Categorie: nieuws algemeen

  • College Alkmaar presenteert bestemmingsplan vernieuwbouw ziekenhuis

    College Alkmaar presenteert bestemmingsplan vernieuwbouw ziekenhuis

    Continue en hoogwaardige zorg is voor het college van Alkmaar het belangrijkste uitgangspunt in het bestemmingsplan voor de vernieuwbouw van het ziekenhuis. Om goede zorg te garanderen is een beperkte ingreep in de Westerhout noodzakelijk. Deze ingreep wordt volledig gecompenseerd op het ziekenhuisterrein. De gemeenteraad besluit in december over dit bestemmingsplan.

    Alkmaar staat voor de complexe opgave om het ziekenhuis te vernieuwen, met daarbij aandacht voor de groene omgeving, verkeer en parkeren, en beperking van overlast tijdens de bouwwerkzaamheden. Het college heeft alle zienswijzen die op de ontwerpplannen zijn ingediend beoordeeld en afgewogen, met als resultaat het volgende:

    • het gebied in de Westerhout waarin het ziekenhuis mag bouwen is nog verder teruggebracht
    • de hoeveelheid vierkante meters groen die nodig zijn in de Westerhout, komt binnen 10 jaar terug op het ziekenhuisterrein
    • op de hoek Metiusgracht – Wilhelminalaan wordt in de eerste fase de zusterflat gesloopt. Dit deel van het terrein krijgt een groene invulling
    • over het ziekenhuisterrein komt een groene wandelverbinding, van de Wilhelminalaan, achter Westerlicht langs, naar de Westerhout
    • de rijksmonumenten Westerlicht en Cadettenschool komen meer prominent in beeld door storende bebouwing te verwijderen. Westerlicht wordt opgeknapt en weer in gebruik genomen
    • tijdelijke parkeerplaatsen in het openbaar groen zijn niet nodig, dankzij intensiveringsmaatregelen op het ziekenhuisterrein, efficiënt gebruik van bestaande vergunningen, benutting van parkeerplaatsen in de omgeving en  het personeel deels op afstand te laten parkeren.

    Aan de gemeenteraad wordt ook een stedenbouwkundig plan en een ontwikkelingsperspectief voor de langere termijn voorgelegd. Hierin wordt invulling gegeven aan een ziekenhuis dat is gelegen in een ‘healing environment’, waarbij een goede aansluiting op het omliggende gebied van belang is.

    Het bestemmingsplan  ligt nu ter vaststelling voor bij de Alkmaarse gemeenteraad. De raad bespreekt het definitieve plan op 30 november in de commissie Ruimte en neemt in december een besluit.

    Uiterlijk zeven dagen voor de commissievergadering zijn de agenda en vergaderstukken in te zien bij de informatiebalies van het Stadskantoor, het Stadhuis, de servicepunten in Schermer en Graft-De Rijp en op alkmaar.nl/gemeenteraad. Degenen die zienswijzen hebben ingediend worden hierover persoonlijk geïnformeerd.

  • Proef met afvalvervoer via Noordhollands Kanaal

    Proef met afvalvervoer via Noordhollands Kanaal

    De Huisvuilcentrale en Rijkswaterstaat starten een proef met een  laadmethode om afval makkelijker over water te verschepen. Voor de tweede keer in Nederland wordt samengeperst afval zonder tussenkomst dure containerkraan direct op een schip geladen. De proef moet aantonen dat afvaltransport over water goed kan concurreren met wegtransport.

    De proef vindt plaats tussen de HVC in Alkmaar en de HVC-overslaglocatie in Zaandam. Jaarlijks kan met de nieuwe laadmethode tussen 70.000 en 75.000 ton afval via het Noordhollands Kanaal worden vervoerd, een besparing van rond 20 vrachtwagenritten per dag.  Dit is goed voor de doorstroming op de weg en verlaging van CO2 en NOx-uitstoot.

