Categorie: nieuws algemeen

  • Alkmaarse Buurtcamping ook de rest van de zomer afgelast

    Alkmaarse Buurtcamping ook de rest van de zomer afgelast

    Alkmaarders die uitkeken naar een weekendje kamperen met de buren moeten iets anders verzinnen: de buurtcamping in de Oosterhout is ook voor de rest van de zomer afgelast. Dat laat mede-organisator Diederik desgevraagd weten. “Erg jammer, maar door een volle evenementenagenda kan het dit jaar helaas niet meer doorgaan.”

    Eigenlijk zou de buurtcamping al in het eerste weekend van juli worden georganiseerd, maar dat was te riskant in park Oosterhout na zomerstorm Poly en werd afgelast. Organisatoren Diederik en Paul hoopten het evenement nog te kunnen verplaatsen. Dat is niet gelukt. Een flinke domper voor inwoners en ook de heren zijn teleurgesteld. “Het is helaas niet anders. We mikken nu op volgend jaar”, aldus Diederik tegen mediapartner NH Nieuws.

    Op de buurtcamping is iedereen die van kamperen houdt en een beter contact wil met de buren welkom. Ook mensen die het financieel niet breed hebben, kunnen er dankzij dit initiatief toch even tussenuit. Een weekend lang wordt een park omgetoverd tot kampeervakantieoord. (foto: NH Nieuws/ Rachel Morssink)

  • Kinderen reizen tijdens zomervakantie goedkoper met de bus

    Kinderen reizen tijdens zomervakantie goedkoper met de bus

    Maanden van zwoegen op school, maar nu is het weer zover: de zomervakantie. Zes weken de tijd om buiten te spelen, lekker lang opblijven of een reis maken.  Openbaar vervoerder Connexxion is een actie gestart waardoor kinderen tijdens de zomervakantie goedkoper met de bus kunnen gaan.

    Met de Kids Dagkaart is het voor kinderen van vier tot en met elf jaar mogelijk om de hele vakantie voor één euro te reizen. De Kids Dagkaart geldt in bijna heel de provincie Noord-Holland. De pas is verkrijgbaar bij de buschauffeur. Meer informatie over de actie is te vinden via: connexxion.nl.

  • Gezocht voor regio: camerajournalist hard nieuws

    Gezocht voor regio: camerajournalist hard nieuws

    Om op dagelijkse basis alle nieuws te kunnen verslaan zoekt Streekstad Centraal een camerajournalist ‘hard nieuws’. Als camerajournalist hard nieuws is je belangrijkste taak de dagelijkse verslaglegging van spontaan nieuws. Daarbij moet je denken aan ongevallen, misdrijven en branden, maar ook aan ander actueel nieuws zoals demonstraties en (storm)schade .

    Je hebt van nature een brede interesse, bent niet verlegen, en kunt snel en onder tijdsdruk werken. Ook vind je het draaien van een piketdiensten geen probleem en ben je bereid , als dat nodig is, ’s nachts op pad te gaan. Je bent woonachtig in je werkgebied dat tussen tussen Schagen, Uitgeest en Purmerend ligt.

    Werktijden en vergoedingen zijn marktconform en nader te bepalen. Heb je interesse in de functie of wil je meer informatie? Stuur dan een mail naar richard@streekstadcentraal.nl.

  • RADIOBERICHT Bot Bouw brief

    RADIOBERICHT Bot Bouw brief

    Ontwikkelaar Bot Bouw heeft een teleurgestelde brief geschreven aan de gemeenteraad van Bergen. Die heeft tot nu toe geen procedures in werking gezet om de bouw van zijn project aan het Plein weer vlot te trekken.
    Voor het plan van Bot loopt een procedure bij de Raad van State. Bot heeft een omgevingsvergunning gekregen voor de bouw van twee woongebouwen en een parkeergarage daaronder aan het Plein. Daartegen werden procedures aangespannen en de Raad van State concludeerde, dat de gemeenteraad onvoldoende was geraadpleegd en eerst een ’Verklaring van geen bedenkingen’ moest afgeven voor het plan.

