale huurwoningen, maar tijdens de gemeenteraadsvergadering dinsdagavond gingen niet direct alle handen op elkaar. Soledad van Eijk (GroenLinks) vindt een lotingsysteem “oneerlijk” en schept volgens haar zelfs “valse hoop”.

    “Zoiets belangrijks als het toewijzen van een huis, moeten we niet aan loting overlaten,” zegt van Eijk tijdens de vergadering. “We moeten iets doen aan de wachttijden en aan het aanbod.” Ze is ervan overtuigd dat loting geen oplossing biedt voor de lange wachttijd. “Met loten komen er geen woningen bij.” De partij diende een amendement in.

    Wethouder Reijven, die dinsdagavond de post van wethouder Jongenelen waarnam, vindt dat het ingediende amendement van GroenLinks geen houvast heeft. In de nieuwe huisvestingsverordening is het loting-experiment niet opgenomen. Wel is er ruimte voor nieuwe ideeën, zoals bijvoorbeeld een loting-systeem. “Wij denken dat een pilot als deze bijdraagt om op een innovatieve manier mensen eerder aan een woning te helpen.” Na een jaar wordt de pilot geëvalueerd.

    De Seniorenpartij haalde ook nog de wijze waarop de loting straks zal plaatsvinden aan. Mensen die niet over internet beschikken of daar niet mee om kunnen gaan, kunnen dan niet meedoen. Over de uitvoering kon de wethouder nog niet veel zeggen: “Meer dan een memo ligt er op dit moment niet.” Andere ideeën heeft het college nog niet. “Geef het een kans en kijk hoe het uitpakt. Is het niks dan is het niks.”

    Het voorstel is unaniem aangenomen door de gemeenteraad en het college kan verder met het uitwerken van het plan. Het amendement, dat tijdens de vergadering omgezet werd naar een motie, werd verworpen.

     

  • Maand van zwemveiligheid: “Zwemles, ook voor asielzoekers, is een basisbehoefte” (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Maand van zwemveiligheid: “Zwemles, ook voor asielzoekers, is een basisbehoefte” (VIDEO)

    Iedereen in Nederland moet kunnen zwemmen. Dat streeft de Nationale Raad Zwemveiligheid na. Omdat vooral asielzoekers vaker slecht of niet kunnen zwemmen, en twee keer zo vaak verdrinken als autochtone Nederlanders, vraagt de Raad tijdens de Maand van de Zwemveiligheid daar nu extra aandacht voor.

    “We zijn er trots op dat 97 procent van de Nederlanders een A-diploma heeft”, stelt Marjolein van Tiggelen van de Nationale Raad Zwemveiligheid (NRZ). “Maar dat moet 100 procent worden. Daarom is het van groot belang dat iedereen leert zwemmen en zijn diploma’s haalt, zodat we aan de norm van zwemveiligheid voldoen.”

    Tijdens de Nationale Maand Zwemveiligheid vraagt de NRZ aandacht voor de gevaren van water en de noodzaak van zwemlessen. Van Tiggelen: “Uit cijfers blijkt dat asielzoekers ruim twee keer zo vaak verdrinken als mensen die hier geboren en getogen zijn”. Daarom ligt de focus nu extra op deze doelgroep.

    Het NRZ trekt samen op met het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers. In Heerhugowaard biedt het coa al drie jaar zwemles aan. In zwembad de Waardergolf zijn speciale zwemlessen voor de bewoners van het Waardse azc. De lessen zijn mogelijk omdat ‘Heerhugowaard Sport NV’ een schappelijk tarief rekent.

    Het coa betaalt uiteindelijk de helft van de kosten. De rest wordt gesponsord door sociale verenigingen zoals de plaatselijke Rotaryclub. “Hier in Heerhugowaard is het goed geregeld”, vindt Van Tiggelen. “Wij vinden zwemles een basisbehoefte. Overal in Nederland is water. En dat is leuk, maar ook gevaarlijk als je niet kan zwemmen.”

  • Bakken bewoners Terrastraat worden niet langer gedoogd na ‘burenruzie’.

    Bakken bewoners Terrastraat worden niet langer gedoogd na ‘burenruzie’.

    Wie door de Terrastraat in Oudorp loopt kan nauwelijks bevatten dat er de nodige onrust in de straat heerst. Tenminste, in een gedeelte van de straat. Het onderwerp is de plaatsing van de ‘Kliko’s’ die in een groot gedeelte van de straat keurig in een rij tegen de muur van de bij de huizen horende schuurtjes staan.

