Categorie: nieuws algemeen

  • Sterke stijging van WOZ-waarde in regio Alkmaar

    Sterke stijging van WOZ-waarde in regio Alkmaar

    Op 1 januari 2023 was de gemiddelde WOZ-waarde van een woning 369.000 euro. Dat is 16,4 procent meer dan een jaar eerder en de hoogste waarde ooit gemeten. Dit meldt het CBS op basis van actuele cijfers. Regio Alkmaar zit ruim boven dit gemiddelde, en binnen de regio is Heiloo koploper.

    De WOZ-waarde wordt door de overheid  gebruikt om de hoogte van een aantal belastingen en heffingen te bepalen, zoals de onroerendzaakbelasting (OZB), inkomstenbelasting en waterschapsbelasting. In 2022 steeg de WOZ-waarde met 9,3 procent.

    Heiloo voert de ranglijst aan met een gemiddelde verhoging van 20,7 procent. De waarde steeg daar met gemiddeld 87.000 euro. In Alkmaar bedroeg de stijging gemiddeld 19,2 procent ten opzichte van 2022.  De gemiddelde WOZ-waarde  steeg in de kaasstad van 287.000 naar 342.000 euro. In Dijk en Waard steeg de gemiddelde woningwaarde met 17,6 procent. In absolute waarde ging de WOZ-waarde daar met 64.000 euro omhoog van 312.000 naar 376.000 euro. In Bergen beperkte de stijging zich tot 15,1 procent. Daar steeg de gemiddelde prijs van een huis van 477.000  naar 549.000 euro.

    Noord-Holland heeft de hoogste gemiddelde WOZ-waarde van alle provincies. In Bloemendaal zijn de woningen het duurst met een gemiddelde WOZ-waarde van 932.000 euro. in het Groningse Pekela ligt de waarde een stuk lager; daar betaalt de woningzoeker gemiddeld 194.000 euro.

  • Smalle N243 voldoet aan richtlijn zegt Provincie: “Ze mogen hier eigenlijk niet rijden”

    Smalle N243 voldoet aan richtlijn zegt Provincie: “Ze mogen hier eigenlijk niet rijden”

    De nieuwe N243 bij Stompetoren is te smal, vinden zowel boeren die van de weg gebruik gaan maken, als de uitvoerder van de werkzaamheden. Maar de Provincie zegt dat de plannen volgens de geldende richtlijnen zijn opgesteld. De brede landbouwvoertuigen zouden eigenlijk niet op de weg moeten rijden, stelt de Provincie in een reactie. Al kan er misschien toch een oplossing komen: “We maken momenteel een afweging.”

    “Het ontwerp is geheel gemaakt volgens de landelijke richtlijnen”, laat Michelle Bouman van de provincie weten aan Streekstad Centraal. Ook met adviezen van de politie is door omgevingsmanager Stef Bakker rekening gehouden, vertelt Bouman. De weg voldoet dus aan alle eisen: “Zo is de rijstrookbreedte drie meter breed en zijn er trottoirbanden aangelegd. Aanvullend hierop is ter hoogte van de entree naar het dorp Stompetoren een rotonde aangelegd. Deze combinatie zorgt ervoor dat verkeer met passende snelheid passeert.” (de tekst loopt door onder de foto)

    De aanleg van de randen die voor problemen zorgen bij de landbouwmachines (Alkmaar Centraal)

    Drie meter is inderdaad de geldende breedte, maar voor trekkers, die tot drie meter breed mogen zijn, is de weg toch te krap omdat er ook bochten in zitten. Bijvoorbeeld bij de rotonde. Dat lieten boeren gisteren overtuigend zien in een video van Streekstad Centraal. Ook de uitvoerder van de werkzaamheden had de provincie al op deze problemen gewezen. Voor landbouwmachines breder dan drie meter zijn de problemen zelfs nog groter.

