De gemeente Alkmaar hoopt dit jaar te kunnen zeggen wat er met de wielerbaan gaat gebeuren. Er komt een nieuw onderzoek naar de wensen van de wielersport. De reden daarvoor is een plan voor een outdoor wielerpark in Geestmerambacht. Dat zou betekenen dat er minder gebruikers zijn voor de overdekte baan terwijl die juist voor miljoenen gerenoveerd moet worden.
Categorie: nieuws algemeen
-
Minder vaak een bus, maar ‘sneller op school’: dienstregeling 2024 bekend
In juli moet ‘ie ingaan en na de schoolvakantie zouden vooral scholieren daar van moeten profiteren: de ‘verbeterde dienstregeling’ voor bussen in Noord-Holland Noord. Toch gaan bepaalde bussen minder vaak rijden en vervallen er haltes. In de woorden van de Provincie en de busmaatschappijen: “Niet meer, maar beter OV.”
Wie in de herfst van dit jaar op een regenachtige zaterdag op station Alkmaar Noord de trein uit stapt en vanwege het weer liever met de bus verder reist dan te voet – die zou wel eens lang kunnen staan wachten. Op deze plek komt dan namelijk nog maar één keer per uur een bus. Het is één van de veranderingen in de dienstregeling die mogelijk niet op algemeen enthousiasme kan rekenen. Lijn 3 komt te vervallen en in Huiswaard zal de halte Schinkelwaard niet langer worden bediend. (tekst loopt door onder foto)
Voor station Alkmaar Noord overstappen op de bus wordt minder aantrekkelijk. Maar voor lijnen die verdwijnen komen op andere plekken weer extra bussen terug. “Inwoners en bezoekers van Noord-Holland Noord moeten kunnen rekenen op een betrouwbaar OV-systeem, nu en in de toekomst”, licht gedeputeerde Jeroen Olthof van de Provincie Noord-Holland toe. “Daar werken we hard aan. Met deze nieuwe dienstregeling voegen we twaalf nieuwe buslijnen toe in Noord-Holland Noord.”
Het gaat daarbij onder meer om extra scholierenlijnen, maar ook binnen Alkmaar verandert er dus het nodige. Daar rijden straks bus 5 en 6 naar De Mare en Daalmeer en gaan de lijnen 8 en 9 via het ziekenhuis naar Overdie.
“Van 26 lijnen wijzigt of vervalt de route”, vult gedeputeerde Olthof aan. Dat geldt bijvoorbeeld voor de lijn van Alkmaar naar Egmond aan Zee, die vanaf juli via de stadswijk ‘Hoefplan’ gaat rijden. De bushalte aan de Robonsbosweg komt te vervallen. Ook de haltes Vincent van Goghlaan, Troostlaan en Schouwmanlaan in Alkmaar worden niet meer bediend.
In de historische binnenstad is het tijdperk van de bus voorbij. De haltes Heul, Ritsevoort en Kerkplein zullen verdwijnen. Uiteraard blijft de drukke halte aan de Kanaalkade wel bestaan. (tekst loopt door onder foto)
In oktober werden de Alkmaarse bushaltes nog voorzien van groene daken. (foto: Streekstad Centraal) Er komen elders ook weer haltes bij, benadrukt gedeputeerde Olthof. “Voor deze aanpassingen hebben we 20 nieuwe bushaltes nodig. De komende maanden leggen de gemeenten de nieuwe haltes aan, met subsidie van de provincie.”
Vooral voor scholieren zou er het nodige veranderen. Het is de bedoeling dat zij sneller op school komen met de nieuwe dienstregeling. “Voor de kleine groep leerlingen die er juist langer over doen, kijkt de provincie in overleg of maatwerk mogelijk is”, laat de Provincie weten. “De nieuwe dienstregeling houdt voor sommige scholieren in dat zij halverwege moeten overstappen op de trein. In enkele gevallen wordt de reistijd langer of is de bushalte verder weg.”
Niet alles verandert. De lijnen van Alkmaar naar Bergen, Petten, Tuitjenhorn, Oudkarspel, Heerhugowaard en de bus van Alkmaar naar Heiloo en Castricum blijven rijden zoals ze dat nu ook al doen. Ook de buslijn van Alkmaar naar Oudorp en Sint-Pancras blijft rijden. Wel gaat de frequentie terug naar één keer per uur, ook in de spits. De bus naar De Rijp blijft en gaat ook in de weekenden rijden, waardoor ‘Overalflex’ op deze lijn vervalt.
Een volledig overzicht is te vinden op de website van Overal. Daar is ook een kaart van buslijnen in de regio te zien, met een detailkaart voor Alkmaar zelf. De dienstregeling gaat in op zondag 21 juli 2024.
-
Le Champion gaf in 2023 recordbedrag aan goede doelen: “Trots op de bijdrage door onze deelnemers”
Le Champion heeft vorig jaar meer dan 1,6 miljoen euro aan goede doelen gedoneerd. Dit werd mogelijk gemaakt door de vele tienduizenden deelnemers aan de sportieve evenementen van het Alkmaarse bedrijf. De Amsterdam Marathon leverde een recordbedrag op, en was goed voor bijna driekwart van het ingezamelde bedrag.