    Dat heeft de gemeenteraad tot nu toe niet gedaan. In januari besloot de gemeenteraad om twee maanden te wachten met het ondertekenen van de verklaring en eerst uit te zoeken wat de consequenties zouden zijn als de procedure niet voortgezet zou worden. In april besloot de raad, eerst een second opinion naar de verklaring te laten uitvoeren.

    Lees ook: De gemeenteraad van Bergen wil de procedure rond het Plein eens goed doorgelicht hebben

    Geheim
    Die second opinion is op 21 juni in een geheime vergadering van de raad besproken. „Voor zover Bot Bouw bekend heeft u in uw besloten vergadering van 21 juni geen VVGB gegeven”, schrijft de advocaat. Bot Bouw spreekt ook zijn verbazing er over uit dat de inhoud van de second opinion niet met Bot, de ’direct belanghebbende vergunninghouder’, is gedeeld.

    Bot wil nu, dat de verklaring in een openbare raadsvergadering wordt geagendeerd. Het ontbreken van zo’n verklaring betekent volgens overigens Bot niet, dat het plan sneuvelt bij de Raad van State. Als de gemeenteraad verklaart of besluit dat zij positief staat ten opzichte van het bouwplan, kan de procedure doorgang vinden, zo concludeert Bot uit jurisprudentie bij de Raad van State, omdat de vergunningen al een uitgebreide procedure hebben doorlopen.

    Griffierecht
    Overigens stelt Bot dat er nog maar één partij over is die opkomt tegen het bouwplan: de exploitant van restaurant Julie’s aan de Breelaan, aan de noordkant van het Plein. Volgens Bot heeft de tweede partij, de stichting LOSB, het griffierecht niet betaald. Die stichting ageert tegen het slopen van bouwwerken of woonwijken. Het voornaamste te slopen object in het plangebied, de Bakemaflat, is echter al verdwenen. De stichting heeft nog niet bevestigd dat ze heeft afgehaakt in de procedure.

  • De bekende scheve schutting langs de Koedijkerstraat is buurtbewoners een doorn in het oog

    De bekende scheve schutting langs de Koedijkerstraat is buurtbewoners een doorn in het oog

    Menig Alkmaarder heeft aan een paar woorden genoeg. “Die scheve schutting, Overstad” – dan is eigenlijk al wel duidelijk waar het over gaat. De deels verzakte muur langs de Koedijkerstraat is al jaren in slechte staat. Wie hier fietst of wandelt zal onwillekeurig al wel eens gedacht hebben: “Bij de volgende storm ligt ‘ie om.”

    Maar waar de gemiddelde Alkmaarder daarna doorfietst, daar is voor buurtbewoners de schutting een blijvend punt van zorg. Zeker bewoners van de nieuwbouw aan de Truus Wijsmuller-Meijerstraat. “Onze kinderen spelen daar”, is een veel geuite angst. En dan gaat het niet alleen om de betonnen schutting, die duidelijk verouderd is, maar om de nieuwe geluidsmuur, die nu al flink gehavend is.

    “Ik heb de gemeente hier al meermaals op gewezen”, vertelt Arianne Mantel aan Alkmaar Centraal. “Ik woon zelf iets verderop, maar ik kom er ook vaak langs. Het is levensgevaarlijk en het wordt steeds erger. Als voetganger durf je er bijna niet langs.” Ook op Twitter klaagde Mantel de situatie aan. “Maar ik heb dat al vaker gedaan, en er is toen helemaal niks veranderd”, zegt Mantel bezorgd in gesprek met Alkmaar Centraal.