    De Provincie weet dat er trekkers over de rotonde rijden, maar houdt vast aan de maximale breedte van drie meter: “Er rijden veel landbouwvoertuigen en dat is toegestaan, maar landbouwvoertuigen die breder zijn dan drie meter mogen hier eigenlijk niet rijden.” Die moeten over de parallelweg, vindt de provincie. “Maar dat alternatief vinden de agrariërs niet veilig”, voegt Bouman daar nog aan toe.  De akkerbouwers die wij spraken hebben inderdaad laten weten de parallelweg liever te mijden vanwege de levensgevaarlijke situaties die daar soms ontstaan met fietsers. (de tekst loopt door onder de foto)

    Deze machine past dus niet. En met dergelijke gevaartes willen de boeren liever niet de parallelweg gebruiken. (Alkmaar Centraal)

    Daarmee lijkt de bal terug te worden gekaatst naar de boeren. Desondanks was er gisteren een overleg over de kwestie met infrastructuurorganisatie Cumela, landbouworganisatie LTO, de gemeente Alkmaar en de provincie Noord-Holland. “Dat was een constructief gesprek”, vindt ook de Provincie. Maar concrete toezeggingen dat er ook echt een oplossing komt doet de Provincie niet. “De provincie maakt momenteel een afweging van alle argumenten en feiten uit het gesprek. Naar verwachting neemt de provincie snel een besluit hoe verder.” De fractie van de VVD in de Provinciale Staten heeft inmiddels vragen gesteld over de kwestie.

  • Politie doet onderzoek naar supportersrellen op Alkmaarse Stationsweg

    Politie doet onderzoek naar supportersrellen op Alkmaarse Stationsweg

    De middag vóór de rellen in het AZ-stadion afgelopen mei gingen hooligans met elkaar op de vuist bij het station van Alkmaar. Nu blijkt dat de politie daar ook onderzoek naar doet. Er zouden inmiddels meerdere verdachten een telefoontje hebben gehad dat ze zich moeten melden op het bureau.

    Dat meldt mediapartner NH Nieuws. Zij hebben contact met betrokken. Het gaat om ongeregeldheden op donderdag 18 mei, op dezelfde dag dus als de rellen in het AZ-stadion. Daar ging het mis rond 14:00 uur. Tientallen aanhangers van AZ waren toen aanwezig in een café aan de Stationsweg, een paar uur voor de wedstrijd van hun club tegen het Engelse West Ham United. Daar kwam ineens, zo zeggen ze zelf, een groep op ze af.

    Voor het oog van omwonenden en nietsvermoedende passanten gingen de hooligans elkaar vervolgens te lijf. Er werd gegooid met meubilair van de kroeg. Op video’s van de vechtpartij is te zien hoe minimaal één persoon van de aanrennende groep tegen de grond wordt geslagen en daarna bewusteloos wordt meegesleept. De daders zijn daarna de Stationsbuurt in gevlucht.

    In andere video’s is een bebloede man te zien die wordt achternagezeten door anderen. Er wordt die middag niemand opgepakt, de politie is volgens critici ’te laat’. Er zouden al lang en breed geluiden zijn dat rivaliserende groepen naar Alkmaar wilden komen. Toch was er wel degelijk rekening gehouden met escalatie, zo licht burgemeester Anja Schouten later in een gesprek toe, alleen kwam deze ‘aanstormende groep’ niet met de trein zoals ingecalculeerd, maar werden ze met verschillende busjes om de hoek afgezet. Waar vandaan precies is nooit bekendgemaakt.

    Blijkbaar loopt er nu dus toch een onderzoek naar de ongeregeldheden op de Stationsweg: meerdere mannen hebben afgelopen week een telefoontje of brief gehad dat ze zich moeten melden bij de politie op verdenking van openbare geweldpleging. Het gaat om een aantal ‘nieuwe’ verdachten, maar volgens ingewijden ook al veroordeelden voor de stadionrellen aan het einde van de wedstrijd van AZ tegen West Ham United.

    De advocaat van meerdere verdachten van de rellen op de Stationsweg, Vito Shukrula, zegt ervan uit te gaan dat naast de verdachten uit Noord-Holland ook de ‘rivaliserende’ hooligans worden aangepakt. “Je mag hopen dat de politie ook zoveel energie en tijd steekt in het jagen op de identiteit van de belagers van de AZ’ers die stonden bij café het Moddermannetje. Die stonden daar gewoon een biertje te drinken bij hun stamkroeg.” De raadsman zegt dat de AZ-groep  ’totaal overrompeld’ werd door een ‘verrassingsaanval van FC Groningen en West-Ham hooligans’. “Die waren helemaal naar Alkmaar afgereisd om daar rotzooi te trappen. Dan ga je je als AZ’er vervolgens natuurlijk niet verschuilen achter de bar en huilend de politie bellen. Dan verdedig je jezelf en je vrienden.”

    Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie wil tegen mediapartner NH Nieuws op dit moment niet ingaan op vragen over verdachten van middagrellen. “Het onderzoek is in volle gang, op dit moment kunnen wij geen nadere mededelingen doen. Vermoedelijk is er over twee weken meer te zeggen.”

