Categorie: nieuws algemeen

Na Amsterdam waagt Alkmaar zich binnenkort ook aan ‘citizen science’: burgerwetenschap. Mensen die in de binnenstad wonen krijgen de mogelijkheid om zelf trillingen, fijnstof of geluidsoverlast te meten, zo meldt het NHD.

Initiatiefnemer is bewonersvereniging Hart van Alkmaar die bij de gemeente aanklopte om het project financieel mogelijk te maken. In Amsterdam werd al eerder een zelfde soort onderzoek uitgevoerd. De conclusies uit dat onderzoek hebben er volgens de krant dat dieselauto’s op verschillende plekken in de hoofdstad worden geweerd.

Het project is nu nog alleen voor de Alkmaarse binnenstad maar er wordt al gekeken naar mogelijkheden voor andere wijken. Centrumbewoners die zich aanmelden krijgen een apparaat dat ze kunnen aansluiten op hun smartphone. Vervolgens worden de gegevens doorgestuurd naar het RIVM die alle informatie verwerkt.

Veertien basisscholen in de regio Alkmaar zijn dit jaar bezig geweest met de Energy Challenges. Dit project is opgezet om kinderen campagne te laten voeren voor energiebesparing en duurzaamheid op hun scholen. Donderdag 31 mei staat de finale in de Cultuurkoepel in Heiloo gepland, met een speciale gast. Naast de jury zal ook voormalig politicus Jan Terlouw aanwezig zijn.

De oud-fractievoorzitter zal tijdens de finale vertellen over #Toekomststoel om de kinderen na te laten denken over het milieu en onze verantwoordelijkheid in klimaatverandering. De stoel moet ‘een plek’ creëren voor een stem voor de toekomst. Door de stoel mooi te maken en aan te bieden aan een bedrijf, komt er soepeler een gesprek op gang over een duurzame toekomst.

Tijdens de finale zullen de 300 leerlingen laten zien wat zij voor campagnes en acties hebben opgezet. De jury, Stichting Energy Challenges, zal met behulp van reporters een school als winnaar uitkiezen. De winnaar van het seizoen 2017 – 2018 zal een VIP-arrangement winnen bij AZ voor de hele klas.

Voor meer informatie, ga naar energychallenges.nl of neem direct contact op met projectleidster Marije van der Stelt via marije.van.der.stelt@energychallenges.nl.

Mensen die van negatieve en vervelende gedachtes af willen of daarmee willen leren omgaan, kunnen vrijdag 15 juni bij Hortus Alkmaar terecht voor de workshop Binnenste Buiten.

Deelnemers leren tijdens deze workshop hoe ze hun gedachtes kunnen afleiden door creatief bezig te zijn en gaan aan de slag met verf en andere materialen. Het doel is dat cursisten met iets anders bezig gaan, zodat de dagelijkse problemen even bijzaak zijn.

De workshop begint om 13:00 uur en eindigt om 16:00 uur. De kosten bedragen 27,50 euro per persoon inclusief het gebruik van materialen en koffie of thee. Er is plek voor maximaal 10 personen. Aanmelden kan via info@hortusalkmaar.nl of 072-5669639
Meer informatie over de workshop is te vinden op hortusalkmaar.nl.

Alkmaarse jongeren zijn de afgelopen jaren op steeds hogere leeftijd begonnen met alcohol drinken, blijkt uit de ‘Monitor in control of alcohol & drugs’ van Onderzoeksbureau Noord-Holland Noord. In het onderzoek is gekeken naar de ervaringen van jongeren en hoe ze daarmee omgaan.

Waar de eerste slok alcohol vijf jaar geleden op 13,5-jarige leeftijd werd genuttigd, wordt dat nu gemiddeld met 14,9 jaar gedaan. Daarmee halen de Alkmaarders net niet de streefleeftijd die de GGD, de politie en Brijder verslavingszorg vaststellen voor jongeren in Nederland.

Ondanks de vooruitgang blijft Alkmaar wel achterliggen ten opzichte van andere gemeenten. Zo haalden jongeren die meededen aan het onderzoek in de regio West-Friesland en Kennemerland de streefleeftijd met gemak. Voor het drugsgebruik onder jongeren in Alkmaar ligt dit niet anders, ook daar gebruiken ze eerder en vaker dan elders.

Een ander zorgpunt voor Alkmaarse jongeren is de hoeveelheid alcohol die geconsumeerd wordt. Tijdens het onderzoek gaf 64,6 procent van de deelnemende jongeren aan de afgelopen maand dronken of aangeschoten te zijn geweest, blijkt uit het rapport.

Het ROC Horizon College ontvangt met partners een subsidie van 2 miljoen voor de ontwikkeling van het techniekonderwijs. Het ministerie van OCW investeert het geld om meer animo voor de opleiding te creëren waardoor er meer technisch personeel op de arbeidsmarkt komt. Het geld komt uit het budget van het Regioneel Investeringsfonds mbo.