    Op Twitter leek er toch zicht op een oplossing. “Ik verwacht binnen een aantal weken de voor een vergunning om een nieuwe schutting te bouwen binnen te hebben”, schrijft de medewerker van de gemeente daar. En met gevoel voor beeldspraak: “Er wordt dus achter de schermen gewerkt aan een oplossing voor dit probleem.”

    Maar wat op Twitter werd gezegd, blijkt toch enige nuance te verdienen als Alkmaar Centraal zélf met de gemeente spreekt. De gemeente beraadt zich op een nader antwoord. Zo blijft de ‘Scheve Schutting’ een Alkmaars fenomeen.

  • Timmerdorp voor kinderen met beperking bij kinderboerderij in Zuid-Scharwoude 🗓

    Timmerdorp voor kinderen met beperking bij kinderboerderij in Zuid-Scharwoude 🗓

    Vereniging De Kleine Kikkers organiseert van dinsdag 29  augustus tot en met  vrijdag 1 september een kleinschalig timmerdorp voor kinderen van 6 tot en met 12 jaar met een beperking. Op kinderboerderij De Beestenboel in Zuid-Scharwoude kunnen ze zich elke dag van 10.00 uur tot 14.00 uur onder deskundige begeleiding uitleven met zagen, timmeren en ook sport- en spelactiviteiten. Op de laatste dag is er van 13.30 uur een feestelijke afsluiting en worden de zelfgetimmerde hutten weer afgebroken.

    Vereniging Kleine Kikkers heeft als doelgroep kinderen van  6 t/m 12 jaar met een beperking.  Sophie Visser, voorzitter van de vereniging:  “Het soort van beperking is voor ons niet relevant. Het timmerdorp is gericht op kinderen die vanwege hun beperking niet de mogelijkheid hebben om ‘gewoon’ deel te nemen aan een timmerdorp. En met alle vormen van beperking, of het nou lichamelijk of geestelijk is, slechtziend/blind of slechthorend/doof. Wij bieden een aangepaste, veilige en rustige omgeving zodat wij op alle beperkingen in kunnen spelen.” (tekst loopt door onder de foto)

    De kinderen hebben zichtbaar veel plezier. Foto: Aangeleverd

    Vorig jaar namen er tien kinderen deel en dit jaar is er ruimte voor 25 kinderen. Ook hun persoonlijke begeleiders zijn welkom. Het timmerdorp is exclusief voor kinderen met een beperking. Kinderen zonder beperking kunnen dus niet mee doen. Dat heeft een aantal redenen. Sophie Visser legt uit waarom: “Ten eerste staat dit toe dat kinderen met een beperking omgeven zijn door andere kinderen met een beperking, wat voor herkenning en erkenning zorgt. Daarnaast biedt het ook de mogelijkheid om voor elk kind op eigen niveau te spelen en bouwen, zonder onder te doen voor een ander,”

    De vereniging kan nog wel wat vrijwilligers gebruiken. die kunnen helpen met timmeren, eettafels inrichten en en patatjes, ijsjes en limonade uitdelen.  Aanmelden  voor het timmerdorp of als vrijwilliger kan via de website  of per email: kleinekikkers@gmail.com.

  • Oorzaak bevingen in Zuid-Scharwoude niet achterhaald

    Oorzaak bevingen in Zuid-Scharwoude niet achterhaald

    FOUTE FOTO

    Hoe kan de grond trillen in Zuid-Scharwoude? Het is een mysterie. Werkzaamheden aan bruggen worden weer hervat

    De oorzaak van de beving, die enkele weken geleden gevoeld is door bewoners van enkele woningen in Zuid-Scharwoude, blijft een mysterie. Na een onderzoek, dat is uitgevoerd in opdracht van de gemeente, is geconcludeerd dat de trillingen geen verband houden met de werkzaamheden aan de nieuwe bruggen in het dorp.
    De werkzaamheden aan twee nieuwe bruggen in Zuid-Scharwoude zijn inmiddels weer hervat. Ze werden begin deze maand stilgelegd nadat bewoners van woningen in de buurt tot twee keer toe waren opgeschrikt door flinke bevingen.