    Met de HVC-vrachtwagens worden volle perscontainers direct op een schip geladen. Daarmee concurreert afvaltransport beter met wegtransport wat betreft efficiëntie en kosten. Het vergroot bovendien de flexibiliteit van het containervervoer.

    In de zomer van 2016 is een korte succesvolle proef gehouden. Tot halverwege januari worden nieuwe testvaarten gedaan met een groter ponton en duwboot van HEBO Maritiemservice. Ook wordt gekeken of afvaltransport over water op andere trajecten lonend is.

    De pilot is onderdeel van het programma Beter Benutten Metropoolregio Amsterdam. Onder deze noemer nemen het bedrijfsleven, het Rijk en regionale en lokale overheden tot 2018 ruim 30 maatregelen om de reistijd op de drukste knelpunten in de spits te verbeteren met 10 procent.

    Er wordt gezocht naar manieren om het makkelijker maken om op andere tijden te reizen, een andere route te nemen, thuis te werken of een ander vervoersmiddel te kiezen. Of door transport van afval,  bouw- en mogelijk andere materialen van de weg naar het water te verplaatsen. Meer informatie op beterbenutten.nl/MRA.

  • Protest tegen vliegroutes Lelystad Airport op 11 november

    Protest tegen vliegroutes Lelystad Airport op 11 november

    West-Friese tegenstanders van de geplande vliegroutes rond Lelystad Airport gaan zaterdag 11 november demonstreren tijdens de informatiemarkt van de luchthaven, meldt NH Nieuws. Ze sluiten zich aan bij een protest van landelijke actiegroepen.

    Deze maand buigt de Tweede Kamer zich over de plannen en daarom willen de tegenstanders zich laten zien en horen. Met name opstijgende vliegtuigen zouden laag over West-Friesland vliegen en daarbij zorgen voor veel geluidsoverlast.

    Mensen die mee willen protesteren worden opgeroepen om met geluidstoeters, maskers en spandoeken te komen. Om 9:15 uur vertrekken de demonstranten vanaf de McDonald’s in Enkhuizen.

    Eerder lieten de West-Friese gemeenten ook al gezamenlijk weten zich te verzetten tegen de vliegroutes, omdat er te weinig informatie is verstrekt en er bovendien voortdurend verschillen zitten in de antwoorden die worden gegeven. Mede daarom is een zienswijze verstuurd naar de staatssecretaris.

  • Minister met FNV om de tafel; geen staking ambulancepersoneel

    Minister met FNV om de tafel; geen staking ambulancepersoneel

    Ambulancemedewerkers voeren woensdag 15 november toch geen protestactie. Vakbond FNV laat weten dat het protest voor betere arbeidsomstandigheden voorlopig is opgeschort, nu minister Bruno Bruins van Medische Zorg bereid is in overleg te gaan. Dit meldt mediapartner NH Nieuws

    Volgens de vakbond zijn de arbeidsomstandigheden al jaren onder de maat. “Er is een structureel tekort aan collega’s en een ongezond hoge werkdruk. Er vindt een leegloop plaats bij de ambulancediensten”, zegt Fred Seifert, bestuurder bij FNV. Volgens hem halen, met de huidige bezetting, twintig van de 24 diensten de wettelijke norm van 15 minuten bij spoed niet.

    Seifert ziet goede wil bij de minister. Die stelde al extra geld beschikbaar voor loon en opleiding van meer personeel en hij bepaalde dat er landelijk twintig extra ambulances moeten worden ingezet. Dat is nog te weinig om de problemen structureel aan te pakken, maar Seifert vindt het wel een stap in de goede richting.

    Het was overigens nog niet zeker of in deze Veiligheidsregio ook gestaakt ging worden. Bij doorgang zouden ambulances tussen 12:00 en 14:00 uur alleen uitrukken bij spoedgevallen.

  • Bestrating Waagplein permanent in onderhoud

    Bestrating Waagplein permanent in onderhoud

    Het kaasmarktseizoen is voorbij en de terrassen op het Waagplein zijn leeg of zelfs al opgeborgen. Tijd voor onderhoud. Want de karakteristieke bestrating van het plein is eigenlijk permanent toe aan onderhoud.