Het Horizon College heeft de subsidieaanvraag, genaamd Dudoc XP, met verschillende partners gedaan. Dit zijn opleidingsbedrijven, Hogeschool Inholland, acht vmbo’s, twaalf technische bedrijven, SBB, de provincie Noord-Holland en de gemeente Heerhugowaard.

Met deze flinke impuls zal het Horizon College betere activiteiten en lesplannen kunnen realiseren. Zo wordt gedacht aan het inrichten van een Werkplein, dit is een bouwplaats die nooit af is en waar studenten samen aan het werk kunnen. Verder word er gedacht aan gastlessen op het mbo en op het vmbo. Zo willen de bedrijven en scholen het volgen van een technische opleiding aantrekkelijk maken.

Op dit moment wordt de techniekopleiding van het Horizon College in Heerhugowaard en Hoorn gegeven. Na de zomervakantie wordt deze ook om  Alkmaar aangeboden.

Woensdagmiddag vanaf 16:00 uur worden vanaf Airport Lelystad zeven testvluchten gemaakt met een Boeing 737-800 van Transavia om bewoners, die onder de aan- en uitvliegroutes wonen, te laten ervaren wat ze in de toekomst kunnen verwachten aan vliegtuigoverlast. Twee van deze vluchten gaan over Noord-Holland waaronder ook Noord-Scharwoude, Alkmaar en De Rijp.

Dit voorjaar stond de openstelling van commerciële vakantievluchten op Airport Lelystad op de planning maar vanwege weerstand van met name bewoners uit de regio’s West-Friesland, Veluwe en Zwolle is dit voorlopig uitgesteld tot voorjaar 2020.

De vliegtuigen die in de toekomst op Lelystad vliegen mogen het Schipholverkeer niet in de weg zitten en vliegen hier onderdoor. Dit heeft het  gevolg dat de Boeings op ongeveer twee kilometer hoogte komen te vliegen.

Op de website belevingsvlucht.nl zijn de vluchtschema’s en routes te vinden en zal op 30 mei in realtime de geluidsmetingen te volgen zijn. Opvallend is dat er geen geluidsmetingen worden gedaan in Noord-Holland. Met Flightradar24 (zowel online als app) zijn de testvluchten van HV051 in realtime te volgen. (Foto’s: belevingsvlucht.nl)

31,8 procent van de Alkmaarse jongvolwassenen is psychisch ongezond blijkt uit een onderzoek onder inwoners tussen de 16 en 25 jaar. Daarmee liggen de Alkmaarders boven het provinciaal gemiddelde van 27,5 procent.

In het onderzoek van onderzoeksbureau Noord-Holland Noord gaven de jongvolwassenen onder andere last te hebben van depressie, angststoornissen, burn-out’s, anorexia of andere mentale klachten. 18,6 procent van deze groep is behandeld voor psychische klachten.

Ook geven Alkmaarse jongvolwassenen aan vaak last te hebben van stress. Zo heeft 9,5 procent van de jongvolwassenen meestal of voortdurend last van stress, 19,4 procent vaak, 52,9 procent soms en 18,2 procent zelden tot nooit.

”De meest genoemde oorzaken van stress zijn opleiding/school, werk, onzekerheid, keuzes maken en geld. 24,5 procent daarvan ervaart invloed van stress op de lichamelijk en/of geestelijke gezondheid”, zo is in het rapport te lezen.

Het college vindt dat de bouw van het appartementencomplex de Westfriese Poort op de hoek van Eilandswal en het Oudorperdijkje moet doorgaan, maar dan wel onder de voorwaarde dat het ontwerp aangepast wordt op de punten waar omwonenden bezwaar tegen ingediend hebben.

Het plan om een appartementengebouw op te trekken met 31 appartementen in zes woonlagen stuitte deze tegen de borst van omringende bewoners. Het appartementencomplex vinden zij te hoog, te kolossaal en ook vrezen zij een verhoging van de parkeerdruk. In februari heeft PvdA al kritische vragen gesteld aan het college en pleitte OPA zelfs voor het schrappen van het plan.

Het college wil nu dat het Westfriese Poort-ontwerp op deze bezwaarpunten aangepast wordt. Zo moet één woonlaag eraf, waarmee het aantal appartementen kleiner wordt. In de parkeerkelder van het gebouw komen zes extra parkeerplaatsen en wil de gemeente erop toezien dat buiten het gebouw aan de Eilandswal-zijde ook meer parkeerplekken gerealiseerd gaan worden.

Wanneer daadwerkelijk met de bouw begonnen wordt is voorlopig nog onduidelijk. Eerst gaat het ontwerp terug naar de tekentafel.