    De bewoners vermoedden dat de trillingen waren veroorzaakt doordat er bronbemaling is toegepast. Hierbij wordt er grondwater weggepompt om graafwerkzaamheden uit te kunnen voeren.

    Maar volgens de gemeente is inmiddels uitgesloten dat de bronbemaling de oorzaak is. Op de vraag wat dan wel voor de bevingen heeft gezorgd, geeft het onderzoek geen antwoord. ,,Er is onderzocht of de werkzaamheden oorzaak waren van de trillingen. Niet naar de oorzaak van de trillingen, dus daar kunnen we helaas – nog – geen antwoord op geven’’, aldus een woordvoerder. De bewoners zijn op de hoogte gesteld van de uitkomsten van het onderzoek.

    In totaal worden er tussen de Achterburggracht en de Machinesloot vier landdammen met duikers vervangen op de Sportlaan, Lindenlaan en Wilgenlaan om de doorvaarbaarheid in de gemeente te bevorderen. Bij de brug op de Sportlaan is de duiker inmiddels verwijderd zodat de aannemer direct na de vakantie – vanaf 21 augustus – weer kan beginnen met de werkzaamheden. De bemaling wordt dan weer aangezet zodat het ontgraven kan worden afgerond.

    Bij de brug op de Lindelaan heeft onder meer de betonstort plaatsgevonden en kunnen nu de landhoofden en de taludplaten worden gemaakt. De twee bruggen op de Wilgenlaan zijn al bijna klaar. Hierop is de slijtlaag aangebracht. Rondom de bruggen wordt bestraat om deze op de bruggen te laten aansluiten.

    Eén van de bewoners geeft aan inderdaad het rapport te hebben ontvangen. Hoewel het overleg met de gemeente volgens hem goed is, zijn de zorgen nog niet weggenomen. ,,Het rapport roept ook weer vragen op.’’ Hij geeft aan dat er na het stopzetten van de werkzaamheden geen bevingen meer hebben plaatsgevonden. ,,We houden het in de gaten.’’

  • A9 afslag Heiloo moet er nu echt gaan komen; provincieseinen ook op groen

    A9 afslag Heiloo moet er nu echt gaan komen; provincieseinen ook op groen

    De aansluiting op de snelweg A9 bij Heiloo moet er nu echt gaan komen. Het is een van de speerpunten van het nieuwe provinciebestuur. Al tientallen jaren is het de wens om ten zuiden van Heiloo een afslag aan te leggen. Vier jaar geleden sprak de Raad van State er een (tijdelijk) doodvonnis over uit. Hoe staat er het nu voor met het miljoenen kostende project?

    Het is een langgekoesterde wens van de provincie, de gemeenten Heiloo, Castricum en Alkmaar. En ook ondernemers en talloze inwoners van Heiloo staan te popelen om een op- en afrit bij Heiloo. Maar al die wachtenden moeten over een lange adem beschikken. Vooralsnog ligt de aansluiting er niet. Al sinds de jaren 80 wordt er over gesteggeld. Sommige bronnen spreken zelfs van eerste plannen in 1962. (tekst gaat verder na afbeelding)

    Wethouder Rob Opdam is vol goede moed over een afslag ‘Heiloo’ voor de A9 (foto: NH Nieuws/ Yvonne ten Bruggencate)

    Maar hij gaat er komen, als het aan de provincie ligt. Het is een van de pijers onder het coalitieakkoord van het nieuwe bestuur van Noord-Holland. Ook de Heiloose wethouder Rob Opdam heeft zijn hoop gevestigd op de voortgang van het langlopende dossier: “Dat het een speerpunt is en blijft, is superbelangrijk voor de ontwikkeling van Heiloo. We willen in Heiloo en Limmen afgerond zo’n 3.000 woningen gaan bouwen, onder meer het vertraagde project Zandzoom. Uit onderzoek blijkt dat je zonder de afslag geheid in de file staat om die nieuwe woonwijken te verlaten. Ook ontlast je hiermee gevaarlijke wegen zoals de N203.”