    De boosdoeners zijn de vrachtwagens die de horeca en de middenstand komen bevoorraden. De ondergrond van het plein is niet berekend op de zware wagens waardoor er kuilen ontstaan en dat heeft weer tot gevolg dat er ondanks de flinke afloop van het Waagplein toch water zal blijven staan.

    Dus worden die kuilen weer ‘gladgestreken’ door de betreffende plekken opnieuw te bestraten. Overigens heeft niet alleen het Waagplein last van de vrachtwagens, ook de van nieuwe stenen voorziende Langestraat lijdt onder het gewicht van de vrachtwagens.

    Daar liggen de stenen echter zo dicht op elkaar dat de stenen niet verzakken maar de voegen stukspringen.

  • Albert Heijn Overstad sluit eind februari deuren

    Albert Heijn Overstad sluit eind februari deuren

    Het Albert Heijn filiaal in Overstad zal per eind februari 2018 de deuren sluiten wegens tegenvallende klandizie, de huur is al opgezegd. Het filiaal was eerder verhuisd en ingekrompen in verband met de tegenvallende belangstelling,

    Toen Albert Heijn zich vestigde in Overstad was er nog sprake van flinke woningbouwprojecten in de omgeving, maar daar is weinig van terecht gekomen. Ook de recente start van twee nieuwe projecten is niet genoeg om het voortbestaan van het filiaal te waarborgen.

    Bovendien blijft leegstand een probleem in het winkelcentrum, de komst van een aantal grote spelers zoals Decathlon en Bever Sport en de opening van een nieuwe horecagelegenheid hebben daar niet voldoende aan veranderd.

    De zeventig mensen die bij het beteffende filiaal werken hoeven zich volgens Ahold geen zorgen te maken; zij kunnen verder bij één van de andere zes filialen van Albert Heijn in Alkmaar.

  • Burgemeester Heerhugowaard eet bammetje met leerlingen De Kleine en Grote Beer (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Burgemeester Heerhugowaard eet bammetje met leerlingen De Kleine en Grote Beer (VIDEO)

    Om het belang van een gezond ontbijt onder de aandacht te brengen wordt jaarlijks het Nationaal Schoolontbijt georganiseerd.

    Deze editie gaan ruim 550.000 kinderen op 3.000 basisscholen samen genieten van een gezond en gevarieerd ontbijt en in 265 gemeenten doen basisschoolleerlingen dat samen met de burgemeester. Ook in Heerhugowaard.

    Een groep leerlingen van de Grote Kleine Beer mocht op bezoek komen voor een ontbijt in het gemeentehuis. Maar er was wel iets ‘geks’ aan de hand. Want het ontbijt kon dit jaar pas om 12 uur gehouden worden. De burgemeester was verhinderd maar wilde tóch heel graag aanschuiven, vandaar het wat late tijdstip.

    Voor de kinderen maakte dat helemaal niets uit. Die waren vooral onder de indruk van ‘die mijnheer met die ketting’. Na een gezonde en voedzame maaltijd werd uiteindelijk met een mooie groepsfoto afgesloten in het bolwerk van politieke macht: de raadzaal.

  • Omwonenden Alkmaarse ringweg eisen fatsoenlijke geluidsschermen (VIDEO)
    Featured Video Play Icon

    Omwonenden Alkmaarse ringweg eisen fatsoenlijke geluidsschermen (VIDEO)

    Omwonenden van de Alkmaarse ringweg N245 zijn de verkeersherrie beu. Al twaalf jaar vragen ze de gemeente iets te doen tegen het kabaal. Vele onderzoeken en toezeggingen verder, eisen ze nu fatsoenlijke geluidsschermen.

    “Mensen leven in code oranje-rood. Dat betekent: ramen en deuren dicht en als je door wil slapen oordoppen in”, zo laat Alkmaarder Rinus den Blanken weten aan mediapartner NH Nieuws. Voor hem is het helder: hij en zijn buurtgenoten leven in een ‘gevarenzone’. Den Blanken is voorzitter van de Belanghebbenden Bewonersgroep Geluidswal.