“Door het organiseren van toonaangevende sportevenementen hebben we in 2023 ruim 250.000 deelnemers in beweging gebracht”, vertelt Jeroen Wouda, Senior Event Manager Le Champion. “Het afgelopen jaar hebben we belangrijke stappen gezet, waardoor we goede doelen nog meer kunnen faciliteren om fondsen te werven. Het is voor ons belangrijk om ook op deze manier onze maatschappelijke rol te vervullen. We zijn trots op het mooie bedrag en de bijdrage door onze deelnemers.”
Aan alle sportevenementen die Le Champion organiseert zit een goed doel vast, waar deelnemers bij inschrijving een vrijwillige bijdrage aan kunnen doen. Sinds september werkt het Alkmaarse bedrijf samen met Supporta, zodat deelnemers een eigen actiepagina aan kunnen maken om zo meer geld op te halen.
De TCS Amsterdam Marathon bracht een recordbedrag van ruim 1,1 miljoen euro op voor kankeronderzoek door KWF Kankerbestrijding en het UMC Cancer Center Amsterdam. Dichterbij werden ook mooie, doch wat meer bescheiden bedragen ingezameld. Deelnemers aan de Wandel4daagse Alkmaar brachten zo’n 14.000 euro bijeen voor ’t Praethuys Alkmaar en de Ronde van de Westfriese Omringdijk leverde een recordbedrag van ruim 11.000 euro op voor KWF.
-
Stippen op de bast: Staatsbosbeheer plant ‘dunning’ van duinbossen Schoorl
Bos blijft bos, maar niet alle bomen blijven. De komende maanden bomen gaat Staatsbosbeheer bomen in Schoorl voorzien van een gekleurde stip. En dan wacht ze de zaag. Wandelaars hoeven er niet van te schrikken, dit is allemaal onderdeel van het Natura 2000-meerjarenplan. Het doel is om de biodiversiteit in het bos te vergroten. Zo creëert de beheerder hier een ‘Atlantische duinbos’.
De bossen in de Schoorlse duinen werden ooit aangelegd om zandverstuivingen tegen te gaan. In korte tijd werden véél bomen geplant, bomen die snel groeiden en konden worden gebruikt voor houtproductie. Maar nu is het bos in de eerste plaats een natuurgebied en werkt Staatsbosbeheer aan een veelzijdig, gezond bos met meer loofbomen. Het ‘Atlantisch Duinbos’.
Om dat doel te bereiken worden er in het bosgebied dunningen uitgevoerd. Staatsbosbeheer haalt een deel van de dennenbomen weg, zo komt er meer ruimte en licht in het bos. Goed voor jonge bomen die er nu al groeien. In de Schoorlse Duinen krijgen loofbomen zo meer ruimte om spontaan te groeien. De uiteindelijke kap is in het najaar van 2025 gepland. Het project staat los van de veelbesproken bomenkap in Bergen aan Zee.
Tijdens de werkzaamheden wordt voor de veiligheid het kapgebied afgesloten voor bezoekers. Verder geven de werkzaamheden geen overlast voor de wandelaars, op het eerste oog zijn alleen de stippen te zien. De stippen zijn meestal oranje maar kan ook een gele stip, -pijl of -cirkel zijn. Deze duiden aan of de boom gekapt wordt, waar de dunningspaden lopen en of de boom wordt geringd. Meer informatie is te vinden op de website van Staatsbosbeheer.
-
Duintrap naar Brouwerskom kan weer jaren mee: ‘Nu alleen nog de naamplaatjes’
De renovatie werd in het najaar gedaan, nog voordat er genoeg geld voor was ingezameld. Nu heeft Staatsbosbeheer alle donaties binnen, vertelt Patricia van Lieshout, manager van Buitencentrum Schoorlse Duinen. De trap naar de Brouwerskom kan nu weer jaren mee. “Iemand stond garant voor het nog aan te vullen bedrag. Inmiddels hebben we donateurs voor de naambordjes benaderd.”
De houten trap met zo’n 125 treden werd de afgelopen jaren slechter en slechter. Een aantal treden was verrot en de leuningen waren ook niet best meer. Onderaan staken dikke schroeven uit de overgebleven paaltjes. Niet bepaald veilig. Er was daarom een lint voor de trap gehangen, maar dat weerhield mensen er niet van om de klim toch te maken. (tekst gaat verder onder de foto)
Zo lag de trap er in maart 2023 bij. Vooral de leuningen waren er slecht aan toe. Staatsbosbeheer krijgt geen subsidie voor renovaties en het geld groeit niet aan de bomen in de duinen. Een inzamelingsactie via het Buitenfonds bracht verlossing en bracht ruim 29.600 euro op. Iedereen die voor 235 euro een traptrede sponsorde krijgt de keuze om er een naamplaatje op te laten monteren. “Dat zijn er rond de 50, misschien nog wel iets meer”, vertelt Van Lieshout aan Streekstad Centraal. “We inventariseren nu de namen voor op de naamplaatjes. We verwachten op 21 maart de trap feestelijk te openen.”
Patricia heeft nog wel meer dingen op haar verlanglijstje staan. “Voor het buitencentrum willen we heel graag vrijwilligers die opleidingen van NatuurWijs volgen. En we willen een expositie in het buitencentrum.” (foto’s: Streekstad Centraal)