    De bakken staan daardoor officieel op straat en daarmee op gemeentegrond. Een situatie die al zo’n jaar of tien gedoogd wordt en is ontstaan toen de groene bak naast de grijze bak werd geïntroduceerd. De huizen in de Terrastraat hebben namelijk geen ‘achterom’ waardoor de bakken niet op eigen grond en uit het zicht gezet kunnen worden. En zo keurig op een rij ziet het er eigenlijk netjes en strak uit, alsof het zo bedoeld is.

    “Nou, dan moet je hier nog eens langslopen op donderdag of vrijdag”, begint één van de buurtbewoners, “dan staan er de nodige bakken open en rollen de luiers er soms uit. Als je daar op moet uitkijken snap ik wel dat je er iets aan wilt doen.” En dat is precies wat er gebeurd is, één van de bewoners heeft bij de gemeente aan de bel getrokken waardoor alle bakken voortaan op eigen grond, dus in de voortuin, neergezet moeten worden. Tot grote verontwaardiging van andere bewoners die de bak liever niet in de eigen voortuin zien.

    “Er speelt natuurlijk veel meer want de betreffende bewoner én de bewoners van de bakken waar ze op uitkijkt wonen er al jaren en we hebben er nooit iets over gehoord, we wisten ook helemaal niet dat dit speelde tot er een brief op de mat viel. We dachten echt dat dit gewoon mocht”, verteld een bewoner die in een ander deel van de straat woont. Een aantal van hen heeft nu een brief aan de gemeente gestuurd met het verzoek om de APV, de Algemeen Plaatselijke Verordening te wijzigen zodat de bakken kunnen blijven staan.

    Een dergelijke wijziging wordt eerst door het college besproken en zal daarna ook nog door de gemeenteraad moeten worden goedgekeurd, dus een wijziging op korte termijn is onwaarschijnlijk.

  • Provincie en gemeenten boven Amsterdam zetten extra in op infrastructuur

    Provincie en gemeenten boven Amsterdam zetten extra in op infrastructuur

    De Provincie en de achttien gemeenten die ‘Holland boven Amsterdam’ vormen, zetten extra in op goede bereikbaarheid middels het integrale programma ‘Bereikbaarheid HbA’. In het programma is veel aandacht voor de ring van Alkmaar, maar ook voor andere knelpunten in het HAL-gebied.

    Heleen Keur, wethouder Den Helder, stelt dat het wegennet achterblijft op de ontwikkelingen in Holland boven Amsterdam en spreekt allereerst over de N9. “Zo is de ring Alkmaar een grote bottleneck en met de ambities van de regio, wordt dit probleem alleen maar groter.” Een bereikbaarheidsstudie van de Provincie toont aan dat aanpassingen de verkeersdruk en reistijden zullen verlagen.

    In het programma worden diverse ontwikkelingen genoemd die de verkeersstromen beïnvloeden, zoals de woningbouwplannen in Alkmaar, de groeiende Energy & Health Campus in Petten, uitbreiding van de marine in Den Helder, de energietransitie en de pogingen tot spreiding van het toerisme vanuit Amsterdam naar het noorden.

    In samenwerking met het Rijk en gemeenten wordt al gewerkt aan het opheffen van knelpunten in het HAL-gebied, zoals de ring van Alkmaar, de Westfrisiaweg en het project Aansluiting N508 – N242. Verder wordt gewerkt aan een beter fietsnetwerk en het ‘hoogfrequente spoor’, waarvoor Heerhugowaard een opstelterrein krijgt maar de gemeente ook nog hoopt op aangesloten te worden.

  • Collegebesluit: gemeente Heiloo trekt 500 euro uit voor EK Wielrennen

    Collegebesluit: gemeente Heiloo trekt 500 euro uit voor EK Wielrennen

    In augustus is Alkmaar het strijdtoneel van het EK Wielrennen. Om de regio zo goed mogelijk uit de verf te laten komen heeft Alkmaar de omliggende  gemeenten aangeschreven met de vraag of zij aan de kosten voor het EK willen bijdragen. Zo kan de hele regio promotioneel de sportieve vruchten van het spektakel plukken. Alkmaar heeft 950.000 euro gereserveerd voor het evenement en Heerhugowaard heeft inmiddels toegezegd een bedrag van 45.000 euro ter beschikking te stellen.

    In de vergaderstukken van Heiloo is terug te vinden dat ook die gemeente een graantje wil meepikken. Naar aanleiding van het ‘verzoek om financiële bijdrage EK wielrennen Alkmaar’ is in de besluitenlijst te lezen: “Het college besluit een bedrag van 500 euro beschikbaar te stellen vanuit het budget R&T om recreatie en toerisme voor Heiloo te promoten rondom het EK wielrennen te Alkmaar.”

    De gemeente Alkmaar heeft desgevraagd laten weten officieel nog geen toezegging van Heiloo te hebben ontvangen en nog in gesprek te zijn.