    De Aansluiting A9 zorgt voor een betere bereikbaarheid, doorstroming en leefbaarheid. Het ontlast de doorgaande wegen in het gebied en zorgt voor minder verkeer in de dorpen”, zo laat de provincie mediapartner NH Nieuws weten. Wethouder Opdam onderstreept die belangen: “Zonder afslag sta je geheid in de file om de nieuwe woonwijken te verlaten”

    Toch ging het mis met het project. “We zijn nat gegaan op de mogelijke verkeersoverlast die de afslag op andere plekken in Heiloo kan geven én op stikstof”, vat Opdam het kort samen. Inmiddels is de procedure hervat. “Voor de verwachte verkeersproblemen hebben we een oplossing gevonden. Dit kan onder meer door een knip in de Kanaalweg te maken. Maar het grootste heikele punt is nog steeds stikstof. De regels hiervoor worden steeds geactualiseerd, waardoor we elke keer te kort komen in de compensatie die nodig is. We onderzoeken nu of we die stikstof extern kunnen ‘salderen’. Maar dat betekent dat we extra compensatie moeten vinden.” (tekst gaat verder na afbeelding)

    In oranje het tracé van de afslag bij Heiloo (Afbeelding: NH Nieuws)

    “Ik noem het maar even simpel: minder koeien, maar het ligt ontzettend ingewikkeld. Ook omdat we hier met het duingebied middenin Natura 2000-gebied zitten. We zitten nu midden in die zoektocht, en willen uiteindelijk zoveel buffer creëren dat we niet weer achterhaald worden door aangepaste berekeningen.” Want dan zal de Raad van State er opnieuw een streep door kunnen zetten. Dat er weer een gang naar de rechter komt, daar is Opdam vrij zeker van. “Ik hoop natuurlijk van niet. Maar eerst moet de gemeenteraad nog een klap geven op de aangepaste plannen.”

    En stikstof is niet het enige Zwaard van Damokles dat boven de afslag hangt. De kosten zullen ook nog eens hoger worden. De 33 miljoen van 2015 is inmiddels 45,9 miljoen geworden. “Dat is nog het prijspeil van 2020. We hebben te maken met een fikse inflatie, dus dát de afslag weer duurder wordt is zeker. Ik vrees dat je moet denken aan tien procent. Dat is nattevingerwerk hoor”, zegt Opdam er direct bij. “Ongeveer een kwart van de totale kosten zijn voor Heiloo. We gaan lobbyen bij het Rijk om daar geld of subsidies vrij te krijgen om de kostenstijging te compenseren.”

    Deze boerderij moest in 2019 wijken voor de afslag Heiloo:

    En dan is natuurlijk de grote vraag: wanneer kunnen we de afslag bij Heiloo nemen? Er zijn verschillende scenario’s mogelijk, mits de hoogste rechter de plannen goedkeurt. Als dat gebeurt, is er geen beroep meer mogelijk. “We kunnen in 2027 starten en dan in het meest gunstige geval begin 2028 opleveren”, zo zegt Opdam. “Dat traject loopt dan gelijktijdig met een procedure bij de Raad van State. Of we spelen op safe: we wachten eerst de uitspraak van de rechter af en bij akkoord kunnen we in 2029 rijden.”

    De provincie verwacht “dat het project begin 2025 weer kan worden opgepakt wanneer bestemmingsplan- en stikstofontwikkelingen zijn afgerond. De uitvoering kan dan plaatsvinden na 2027, zodat er in 2029 een nieuwe aansluiting kan liggen.” Hoe het ook gaat lopen: de eerste voorbereidende werkzaamheden zijn al lange tijd terug getroffen.