  • Heilooërs maken zich op voor nieuwe editie van eerder afgelaste jaarmarkt 🗓

    Heilooërs maken zich op voor nieuwe editie van eerder afgelaste jaarmarkt 🗓

    Voor veel de inwoners van Heiloo was het een teleurstelling: de jaarmarkt van  woensdag 5 juli kon niet doorgaan door storm Poly. Inmiddels is een nieuwe datum gekozen. De jaarlijkse traditie wordt in ere hersteld en wel op zaterdag 29 juli.

    Langs de Heerenweg kan er op de twee kilometer lange markt gestruind worden. Bij de ruim 300 verschillende kramen kunnen de echte marktliefhebbers opzoek naar de nodige spullen. Natuurlijk zijn er voor de kinderen ook nog diverse attracties. De jaarmarkt van Heiloo geldt als de langste jaarmarkt van Noord-Holland.

    De markt is te bekijken van 09:00 tot 18:00 uur. Toegang is gratis. De markt is georganiseerd door Buro Gouda.

  • Lachgascilinders zorgen voor gevaarlijke explosies bij HVC, toename sinds verbod
    Featured Video Play Icon

    Lachgascilinders zorgen voor gevaarlijke explosies bij HVC, toename sinds verbod

    De schade door exploderende lachgascilinders in de afvalenergiecentrale in Alkmaar is zo groot dat er extra veiligheidsmaatregelen genomen zijn. Zo moeten medewerkers met een boog om het kijkglas van de oven lopen en zijn gasten niet meer welkom. De oven is volgens afvalverwerkingsbedrijf HVC afgezet met linten. Om de schade van de exploderende cilinders verder te beperken, komt de afvalverwerker met een opmerkelijke oplossing.

    Dagelijks ontploffen er lachgascilinders in de oven van de afvalenergiecentrale van afvalverwerker HVC. “Sinds januari is lachgas illegaal. Dat betekent dat er geen statiegeld meer op de cilinders zit. Daardoor worden ze gedumpt bij het reguliere afval”, vertelt HVC aan mediapartner NH-Nieuws. Lachgas is sinds januari 2023 namelijk verboden als genotsmiddel, zowel het in bezet hebben als de verkoop ervan. Het staat dan ook op de lijst van de Opiumwet als verboden middel. Wel mag het technisch gebruik van het gas nog altijd wel, zoals voor medisch gebruik of om bijvoorbeeld slagroom mee op te spuiten.

    De afvalverwerker ziet een toename van het aantal explosies sinds het verbod van recreatief lachgasgebruik: “Dagelijks horen medewerkers de knallen in de ovens.” En dat is echt gevaarlijk: “Die containers kunnen ontploffingen veroorzaken in vuilniswagens, afvalcontainers en verbrandingsovens.” Om medewerkers te beschermen zijn nu extra veiligheidsmaatregelen genomen. Door deze veiligheidsmaatregelen kan het personeel en de oven gewoon door met functioneren, zegt HVC.

    Om de schade tegen te gaan komt HVC met de opmerkelijke oproep om de illegale cilinders toch in te leveren. “Wij zullen er niets van zeggen, want we zijn er alleen maar blij mee”, laat een woordvoerder weten over de ‘stiekem’ ingeleverde cilinders.

  • Viaduct in Akersloot dat beton losliet oogt nog gehavend, maar: “Het is veilig”

    Viaduct in Akersloot dat beton losliet oogt nog gehavend, maar: “Het is veilig”

    Het viaduct in Akersloot over de snelweg A9 zal er voorlopig nog wat gehavend uitzien. Vorig week lieten stukken beton los, wat zorgde voor schade aan auto’s en een flinke file. Op drie plekken zijn nu ‘gaten’ te zien. “Dat zijn plekken waar het beton door ons is losgeklopt”, zegt Rijkswaterstaat. “De constructie is veilig.”

    Vorige week dinsdag lieten er plots stukken beton los van de onderkant van de Geesterbrug over de A9 van Alkmaar naar Amsterdam. Meerdere auto’s reden over de brokstukken heen die op de weg terechtgekomen waren, met een flink aantal lekke banden tot gevolg. Het viaduct is vervolgens geïnspecteerd. “Toen zijn er op andere plekken nog stukken beton losgeklopt. Die zijn te zien als je van zuid naar noord rijdt. Ook zijn er kleine scheurtjes gevonden, maar die zitten niet in de constructie”, stelt woordvoerder Pieter Zoon van Rijkswaterstaat in gesprek met mediapartner NH Nieuws.