    De actiegroep vertegenwoordigt vierhonderd huishoudens in de wijken Huiswaard en De Horn. De huizen in die wijken liggen soms maar tien meter van drukke ringweg en de bewoners horen constant het verkeer voorbij razen. Ze eisen dat er maatregelen getroffen worden om hen te beschermen.

    Al twaalf jaar trekken ze aan de bel bij de gemeente Alkmaar. “De gemeente erkent zelf dat het geluid van het verkeer te hard is”, zegt een van de bewoners. Volgens anderen zijn er toezeggingen in het verleden gedaan, maar is er nooit wat gebeurd. Ook neemt de herrie alleen maar toe. “Het is er steeds drukker geworden, zeker nadat het aantal rijstroken is verdriedubbeld.”

    Rinus den Blanken: “Deze weg is uniek in Noord-Holland. Hij is 6-baans, je mag er 70 kilometer per uur, maar de weg ligt binnen de bebouwde kom. Nergens vind je dat en het is onacceptabel. De gemeente heeft recentelijk onderzoek laten doen. En daar is uitgekomen dat hier schermen nodig zijn van tussen de vierenhalf en zesenhalve meter. En nu staat er niets.”

    Wat steekt is dat even verderop bij de nieuwbouwwijken De Vaart en Vroonermeer wél schermen zijn geplaatst. Protestposters tegen het lawaai zijn ondertussen in veelvoud achter de ramen in de wijken te vinden. De actiegroep heeft ook een brief met eisen naar de gemeente gestuurd. Zo moeten er onder meer fatsoenlijke geluidsschermen komen en de snelheid moet omlaag naar 50.

    Komende dinsdag wordt het verkeerslawaai besproken tijdens een commissievergadering. Het college van B&W overweegt namelijk een haalbaarheidsonderzoek te doen naar geluidsschermen met zonnepanelen.

  • COC: wel of niet binnenstad Alkmaar verlaten

    COC: wel of niet binnenstad Alkmaar verlaten

    Het COC is al sinds mei van dit jaar pandloos. Toen het contract van het onderkomen op de Bierkade niet werd verlengd kregen ze onderdak bij lunchroom Abajo. Door een aantal strubbelingen werd dit contract eenzijdig opgezegd en was de organisatie terug bij af.

    Stichting de Rekere 2.0 en Party Centrum Meereboer lijken nu de twee meest serieuze opties, maar ook het door fractievoorzitter van BAS Ben Bijl aangevoerde leegstaande pand op de Achterdam is nog steeds in beeld. Bijl ziet de voormalige videotheek aan het Doelenveld en het pand van de Alkmaarse Glazenier ook als opties.

    Tijdens de eerstvolgende COC- vergadering moet duidelijk worden of het COC vertrekt uit de binnenstad of de voorstellen van BAS nader gaat bekijken.

  • Speeltuin ’t Span zoekt positief tegengeluid

    Speeltuin ’t Span zoekt positief tegengeluid

    De uitbreidingsplannen van speeltuin ’t Span houden de gemoederen nog steeds flink bezig. Omwonenden vinden dat de buurt zal worden geteisterd door parkeer- en geluidsoverlast.

    De fractie van de Seniorenpartij schaarde zich achter de klagende omwonenden en stelde vragen aan het college over de netelige kwestie. Het antwoord was toen dat er voldoende parkeerplaatsen zijn om de uitbreiding op te vangen.

    De speeltuin reageerde dit weekend met een mail aan bezoekers, bewoners en leden, waarin gezocht wordt naar een positief tegengeluid. Dat geluid kan worden afgegeven door een aantal zinnen aan te vullen.

    Opvallend is dat tegenstanders worden verzocht juist niet te reageren. De speeltuin schrijft: ” Tegenstemmers weten hun wegen wel te bewandelen en komen bij de gemeente terecht”.