    Hoe het kon dat er beton losliet, is volgens Rijkswaterstaat niet met zekerheid te zeggen. “Het lijkt te gaan om eerdere reparaties. Het zit aan de buitenkant, de pleisterlaag. De gaten die er nu nog zitten gaan we aansmeren zodat het er weer netjes uitziet.” Wanneer dat is, moet nog worden gepland. “We zullen dat combineren met andere werkzaamheden, om zo de hinder voor het verkeer zo veel mogelijk te beperken. Het viaduct is veilig”, aldus Zoon.

    Hoeveel mensen schade aan hun auto hebben, is bij Rijkswaterstaat niet bekend. Het leek die dinsdag om zeker vijf voertuigen te gaan, maar mogelijk zijn dat er meer. “Mensen kunnen dit melden bij hun verzekeringsmaatschappij. Die zullen bij ons aankloppen voor de vergoeding.”

  • Forse kritiek op ’te smalle’ N243 bij Stompetoren: “Iedereen ziet dat dit een slecht idee is”
    Featured Video Play Icon

    Forse kritiek op ’te smalle’ N243 bij Stompetoren: “Iedereen ziet dat dit een slecht idee is”

    De vernieuwde N243 bij Stompetoren ziet er prachtig uit. Dat vinden ook de boeren die er gebruik van moeten gaan maken met hun trekkers en landbouwmachines. Maar praktisch is de nieuwe weg voor hen allerminst, zo blijkt. De nieuwe rijstroken zijn te smal. “Zo gaan de banden van onze machines stuk. En de stoepranden gaan er ook aan.”

    Aan het woord is Johan Barendregt, akkerbouwer in de Schermer. Hij legt uit dat de weg maar drie meter breed is. “Dat is de maximale breedte van een gewone trekker. Maar er zit ook een bocht in, dus eigenlijk gaat dat zelfs al niet. En andere landbouwmachines zijn tot 3,5 meter breed.” Het asfalt is omlijst met hoge stoepranden, dus uitwijken naar de berm is geen optie. “Zeker met die bocht erin. Dit is volgens mij voor vrachtwagens al krap.”

    De gewraakte rotonde in Stompetoren (beeld: Alkmaar Centraal)

    Dat het eigenlijk te krap is merkte de uitvoerder van de werkzaamheden ook al op. Hij deed er melding van bij de Provincie, maar zonder succes. Er moest volgens plan gewerkt blijven worden. Dat de plannen van de Provincie in de praktijk tot een te smalle weg zouden leiden werd in ieder geval al vroeg aangekaart. Wanneer Streekstad Centraal dinsdagochtend met camera en drone bij de werkzaamheden verschijnt worden we daar met een brede glimlach verwelkomd. “Dit gaat zeker over de breedte van de weg en de trekkers?”, wordt ons toegeschreeuwd vanuit een werkvoertuig. We kunnen het niet ontkennen.

    “De provincie Noord-Holland is de opdrachtgever”, legt Barendregt uit. De N243 is een provinciale weg. “Maar de provincie wil eerst opleveren en dan later pas kijken of het anders had gemoeten. Dat is de cultuur van over alles drie weken vergaderen. Terwijl dit klauwen met geld kost.” Reden voor Barendregt en andere boeren in de omgeving om dan maar te laten zíen wat er mis is aan de weg. Voor Streekstad Centraal haalden ze hun mooiste machines van stal. En de beelden laten weinig aan de verbeelding over: op deze manier is de vernieuwde weg inderdaad geen lang leven beschoren.

    Voor de banden slecht, voor de stoep slecht (beeld: Alkmaar Centraal)

    De gemeente Alkmaar laat weten dat de kwestie serieus wordt genomen. “We gaan vanmiddag in overleg met verschillende organisaties,” laat woordvoerster Ellen Duin weten. “Er wordt gekeken welke feiten er liggen en hoe dit kan worden opgelost.” En dat is dan ook de uitkomst van het overleg, laat Duin na afloop weten: het was een positief gesprek en er gaat over een oplossing nagedacht worden. Ook Barendregt is na het overleg optimistisch: “Wat ik begrijp is dat een oplossing mogelijk is. Bijvoorbeeld dat ze de middenberm verlagen. Dat zou een positieve afsluiting zijn”, reageert hij opgelucht. “Dan hebben onze protesten toch zin gehad.”